中國礦業(yè)大學(xué)(徐州)朱玉曉 王亮亮
隨著國家對基礎(chǔ)設(shè)施投入的加大,高速公路在完善交通網(wǎng)絡(luò)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的地位越來越突出,與人們的關(guān)系也越來越密切。在此背景下,我校面向土木工程專業(yè)開設(shè)《高速公路》選修課,旨在拓寬學(xué)生對高速公路工程規(guī)劃、設(shè)計、施工、管理等方面的專業(yè)知識,提高綜合素質(zhì),拓寬擇業(yè)競爭力。對于專業(yè)選修課,筆者發(fā)現(xiàn)學(xué)生不重視、“隱性逃課”現(xiàn)象時有發(fā)生,對此學(xué)生和教師相互指責(zé),多有微詞。為了有效提升教學(xué)質(zhì)量,筆者在講授過程中,本著激發(fā)學(xué)習(xí)興趣、拓展專業(yè)知識面、培養(yǎng)思維能力和創(chuàng)新能力的原則,嘗試將案例教學(xué)法引入課堂教學(xué)中,取得了很好的教學(xué)效果。
1.《高速公路》在專業(yè)培養(yǎng)中的地位。為適應(yīng)社會對土木人才“厚基礎(chǔ)、寬口徑”的要求,我校積極搭建專業(yè)大類課程組,土木工程專業(yè)培養(yǎng)大綱中制定的課程體系包括通識教育課程、專業(yè)大類課程、專業(yè)主干課程、專業(yè)方向課組和專業(yè)選修課程。學(xué)生在二年級末修完通識教育課程、專業(yè)大類課程后,根據(jù)個人發(fā)展規(guī)劃,分別進(jìn)入礦山建設(shè)與地下工程、工業(yè)與民用建筑工程、交通土建工程、城市地下工程以及防災(zāi)減災(zāi)與防護(hù)工程五個方向深入學(xué)習(xí)專業(yè)課程?!陡咚俟贰芳仁墙煌ㄍ两ǚ较虻谋匦拚n,也是其他四個方向的專業(yè)選修課,深受學(xué)生歡迎。
2.傳統(tǒng)教學(xué)方法的弊端?!陡咚俟贰氛n程是兼具理論性和實踐性,內(nèi)容繁多,學(xué)時有限。教師根據(jù)教學(xué)大綱開展課堂教學(xué)時,深感難度較大。一方面,教學(xué)對象既有專業(yè)知識背景的交建方向?qū)W生,也有對交建知之甚少的非交建學(xué)生,講授內(nèi)容的深淺難以把握。另一方面,學(xué)校雖然重視專業(yè)選修課,但實際甚少采取切實有效措施,任課教師多為年輕教師,既缺少工程實踐經(jīng)驗,也缺少教學(xué)經(jīng)驗,對提升教學(xué)質(zhì)量常感覺“空有一腔熱情”。有基于此,在課堂教學(xué)過程中,更多的采用教師講,學(xué)生聽的滿堂灌的教學(xué)方法,師生之間缺乏有效互動,課堂氣氛沉悶,學(xué)生參與度低,教學(xué)效果差,更無從談及專業(yè)知識面的拓展、思維和創(chuàng)新能力的培養(yǎng),而這與設(shè)課的初衷是背道而馳的。
3.案例教學(xué)法的含義。案例教學(xué)法起源于法學(xué)教育,教學(xué)過程強(qiáng)調(diào)以學(xué)生為主體,教師為主導(dǎo),著重培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題的能力。在提倡素質(zhì)教育的當(dāng)代,案例教學(xué)法為培養(yǎng)高素質(zhì)人才提供了有效途徑?!陡咚俟贰穬?nèi)容涉及知識面寬廣、抽象,有許多難點和重點,通過課程學(xué)習(xí),學(xué)生必須掌握如何正確運(yùn)用理論知識解決工程實際問題。課程引入案例教學(xué)法的思路是,教師根據(jù)教學(xué)目標(biāo)與教學(xué)內(nèi)容的要求,師生圍繞某個取自于真實環(huán)境,具有典型性和代表性,具有探討價值的工程案例,利用已學(xué)或正在學(xué)習(xí)的理論知識,對其進(jìn)行分析,以期在探討的過程中,加深對基本原理和概念的理解,進(jìn)而提高分析問題和解決問題的能力。在案例分析過程中,教師應(yīng)積極營造寬松的教學(xué)氛圍,對每個想法,不能輕易否定,更不能批評。這樣學(xué)生的想法就會越來越豐富,討論就會越來越熱烈,解決問題的意識就會越來越迫切,結(jié)果也就會越來越清晰。在案例的探討過程中,學(xué)生對于未知的敏感和好奇、對于新知的執(zhí)著和判斷、追求真相的激情和意志,將逐漸激發(fā)、培養(yǎng)和增強(qiáng),而這正是專業(yè)選修課的最高目標(biāo)。
