超車前，學會替別人處理危險

■文／陸明華

前不久，小區(qū)發(fā)生一起因超車不當引發(fā)的撞車事故，剛剛花了13 萬元買來的一輛小轎車全車報廢，張女士受傷被卡在車內(nèi)，被及時趕到的交巡警救出。

事后據(jù)張女士回憶：她當時駕車欲超越前方一輛依維柯，對方只是略有讓車的表示，但卻未讓速。張女士一邊加油、一邊變道，眼看兩車就要平行，此時依維柯車只需稍微帶一點剎車，或是松一下油門，張女士也就過去了。就在這時，依維柯卻突然左打方向，雖然幅度不大，事后經(jīng)勘察依維柯車也未侵入鄰道，但這一打方向卻讓張女士猝不及防，她本能地跟著左打。由于張女士駕車時間不長，經(jīng)驗不足，這一打方向不但打得急而且打得多，又沒有及時快回，車子越過路面中心虛線（這是一條快慢混行道路），跑到對面的車道，而對面正巧過來一輛東風大貨車，撞車在剎那間發(fā)生了。美觀漂亮的私家轎車轉(zhuǎn)眼間變成了一堆廢鐵，受傷的張女士也被死死卡在已變了形的車內(nèi)。遺憾的是張女士使用的是臨時號牌，買回的新車還未入戶上牌，自然也沒顧得上買保險，在醫(yī)院的重癥監(jiān)護室，張女士承受著身心兩方面的折磨。

現(xiàn)在就讓我們來分析一下這起事故的成因。超車，是行車途中處理最多的一種情況，從表面上看，超車讓車似乎很簡單，但這里面卻大有學問。像張女士這次超車，從有超車意圖到實施超車，再到超越過后復位，至少應該對5種情況先行觀察分析：一是前車的速度；二是前車右側(cè)有無障礙，尤其是活動的障礙；三是前車是否得知你的超車意圖，是否避讓，是否讓速；四是對面有無來車，來車的速度；五是超車臨時借用對面來車道路時，是否會給對面來車造成不便。這些因素是超車前需要先行觀察和做出判斷的，至于在超越的過程中出現(xiàn)的不可預知的情況，還要看駕車人臨時應變的能力。

張女士超車前，沒有看到依維柯車右側(cè)的障礙，而當她的車幾乎與依維柯平行時，依維柯右側(cè)有一騎自行車的男青年正在接聽手機，由于注意力分散，自行車左右搖擺，依維柯司機自然本能地要左打方向避讓，結(jié)果就引發(fā)了這起連鎖交通事故。一個老練的駕駛員，不但會自己處理自己的情況，很多時候還會替別人的車處理情況，替前車處理情況，實際也是為了自己，可惜張女士對此并沒有足夠的經(jīng)驗。

現(xiàn)在擁有私家車的用戶越來越多，駕車再也不只是男人的專利，尤其是一些年輕女性，駕駛著款式新穎的轎車更是惹人注意，令人羨慕。然而面對復雜的道路情況時，她們中的不少人往往顯得力不從心。駕駛技術(shù)是在長期的行車過程中慢慢積累起來的，要想預防和避免交通事故，嫻熟的駕技固然是一個主要因素，而一絲不茍全天候地遵守交通法規(guī)，嚴格按章行車也同樣重要。