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      220 kV 斷路器N2泄漏信號的分析與運行處理

      2015-04-18 01:42:32黃葉友
      電力安全技術(shù) 2015年8期
      關(guān)鍵詞:分閘接點油壓

      余 浩,黃葉友,江 姍

      (浙江華電烏溪江水力發(fā)電廠,浙江 衢州 324000)

      0 引言

      在電力系統(tǒng)中,高壓斷路器對電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行起著非常重要的作用。液壓機構(gòu)是高壓斷路器常用的一種操作機構(gòu),液壓機構(gòu)正常儲能是實現(xiàn)高壓斷路器動作的前提條件。N2作為惰性雙原子氣體,因其熱膨脹系數(shù)低且熱傳導(dǎo)性低,被廣泛應(yīng)用于高壓斷路器液壓機構(gòu)的儲能。在高壓斷路器實際運行過程中,一旦發(fā)生N2泄漏,將會影響斷路器動作和斷路器狀態(tài)保持,對電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行帶來不利的影響。

      1 液壓儲能筒的工作原理

      在高壓斷路器正常投運時,液壓儲能筒活塞一側(cè)預(yù)充N2,另一側(cè)連高壓油路。當液壓儲能筒儲能時,油泵將油打入液壓儲能筒的高壓油一側(cè),預(yù)充N2被壓縮,直至達到設(shè)定壓力值時停止,使液壓儲能筒活塞兩側(cè)的壓力保持動態(tài)平衡。當預(yù)充N2側(cè)壓力因操作、內(nèi)漏、環(huán)境溫度下降等因素下降至壓力監(jiān)控器的動作壓力設(shè)定值時,油泵啟動,將油重新從油箱打入液壓儲能筒,并通過壓力開關(guān)B1及一只連著的時間繼電器控制油泵停止。另外,為防止液壓儲能筒出現(xiàn)過高的壓力,在液壓儲能筒的高壓油側(cè)安裝了1只安全閥,在壓力達到極限壓力值時動作,將油經(jīng)一旁路從液壓儲能筒導(dǎo)向無壓側(cè)(油箱)。

      合閘時,當高壓斷路器接到合閘指令后,合閘電磁線圈帶電,液壓儲能筒中的高壓油經(jīng)控制閥驅(qū)動液壓執(zhí)行機構(gòu),實現(xiàn)斷路器合閘。同理,分閘時,分閘電磁線圈帶電,液壓儲能筒中的高壓油經(jīng)控制閥驅(qū)動液壓執(zhí)行機構(gòu),實現(xiàn)斷路器分閘。

      2 N2泄漏過程分析

      N2泄漏及較低的環(huán)境溫度會降低液壓儲能筒的工作能力。一方面,當斷路器分、合閘時,由于由時間繼電器或流量開關(guān)控制的供油量受N2泄漏及環(huán)境溫度的影響不同,因此液壓儲能筒動作后會得到不一樣高的壓力值。另一方面,由于液壓儲能筒油管路系統(tǒng)一直存在或多或少的內(nèi)漏現(xiàn)象,因此斷路器在無狀態(tài)改變情況時,油壓也會隨著時間逐漸下降。隨著N2的泄漏,液壓儲能筒活塞工作行程將發(fā)生變化。假設(shè)一段時期液壓儲能筒油管路系統(tǒng)內(nèi)漏一定,則不同N2泄漏量下的儲能筒工作行程如圖1所示。其中A,B,C 3種狀態(tài)分別對應(yīng)于正常無N2泄漏、輕微N2泄漏、全部N2泄漏3個工作行程狀態(tài)。

      在N2泄漏過程中,結(jié)合理想氣體狀態(tài)方程分析可知:

      (1) 活塞的工作行程極限一直向止擋管的方向靠近,即圖1中L1>L2>L3=0;

      圖1 不同N2泄漏量下的儲能筒工作行程

      (2) 活塞的總工作行程不斷減小(L1>L2>L3),壓力在越來越短的時間內(nèi)降至啟泵壓力,致使每時間單元中泵打壓次數(shù)增加;

