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      淺談熱帶地區(qū)乳化瀝青透層施工質(zhì)量控制技術(shù)

      2015-04-07 13:22:51趙巧明
      四川水泥 2015年10期
      關(guān)鍵詞:透層乳化瀝青

      趙巧明

      (江蘇省無錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校,214151)

      一、概述:

      二、相關(guān)概念和原理:

      透層是使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好,是連接面層和基層的一種結(jié)構(gòu),是在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。本路段屬于粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青,采用澆灑乳化瀝青的方法。

      三、透層工程施工影響質(zhì)量的關(guān)鍵因素:

      柬國環(huán)境對(duì)于公路工程的施工在環(huán)境方面,主要就是在氣溫和降雨上面。柬國氣候分為明確的雨季和旱季,雨季幾乎天天有雨,旱季幾乎無雨;旱季氣溫高,無降雨,最為適合透層施工。

      施工區(qū)屬于山區(qū),由于溫度偏低(早晚部分地區(qū)穩(wěn)度在 15度以下),以及風(fēng)力較大的氣候情況,考慮乳化瀝青施工穩(wěn)度對(duì)質(zhì)量的影響,經(jīng)部分試驗(yàn)段反映的情況,需在20度以上的氣溫施工,否則會(huì)出現(xiàn)破乳不完全、滲透效果差的缺陷。

      四、施工工藝及質(zhì)量控制要點(diǎn):

      (1)備料:根據(jù)柬埔寨的季節(jié)特點(diǎn),透層油采用CSS-1型乳化瀝青;乳化瀝青內(nèi)摻水,乳化瀝青和水的比例控制在1:1,預(yù)定的瀝青灑布率為1.4kg/m2;瀝青灑布車自身帶有循環(huán)、攪拌系統(tǒng),能將瀝青和水均勻拌和,所摻的水采用干凈的河水或雨水。

      (2)施工放樣:測(cè)量人員每隔20米恢復(fù)中線樁,曲線段每10米恢復(fù)中線樁,并用鋼釘釘出距中樁 5米的邊樁位置,瀝青灑布車一側(cè)懸掛鏈垂,以引導(dǎo)瀝青灑布車沿正確的方向行駛。

      (3)路面基層清掃:先使用掃地機(jī)清掃基層,清掃一般要2遍,注意掃的時(shí)候,不要擾動(dòng)下面的基層,一般是在基層養(yǎng)生 7天后進(jìn)行,以保證強(qiáng)度的完全形成。然后用鼓風(fēng)機(jī)對(duì)基層進(jìn)行清掃工作,要求將表面的灰塵等附著物全部清掃干凈。

      (4) 澆灑透層瀝青:

      對(duì)于懸掛系統(tǒng)來說,懸掛導(dǎo)向機(jī)構(gòu)在橋架開啟和閉合時(shí),懸掛油缸承受橋重,在橋架閉合后且各機(jī)構(gòu)都正常工作時(shí),懸掛油缸不再承受載荷.如前面所述,在橋架閉合后,楔塊剛性鎖定機(jī)構(gòu)因故短暫失效時(shí),懸掛油缸應(yīng)能承受橋重及活載,每個(gè)油缸的實(shí)際載荷為

      ①透層油在基層施工結(jié)束后立即進(jìn)行施工,透層瀝青灑布后應(yīng)不致流淌、滲透入基層一定的深度,不得在表面形成油膜;

      ②瀝青灑布車調(diào)試:瀝青灑布車在進(jìn)行正式灑布前,先在建筑紙上做試驗(yàn),察看所有噴嘴是否干凈而且全部暢通,噴油嘴的角度保持一致,并與油管成15-25度夾角,灑油管的高度應(yīng)調(diào)整至距路面 20CM,保證同一地點(diǎn)接受兩個(gè)噴油嘴噴灑的瀝青,不得出現(xiàn)花白條。及時(shí)檢查瀝青灑布率及瀝青灑布是否均勻。

      ③在噴灑施工中,對(duì)于可能遭到瀝青污染的涵洞帽石,要進(jìn)行覆蓋防護(hù)。

      ④灑布車要在距離開始處20米位置即開始加速,以保證達(dá)到規(guī)定灑布率所需的行駛速度,保證灑布時(shí)能勻速行駛,瀝青灑布車行駛汽車檔位為 2檔,行駛車速為100米/分鐘。

