中國服裝產業(yè)的新挑戰(zhàn)

顧慶良

有人說，中國“襯衫換飛機”的時代已過去，進入“高鐵換大米”的時代。這顯然是誤解和誤判。

中國服裝在工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、現(xiàn)代化和富民強國中的作用不可替代。13億人口大米要吃也要種，襯衫要穿也要出口，飛機要買也要造，高鐵要建也要駛向世界。

中國前30年改革成績顯著，中國服裝產業(yè)是最大收益產業(yè)之一，然而新30年的改革將更艱險，而改革成敗與服裝產業(yè)休戚相關。

中國服裝在超70億人口的世界市場和全面小康的國內需求的推動下，其比較優(yōu)勢明顯，增長勢頭不減，今后幾十年中國服裝仍將是中國經濟均衡發(fā)展的發(fā)動機和穩(wěn)定器。

當下，中國服裝正處于一個非常的新時代，有著很多的變數(shù)：隨著針對中國的特殊產品保障措施的到期（2013），中國入世過渡期已完全結束，中國融入服裝全球產業(yè)網絡（GPN）進程不可逆轉；貿易保護主義盤根錯節(jié)，特別是紡織服裝貿易的泛政治化，給中國服裝帶來變數(shù)，TPP（Trans-Pacific Partnership，泛太平洋伙伴關系）等帶有明顯發(fā)達國家戰(zhàn)略意圖的貿易聯(lián)盟給中國服裝帶來嚴峻挑戰(zhàn)；金融危機超乎人們預期的持續(xù)發(fā)酵給實體經濟特別是中國的服裝業(yè)重大打擊；中國尚未完成工業(yè)化，特別在農業(yè)領域，但2020年全面工業(yè)化的目標期在即，新的產業(yè)革命已拉開序幕；經濟轉型期的“中等收入困境”已凸顯，勞動力與經濟結構摩擦性失衡，招工難、就業(yè)難同時存在……

我們對時勢境遇變化，必須有清醒的認識。

關鍵是在經濟轉型期、產業(yè)革命交替期和全球產業(yè)網絡重構期，中國服裝應摒棄工業(yè)文明初級階段的拼價格、擠（勞動）成本、規(guī)模導向和“追底殺低”的發(fā)展模式，以改革創(chuàng)新引領時代。

一百年前的汽車業(yè)既要解決規(guī)模化生產效率問題，又要解決產品過剩和購買力低下的困境，才“逼”出了福特革命。

實際上，紡織服裝產業(yè)的每次創(chuàng)新及帶來階躍式進步也同樣是在困境下突破的。

上世紀30年代經濟大蕭條，迫使大型服裝公司成衣化，將商品運營與制造加工分離，服裝業(yè)開始分解出OEA、OEM、ODMNIOBM不同業(yè)態(tài)；40年代，服裝品牌授權的商業(yè)模式出現(xiàn)，品牌的無形資產與制造資本分離；70年代的經濟危機極大改變了人們的奢靡風，呈現(xiàn)出追求超值實惠的消費傾向，還催生了80年代沃爾瑪?shù)谋±噤N女褲理論和天天低價（EDLP）的營銷模式及折扣店的零售業(yè)態(tài)。

新世紀，消費者厭倦了只便宜不時尚的折扣店，既追求時尚流行又要平價實惠，“快時尚”應運而生。而在電商的沖擊下，線上與線下結合的“020”模式和消費者參與的“Prosumer”風潮也正在興起。

中國的服裝界在短短20多年間要經歷世界服裝百年歷程，這種高度密集的變革是服裝界無法回避的現(xiàn)實，必須創(chuàng)新思辨，才能趕上新時代。

意大利是時尚創(chuàng)新典范，上世紀的后半葉，許多傳統(tǒng)的紡織服裝強國屢遭危機打擊，產業(yè)結構調整經歷陣痛，工廠關門，工人失業(yè)，競爭力下降。而意大利在困境中崛起，超越法國成為世界的時尚王國，在全球引領流行潮流，在時尚貿易中位居首位，其經驗就是將技術、藝術、營銷三者融合為一體。

當下，中國服裝業(yè)已形成完善系統(tǒng)的產業(yè)鏈，服裝加工裝備與技藝也在世界平均水平之上，但在時尚創(chuàng)意水平、集成創(chuàng)新能力，特別在技術原創(chuàng)、研發(fā)、藝術內涵和品牌營銷融合差距明顯。

未來，中國服裝業(yè)的核心能力不僅表現(xiàn)在技術創(chuàng)新、品牌運作上，還要通過履行社會責任加強其善心、善行和善為，使企業(yè)、員工、消費者、合作者同心同德、相向而行，助推企業(yè)成長。

和諧社會和共享福利更是時尚市場的內涵和基礎，這是百年服裝業(yè)發(fā)展經驗，更是后工業(yè)文明重塑中國服裝輝煌的不二選擇。