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      基于職業(yè)資格和崗位需求的國際貨物運(yùn)輸代理課程改革

      2015-04-05 14:54:02曹玉華劉云霞陳怡斐
      森林工程 2015年5期
      關(guān)鍵詞:單證實(shí)務(wù)貨運(yùn)

      曹玉華,劉云霞,陳怡斐

      (浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院,杭州310023)

      隨著中國對(duì)外貿(mào)易迅速發(fā)展,我國的國際貨物運(yùn)輸業(yè)以及國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)蓬勃發(fā)展,市場對(duì)國際貨物運(yùn)輸和國際貨物運(yùn)輸代理的從業(yè)人員需求量越來越大。為了擴(kuò)大浙江科技學(xué)院國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)學(xué)生的就業(yè),將《國際貨物運(yùn)輸代理》課程作為本專業(yè)的拓展課程,讓學(xué)生能更好的理解專業(yè)知識(shí),掌握實(shí)踐操作技能,培養(yǎng)出受市場歡迎的實(shí)際操作能力的專業(yè)應(yīng)用型人才,為此對(duì)這門課程進(jìn)行教學(xué)改革,通過對(duì)該課程的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法的改革,提高國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)學(xué)生的從業(yè)能力。

      國內(nèi)學(xué)者已經(jīng)進(jìn)行了相關(guān)的研究,如:鄒勇改進(jìn)《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》課程的教學(xué)方法,提出次序規(guī)則法、情景模擬法和案例評(píng)述法3種新的教學(xué)方法[1];彭虹提出以適應(yīng)就業(yè)崗位需求為導(dǎo)向的《國際貨物運(yùn)輸與代理》課程教學(xué)改革思想[2];陳曄和王玉勤等以職業(yè)崗位能力培養(yǎng)為核心的《國際貨代實(shí)務(wù)》課程改革研究[3-4],洪明珠以增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)能力的《國際貨運(yùn)代理》課程改革研究[5];楊浩軍對(duì)高職院?;谛F蠛献鞯摹秶H貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》課程改革與實(shí)踐研究[6];楊楠以工作過程為導(dǎo)向進(jìn)行《國際貨運(yùn)代理》教學(xué)改革[7]。除此之外,還有《國際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)》課程[8-9]和《國際貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)》課程[10]等相關(guān)課程研究,以及王堉苓對(duì)國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)及其控制進(jìn)行研究分析[11]。

      國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)可以以托運(yùn)人名義或以自己的名義,為托運(yùn)人辦理國際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)。其業(yè)務(wù)涉及面廣,具有攬貨、訂艙、報(bào)關(guān)報(bào)檢和單證制作等工作。要順利完成貨物運(yùn)輸代理工作,不僅需要具有貿(mào)易操作能力、海關(guān)進(jìn)出口報(bào)關(guān)能力和集裝箱拼裝等能力,還要有英語交流能力、熟悉世界地理和知曉各運(yùn)輸方式的各航線情況,并了解國際上相關(guān)運(yùn)輸法律法規(guī)。通過對(duì)國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)畢業(yè)生的跟蹤調(diào)查,除了外貿(mào)業(yè)務(wù)員外,主要就是貨代從業(yè)人員、報(bào)關(guān)員和跟單員。其中要想從事貨代業(yè)務(wù),需要獲得FIATA國際貨運(yùn)代理資格證書,它是目前世界上貨代從業(yè)人員資格證書中最具權(quán)威的證書,被全世界貨運(yùn)代理企業(yè)廣泛承認(rèn)。擁有FIATA國際貨運(yùn)代理資格證書的持有者人數(shù)成為許多國家政府主管在審批或年審國內(nèi)貨運(yùn)代理公司的一項(xiàng)硬性指標(biāo)。為了全球貨運(yùn)代理資格證書的培訓(xùn)和考試能統(tǒng)一規(guī)范,國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)采用規(guī)范的培訓(xùn)教材,依照統(tǒng)一考試內(nèi)容以及考核標(biāo)準(zhǔn),簽發(fā)相同的證書。根據(jù)國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)公布的考試大綱,考核內(nèi)容主要分為國際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)和國際貨運(yùn)代理專業(yè)英語兩部分,其中國際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)主要考國際貨運(yùn)代理概論、國際貿(mào)易實(shí)務(wù)、報(bào)檢與報(bào)關(guān)、班輪貨物運(yùn)輸、租船貨運(yùn)實(shí)務(wù)、航空貨運(yùn)輸、陸路貨物運(yùn)輸、貨物多式聯(lián)運(yùn)、倉儲(chǔ)與物流管理、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、貨運(yùn)代理市場營銷和貨運(yùn)糾紛處理與案例等,涵蓋了基礎(chǔ)知識(shí)、海運(yùn)貨物操作實(shí)務(wù)、陸運(yùn)貨物操作實(shí)務(wù)、航空貨物操作實(shí)務(wù)以及國際多式聯(lián)運(yùn)操作實(shí)務(wù)等內(nèi)容。

