張寧微
(吉林省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院 130021)
智能監(jiān)控系統(tǒng)在高速公路隧道中的應(yīng)用
張寧微
(吉林省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院 130021)
在目前高速公路管理中,監(jiān)控系統(tǒng)的安裝既是滿足高速公路隧道安全管理要求的必要措施,同時(shí)也是提高高速公路隧道管理質(zhì)量的有效手段?;诟咚俟穼?duì)監(jiān)控系統(tǒng)功能及控制方式的現(xiàn)實(shí)需要,智能監(jiān)控系統(tǒng)在高速公路隧道中得到了重要應(yīng)用,為了保證智能監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用效果,提高高速公路隧道安全性,我們應(yīng)認(rèn)真分析智能監(jiān)控系統(tǒng)特點(diǎn),并制定具體的應(yīng)用方案,在高速公路隧道中全面應(yīng)用智能監(jiān)控系統(tǒng),保障高速公路隧道安全性滿足實(shí)際需要,提高整個(gè)高速公路的安全性。
智能監(jiān)控系統(tǒng) 高速公路 隧道管理
在高速公路管理中,為了防止超速行為并能夠掌握高速公路的通行狀況,在高速公路重要節(jié)點(diǎn)以及隧道中安裝監(jiān)控系統(tǒng),是保證高速公路正常運(yùn)行的關(guān)鍵措施。從當(dāng)前高速公路的實(shí)際管理來看,監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)用起到了重要的促進(jìn)作用,對(duì)提高高速公路管理質(zhì)量,滿足高速公路安全性要求意義重大。隨著監(jiān)控系統(tǒng)的不斷發(fā)展,智能監(jiān)控系統(tǒng)成為了主流,并在高速公路隧道中得到了重要應(yīng)用。為此,我們應(yīng)深入分析智能監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn)以及在高速公路隧道中的應(yīng)用現(xiàn)狀,并總結(jié)智能監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢,同時(shí)對(duì)智能監(jiān)控系統(tǒng)在高速公路隧道中的具體應(yīng)用及未來發(fā)展趨勢進(jìn)行深入探討,提高智能監(jiān)控系統(tǒng)在高速公路隧道中的應(yīng)用效果。
在高速公路中,由于隧道環(huán)境特殊,且在一定距離內(nèi)空間封閉,一旦在其中發(fā)生交通事故,救援以及疏散等問題難度非常大,因此,對(duì)于保證隧道安全運(yùn)營的隧道監(jiān)控系統(tǒng),越來越得到工程建設(shè)者和管理者的重視。隧道機(jī)電系統(tǒng)主要由五大系統(tǒng):隧道監(jiān)控系統(tǒng)、隧道通風(fēng)系統(tǒng)、隧道照明系統(tǒng)、隧道供配電系統(tǒng)及消防系統(tǒng)。這些系統(tǒng)不獨(dú)立存在,通過軟件組態(tài)形成后臺(tái)控制系統(tǒng),各系統(tǒng)是有機(jī)結(jié)合在一起的,相互聯(lián)動(dòng)。
而在隧道監(jiān)控系統(tǒng)中,通常隧道內(nèi)每 150米設(shè)置一個(gè)固定監(jiān)控點(diǎn),在人行橫洞、車行橫洞、隧道口設(shè)置云臺(tái)或快球,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。
通過視頻監(jiān)控系統(tǒng),將隧道互通樞紐的交通狀況、道路狀況、能見度狀況傳到監(jiān)控中心或隧道管理站,在監(jiān)控中心或隧道管理站監(jiān)控室閉路電視監(jiān)視器或大屏幕投影系統(tǒng)上顯示,結(jié)合視頻事件檢測系統(tǒng),為選擇正確的交通控制策略提供依據(jù),并可對(duì)視頻圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)分析和錄像,以便分析及取證。
以往受視頻分析處理技術(shù)條件所限制,對(duì)視頻信號(hào)的分析判斷主要依靠人的決策,隨著視頻智能分析技術(shù)的進(jìn)步,在高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用上,視頻信息處理正從一種輔助決策工具逐漸向自動(dòng)決策系統(tǒng)方式過渡。當(dāng)前智能視頻分析技術(shù)在高速公路監(jiān)控系統(tǒng)中成熟的應(yīng)用是車牌識(shí)別系統(tǒng)、事件檢測分析系統(tǒng)以及視頻交通狀態(tài)檢測系統(tǒng)。車牌識(shí)別系統(tǒng)已經(jīng)基本取代了人工錄入車牌這一原始方式;事件檢測分析系統(tǒng)當(dāng)前已經(jīng)被高速公路管理者逐步接受,在高速公路監(jiān)控系統(tǒng)中已經(jīng)廣泛應(yīng)用;車輛檢測系統(tǒng)與線圈車檢系統(tǒng)、微波車檢系統(tǒng)三種車輛檢測系統(tǒng),已經(jīng)成為高速公路機(jī)電系統(tǒng)最主流的車輛檢測方式。
從目前智能監(jiān)控系統(tǒng)在高速公路隧道中的應(yīng)用來看,智能監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢明顯。除此之外,智能監(jiān)控系統(tǒng)是一般監(jiān)控系統(tǒng)的升級(jí)版本,在監(jiān)控效果和操作難度上都較一般監(jiān)控系統(tǒng)有明顯的提升。結(jié)合高速公路隧道中智能監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用,智能監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1、高速公路隧道中智能監(jiān)控系統(tǒng),提高了監(jiān)控視頻的清晰度
