針對消費者關于二手車電商平臺的調查與分析

華南農業(yè)大學 張慶初 潘 紅 何秋嫻

針對消費者關于二手車電商平臺的調查與分析

華南農業(yè)大學 張慶初 潘 紅 何秋嫻

文中以二手車電商平臺潛在消費者作為調查對象，對影響二手車電商平臺的發(fā)展的問題進行調研分析，并結合二手車電商平臺潛在消費群體現(xiàn)狀，研究影響二手車電商平臺發(fā)展的因素和消費者對二手車電商平臺的主觀意見，并提出對于二手車電商平臺的改進方向的建議。

二手車電商平臺；現(xiàn)狀；因素；建議

1 引言

隨著“互聯(lián)網+”行動計劃的實施以及電商平臺對二手車行業(yè)的滲透，形成在線的二手車電商。但二手車電商平臺的銷售模式存在諸多問題，嚴重阻礙了二手車買賣交易，限制了二手車市場的發(fā)展。

因此，本研究將研究對象確定為二手車電商平臺的消費者或潛在消費者，通過對二手車電商平臺消費的調查，得出影響二手車電商平臺發(fā)展的關鍵因素，并為二手車電商平臺的發(fā)展提供可行的改進方案，以期促進二手車電商平臺的發(fā)展。

本調研采用問卷調查和訪談的方式進行研究，對影響二手車電商平臺發(fā)展的因素展開調研。調研對象充分覆蓋人群較廣，保證了樣本的無偏性。本次調研總共發(fā)放350份調查問卷，實際回收有效調查問卷有337份，男女比例參半。

2 調查內容

2.1 對消費者群體特征的調研

主要對消費者從性別、年齡、學歷、職業(yè)、收入五個方面對購買二手車潛在群體特征的測量。這五個方面可以反映出消費者個人因素對二手車消費模式的影響。

2.2 對二手車消費者與影響二手車電商平臺發(fā)展的因素的調研

問題主要包括：二手車消費者特征、消費者對二手車電商平臺的了解程度、購買二手車最擔心的問題以及二手車行業(yè)最需要改進的問題。通過對這些問題的調查研究，為二手車電商平臺的改進提供可行的建議。

2.3 對消費者對二手車電商平臺的主觀意見的調研

問卷調查問題的客觀設置局有相對的局限性，為了使調研更加全面和嚴謹，通過個別訪談的方式，了解消費者更多更深層次的想法和建議。

3 調查結果

3.1 潛在消費者的基本情況

在參加本次問卷調查的人群中，在27至35歲年齡階層的人數(shù)居多，約占67%，其他年齡階層的人數(shù)比較均衡。這反映了消費二手車的潛在客戶，主要集中在27至35歲的較年輕的人群中。調查消費者收入數(shù)據(jù)分析：超過50%的被調查者收入在4000元以下，4000到6000元收入的占16.62%，其次是月收入10000元以上的。而從職業(yè)數(shù)據(jù)分析：大部分從事的職業(yè)是其他職業(yè)，私營企業(yè)和自由職業(yè)次之，國家行政機關和國有企業(yè)相對較少，體現(xiàn)出了職業(yè)對消費心理的影響。

由此可以看出，二手車潛在消費者群體特征是年齡主要集中在27至35歲，中低薪階層，追求性價比和使用性，工作大都是私營企業(yè)和自由職業(yè)等相對自由的職業(yè)。

3.2 消費者對二手車電商的了解程度

根據(jù)消費者購買二手車的渠道的數(shù)據(jù)顯示，超過65%的消費者通過從熟人處購買的方式買進二手車，其次是選擇在二手車交易市場購買二手汽車，只有少量的消費者會選擇互聯(lián)網二手車電商平臺這個渠道選購二手車。同時根據(jù)消費者對二手車電商的了解程度調查結果顯示，接近50%的消費者對二手車電商平臺完全不了解，非常了解的更是極少數(shù)。

由此可見，二手車的交易模式仍然以傳統(tǒng)的交易鏈模式為主，二手車對二手車電商平臺的了解較少，二手車電商文化尚未普及。從側面顯示出二手車電商平臺的宣傳力度遠遠不夠，同時也是二手車電商平臺交易服務模式尚未完善的表現(xiàn)。

3.3 消費者對二手車的看法

隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，基于新車行業(yè)的帶動下，二手車行業(yè)的發(fā)展?jié)u漸成為汽車行業(yè)的焦點。消費者對二手車行業(yè)一直存在質疑，但是隨著二手車行業(yè)的發(fā)展，對于二手車的看法在不斷地改變。

3.3.1 對二手車的接受程度

據(jù)對于消費者是否愿意購買二手車的調查數(shù)據(jù)可得，消費者對二手車的接受程度較高，有49.85%的消費者表示愿意購買二手車，從中我們看到二手車市場擁有一定的潛在消費群體，該行業(yè)未來潛力非常大，具有廣闊的前景。

3.3.2 選擇是否購買二手車的依據(jù)

根據(jù)消費者選擇購買二手車的原因的數(shù)據(jù)分析可得，81.98%的消費者選擇二手車是因為二手車性價比高，經濟實惠的優(yōu)勢，其次30.81%的消費者認為選擇購買二手車的原因是其實用性強，亦有少部分的消費者考慮到過戶車牌和二手車的保值率等問題，認為二手車過戶手續(xù)簡單，減少車牌限制麻煩的消費者占21.51%。

由此可以看出，不少消費者在結合自己的經濟能力的前提下，偏愛二手車性價比高，實用性強等自身優(yōu)勢。

由消費者不選擇購買二手車的原因數(shù)據(jù)分布可得，消費者在選擇是否購買二手車時考慮多方面問題。其中88.76%的消費者表示擔心質量安全問題，超過40%的消費者則擔心售后服務不全面，以及證件、手續(xù)不全，同時也有24%消費者對二手車的來源渠道是否正規(guī)表示懷疑。