      本課題以工作崗位需求為導(dǎo)向,依據(jù)國際貨物代理資格證書的考試大綱要求,調(diào)整課堂授課內(nèi)容以及授課方法,達(dá)到提高學(xué)生的操作技能,拓寬國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)學(xué)生的就業(yè),滿足市場對(duì)國際貨運(yùn)代理從業(yè)人員的大量需求目的。

      1 課程教學(xué)目標(biāo)

      國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)涉及大量的參與主體、各個(gè)不同作業(yè)流程以及各種單證,課程授課時(shí)具有一定的抽象性,簡單的課堂授課方式無法激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,簡單描述可能造成學(xué)生對(duì)業(yè)務(wù)過程中出現(xiàn)的多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人、船務(wù)代理或貨運(yùn)代理等參與企業(yè)主營業(yè)務(wù)的混亂,對(duì)不同類型的集裝容器基礎(chǔ)數(shù)據(jù)沒有概念,對(duì)一些常見的貨運(yùn)單證流程缺乏系統(tǒng)認(rèn)知等,造成實(shí)際操作時(shí)會(huì)出現(xiàn)一系列問題,如對(duì)一些貨物亂報(bào)價(jià)或無法判斷其報(bào)價(jià)是否合理,不能準(zhǔn)確判斷哪些貨物適合拼箱、如何拼箱等,不知道這些貨物需要幾個(gè)托盤或幾個(gè)集裝箱等。本課程教學(xué)改革的目標(biāo)是使學(xué)生熟悉各種國際貨物運(yùn)輸方式的操作程序后,掌握貨物運(yùn)輸代理企業(yè)配合完成貨物運(yùn)輸?shù)囊幌盗泄ぷ?,如訂艙、運(yùn)費(fèi)的計(jì)算、相關(guān)單證的繕制,以及貨運(yùn)糾紛處理等。

      2 課程教學(xué)內(nèi)容

      本課程教材選用顧永才和王斌義主編的《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》,以教材內(nèi)容為主線,參考FIATA國際貨運(yùn)代理資格證書的考試大綱和考試內(nèi)容,再結(jié)合國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)的不同崗位需求來確定該課程的教學(xué)內(nèi)容。

      2.1 崗位類型及相應(yīng)能力

      國際貨物運(yùn)輸代理從業(yè)人員要滿足崗位要求,需要具備專業(yè)的職業(yè)能力。國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)一般有業(yè)務(wù)操作型、銷售業(yè)務(wù)型和客戶服務(wù)型崗位,各種崗位都應(yīng)具有相應(yīng)的職業(yè)能力。

      (1)銷售(或攬貨)業(yè)務(wù)能力

      具有貨物運(yùn)輸市場客戶開發(fā)的方法和技巧,與托運(yùn)人或承運(yùn)人進(jìn)行磋商,有效的完成業(yè)務(wù)預(yù)定,能設(shè)計(jì)運(yùn)輸方案確定交易條件,簽訂貨物運(yùn)輸代理合同的能力。

      (2)實(shí)際操作能力

      正確繕制單證、審核單證和簽發(fā)單證等操作能力,合理地進(jìn)行報(bào)價(jià)和運(yùn)費(fèi)計(jì)算等,確定符合托運(yùn)人要求的運(yùn)輸方式以及最佳的運(yùn)輸路線,與承運(yùn)人順利進(jìn)行訂艙等,順利進(jìn)行海關(guān)報(bào)關(guān)以及合理將貨物配裝配載等。

      (3)服務(wù)能力

      及時(shí)準(zhǔn)確回答托運(yùn)人或收貨人的咨詢,提供符合托運(yùn)人需求的解決方案,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)防控和糾紛解決的能力,積極采取預(yù)防措施,及時(shí)采取專業(yè)的措施處理緊急事故,利用國際或國內(nèi)的相關(guān)法律法規(guī)知識(shí)處理不同事故。

      為了能勝任這些崗位,需要具備相關(guān)技能。課堂教學(xué)內(nèi)容從小到單證填寫、報(bào)價(jià)結(jié)算,大到貨運(yùn)業(yè)務(wù)組織、商務(wù)談判、通關(guān)業(yè)務(wù)和貨運(yùn)糾紛處理等知識(shí)要全部涉及到,并能借助不同教學(xué)方法和不同方式調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,促使他們理解和掌握相關(guān)知識(shí)點(diǎn)。

