張磊(中國(guó)恩菲工程技術(shù)有限公司,北京100038)
硫酸酸庫(kù)管理系統(tǒng)在有色冶煉廠的應(yīng)用
張磊(中國(guó)恩菲工程技術(shù)有限公司,北京100038)
通過工程實(shí)例介紹硫酸酸庫(kù)管理系統(tǒng)在有色冶煉廠的應(yīng)用現(xiàn)狀,包括發(fā)貨管理、數(shù)據(jù)管理以及自動(dòng)裝車控制等。在總結(jié)多個(gè)同類工程設(shè)計(jì)及投運(yùn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)之上,采用先進(jìn)的控制技術(shù)和數(shù)字通訊技術(shù),實(shí)現(xiàn)高精度、智能化的裝車控制。本文介紹的硫酸酸庫(kù)管理系統(tǒng)自投產(chǎn)以來運(yùn)行穩(wěn)定,能夠滿足大規(guī)模生產(chǎn)硫酸的外運(yùn)裝卸和管理要求,對(duì)類似生產(chǎn)工藝的自動(dòng)控制設(shè)計(jì)具有借鑒作用。
酸庫(kù)管理系統(tǒng);自動(dòng)裝酸;系統(tǒng)組成;儀表選型
硫化礦有色金屬冶煉過程中會(huì)產(chǎn)生大量的SO2煙氣,將這種含有有害氣體的煙氣排放大氣中,則造成自然環(huán)境的嚴(yán)重污染,因此煙氣制酸是必不可少的環(huán)節(jié)[1]。某企業(yè)年產(chǎn)40萬t銅冶煉項(xiàng)目的SO2煙氣處理采用制酸工藝,年產(chǎn)160萬t硫酸,主要產(chǎn)品為98%硫酸。本項(xiàng)目硫酸罐區(qū)及裝酸平臺(tái)車間采用了一套完整的硫酸酸庫(kù)管理系統(tǒng)。
硫酸罐區(qū)的管理由定量裝車系統(tǒng)和罐區(qū)液位測(cè)量?jī)刹糠纸M成:其中定量裝車包括20個(gè)火車鶴位、10個(gè)汽車鶴位。罐區(qū)包括10個(gè)酸罐的液位測(cè)量、1個(gè)酸水池的液位測(cè)量及泵的啟停聯(lián)鎖控制。定量裝車每個(gè)鶴位包括一個(gè)可上下升降、360度旋轉(zhuǎn)的鶴管、一臺(tái)電磁流量計(jì)用來測(cè)量硫酸流量、一個(gè)高位防溢液位開關(guān)用來實(shí)現(xiàn)罐車高液位安全報(bào)警、一臺(tái)裝車控制的兩段式切斷閥用來控制流量的通斷、一臺(tái)裝酸批量控制儀及控制箱用來實(shí)現(xiàn)裝車的各種功能、一臺(tái)電腦用來管理和處理裝車的數(shù)據(jù)等設(shè)備??蓪?shí)現(xiàn)設(shè)置流量、定量值、防溢、安全聯(lián)鎖、現(xiàn)場(chǎng)裝車量監(jiān)視、與管理計(jì)算機(jī)通信等功能。能完成酸庫(kù)裝酸作業(yè)過程中的程序操作、定量控制、設(shè)置參數(shù)、運(yùn)行監(jiān)視、報(bào)表打印等各項(xiàng)工作。
定量裝車系統(tǒng)具有遠(yuǎn)程集中控制和現(xiàn)場(chǎng)操作控制兩種功能。火車槽車進(jìn)入作業(yè)區(qū)后,操作工在現(xiàn)場(chǎng)放下鶴管,掛好防溢液位開關(guān)。在裝酸批量控制儀上輸入裝車定量。一切正常,按下現(xiàn)場(chǎng)裝酸批量控制儀的“啟動(dòng)”按鈕,裝車控制閥打開,由電磁流量計(jì)向裝車控制儀輸出流量檢測(cè)值。當(dāng)灌裝累計(jì)值接近總量的90%時(shí),裝酸批量控制儀按程序先關(guān)閉一段裝酸控制閥,達(dá)到設(shè)定裝車總量后關(guān)閉二段裝酸控制閥,完成裝車。裝車完成后,使鶴管和液位開關(guān)歸位在操作平臺(tái)上。
操作站內(nèi)有一實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù),通過它可進(jìn)行實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì),產(chǎn)生各類銷售報(bào)表。這對(duì)于強(qiáng)化銷售管理,提高管理水平和銷售效益,防止各類差錯(cuò)有很大好處。[2]