      (3) 假設(shè)油泵打油過程中容積效率一定,則對應(yīng)每次打油的時間逐漸縮短,并且打油的壓力升高曲線越來越陡峭;

      (4) 全部N2泄漏后的狀態(tài)是油泵啟動時液壓儲能筒的活塞撞在止擋管上,由于油的不可壓縮性,當活塞無法向N2方向運動時,高壓油在短時間內(nèi)由停泵壓力升到N2泄漏報警壓力。此時斷路器控制回路閉鎖液壓機構(gòu),斷路器不能立即合閘??紤]到在N2泄漏時液壓儲能筒在內(nèi)漏的情況下,其工作能力一般能保持3 h,因此可在此后再閉鎖斷路器分閘。

      3 斷路器控制回路分析

      西門子3AQ1-EE型高壓開關(guān)的部分控制回路如圖2所示。為便于分析,圖2僅保留了控制回路中N2泄漏閉鎖及油泵控制相關(guān)部分。該型號斷路器整定的油泵啟動壓力為32 MPa,停泵壓力為33 MPa,N2泄漏報警壓力35.5 MPa,安全閥動作壓力為37.5 MPa。

      3.1 油泵控制回路分析

      圖2 西門子3AQ1-EE斷路器簡化控制回路

      當油壓下降到油泵啟動值32 MPa時,B1/16-17接點閉合,K 15時間繼電器A 2-A 3端得電觸發(fā)(A 1-A 2可視為繼電器工作電源),K 15/15-18接點速動閉合,K 9得電,油泵啟動。當壓力回升到33 MPa時,B1/16-17接點打開,此時油泵并沒有馬上停止工作,而是從K 15的A 1-A 3端失電觸發(fā)延時開始(出廠設(shè)置一般為3 s),3 s后K 15/15-18接點打開,K 9失電,油泵停止工作。至此,一個補壓過程結(jié)束。

      3.2 N2泄漏報警觸發(fā)及自保持回路分析

      在油泵打油(即K 9/13-14,53-54接點閉合)過程中,如果油壓達到了35.5 MPa(即B1/20-21接點閉合),N2泄漏報警回路被觸發(fā),K 81動作,可實現(xiàn)如下功能。

      (1) 切斷K 15油泵打壓時間繼電器的電源,K 15失磁,K 9失磁,油泵停止。

      (2) K 81/10-12接點打開,10-11接點閉合,切斷合閘總閉鎖接觸器K 12(三相為K 12LA,K 12LB,K 12LC)電源,立即閉鎖合閘,同時發(fā)出“N2泄漏”信號。第Ⅰ組N2分閘閉鎖時間繼電器K 14勵磁(延時3 h,出廠設(shè)定)延時出口后,使第Ⅰ組分閘總閉鎖接觸器K 10失電,閉鎖第Ⅰ組分閘,并發(fā)出“N2總閉鎖”信號。K 81/7-9接點打開,7-8接點閉合,K 182得電(23-24接點閉合,實現(xiàn)自保持),第Ⅰ組N2分閘閉鎖時間繼電器K 14勵磁(延時3 h,出廠設(shè)定)延時出口后,使第Ⅱ組分閘總閉鎖接觸器K 55失電,閉鎖第Ⅱ組分閘,并發(fā)出“N2總閉鎖”信號。

      (3) K 81有2路自保持回路:一路電源經(jīng)由K 182/33-34接點、S4/31-32常閉接點,實現(xiàn)K 81線圈得電自保持;另一路電源經(jīng)K 81/10-11接點、S4/11-12常閉接點,實現(xiàn)K 81線圈得電自保持。

      (4) 通過S4復(fù)歸N2泄漏報警回路,S4/31-32接點斷開、S4/11-12接點斷開,K 81線圈2路自保持回路均斷開。K 182/33-34接點打開,K 81復(fù)歸,K 14,K 82失電計時復(fù)歸,K 10,K 55第Ⅰ,Ⅱ組分閘總閉鎖接觸器得電,分閘閉鎖解除;合閘總閉鎖接觸器K 12L三相線圈得電,合閘閉鎖解除。