      2.2 教學(xué)內(nèi)容

      根據(jù)FIATA國際貨運(yùn)代理資格證書的考試大綱、考試內(nèi)容,并結(jié)合國際貨運(yùn)代理的銷售業(yè)務(wù)、操作業(yè)務(wù)和服務(wù)業(yè)務(wù)的要求確定課程重點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容。

      2.2.1 銷售業(yè)務(wù)要求

      熟悉有關(guān)國際貿(mào)易術(shù)語的國際慣例,以及國際貿(mào)易合同中貨物數(shù)量、商品的包裝與標(biāo)志、商品的價(jià)格和裝運(yùn)條款等;掌握我國陸運(yùn)、空運(yùn)和海運(yùn)貨物保險(xiǎn)承保范圍和除外責(zé)任;掌握信用證當(dāng)事人與關(guān)系人、信用證主要內(nèi)容、結(jié)算程序以及信用證項(xiàng)下的單據(jù)制作。

      重點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容如下:國際貿(mào)易合同中內(nèi)容,我國海運(yùn)、陸運(yùn)、空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)范圍和除外責(zé)任以及信用證項(xiàng)下的單據(jù)制作。

      2.2.2 操作業(yè)務(wù)要求

      (1)國際海運(yùn)操作業(yè)務(wù)

      熟悉國際海運(yùn)組織,海運(yùn)地理與航線;掌握集裝箱貨物裝載方式和集裝箱貨物的交接;掌握國際班輪貨物運(yùn)輸?shù)闹饕獑巫C及程序,班輪運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)計(jì)算,租船貨運(yùn)經(jīng)營方式以及航次租船合同;國際運(yùn)輸公約與中國海商法。

      重點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容如下:班輪貨物運(yùn)輸?shù)牧鞒?、主要單證以及單證的流轉(zhuǎn)過程;運(yùn)費(fèi)計(jì)算時(shí)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)以及計(jì)算方法;航次租船合同,以及港口的裝卸時(shí)間以及滯期費(fèi)與速遣費(fèi)的計(jì)算。

      (2)國際空運(yùn)操作業(yè)務(wù)

      掌握國際空運(yùn)業(yè)務(wù)操作的流程、單證流轉(zhuǎn)程序、規(guī)范與業(yè)務(wù)技能;掌握國際航空運(yùn)輸時(shí)按普通貨物、指定商品和等級(jí)貨物計(jì)算運(yùn)費(fèi)的方法。

      重點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容如下:進(jìn)出口操作流程、單證流程程序,公布直達(dá)運(yùn)費(fèi)(普通貨物,指定商品以及等級(jí)貨物)計(jì)算方法。

      (3)國際陸運(yùn)業(yè)務(wù)

      掌握鐵路口岸與對(duì)外運(yùn)輸通道,國際鐵路聯(lián)運(yùn)公約與規(guī)章,國際鐵路聯(lián)運(yùn)辦理種類與限制,國際鐵路聯(lián)運(yùn)費(fèi)用,國際鐵路聯(lián)運(yùn)操作程序;掌握道路口岸與對(duì)外運(yùn)輸通道,國際道路貨物運(yùn)輸公約與協(xié)定,國際道路貨物運(yùn)輸許可與海關(guān)監(jiān)管,國際道路貨運(yùn)費(fèi)用,國際道路貨物運(yùn)輸操作實(shí)務(wù);掌握國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約和規(guī)則,國際多式聯(lián)運(yùn)組織模式設(shè)計(jì),國際多式聯(lián)運(yùn)單證業(yè)務(wù),國際多式聯(lián)運(yùn)成本及其控制。

      重點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容:國際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算,國際道路貨運(yùn)費(fèi)用計(jì)算以及國際多式聯(lián)運(yùn)成本及其控制。

      2.2.3 服務(wù)業(yè)務(wù)要求

      掌握國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)承保范圍和除外責(zé)任;掌握貨運(yùn)事故的產(chǎn)生、貨運(yùn)事故的責(zé)任劃分、索賠,貨運(yùn)事故處理案例;熟悉倉單質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù),掌握物流與供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)知識(shí),第三方物流與物流外包,物流信息與物流信息系統(tǒng),倉儲(chǔ)與配送業(yè)務(wù)。

