王家惠
中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看到底容量幾何?不久前在京召開(kāi)的“首屆中國(guó)新能源汽車消費(fèi)高峰論壇”上,業(yè)內(nèi)一些權(quán)威人士紛紛發(fā)表了自己的看法。
2014年前11個(gè)月,中國(guó)新能源汽車銷量達(dá)到5.3萬(wàn)輛。其中,純電動(dòng)汽車銷量2.9萬(wàn)輛,同比2013年增長(zhǎng)7倍,插電式混合動(dòng)力汽車銷售2.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)高達(dá)25倍。除了銷量猛增,乘用車占推廣總量的70%,私人購(gòu)買與新能源汽車取得重要突破。
中國(guó)電動(dòng)車百人會(huì)成員、科技部電動(dòng)汽車重大項(xiàng)目監(jiān)理專家組組長(zhǎng)王秉剛介紹,“在國(guó)家政策的引導(dǎo)下,2014年中國(guó)新能源汽車推廣工作取得顯著成績(jī),新能源車銷量有望突破6萬(wàn)輛?!?/p>
普華永道思略特管理咨詢公司全球合伙人、大中華區(qū)副總裁彭波在論壇上表示:“在未來(lái)幾年甚至更長(zhǎng)時(shí)間里,中國(guó)、美國(guó)和歐盟國(guó)家將是推動(dòng)全球新能源汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要力量。預(yù)計(jì)到2020年中國(guó)的新能源汽車銷量會(huì)接近美國(guó)的銷量?!?/p>
與會(huì)的新能源行業(yè)相關(guān)的官員、專家和車企領(lǐng)導(dǎo)一致認(rèn)為,新能源汽車2015年將延續(xù)2014年的快速增長(zhǎng)趨勢(shì),保持同比2~3倍的增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2015年產(chǎn)銷量將達(dá)15~20萬(wàn)輛。
在這樣的情形之下,眾車企紛紛布局2015新能源汽車市場(chǎng)。
上汽作為國(guó)內(nèi)唯一一家在純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車三個(gè)領(lǐng)域全面布局的企業(yè),期待在2015年厚積薄發(fā)。朱軍介紹,“上汽在一開(kāi)始就通過(guò)自主研發(fā)努力掌握核心技術(shù),目前我們正在加大對(duì)零部件的投入,爭(zhēng)取明年(榮威550 PLUG-IN)的產(chǎn)能擴(kuò)充到1.2萬(wàn)輛?!彼€透露,2015年榮威550 PLUG-IN會(huì)出改款車型,而接下來(lái)每年上汽都會(huì)有一款新的插電混合動(dòng)力車投放市場(chǎng)。
廣汽計(jì)劃在2015年對(duì)新能源汽車路線微調(diào)。在大股東之一萬(wàn)向集團(tuán)的技術(shù)支持下,廣汽決定將新能源汽車的技術(shù)轉(zhuǎn)向增程式電動(dòng)車。前不久廣州車展上,廣汽正式推出GA5增程式電動(dòng)車。
對(duì)于北汽新能源而言,一款全新平臺(tái)打造的微型車(代號(hào)或?yàn)镃10IB)、一款緊湊級(jí)車(代號(hào)或?yàn)镃50EB)以及與美國(guó)公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的中級(jí)車將是2015年著重推出的產(chǎn)品。
作為最早參與新能源汽車研發(fā)的汽車集團(tuán)之一,長(zhǎng)安2015年也將在新能源領(lǐng)域集中發(fā)力。長(zhǎng)安新能源汽車有限公司總經(jīng)理任勇介紹,從明年開(kāi)始長(zhǎng)安將大舉進(jìn)入新能源車市場(chǎng),尤其是新能源車私人消費(fèi)市場(chǎng)。純電動(dòng)與插電式混合動(dòng)力兩種技術(shù)都會(huì)有新產(chǎn)品推出。
據(jù)特斯拉全球副總裁金俊透露,特斯拉在2015年將有兩款車上市,“第一個(gè)是Model S P85D,它是Model S的加強(qiáng)版;第二款車是Model X。希望未來(lái)三年內(nèi),特斯拉可以將產(chǎn)品價(jià)格拉至40萬(wàn)人民幣?!倍鴮汃R集團(tuán)大中華區(qū)電動(dòng)車業(yè)務(wù)發(fā)展及運(yùn)營(yíng)部總監(jiān)顧玉在接受記者采訪時(shí)曾表示,“2015年初,我們會(huì)發(fā)布寶馬5系插電混合動(dòng)力車。”
但另一方面,專家認(rèn)為真正貼合消費(fèi)者需求的產(chǎn)品依然太少,王秉剛就呼吁企業(yè)加大插電式產(chǎn)品的投放:“目前我們看到的市場(chǎng)上的插電混合動(dòng)力車型太少,中國(guó)企業(yè)在插電式混合動(dòng)力方面的準(zhǔn)備還是很不足,很不夠?!?/p>
“不管是插電車還是純電動(dòng)車,誰(shuí)能抓住私人消費(fèi)市場(chǎng),誰(shuí)就獲得了下一輪競(jìng)爭(zhēng)的入場(chǎng)券?!迸聿ū硎?。