      4 N2泄漏的判斷

      經(jīng)生產(chǎn)廠家試驗證明,當N2泄漏至一定值后,液壓儲能筒活塞無法向止擋管方向運動時,在打油過程中,在達到停泵壓力33 MPa并延時3 s出口停泵的時間段內(nèi),由于油的不可壓縮特性,油壓將上升超過35.5 MPa。

      結(jié)合上述分析,得出如下3點推論。

      (1) 油泵啟停除了受天氣、環(huán)境等因素影響外,在油泵打油容積效率一定的情況下,油泵啟動時間和啟動間隔逐漸縮短,則可判斷發(fā)生了N2輕微泄漏或者液壓儲能筒油系統(tǒng)管路內(nèi)漏加劇的情況。

      (2) 如果監(jiān)控發(fā)“N2泄漏”信號,且油泵啟動時間小于等于正常啟泵時間,油壓升高,則判斷真正發(fā)生了N2泄漏。此時去現(xiàn)場復(fù)歸S4,油泵不會啟動,“N2泄漏”信號可以復(fù)歸。

      (3) 如果監(jiān)控發(fā)“N2泄漏”信號,且油泵啟動時間遠大于正常啟泵時間,油壓升高,則判斷實際未發(fā)生N2泄漏,而是因油泵控制回路未復(fù)歸造成油壓超過35.5 MPa。此時現(xiàn)場復(fù)歸S4,油泵啟動,但又因K 81動作而強迫停止,“N2泄漏”信號復(fù)歸后又動作。

      5 N2泄漏運行處理建議

      (1) 監(jiān)控發(fā)“N2泄漏”信號后,考慮到開關(guān)合閘回路已經(jīng)閉鎖,線路重合閘裝置在線路故障時也無法重合開關(guān),因此應(yīng)及時匯報調(diào)度,按調(diào)度指令處理。

      (2) “N2泄漏”信號出現(xiàn)后,應(yīng)立即到現(xiàn)場查看液壓儲能筒的實際壓力及工作情況,尤其要查看繼電器K 15,K 9的動作情況,排除繼電器損壞導(dǎo)致長時間打壓到35.5 MPa,必要時拉開油泵電源開關(guān)F1。

      (3) 分析油泵啟停時間及間隔時間,判斷N2泄漏情況。此時未經(jīng)檢查處理不得隨意復(fù)歸“N2泄漏”信號(防止N2實際泄漏,在斷路器分合狀態(tài)改變時,油壓下降過快導(dǎo)致液壓儲能筒工作能力不足)。

      (4) 若判斷因油泵控制回路故障導(dǎo)致發(fā)“N2泄漏”信號,則應(yīng)及時通知檢修處理,避免出現(xiàn)分閘閉鎖動作,導(dǎo)致事故范圍擴大。此時不得隨意復(fù)歸“N2泄漏”信號,以防止油泵多次啟動,油壓上升過高(每次油泵啟動后均延時3 s左右復(fù)歸)。若因故暫時無法處理故障,則在發(fā)“N2泄漏”信號后3 h內(nèi)應(yīng)復(fù)歸1次“N2泄漏”信號,以避免分閘閉鎖動作。

      (5) 若判斷為N2泄漏,應(yīng)及時匯報調(diào)度及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),按調(diào)度指令將開關(guān)改熱備用,然后通知有關(guān)人員進行處理,并填寫缺陷單。

      (6) 經(jīng)處理后,使用S4復(fù)位鑰匙對繼電器K 81,K 14,K 82進行復(fù)歸。

      1 趙 瑩,嚴 萍,王 玨,等.氮氣介質(zhì)高氣壓開關(guān)特性[J].強激光與粒子束,2012,24(5):1117-1180.

      2 孫亞輝.西門子液壓機構(gòu)打壓處理及排氣裝置設(shè)計[J].高壓電器,2012,48(3):113-116.

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