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      橋梁工程樁基施工工藝及常見問題的處理方法

      2015-04-07 21:38:21宋錦璽
      四川水泥 2015年12期
      關(guān)鍵詞:護(hù)筒橋梁工程樁基

      宋錦璽

      (江蘇省鹽城市路橋建設(shè)工程有限公司,224000)

      橋梁工程樁基施工工藝及常見問題的處理方法

      宋錦璽

      (江蘇省鹽城市路橋建設(shè)工程有限公司,224000)

      橋梁工程樁基施工對整個橋梁的質(zhì)量是有很大的影響的,所以在進(jìn)行橋梁建造的時候要進(jìn)行仔細(xì)的修建,尤其是對橋梁工程中的樁基工藝,但是即使是非常的的仔細(xì)和小心,錯誤還是避免不了的,在這個時候,能很好地處理失誤就變得很重要了。在修建中常會出現(xiàn)導(dǎo)管進(jìn)水;導(dǎo)管堵塞;斷樁等問題,這些問題的出現(xiàn)會嚴(yán)重的影響到橋梁的質(zhì)量,為了保證質(zhì)量,這些問題都得到了很好地解決,下面文章中會具體解說。

      橋梁 樁基 發(fā)展

      前言:在現(xiàn)在的社會中,橋是非常常見的,由此可見這種建筑對人們的生活是有很大的作用的,所以橋的建筑就變得很重要了,在建設(shè)橋梁的工程中,樁基施工工藝是非常重要的,因為這是橋梁的基礎(chǔ),是橋梁質(zhì)量的評判標(biāo)準(zhǔn),由此可見,在對橋梁進(jìn)行建筑的時候,要特別的注意橋梁樁基的施工,確保樁基的施工完美,假如出現(xiàn)了問題,也要及時的進(jìn)行搶救,搶救的時候用正確的技術(shù)和方法來進(jìn)行搶救,保證樁基的完美。

      1. 橋梁施工前的準(zhǔn)備

      1.1 平整場地的重要性

      在進(jìn)行橋梁建筑的工程的時候,場地的選取是非常重要的,場地不論環(huán)境都必須是平整的,因為橋梁的建設(shè)的場地必須是平整的,在這樣的條件下,才能建造出好的橋梁,保證橋梁的質(zhì)量,也只有這樣的環(huán)境下,在進(jìn)行樁基工程的時候,樁才能很好地埋在地底中。在不同的環(huán)境中選取場地的時候,也要用到不同的技術(shù)來建造平臺。在旱地中進(jìn)行施工的時候,主要做的就是出去雜草,使得場地保持干凈,地面硬化,以此來為施工的時候提供便利的環(huán)境,這種環(huán)境中建筑是最省力,也是最方便的;還有就是在淺水區(qū)進(jìn)行施工的時候,因為誰比較的少,在有機械的配合下,使得施工場地變成一個小島,使得小島的頂部為一個平面,以此來使得施工便利,這種方法叫做筑島法;在深水的中建造橋梁也是非常常見的情況,在這樣的環(huán)境中進(jìn)行橋梁的建設(shè)無疑是非常的難的,因為水深的緣故,使得在進(jìn)行施工的時候無法靠近施工的地點,在這個時候就需要在深水上面建造一個平臺,這樣的平臺一般都是用鋼管從水底進(jìn)行相互的連接,在水面上搭建一個用于施工的平臺,這樣的平臺必須要足夠的堅固,能支撐人們在上面進(jìn)行工作,為了正常的施工,這樣的平臺必須要盡量的平整,這樣的方法叫做鋼管樁施工平臺法。

      1.2 樁基的樁位估測以及埋設(shè)護(hù)筒

      經(jīng)過精密的計算,在平臺上標(biāo)記處樁位的大概位置,然后進(jìn)行一定的方法把護(hù)樁埋好,護(hù)樁的主要用法是在樁中心向外大于樁徑50cm 均勻分布三個,一定要保持三個的距離保持一致,這樣就會使得樁足夠的穩(wěn)定,并量出三個樁之間的距離, 護(hù)樁頂要與地面相平,并用砂漿固定牢固,做出明顯標(biāo)記,這樣在進(jìn)行真正施工的時候就會確定出他的位置。樁基的定位由鋼護(hù)筒定位架固定,使得樁基足夠有力的支撐上面的壓力,不至于在沒有澆灌之前使得樁位移動。在埋設(shè)護(hù)筒的時候,為了確保護(hù)筒能足夠的堅硬,護(hù)筒的材料一般都是鋼鐵水上主墩鋼護(hù)筒用12mm 厚鋼板卷制,在頂部和底部用 12mm 鋼加固, 直徑 2.5m 的鋼筒用 14mm厚鋼板卷制,其余則用 10mm厚鋼板卷制,在這樣的條件下,護(hù)筒的堅硬度就有了足夠的保障。護(hù)筒的埋設(shè)還有其他的要求,要保證護(hù)筒與其位置的精確度,不能出現(xiàn)大的差錯,在進(jìn)行兩個護(hù)筒進(jìn)行連接的時候,要確保連接點要足夠的牢固,保證橋梁的質(zhì)量。