      重點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容:國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)承保范圍和除外責(zé)任,貨運(yùn)事故的產(chǎn)生、責(zé)任劃分、索賠,物流與供應(yīng)鏈管理知識(shí)。

      2.3 課堂教學(xué)方法

      本課程教學(xué)根據(jù)教學(xué)內(nèi)容的不同,靈活運(yùn)用講授法、演示法和案例分析法等。例如,講授法主要通過例題講授租船合同中的裝卸時(shí)間以及相關(guān)的滯期費(fèi)和速遣費(fèi)計(jì)算,講解公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)以及集裝箱運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算。利用視頻或圖像資料的課堂演示法講授各種運(yùn)輸方式的操作流程、主要單證以及單證流轉(zhuǎn)程序等,使課堂教學(xué)的內(nèi)容能一目了然,并易于理解和掌握;利用案例分析法把實(shí)際發(fā)生的糾紛通過分組討論的方式,讓學(xué)生搜集相關(guān)資料,掌握貨物運(yùn)輸合同、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)等相關(guān)內(nèi)容,加強(qiáng)自身防范意識(shí),注意相關(guān)細(xì)節(jié)避免相似問題重現(xiàn)。

      3 結(jié)束語

      本課程依據(jù)貨物運(yùn)輸代理企業(yè)實(shí)地調(diào)研、畢業(yè)學(xué)生的回訪和在校學(xué)生的就業(yè)計(jì)劃調(diào)查,選用顧永才和王斌義主編的《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》為學(xué)生使用教材,并根據(jù)國際貨物運(yùn)輸代理從業(yè)職業(yè)資格證書的考試大綱和考試內(nèi)容以及貨物運(yùn)輸代理企業(yè)對(duì)三類工作崗位需具備的能力要求,對(duì)《國際貨物運(yùn)輸代理》課程進(jìn)行教學(xué)改革研究,將教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,對(duì)不同教學(xué)內(nèi)容采用不同教學(xué)方法。通過例題講解、具體案例詳細(xì)分析、大量影像視頻資料觀看,大大的調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,提高處理相關(guān)問題的能力。但是,本課程改革依然還有需要進(jìn)一步改進(jìn)的地方,如某些案例設(shè)計(jì)不夠詳細(xì),某些單據(jù)不夠完整,一些操作流程無法親自體驗(yàn)等。希望隨著本課程改革的不斷進(jìn)行,能進(jìn)一步完善和充實(shí)一些相關(guān)內(nèi)容,使學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識(shí)的同時(shí)掌握相關(guān)技能,滿足市場的需求,同時(shí)能滿足貨物運(yùn)輸代理企業(yè)工作崗位的要求。

      [1]鄒 勇.《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》的教學(xué)方法改進(jìn)初探[J].現(xiàn)代企業(yè)教育,2007(14):1-2.

      [2]彭 虹.高職高專《國際貨物運(yùn)輸與代理》課程教學(xué)方法探討與實(shí)踐[J].海峽科技,2009(3):77-78.

      [3]陳 曄.淺談《國際貨代實(shí)務(wù)》課程的改革-以職業(yè)崗位能力培養(yǎng)為核心 [J].科教文匯,2011(4):68-69.

      [4]王玉勤,王樂樂,賈果玲.基于職業(yè)崗位能力《國際貨運(yùn)代理》課程改革探析[J].物流科技,2013(3):109-110.

      [5]洪明珠.改革《國際貨運(yùn)代理》課程 [J].現(xiàn)代企業(yè)教育,2013(14):114-116.

      [6]楊浩軍.基于校企合作的高職《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》課程改革與實(shí)踐[J].物流技術(shù),2013(8):38-41.

      [7]楊 楠.工作過程向?qū)Ю碚撛凇秶H貨運(yùn)代理》項(xiàng)目化教學(xué)改革的應(yīng)用[J].教育教學(xué)論壇,2014(5):33-34.

      [8]吳 樂.《國際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)》課程的教學(xué)實(shí)踐與思考[J].課程教學(xué)研究,2012(35):26.

      [9]岑麗娟.《國際運(yùn)輸與保險(xiǎn)》課程實(shí)踐教學(xué)的研究與實(shí)踐-以浙江農(nóng)林大學(xué)為例[J].金融教育研究,2013,26(3):81-84.

      [10]王雪青.基于職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)的《國際貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)》課程實(shí)踐教學(xué)研究 [J].高教高職研究,2012(3):167-168.

      [11]王堉苓.國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)及其控制 [J].經(jīng)濟(jì)與管理,2011,25(10):47-49.

      [12]顧永才,王斌義.國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù) [M].首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)出版社,2015.

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