1.案例的積累和精選。案例積累是啟動案例教學(xué)法的基礎(chǔ)。積累的案例應(yīng)與教學(xué)內(nèi)容緊密相連,且要求教學(xué)目的明確、資料真實完整、問題解決創(chuàng)新。案例積累需要投入大量的時間和精力,即教師不僅需要大量閱讀權(quán)威的專業(yè)書籍,具備系統(tǒng)的專業(yè)知識,同時具備專業(yè)的敏銳度。關(guān)注行業(yè)發(fā)展是案例積累的基本途徑,我國的高速公路具有起步較晚、發(fā)展迅猛、地形復(fù)雜多變、區(qū)域發(fā)展不平衡的特點,為課程的教學(xué)提供了豐富的真實案例。深厚的科研積累為案例教學(xué)提供持續(xù)的源泉,教師的科研成果往往針對具體的工程問題開展學(xué)術(shù)研究,成果兼具實用性和創(chuàng)新性,代表本領(lǐng)域的最高學(xué)術(shù)水平。教師將自身或課題組的科研過程及研究成果,以案例的形式傳輸給學(xué)生,將大大提升學(xué)生的課堂參與度。
2.案例的發(fā)布和準(zhǔn)備。學(xué)生是案例教學(xué)的主體,他們的充分準(zhǔn)備是開展案例教學(xué)成功的前提。因而教師應(yīng)根據(jù)教學(xué)內(nèi)容的安排,事先向?qū)W生詳細(xì)公布案例背景資料,要解決的工程問題,或者要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)。這樣學(xué)生就會有比較充足的課外時間,認(rèn)真閱讀案例資料,積極查閱相關(guān)文獻(xiàn),主動尋求問題的解決思路和辦法。在此階段,教師宜根據(jù)案例的難易,指引學(xué)生如何查閱專業(yè)資料,如針對性地提供一些專業(yè)書籍、學(xué)術(shù)期刊、專業(yè)網(wǎng)站等,提高和鍛煉學(xué)生查閱資料的能力。
3.案例的分析和探討。學(xué)生經(jīng)過周密的準(zhǔn)備,分析欲解決的主要問題,就會提出各種各樣的解決辦法。這些辦法孰優(yōu)孰劣,教師需根據(jù)案例的進(jìn)展啟發(fā)學(xué)生更深入地進(jìn)行分析,然后逐步引導(dǎo)學(xué)生大膽亮出個人的觀點、開展討論,通過討論進(jìn)行比較和判斷,最后教師綜合各方觀點進(jìn)行總結(jié)。這里僅舉兩個案例進(jìn)行闡述。
案例一,近期接連發(fā)生數(shù)起高速公路匝道橋塌陷的事故,引起社會各方關(guān)注,質(zhì)疑之聲此起彼伏,筆者就多方收集塌陷資料,提前公布,鼓勵學(xué)生根據(jù)專業(yè)知識探討塌陷原因。對此,學(xué)生早有關(guān)注,苦于媒體一直沒有詳細(xì)的調(diào)查資料出爐,迫切地盼望能進(jìn)行專業(yè)的分析和探討。所以,案例信息一經(jīng)公布,學(xué)生熱烈響應(yīng),積極主動地查閱專業(yè)資料。課堂討論時,大家爭搶表達(dá)個人觀點,有人認(rèn)為就是事故相關(guān)方公布的超載導(dǎo)致坍塌,但有學(xué)生大膽提出是匝道橋自身設(shè)計缺陷,也有學(xué)生認(rèn)為是路基處理缺陷,然后紛紛闡述論證個人的觀點。經(jīng)過探討,學(xué)生不僅對高速公路匝道橋的構(gòu)造和設(shè)計加深理解,同時也學(xué)會了解決問題的方法和技巧。
案例二,高速公路軟基處理是確保路基穩(wěn)定的關(guān)鍵,教師雖然積極采用雖然多種現(xiàn)代化的教學(xué)方法,講解工程常用的路基處理技術(shù),但由于缺乏具體工程實踐的應(yīng)用,學(xué)生常有“紙上得來終覺淺”的感覺。為此筆者將近年參與的多個高速公路軟基研究項目所積累的材料進(jìn)行整理,尤其是將課題組獨創(chuàng)的處理方法“同步爆擴(kuò)法處理高速公路液化土地基新技術(shù)”引入課堂教學(xué)后,課堂氣氛十分活躍。學(xué)生對提供的現(xiàn)場資料,如現(xiàn)場工程信息、加固機(jī)理、施工錄像、工藝要求、材料配制、問題處理等,表現(xiàn)出濃厚的興趣。在講授過程中,依據(jù)現(xiàn)場工藝實施的順序,教師不斷拋出問題,然后引導(dǎo)學(xué)生運(yùn)用已有的理論知識嘗試解決問題;遇到疑難問題時,激發(fā)學(xué)生拓寬知識面,嘗試借用其他專業(yè)技術(shù)解決本專業(yè)的難題。類似的案例教學(xué),學(xué)生不僅獲得現(xiàn)場處理實際工程的體驗,更能獲得解決問題的喜悅感和滿足感,教學(xué)效果顯著提升。