現(xiàn)場(chǎng)的控制方案中,則提供自動(dòng)和手動(dòng)兩種控制流程。
現(xiàn)場(chǎng)控制功能:當(dāng)操作站出現(xiàn)故障時(shí),裝酸批量控制儀自動(dòng)切換至現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)操作模式,操作工在裝酸批量控制儀上輸入定量值,現(xiàn)場(chǎng)鶴管到位,防溢開關(guān)放好后,操作工按下裝酸批量控制儀的啟動(dòng)按鈕,裝酸批量控制儀輸出信號(hào)自動(dòng)打開相應(yīng)的閥門,并檢測(cè)相關(guān)設(shè)備的安全性,直到裝酸結(jié)束,裝酸數(shù)據(jù)記錄在裝酸批量控制儀中,當(dāng)操作站修復(fù)時(shí)可以把數(shù)據(jù)讀回。
集中控制裝酸:操作站控制業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的設(shè)置,操作員在現(xiàn)場(chǎng)的裝酸批量控制儀中輸入需要裝酸的總量,系統(tǒng)核對(duì)后自動(dòng)下方裝酸數(shù)據(jù),當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備工作完成后(鶴管已放到位,防溢開關(guān)已放好),現(xiàn)場(chǎng)操作工按下批量控制儀的啟動(dòng)按鈕,裝酸批量控制儀輸出信號(hào)自動(dòng)打開相應(yīng)的閥門,并檢測(cè)相關(guān)設(shè)備的安全性,直到裝酸結(jié)束。
整個(gè)定量裝車系統(tǒng)的裝車控制儀采用串口RS485接口進(jìn)行通訊,現(xiàn)場(chǎng)30個(gè)鶴位根據(jù)通訊的數(shù)字量分為3個(gè)網(wǎng)段:其中汽車的10個(gè)鶴位為1個(gè)網(wǎng)段、火車的20個(gè)鶴位每10個(gè)組成1個(gè)網(wǎng)段。定量裝車系統(tǒng)的上位配置3塊AB公司MicroLogix1100小型PLC控制器。將罐區(qū)11個(gè)液位計(jì)的測(cè)量值和酸性廢水池的上下限液位與泵的啟停聯(lián)鎖控制,每臺(tái)批量控制通過通訊的方式將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)上傳至監(jiān)控上位機(jī),同時(shí)也接受來自上位機(jī)的命令和參數(shù)設(shè)定,執(zhí)行指定的裝車流程。[3]
系統(tǒng)提供的顯示畫面有如下內(nèi)容
全貌圖:顯示裝車過程中各鶴位槽車內(nèi)液位模擬條,并以數(shù)字標(biāo)出各槽車的罐號(hào)、液位、溫度、(壓力)、容積、密度(需一次表)、重量等值。
流程圖:按區(qū)域、油品劃區(qū),顯示管線、閥門及其物料進(jìn)出方向。
參數(shù)圖:各類現(xiàn)場(chǎng)儀表的內(nèi)部參數(shù)顯示。
儀表分布圖:現(xiàn)場(chǎng)儀表在現(xiàn)場(chǎng)分布的情況。
事件記錄:登錄某日發(fā)生的生產(chǎn)事件。
操作記錄:登錄某日發(fā)生的重要操作。
3.1報(bào)表制作
能按照企業(yè)具體要求生成各類報(bào)表,其中包括:
業(yè)務(wù)匯總:按事先設(shè)定的要求,如日期、物料等組合生成統(tǒng)計(jì)報(bào)表,用于顯示和打印。
生產(chǎn)趨勢(shì):操作站的數(shù)據(jù)包括實(shí)時(shí)和歷史數(shù)據(jù)兩種,系統(tǒng)可以將這些數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為數(shù)據(jù)庫(kù)軟件可辨識(shí)的數(shù)據(jù)格式,用于存檔和分析。