      ⑤按規(guī)定的瀝青用量一次澆灑均勻,當(dāng)有遺漏時(shí),應(yīng)用人工找補(bǔ)。

      ⑥灑布完成后,試驗(yàn)人員馬上進(jìn)行灑布率的計(jì)算,并整理計(jì)算結(jié)果和及時(shí)反饋。

      (5)養(yǎng)護(hù):

      澆灑透層瀝青后,嚴(yán)禁車輛和行人通過;施工兩端設(shè)置交通指示牌,透層上每隔20米左右放置1根約5米長的木棍,進(jìn)行嚴(yán)格交通管制??紤]基層的養(yǎng)生情況,要求透層施工結(jié)束 7天后,可以進(jìn)行瀝青表處第一層的施工。灑布完透油瀝青后,在平交道口或住家必須通過的地方,按實(shí)際需要的寬度撒布事先準(zhǔn)備好的干砂,作為吸油材料,以保護(hù)透油面。

      (6)其他方面:

      ①人的方面:透層對(duì)人員的管理必須按相應(yīng)的程序操作,人員必須先經(jīng)過相應(yīng)的崗位培訓(xùn),考核合格。

      ②材料方面:材料問題是透層施工過程中質(zhì)量控制的關(guān)鍵,包括材料的質(zhì)量和材料的正常供應(yīng),使工程質(zhì)量在源頭上加以控制。

      ③機(jī)械方面:機(jī)械的配套安排情況,工作狀況和維修準(zhǔn)備和實(shí)施情況,對(duì)透層的工程質(zhì)量相當(dāng)重要,灑布車行駛速度的考慮,各項(xiàng)指標(biāo)要反復(fù)試驗(yàn),得出合理而科學(xué)的施工數(shù)據(jù)。

      (7)檢測(cè)驗(yàn)收

      在透層瀝青噴灑過程中,要檢測(cè)乳化瀝青的噴灑量,要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求;同時(shí),在灑瀝青表層瀝青之前,還有檢測(cè)乳化瀝青在基層中的下滲深度,使其符合驗(yàn)收的要求。一般要求下滲深度為5mm-10mm。

      四、質(zhì)量保證措施

      1、施工必須按照計(jì)劃、總結(jié)好的施工工藝組織施工,嚴(yán)格控制基層清掃、瀝青灑布率等關(guān)鍵工序;測(cè)量放線過程中,要求精確測(cè)量。透層施工寬度為10米(全幅)。

      2、透層施工結(jié)束后必須進(jìn)行交通管制,嚴(yán)禁任何機(jī)械設(shè)備在施工結(jié)束的透層上行駛,要讓瀝青充分滲透,保證工程質(zhì)量。

      3、對(duì)施工管理人員和機(jī)械操作工進(jìn)行崗位培訓(xùn)并進(jìn)行考核,考核合格錄用,不合格辭退。

      4、為確保透層的工程質(zhì)量,對(duì)于機(jī)械的合理化配置非常必要,特別是基層清掃和瀝青灑布等。

      5、透層施工前,必須認(rèn)真檢查下承層(4%水泥穩(wěn)定碎石基層)的質(zhì)量,檢查內(nèi)容包括實(shí)體質(zhì)量和外觀質(zhì)量。

      五、施工注意要點(diǎn):

      1、透層施工選擇在旱季施工,瀝青灑布在常溫下灑布。在遇到大風(fēng)和遇雨時(shí)停止施工。

      2、對(duì)瀝青使用前均進(jìn)行相關(guān)的試驗(yàn),此項(xiàng)工作有工區(qū)試驗(yàn)室實(shí)施,每批進(jìn)場(chǎng)瀝青必須有質(zhì)量保證證書并經(jīng)過隨機(jī)取樣然后進(jìn)行復(fù)檢,經(jīng)復(fù)檢合格后才允許使用,檢驗(yàn)頻率為每一批次進(jìn)行一次復(fù)試。

      3、加強(qiáng)對(duì)基層表面的清掃,可用森林滅火器或空壓機(jī)吹凈表面浮層。

      4、選擇適宜的乳化瀝青CSS-1型(新加坡產(chǎn)),并選擇好噴灑的時(shí)間。根據(jù)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40-2004)規(guī)定,要求半剛性基層的透層油宜緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥,但尚未硬化的情況下噴灑,可大大提高透層油的滲透效果。

      [1]《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2003)

      [2]《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》(JTG 052-2000)

      [3]《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40-2004)

      [4]《中國援柬埔寨王國7號(hào)公路(桔井~柬老邊境段)二階段施工圖設(shè)計(jì)》

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