1.精選案例,激發(fā)學(xué)習(xí)興趣。興趣是最好的老師,欲激發(fā)學(xué)習(xí)興趣、獲得案例教學(xué)的成功,關(guān)鍵是精選與教學(xué)內(nèi)容密切相關(guān)的案例。我國地形多樣,筑路條件復(fù)雜多變,自1988年建成第一條高速公路以來,高速公路行業(yè)相繼經(jīng)歷了起步階段、高速發(fā)展階段,這個過程既有成功的建設(shè)經(jīng)驗,也有失敗的教訓(xùn),可供借鑒的案例頗豐。教師應(yīng)認(rèn)真分析教學(xué)大綱和教學(xué)內(nèi)容,精選工程案例,并建立豐富的案例庫。教師只有積極投身工程實踐和科學(xué)研究,理論與實踐相結(jié)合,才能得到更真實、更貼切、更有質(zhì)量、更能代表本學(xué)科前沿水平的教學(xué)案例。
2.錘煉自身,培養(yǎng)創(chuàng)新能力。高速公路的課程性質(zhì)要求教師不僅具有扎實的基礎(chǔ)知識,豐富的實踐經(jīng)驗,同時必須具備較強(qiáng)的創(chuàng)新能力。因此,教師需在科研工作中提升自身的創(chuàng)新素質(zhì),只有經(jīng)過科研項目的錘煉,教師才能逐步具備開闊的學(xué)術(shù)視野、正確的學(xué)術(shù)價值觀,以及對新問題、新事物的敏感性和良好的價值判斷能力。教師將科研成果及時整理、歸納,在課堂上以案例的形式組織教學(xué),將極大地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)和探究興趣;同時教師的學(xué)術(shù)氣質(zhì)和學(xué)術(shù)修養(yǎng)對學(xué)生潛移默化的影響將是學(xué)生創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力培養(yǎng)的直接推動力。
3.引導(dǎo)分析,靈活采用多種教學(xué)方法。學(xué)生是開展案例教學(xué)的主體,但是學(xué)生因習(xí)慣傳統(tǒng)被動接受知識的教學(xué)方法,教師若生硬地要求學(xué)生自主探討,學(xué)生的積極性和參與度就會顯著降低。因此在案例教學(xué)實施的過程中,教師應(yīng)靈活采用多種教學(xué)方式,自然地將學(xué)生推向教學(xué)活動的主體。如:案例分析和討論階段,士氣低迷時,鼓勵激發(fā)學(xué)生的積極性;主題偏遠(yuǎn)時,及時將探討主題引導(dǎo)到關(guān)鍵問題;難以持續(xù)時,及時將探討思路引導(dǎo)到既定的軌道上。學(xué)生只有完成角色轉(zhuǎn)變,案例教學(xué)的作用才能真正呈現(xiàn)。同時,教師應(yīng)事先做好角色轉(zhuǎn)變,如案例資料發(fā)布階段,教師要發(fā)揮主導(dǎo)作用;在案例的分析和探討階段,教師應(yīng)扮演引導(dǎo)者和傾聽者,使討論按既定的軌道運(yùn)行。教師應(yīng)避免成為討論的中心,以免學(xué)生不加分析和思考就被動接受教師觀點。
高速公路教學(xué)所采用的工程案例是結(jié)合課程難點、重點進(jìn)行選擇并實施教學(xué)的,因此教師應(yīng)緊密圍繞教學(xué)內(nèi)容精選案例。如果案例與教學(xué)內(nèi)容聯(lián)系不密切,教師準(zhǔn)備不充分、組織引導(dǎo)不清晰,學(xué)生會逐漸失去參與教學(xué)的興趣,導(dǎo)致教學(xué)效果難以提升。另外,案例教學(xué)法實施過程中,在引導(dǎo)、分析和討論,教師應(yīng)注意與其他教學(xué)方法的靈活使用,做到引導(dǎo)方向明確、討論問題深入、總結(jié)全面精準(zhǔn),只有這樣才能持續(xù)激發(fā)學(xué)習(xí)興趣、拓展專業(yè)視野,學(xué)生的創(chuàng)新和思維能力才能在持續(xù)的分析、討論過程中得以有效地提升。
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