3.2數(shù)據(jù)監(jiān)控
系統(tǒng)具備閥門的直接控制功能,操作工可以在操作站直接給出開、關(guān)閥門命令,實(shí)現(xiàn)直接控制,同時(shí)系統(tǒng)會(huì)記錄下動(dòng)作是由誰發(fā)出的,及控制時(shí)間和控制結(jié)果,以加強(qiáng)對(duì)操作工的監(jiān)督。
3.3安全保障與報(bào)警
設(shè)置防溢開關(guān)用于安全裝車聯(lián)鎖。
當(dāng)監(jiān)測(cè)液位開關(guān)報(bào)警時(shí),定量裝車控制儀會(huì)立即按設(shè)定停止灌裝,并給出報(bào)警提示。
3.4操作管理權(quán)限與操作記錄
可根據(jù)要求靈活設(shè)定用戶口令,只有特定的人員能夠輸入口令編輯和調(diào)取裝酸數(shù)據(jù),防止經(jīng)濟(jì)犯罪的發(fā)生。
3.5數(shù)據(jù)維護(hù)
系統(tǒng)提供有必要的數(shù)據(jù)維護(hù)功能,系統(tǒng)可以根據(jù)設(shè)定,系統(tǒng)存儲(chǔ)空間達(dá)到上限值時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將早期的數(shù)據(jù)進(jìn)行清理,清理的間隔時(shí)間在允許范圍內(nèi)可根據(jù)要求進(jìn)行設(shè)定,從而使系統(tǒng)正常運(yùn)行。同時(shí),系統(tǒng)維護(hù)人員也可根據(jù)實(shí)際情況,人工清除歷史數(shù)據(jù)。
4.1襯氟切斷閥
控制裝酸流量切斷采用耐腐蝕球閥,與介質(zhì)接觸的閥體內(nèi)壁和閥內(nèi)組件都襯F46的防腐材料,幾乎能抗所有化學(xué)介質(zhì)(包括濃硝酸和王水)的腐蝕。利用三位式執(zhí)行機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)流量的大小控制達(dá)到精準(zhǔn)裝車的目的。同時(shí)減少了水錘對(duì)設(shè)備的沖擊。
·公稱通徑:DN100
·公稱壓力:PN1.6
·閥體材質(zhì):WCB
·連接方式:夾持安裝·流量特性:快開
4.2電磁流量計(jì)
電磁流量計(jì)的精度直接決定裝酸量的精確計(jì)量,這里選用的電磁流量計(jì)精度為0.2%,主要選型參數(shù)規(guī)格如下:
·公稱通徑:DN100 ·公稱壓力:PN1.6 ·電極材質(zhì):鉭電極·襯里材質(zhì):PFA
4.3液位開關(guān)
液位開關(guān)利用浮子原理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,動(dòng)作可靠,PVDF防腐效果好。用自制的支架掛在槽車的人孔處,依據(jù)不同規(guī)格槽車對(duì)液位距離的不同制作不同的下垂高度。
該裝酸管理系統(tǒng)自2014年6月投入運(yùn)行以來,生產(chǎn)穩(wěn)定,檢測(cè)和控制儀表測(cè)量準(zhǔn)確、運(yùn)行平穩(wěn),主要技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。生產(chǎn)實(shí)踐表明,本套系統(tǒng)為提高生產(chǎn)效率、保證安全生產(chǎn)、提高產(chǎn)品質(zhì)量提供了保障。
[1]錢曉山.DCS監(jiān)控系統(tǒng)在轉(zhuǎn)爐煙氣制酸流程的應(yīng)用[J].自動(dòng)化技術(shù)與應(yīng)用,2008,27(7):96-98.
[2]鮑衛(wèi)平.硫酸罐裝系統(tǒng)的自動(dòng)控制[J].硫酸工業(yè),2005(1):44-47.
[3]王彩琴;陳鐵軍.智能化汽車定量裝車系統(tǒng)[J].萊鋼科技,2010-02-15.