智能監(jiān)控系統(tǒng)與傳統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)相比,在監(jiān)控效果和監(jiān)控視頻的清晰度上都有明顯提升。在高速公路隧道中,由于車速較快,對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)的抓拍速度有較高的要求,采用一般相機(jī)難以滿足拍攝要求。而智能監(jiān)控系統(tǒng)有效解決了這一問題。智能監(jiān)控系統(tǒng)采用了先進(jìn)的高速攝像機(jī),能夠輕松撲捉視頻信號(hào),提高監(jiān)控視頻的清晰度。
2、高速公路隧道中智能監(jiān)控系統(tǒng),客服了惡劣氣候的影響
監(jiān)控系統(tǒng)在高速公路隧道運(yùn)行過程中,可能會(huì)遭遇風(fēng)霜雨雪以及酷熱和嚴(yán)寒等各種氣候的影響,如果監(jiān)控系統(tǒng)不能有效客服這些影響,監(jiān)控系統(tǒng)將難以正常工作。通過對(duì)智能監(jiān)控系統(tǒng)了解后發(fā)現(xiàn),智能監(jiān)控系統(tǒng)能夠適應(yīng)惡劣環(huán)境,并能夠在各種天氣環(huán)境下使用。因此,其全天候的使用狀態(tài)是其突出的優(yōu)點(diǎn)。
3、高速公路隧道中智能監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程控制
考慮到高速公路路程較遠(yuǎn),遠(yuǎn)程控制不但能夠節(jié)約控制成本,同時(shí)也能提升監(jiān)控效果和降低管理難度?;谶@一現(xiàn)實(shí)需要,智能監(jiān)控系統(tǒng)在遠(yuǎn)程控制方面投入了主要精力,并在控制效果上取得了積極進(jìn)展。因此,遠(yuǎn)程控制這一特點(diǎn)是智能監(jiān)控系統(tǒng)的主要優(yōu)勢,對(duì)提高高速公路隧道管理質(zhì)量和監(jiān)控效果具有重要的促進(jìn)作用。
基于其突出的自身優(yōu)勢和特點(diǎn),智能監(jiān)控系統(tǒng)在高速公路隧道監(jiān)控中得到了重要應(yīng)用。隨著智能監(jiān)控技術(shù)的快速發(fā)展,智能監(jiān)控系統(tǒng)在高速公路隧道監(jiān)控中將會(huì)在以下幾個(gè)方面得到具體應(yīng)用,并在未來發(fā)展中呈現(xiàn)快速發(fā)展的趨勢。
1、智能監(jiān)控系統(tǒng)在高速公路隧道監(jiān)控中得到了具體應(yīng)用,其監(jiān)控功能將會(huì)得到進(jìn)一步強(qiáng)化
目前智能監(jiān)控系統(tǒng)主要用于高速公路隧道路況的監(jiān)控,除了對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控之外,也對(duì)隧道的道路情況進(jìn)行監(jiān)控,監(jiān)控效果比較理想。隨著智能監(jiān)控技術(shù)的快速發(fā)展和升級(jí),智能監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控功能將會(huì)得到強(qiáng)化,監(jiān)控視頻清晰度將更高,信號(hào)傳輸速度也更快,便于控制室對(duì)隧道信號(hào)的處理。
2、智能監(jiān)控系統(tǒng)在高速公路隧道信號(hào)處理中得到了重要應(yīng)用,其視頻信號(hào)處理質(zhì)量將會(huì)全面提高
智能監(jiān)控系統(tǒng)由于能夠快速處理視頻信號(hào),因此對(duì)滿足高速公路隧道信號(hào)處理和提高監(jiān)控效果具有重要作用。這一特點(diǎn)決定了智能監(jiān)控系統(tǒng)在高速公路隧道信號(hào)處理中得到了重要應(yīng)用。隨著處理器的升級(jí)以及智能監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展,視頻信號(hào)處理質(zhì)量將會(huì)持續(xù)加強(qiáng),對(duì)滿足高速公路隧道信號(hào)處理十分重要。
3、智能監(jiān)控系統(tǒng)在高速公路隧道遠(yuǎn)程信號(hào)控制方面得到具體應(yīng)用,其遠(yuǎn)程控制效果將會(huì)進(jìn)一步提高
遠(yuǎn)程控制能力是智能監(jiān)控系統(tǒng)的重要優(yōu)點(diǎn),在高速公路隧道信號(hào)傳輸和控制中得到了重要應(yīng)用,對(duì)滿足高速公路隧道監(jiān)控需要具有重要作用?;谥悄鼙O(jiān)控系統(tǒng)的快速發(fā)展以及遠(yuǎn)程控制技術(shù)的升級(jí),智能監(jiān)控系統(tǒng)的遠(yuǎn)程控制效果將會(huì)全面提升,最終達(dá)到遠(yuǎn)程智能控制的目的。
通過本文的分析可知,在高速公路隧道監(jiān)控中,智能監(jiān)控系統(tǒng)以其獨(dú)有的優(yōu)點(diǎn)充分滿足了高速公路管理需要。為此,智能監(jiān)控系統(tǒng)在高速公路隧道中得到了重要應(yīng)用。通過對(duì)智能監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn)分析,智能監(jiān)控系統(tǒng)將在高速公路隧道的監(jiān)控、信號(hào)處理和遠(yuǎn)程信號(hào)控制方面得到全面的應(yīng)用和發(fā)展。
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1007-6344(2015)03-0210-01