大檢修模式下檢修集約化管理實踐

王華勝

（山鋼股份濟南分公司檢修工程公司，山東濟南 250101）

經(jīng)濟與管理

大檢修模式下檢修集約化管理實踐

王華勝

（山鋼股份濟南分公司檢修工程公司，山東濟南 250101）

濟鋼檢修工程公司為適應(yīng)大檢修模式要求，完善了有效工時量績效考核機制，制定一崗多能用人辦法，加強技術(shù)培訓(xùn)，實現(xiàn)跨區(qū)資源共享，這些措施的有效實施，提高了檢修職工的工作效率，保證了日?？鐓^(qū)作業(yè)的開展。

檢修模式；工時量；資源；工作效率

1 前言

濟鋼檢修公司成立后，存在基層設(shè)備檢修與績效分配方面的難題。通過了解，現(xiàn)場無效工時、不同崗位、產(chǎn)線有效工時差異仍是制約基層績效分配的主要矛盾。落實全員有效工時量，是評價個人及班組作業(yè)、業(yè)績的基礎(chǔ)依據(jù)，也是設(shè)備設(shè)計、工器具類設(shè)計及制定作業(yè)方法、改進計劃所需要的基礎(chǔ)數(shù)值，更是消除作業(yè)個人與班組之間作業(yè)（工時）方面不公平的重要手段。管理人員深入現(xiàn)場，掌握各個產(chǎn)線設(shè)備檢修情況，提出了提高檢修效率的措施。

2 具體措施

2.1 合理制定有效工時量

1）工時定額的制定。檢修公司要求各駐點部根據(jù)自身特點，以班組工時量核算為基礎(chǔ)，以常規(guī)性工作時間為依據(jù)，對平時涉及的工作內(nèi)容進行逐項評估。制定過程要充分考慮以下因素：崗位所處環(huán)境、工作性質(zhì)、工作量、難易程度等［1］。要求各駐點部工時量必須和派工單一一對應(yīng)。工時定額具體制定采用以下方法。經(jīng)驗估算法：根據(jù)每種工作的經(jīng)驗進行工時估算；統(tǒng)計分析法：根據(jù)以往大、中、小修所下工時量進行分析計算；類比法：根據(jù)同行業(yè)類似工作比照測定；技術(shù)測定法：根據(jù)工作性質(zhì)、難易程度、環(huán)境因素進行測定，可設(shè)定難度系數(shù)。

2）分級建立有效工時量管理體系。為保障各部門有效工時量績效考核機制的順利推進，檢修公司分級組織建立了有效工時量審定督導(dǎo)小組。檢修公司級督導(dǎo)審定小組由分管副經(jīng)理、生產(chǎn)科、管理科、技術(shù)質(zhì)量科組成，每月對各個部有效工時量進行科學(xué)評價分析，提出指導(dǎo)意見；車間級督導(dǎo)審定小組由各駐點部負責(zé)人、作業(yè)長、工技人員、技師組成，對本部各作業(yè)區(qū)有效工時量每月進行定性、定量分析，并進行核定、修正；根據(jù)各駐點部管轄范圍、人員結(jié)構(gòu)、服務(wù)對象性質(zhì)不同，可成立由作業(yè)長、工時管理員、作業(yè)區(qū)技術(shù)技能人員組成的作業(yè)區(qū)督導(dǎo)審定小組［2］，對所轄班組有效工時量每周進行定性、定量分析并進行核定修正；各班組成立以班組長為主的有效工時量認定小組，負責(zé)對平時涉及的工作內(nèi)容進行逐項評估、認定，并把有效工時量落實到人。為達到日常工時量準確管理，特要求駐點部每日17:00前向生產(chǎn)管理科室上報當(dāng)日檢修、維護項目數(shù)量和有效工時量數(shù)據(jù)，并以此作為評價各部勞動效率、職工階段性技能培訓(xùn)需求及績效聯(lián)掛分配的依據(jù)。

3）有效工時量績效分配實現(xiàn)。將有效工時量真正與經(jīng)濟責(zé)任制掛鉤，檢修公司主管考核科室及時制定并下發(fā)《檢修公司有效工時量管理規(guī)定》、《檢修公司績效考核管理辦法》，建立基層以有效工時量為參考的經(jīng)濟責(zé)任考核機制。獎金發(fā)放實現(xiàn)與個人有效工時量掛鉤，規(guī)范可視化管理，建立一線業(yè)績對話，使檢修有效工時分級績效逐步推進與實施。

2.2 實施一崗多能用人機制

檢修公司成立時，個別工種（電焊、天車維檢等）緊缺，影響了正常檢修工作。為了激發(fā)職工主動學(xué)習(xí)的積極性，檢修公司制定并下發(fā)了激勵管理辦法，對在崗持證的專業(yè)人員補貼專款。2014年，檢修公司合計兌現(xiàn)專項補貼36萬余元。隨著職工積極性的增加，有效地解決了當(dāng)前困擾檢修公司工種緊缺難題［3］。

2.3 加強技術(shù)培訓(xùn)

大檢修模式下的跨區(qū)作業(yè)已成為常規(guī)。檢修公司完善跨區(qū)培訓(xùn)制度，加大跨區(qū)技術(shù)操作培訓(xùn)［4］，規(guī)定各部技術(shù)培訓(xùn)每季度一次，將培訓(xùn)作為硬性規(guī)定加以落實；通過技術(shù)比武，按季度舉辦技術(shù)創(chuàng)新、操作創(chuàng)新評比等方式，提高職工技能素質(zhì)，實現(xiàn)技術(shù)共享。