      1.3 對材料以及場地的準(zhǔn)備

      在進(jìn)行下鉆之前,我們要準(zhǔn)備很多的東西,這些東西都要準(zhǔn)備的很完全,首先準(zhǔn)備的就是所有的材料,在工程進(jìn)行的前期,使用的材料必須要準(zhǔn)備齊全,以確保工程在進(jìn)行的時候能順利的進(jìn)行,不會因為缺少某種材料而延長工期或者直接停工,這樣的后果不僅僅是浪費了工人們的時間,延長了工期,最主要的是,在這樣的環(huán)境下建設(shè)的橋梁的質(zhì)量是不好的。除了準(zhǔn)備好施工會用到的材料外,還有就是準(zhǔn)備好場地。對已橋梁工程來說,它所使用的材料大多都是混凝土,但是由于環(huán)境的不同,混凝土的配比也就相應(yīng)的改變了,混凝土是現(xiàn)在最好的的橋梁建筑材料,它不僅僅是來源廣,價格低,最主要的是它在水中不易被腐蝕,更容易保持長時間。在進(jìn)行橋梁建筑的時候,要進(jìn)行混凝土的調(diào)配和混合,這就需要很多的制漿池、儲漿池、沉淀池并用循環(huán)槽連接,在這之中的循環(huán)槽主要是收集那些沒有用完或者掉落在地上而不能再被使用的混凝土,用于澆灌地面,使得地面硬化,這樣做的目的是既節(jié)省了材料,還保持了環(huán)境的清潔,使得廢棄的材料沒有污染到環(huán)境。除此之外,還有其他主要的條件都要提前準(zhǔn)備好,為了工程能順利的進(jìn)行,這些都是不能缺少的。

      2. 施工中的工藝和技術(shù)

      在進(jìn)行施工的時候,要對所用施工過程中用到的機械進(jìn)行檢查和維修,保證機械機械在使用中都能達(dá)到最好的使用水準(zhǔn),除此之外,還有就是對施工時用到的電的來源以及其他的水道等環(huán)境等進(jìn)行管理,把要用到的大型鉆機進(jìn)行放置,要確保好它的平衡性,在工作的時候能發(fā)揮出最好的水平放置鉆機的起吊滑輪線、鉆頭(鉆桿)和鉆孔中心三者應(yīng)在同一垂上, 其偏差不得大于 2cm, 豎直向傾斜不大于 0.5% 。還有就是保證橋梁骨架的穩(wěn)固性,使用繩子或者鋼筋來對橋梁骨架進(jìn)行固定,使得在施工的過程中不出現(xiàn)移位的現(xiàn)象。準(zhǔn)備好之后進(jìn)行開鉆,初鉆石要進(jìn)行慢速旋轉(zhuǎn),沖擊鉆用小沖程, 正反循環(huán)鉆應(yīng)采用減壓鉆進(jìn),這樣做的目的就是為了使得鉆頭能認(rèn)準(zhǔn)位置,進(jìn)行精確的定位,萬一出現(xiàn)了差錯也好及時的進(jìn)行修改,在確保鉆頭下位正確后就要進(jìn)行加速,使得鉆頭正常工作,這時候的速度要比剛開始的速度要快的多,這樣的情況下要多注意鉆頭的工作情況,經(jīng)??纯词遣皇怯秀@渣擋住了,以便能及時的進(jìn)行清理,使得工程能正常的運行。在鉆孔的額時候一定要記得及時放置冷卻液,要及時的降低鉆的溫度,防止因為高溫而導(dǎo)致鉆的損害。

      3. 樁基工程中常出現(xiàn)的問題及解決的方法

      無論是什么工程在進(jìn)行施工的時候都會出現(xiàn)很多的問題,這些問題都會嚴(yán)重的影響到所施工物的質(zhì)量,所以,解決這些問題就變得很重要了,但是在解決這些問題的時候,一定要記得用最正確的方法,以防止以后出線的問題。

      管道進(jìn)水:因為橋梁的建設(shè)和水是有關(guān)系的,所以,在進(jìn)行工程的時候,我們主要是做的工作就是防水,防止水進(jìn)入橋梁管道中,為了防止這個問題,我們需要在水下面的管道進(jìn)行密封,在密封的時候要有能防水的膠來進(jìn)行使用,也只有這樣才能起到防水的作用。為了防止水進(jìn)入導(dǎo)管,導(dǎo)管盡量用完整的,導(dǎo)管長度盡量減短。

      導(dǎo)管堵塞:在進(jìn)行樁基工程的時候,管道會出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象,在這個時候要用加壓的方法來疏通管道,使得管道暢通,加壓的方法主要是間歇的加壓,每次施加大小不同的壓力,以此來使得管道暢通。

      斷樁:斷樁的造成主要與施工時的技術(shù)和所用到的材料有關(guān),在進(jìn)行樁基工程的時候,因為某些原因使得所建的樁產(chǎn)生了裂縫,最終斷裂。這種情況的解決方案就是重新用最好的技術(shù)來進(jìn)行重建,但是重建后的質(zhì)量會有所下降。

      4. 總結(jié)

      樁基工程的建立是橋梁工程質(zhì)量的保障,所以,在進(jìn)行橋梁工程的建設(shè)的時候,我們要注意用最好的方法來進(jìn)行建造,在出現(xiàn)的問題的時候,也要用最正確的方法來進(jìn)行補救,由此來保證橋梁的質(zhì)量。

      [1]習(xí)康,魯浩.復(fù)雜條件下橋梁樁基施工質(zhì)量控制[J].公路工程,2005,30(1).

      [2]汪衛(wèi).灰?guī)r地區(qū)樁底地下暗河連通溶洞綜合處理技術(shù)[J].企業(yè)科技與發(fā)展,2010(02).

      U45

      B

      1007-6344(2015)12-0314-01

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