由此看來，一方面，消費者會關注二手車自身與新車相比的優(yōu)勢，結合自身經濟實力優(yōu)先考慮；另一方面，消費者考慮到二手車市場的交易體制和服務等尚不完善，存在各種風險和陷阱，對此報以質疑的態(tài)度。

3.3.3 消費者在購買二手車時最重要的考慮因素

消費者在選購二手車時，考慮的因素甚多。從消費者購買二手車時考慮的因素可知，大部分消費者首先考慮的是二手車的質量和性能方面。其次，60.53%的消費者考慮二手車的車齡問題，同時接近一半的消費者注重二手車使用年限問題和二手車的價格。38.58%的消費者看重售后服務，注重二手車買賣服務的保障和完善。其次就是買家針對個人的喜好，也會考慮二手車的外觀，車輛排放量以及品牌。

總結可得，消費者在購買二手車時更關注的是二手車實際性能的實用性，性價比，以及交易售后服務是否完善。其次，針對車輛的性能，他們更加希望能夠通過不高的價格換取較高的車輛性能；同時他們也會關注二手車售后服務，以及自身的喜好。

3.4 二手車電商平臺需要改進的問題

二手車電商平臺的普及度仍然不高，間接表現(xiàn)出二手車電商平臺存在許多問題仍然較多。根據(jù)消費者購買二手車時考慮的因素調查結果顯示，超過60%的消費者反映電商平臺存在車輛評估保障問題，以及售后服務體系不完善，無保障等問題。48.66%的消費者則認為網上汽車的信息不詳盡，真實度不高，二手車商家信用缺失問題嚴重。同時，也有26.11%消費者認為電商服務條款、體系單一，不夠多元化。

二手車電商平臺改進方向主要集中在如何完善以下幾個方面的標準和體制：二手車車輛評估標準的統(tǒng)一、車況核實反饋、車價評定統(tǒng)一、售后保修保養(yǎng)以及交易環(huán)節(jié)的簡化和透明化。

4 結語

隨著二手車市場的蓬勃發(fā)展，二手車市場和二手車電商交易平臺仍存在許多問題。我們并針對存在的問題進行了深入的調查，進行系統(tǒng)的分析和假設論證，對此提出合理對策。

4.1 規(guī)范二手車來源渠道，提高二手車質量

通過正規(guī)化二手車收購來源渠道，讓二手車電商平臺交易透明化，提高二手車回收的標準，保證二手車的質量，更有利于提高二手車電商的誠信度，同時也有利于規(guī)范二手車交易市場的秩序。

4.2 車況評估

（1）建立統(tǒng)一的車況鑒定評估標準與流程。通過合理評估和定價，防止出現(xiàn)二手車信息不詳實，參考價值不大，或者價格虛高等情況。（2）加強二手車鑒定評估師的素質以及再教育。提高二手車鑒定評估師的素質，保證二手車評價報告的真實性，準確性。

4.3 建立誠信監(jiān)督體制

通過制定相應的誠信監(jiān)督法規(guī)，監(jiān)督二手車電商平臺交易過程中的各個環(huán)節(jié)，保障二手汽車電商交易中信息的真實度和透明化，以及保障消費者對交易鏈細節(jié)的知情權和監(jiān)督權。

4.4 建立更完善的售后服務

二手車售后服務業(yè)務空白或不完善，平臺難于協(xié)調和處理二手車“一車一況”這個不確定因素。建立統(tǒng)一的售后的服務體系，通過提供質保、售后保修，和定點維修、提高二手車電商平臺售后服務人員的素質，提高客服信息反饋能力等方法不斷完善售后服務。

4.5 加強平臺的正確宣傳

消費者對二手車市場交易體制和二手車電商平臺了解甚少，直接原因是宣傳工作不到位。加大平臺的宣傳力度和寬度，有針對性地制定不同的宣傳方案，宣傳的方向更應該結合二手車自身的特點，通過宣傳國外的二手汽車文化，來突出二手車的優(yōu)勢。

二手汽車電商應該將焦點放在消費者最關注的誠信問題和售后保障等問題，把各項做實、做精，努力保障消費者的利益，使消費者真正收益，才能獲得更多消費者的青睞，贏得市場。

[1]蓋國鳳,申健.影響二手車市場消費者購買行為的因子分析[J].吉林工商學院學報,2009(5).

[2]張輝,鄭安文.中國二手車現(xiàn)狀分析及發(fā)展對策[J].汽車工業(yè)研究,2012.

[3]劉輝球.中國二手車市場現(xiàn)狀及發(fā)展[D].吉林大學,2013.

[4]肖俊濤.影響我國二手車交易的制約因素及對策分析[J].湖北汽車工業(yè)學院學報,2006(3).

[5]張蓉.我國二手車市場交易存在的主要問題及改革措施[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊),2013(7).

張慶初（1994—），男，廣東梅州人，華南農業(yè)大學大學工程學院2013級車輛工程專業(yè)本科在讀；

潘紅（1981—），女，廣東河源人，華南農業(yè)大學招生處主任科員，助理研究員，碩士，研究方向為高等教育與思想政治教育；

何秋嫻（1993—），女，廣東茂名人，華南農業(yè)大學電子工程學院本科在讀。

2015年度大學生創(chuàng)新訓練研究國家級創(chuàng)新訓練立項項目“基于“互聯(lián)網+”二手汽車電商平臺的研究與推廣”（項目編號：201510564031）。