2.4 完善跨區(qū)資源共享

日常跨區(qū)作業(yè)是大檢修模式的有效體現(xiàn)。通過跨區(qū)培訓(xùn)，職工實現(xiàn)跨區(qū)聯(lián)動，逐步建立檢修公司特色的跨區(qū)模式。2014年，檢修公司通過跨區(qū)資源共享，成功地解決了諸多技術(shù)攻關(guān)難題：3#1 750 m3高爐控制系統(tǒng)CPU和網(wǎng)絡(luò)通訊模塊的升級改造；1700熱軋產(chǎn)線精軋機F0和熱卷箱配合改造與試生產(chǎn)工作；氣體公司5#四萬制氧機大修中出現(xiàn)的空壓機一二級之間的轉(zhuǎn)子軸梳齒密封不嚴問題；4300產(chǎn)線高壓真空焊機故障排查；排查出3500產(chǎn)線新產(chǎn)品開發(fā)中設(shè)備的制約因素。

3 實施效果

1）以有效工時量為基礎(chǔ)，通過合理分配工作量，將經(jīng)濟責(zé)任制考核作為激勵機制，調(diào)動了職工的工作積極性。各工種主動有效地進行穿插作業(yè)，縮短了有效作業(yè)時間，也增強了檢修隊伍的凝聚力。各部建立了以有效工時量為依據(jù)的績效考核模式，實現(xiàn)了檢修員工從以前的被動安排到現(xiàn)在的主動參與角色的轉(zhuǎn)變，提高了檢修職工的工作效率和勞動生產(chǎn)率。

2）建立一崗多能的用人制度，上半年試行了特殊工種補貼辦法，在緩解焊工等工種緊缺方面起到較好的作用。培養(yǎng)復(fù)合式人才，全面優(yōu)化人力資源結(jié)構(gòu)。解決了目前困擾檢修公司的工種短缺、跨區(qū)技術(shù)不強、操作能力不高等問題。

3）實現(xiàn)跨產(chǎn)線搶修資源的共享。為縮短故障時間，檢修公司合理調(diào)動人員進行跨區(qū)搶修，實現(xiàn)了跨區(qū)搶修資源的共享。進一步發(fā)揮資源整合的優(yōu)勢，實現(xiàn)了檢修力量的共享。通過公司自身的管理提升，公司跨區(qū)檢修管理日漸成熟，初步形成大檢修模式下的跨區(qū)管理模式：①檢修力量定點跨區(qū)。如軋鋼系統(tǒng)之間的檢修，檢修力量統(tǒng)一調(diào)配。②專業(yè)技術(shù)定點跨區(qū)。如能源動力部對變壓器和大型電機的跨區(qū)檢修、煉鋼部對起重設(shè)備的跨區(qū)檢修、物流部對公司各區(qū)域液壓缸的專業(yè)修復(fù)等。③聯(lián)合跨區(qū)。幾個部門取長補短，采用輸出+技術(shù)+人力+工具的方式，完成跨區(qū)檢修。

5）實現(xiàn)跨區(qū)人才培養(yǎng)。打破產(chǎn)線界限，實現(xiàn)跨區(qū)人才聯(lián)動。2014年上半年，先后成立了液壓設(shè)備、電氣自動化設(shè)備、大噸位大車設(shè)備穩(wěn)定、熱軋產(chǎn)線自動化控制攻關(guān)小組等?？鐓^(qū)人才的培訓(xùn)與培養(yǎng)，成功解決了熱軋產(chǎn)線、3500線、4300線的主傳動、噴號機、鋼卷運輸步進梁、干熄焦提升機、脫硫塔激光分析儀等多項技術(shù)攻關(guān)。

［1］樊琦.自來水設(shè)備檢修實施工時定額的探索［J］.上海水務(wù)，2004，20（3）：60-62.

［2］張立厚.企業(yè)工時定額管理與工時定額員［J］.機械管理開發(fā)，2001（SI）：65-66.

［3］楊靜.新時期鋼鐵企業(yè)人力資源開發(fā)與管理對策［J］.東方企業(yè)文化，2014（17）：118.

［4］王志強.員工的培訓(xùn)體系模式創(chuàng)新［J］.科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2012（30）：24.

Maintenance Intensive Management Practice in Overhaul Mode

WANG Huasheng

（Jinan Branch Company of Shandong Iron and Steel Co.,Ltd.,Jinan 250101,China）

To adapt to the requirements of high maintenance mode，Jinan Steel’s maintenance engineering company have improved the effective amount of work performance evaluation mechanism,established personal management mechanism for staff who possess skills for many needs on a position,strengthened technical training,and realized cross sharing on resources.The effective implementation of these measures,have improved the work efficiency of maintenance staff,guaranteed the development routine of cross regional work.

maintenance mode;amount of work;resource;work efficiency

F273

B

1004-4620（2015）01-0061-02

2014-09-05

王華勝，男，1983年生，2007年畢業(yè)于內(nèi)蒙古科技大學(xué)電氣工程及其自動化專業(yè)?，F(xiàn)為濟鋼檢修工程公司經(jīng)濟師，從事企業(yè)管理工作。