1. 阿斯頓·馬丁火神
以藝術(shù)品角度出發(fā)設(shè)計(jì)打造的阿斯頓·馬丁火神全球限量24部。這款車是阿斯頓·馬丁公司創(chuàng)立102年以來(lái)打造的最激進(jìn)的非比賽用途超級(jí)跑車。阿斯頓·馬丁火神搭載的V12發(fā)動(dòng)機(jī)最大可達(dá)800馬力,足夠讓駕駛者體驗(yàn)“風(fēng)馳電掣”的快感。
2. 奧迪R8 E-特隆
奧迪R8 E-特隆是一部純電動(dòng)跑車,一次充滿電的續(xù)航里程為400公里。奧迪R8 E-特隆的性能相當(dāng)于456馬力的燃油車。
3. 賓利EXP10斯彼得6概念車
賓利推出的全新入門級(jí)雙門雙座跑車EXP10斯彼得6概念車,這款車的車身輪廓和現(xiàn)在的歐陸GT比較相似,但尺寸更小,價(jià)位更低且更具運(yùn)動(dòng)性能。這款概念車搭載的是重新調(diào)校的6升W12渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最高能達(dá)到590馬力。
4. 法拉利488
法拉利488搭載了V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車無(wú)論從外觀還是內(nèi)飾都與法拉利458很相似。法拉利488的0-100千米/時(shí)加速僅需3秒,0-200千米/時(shí)加速時(shí)間為8.3秒,最高時(shí)速可達(dá)330千米/時(shí)。
5. 福特??怂筊S
第三代??怂筊S搭載一套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),不同于其他小鋼炮車型的是,在限滑差速器的作用下,70%的扭矩甚至可以完全分配到任意一側(cè)的后輪上,換句話說(shuō),新一代??怂筊S原廠就基本等于一臺(tái)拉力賽車。全新??怂筊S將搭載2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),使用6速手動(dòng)變速箱。
6. 本田思域泰普R
全新思域泰普R車型,搭載一臺(tái)2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過(guò)測(cè)試這款車已成為紐伯格林北環(huán)賽道上最快的量產(chǎn)前驅(qū)車,其成績(jī)?yōu)?分50秒63。新車最大的變化莫過(guò)于本田放棄了自然吸氣引擎,有了渦輪增壓輔助新車最大功率達(dá)到了310馬力。思域泰普R傳動(dòng)部分匹配的是6速手動(dòng)變速箱,最高時(shí)速可達(dá)270千米/時(shí)。
7. 英菲尼迪Q30概念車
英菲尼迪Q30概念車作為即將上市的Q30掀背車的姐妹車型,將于2016年上市。目標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奧迪Q3和寶馬X1等車型。這款概念車搭載渦輪增壓版2升汽油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速自動(dòng)變速箱和后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),另外還可選配霍德思四驅(qū)系統(tǒng)。
8. 邁凱倫675LT
邁凱倫675LT搭載了經(jīng)過(guò)重新調(diào)教的3.8升 V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另外車身重量相比650S更輕。全新的邁凱倫675LT延續(xù)著邁凱倫的家族化造型。邁凱倫675LT在速度方面,2.9秒的百公里加速時(shí)間,0-200公里/小時(shí)加速時(shí)間為7.9秒,最高時(shí)速達(dá)到了330千米/小時(shí)。
9. 邁巴赫S600普爾曼
邁巴赫S600為奔馳S級(jí)的極致奢華版,后車門經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),以更為奢華的元素裝點(diǎn),后排座椅也更換為更加高級(jí)的豪華舒適性真皮座椅,并采用2+2+2的座椅結(jié)構(gòu)。邁巴赫S600車身長(zhǎng)度進(jìn)一步加長(zhǎng),從S600L的5250毫米加長(zhǎng)至6499毫米,軸距更是達(dá)到4418毫米。動(dòng)力則依舊是6升 V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
10. 保時(shí)捷911 GT3 RS
保時(shí)捷911 GT3 RS是基于911 GT3基礎(chǔ)打造而來(lái),在外觀上增加了許多的運(yùn)動(dòng)套件。911 GT3 RS搭載的是一臺(tái)4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為500馬力。傳動(dòng)系統(tǒng),與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速PDK變速箱。0-100km/h加速僅為3.3秒,最高時(shí)速可達(dá)310千米/時(shí)。
(寧良凌編譯自美國(guó)《福布斯》)