也門撤離，中國海軍早有方案

本報記者 劉暢

中國國防部發(fā)言人耿雁生3月31日表示，在中國駐有關(guān)國家使領(lǐng)館的協(xié)助下，海軍臨沂艦于北京時間29日晚抵達也門亞丁港組織122名中國公民和兩名中企外籍員工撤離，并于30日凌晨安全抵達吉布提港；海軍濰坊艦和微山湖艦于30日下午抵達也門荷臺達港組織449名中國公民和6名中企外籍員工撤離，并于31日上午安全抵達吉布提港。由此，自沙特25日開始轟炸也門，6天內(nèi)中國在也公民的整體性撤離行動高效完成。而據(jù)《環(huán)球時報》記者了解，在也人員的撤離預備工作很早就啟動了。在沙特轟炸前的數(shù)日，海軍已經(jīng)制定完成一份從也門撤離人員的詳細方案。

今年1月末，也門胡塞武裝占領(lǐng)總統(tǒng)府，控制首都薩那。從那時開始，中國駐也門使領(lǐng)館就啟動了和在也中國公民的24小時通報聯(lián)絡(luò)機制，并展開統(tǒng)計人數(shù)、協(xié)調(diào)組織人員和調(diào)研必要時的撤離路線等預備工作。中國駐也門大使館工作人員告訴《環(huán)球時報》記者，除使館人員外，在也中國公民主要是石油、基建、通信等領(lǐng)域的中資企業(yè)員工，還有數(shù)十名援也醫(yī)療隊成員，及少量留學生和國內(nèi)媒體駐也記者，這些人員分布在也門國內(nèi)十幾個地區(qū)。

《環(huán)球時報》記者獲悉，也門局勢驟緊的這一時期，在亞丁灣執(zhí)行護航任務(wù)的中國海軍第十九批護航編隊外事組成員一直與駐也使館保持聯(lián)絡(luò)，并制定完成一份從也門撤離人員的詳細方案。事實證明，從海上撤離是唯一可行的路線。沙特轟炸薩那第一天，位于首都的機場即毀，南部亞丁的國際機場則一直處于武裝沖突核心區(qū)，航班無法正常起降。而中國海軍編隊的護航航線距也門海岸線最近處不過數(shù)十海里，編隊指揮組提前研究了也門亞丁、荷臺達兩港的入港和?？織l件，并計算出了各艦可容納人員數(shù)量及基本物資供應需求等。

護航編隊正式下達執(zhí)行撤離任務(wù)的預先命令是在26日深夜。當時，編隊各艦立即暫停護航，高速航行至也門領(lǐng)海線外海域待命。過去幾日，也門國內(nèi)500余名中國公民已陸續(xù)集中到薩那和亞丁市，在使領(lǐng)館組織下做好了隨時離開的準備。首批人員的撤離行動在亞丁港進行。接近29日傍晚，海軍編隊接到中國駐亞丁總領(lǐng)館的電話，獲知124名待撤離人員已在亞丁港準備就緒，進出港事宜協(xié)調(diào)完畢。臨沂艦用1個小時疾馳入港，124人迅速出境登艦，一切按照早已推演多遍的預案進行。之后，臨沂艦將實際撤離情況通過衛(wèi)星通報了負責在荷臺達港執(zhí)行撤離任務(wù)的濰坊艦。

30日，455名待撤離人員在中國駐也使館組織下乘車從薩那奔赴荷臺達，230多公里山路崎嶇，在也門政府軍裝甲車開道、所有沿途檢查站立即放行的情況下，車隊花了5個多小時抵達目的地。駐也使館工作人員31日告訴《環(huán)球時報》記者，這條公路是中國援也的首個大型基建項目，是也門國內(nèi)第一條公路。30日下午，濰坊艦靠港，455人通過6條安檢通道，順利登艦。31日，第二批撤離人員安全抵達吉布提港。

中國駐吉布提大使館31日對《環(huán)球時報》記者表示，吉布提是小館，人員較少，目前全部投入也門撤出人員的安置和安排回國工作中。據(jù)悉，大部分撤離人員將分批乘民航班機返回中國。撤離任務(wù)全部結(jié)束后，中國海軍編隊將返回索馬里海域繼續(xù)開展護航行動。

中國外交部發(fā)言人華春瑩31日表示，目前，由于工作的原因，在也門仍有少量中國公民。據(jù)她了解，他們目前是安全的。中國駐也門使館以及駐亞丁總領(lǐng)館必要工作人員仍在堅守崗位，他們將與這些中國公民繼續(xù)保持密切溝通，并在必要時隨時提供協(xié)助。

中國此次快速、安全撤離也門行動，也引起國際媒體的關(guān)注?！耙查T撤離顯示中國海軍日益擴大的角色”，美國《紐約時報》31日發(fā)文稱，中國此次撤離行動在規(guī)模上遠小于2011年從利比亞撤離3.5萬多名中國公民，當時卡扎菲政權(quán)被推翻后，中國很大程度上依賴租賃來的客輪和貨船，只有一艘軍艦參與。報道引述美國海軍戰(zhàn)爭學院副教授戈德斯坦的話說，參加此次也門撤離行動的中國軍艦是從索馬里海域調(diào)配的，它們對這一地區(qū)情況非常熟悉，因此撤離行動相對容易。他稱，在中國國內(nèi)，越來越多的人要求政府在危急時刻強力保護中國公民，此次危機對中國的“海軍主義者”有利，他們要求中國海軍在全球各大洋展開例行行動，以在關(guān)鍵時刻保護中國利益。▲