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      分析中國傳統(tǒng)文化對汽車設計的影響

      2015-04-11 09:41:58鄧小薇
      山西農(nóng)經(jīng) 2015年10期
      關鍵詞:轎子吉祥汽車

      □鄧小薇

      (江西五十鈴汽車有限公司 江西 南昌330001)

      1 轎子文化與汽車設計

      傳統(tǒng)文化的演變和發(fā)展要經(jīng)歷漫長的過程,是一定社會環(huán)境和生產(chǎn)力作用的結(jié)果,承載了一定時期的社會變遷和人文風貌,是一個國家和民族重要的文化印記[1]。轎子作為中國古代最為常用的交通工具之一,其不僅深刻再現(xiàn)了古代某一時期的人文歷史風貌,也包含了社會倫理及社會階級關系方面的內(nèi)容,具有較高的審美價值和藝術鑒賞性,彰顯了濃厚的文化情懷。而對于汽車設計,轎子文化也存在著極其重要的影響。轎子出現(xiàn)于春秋時期,在宋代得到了快速的發(fā)展,同時轎子也是身份地位的象征??梢哉f,汽車的設計靈感大多來源于對轎子構(gòu)成和形狀的觀察。在古代,社會地位較高的人出門多乘坐轎子,轎子在中國古代社會的歷史已有幾千年,轎子的演變也經(jīng)歷了漫長的發(fā)展歷程,最初的汽車形狀就是借鑒轎子的形狀而生產(chǎn)的,而轎子的四個角也就相當于汽車的四個車輪。最早的汽車設計外觀主要來源于對轎子形狀的理解,被稱為“轎車”。汽車設計大致包括空間設計、外觀裝修設計和裝飾設計等三個互為獨立又相互制約的部分,而對這三個部分的空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃過程則是對設計資源的整合和處理過程,要求三個部分的空間結(jié)構(gòu)不對其他部分造成不良影響,三個部分的空間分配要做到科學、合理。由此可見,轎子是汽車最初的雛形。而中國人對轎車則懷有獨特的情懷,究其原因,也是因為轎子對中國社會的發(fā)展產(chǎn)生了深遠的影響。中國人對三廂車的追求歸根到底也是源于“轎子文化”的影響。汽車外觀的設計不僅僅受到轎子文化的深刻影響,汽車所蘊含的社會意義也來源于轎子在古代社會的價值內(nèi)涵,轎子在古代社會作為身份和權(quán)力的象征,汽車在現(xiàn)代也是金錢和地位的象征,兩者的人文內(nèi)涵十分相似。

      2 相面文化與汽車設計

      古人認為,人的面相是決定人的社會關系及生活境遇的重要因素,人們經(jīng)常通過看面相來判斷吉兇、禍福,或者通過看面相來評價一個人道德的優(yōu)劣。因此,該種文化觀念逐漸延續(xù)到人們生活的各個領域,人們在進行汽車選購時也經(jīng)??紤]到“車相”。所謂“相由心生”,即人們的主觀意識是決定人們感受的重要因素,對于人們的行為具有重要的支配作用,因此,汽車設計的外觀就十分重要。人們在選購汽車時,對汽車車身的第一眼印象在很大程度上決定了消費者的購買欲望,因此,設計師對于汽車設計的前身部分十分關注,消費者可以通過前身的觀察理解汽車設計師的設計理念和設計思路。具體來說,從車燈可以看出汽車所要表達的行駛態(tài)度,是放蕩不羈還是中規(guī)中矩,是豪邁霸氣還是溫婉可人。一般汽車車身的設計使用比較圓潤的車燈,該種車燈主要是由下進氣口向下撇變成向上收斂,給人微微一笑的感覺,使人感覺溫和,車身的線條使用較為溫和的處理方法,使得車身比較飽滿,更加符合中國傳統(tǒng)相面文化的內(nèi)涵和中國人的審美習慣。

      3 吉祥文化與汽車設計

      中國吉祥文化作為中國文化體系中最為重要的組成部分之一,表達了古人對于美好生活的向往、對生活富足的憧憬。吉祥文化主要是指通過借喻、比擬、雙關、象征、比喻、對稱、諧音等修辭手法的運用,來表達對生活的希望和對人事萬物的祝愿的一種藝術形式。中國吉祥文化的產(chǎn)生沒有特定的歷史環(huán)境和背景,主要來源于人們對生活的主觀感受,并隨著人們的生活水平變化而發(fā)生改變,但基本內(nèi)涵并不發(fā)生改變。用諧音來表達吉祥愿望是吉祥文化的重要表現(xiàn)形式之一。例如,著名汽車品牌“寶萊”就意味著吉祥到來的意思,中國吉祥文化對汽車的品牌設計有著極大的影響,對于汽車的銷售十分有益。而某品牌汽車“跑樂”則有“跑了”的諧音,極易引起消費者的誤解,也不利于汽車銷售量的提高。中國人對吉祥文化的推崇催生了汽車市場的繁榮。此外,數(shù)字也是表達吉祥含義的重要形式之一,如六、九等數(shù)字,如在紅旗HQD的設計中加入“九梁十八柱”的文化元素,充分顯示了紅旗尊貴的身份和地位。

      [1]鐘雪.分析中國傳統(tǒng)文化對汽車設計的影響[J].科技風,2015,10:20.

      [2]付卓飛.現(xiàn)代汽車造型設計的藝術規(guī)律研究[D].吉林大學,2011.

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