劉思琦++孫濤
摘 要:煤炭行業(yè)的快速發(fā)展導(dǎo)致煤礦運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)量、運(yùn)距都快速增長(zhǎng),如何確保運(yùn)輸系統(tǒng)能夠滿足煤礦生產(chǎn)要求是新的技術(shù)發(fā)展方向。實(shí)際工作中,為了降低設(shè)備成本,雙機(jī)甚至多機(jī)驅(qū)動(dòng)的現(xiàn)象較為普遍,不同電機(jī)之間工作狀態(tài)的差異導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)力功率無法達(dá)到平衡,影響了電機(jī)的正常使用。該文從多機(jī)驅(qū)動(dòng)的原理出發(fā),通過模糊控制實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的有效調(diào)整,并介紹系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成,實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示控制效果良好,能夠有效減少電機(jī)功率差異。
關(guān)鍵詞:參數(shù)預(yù)測(cè) 模糊控制 煤炭運(yùn)輸 膠帶驅(qū)動(dòng)力 功率平衡
中圖分類號(hào):TD528.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2014)12(b)-0050-01
煤礦行業(yè)的快速發(fā)展使得煤礦生產(chǎn)規(guī)模越來越大,對(duì)煤礦運(yùn)輸設(shè)備也提出了更高的要求。目前來說,長(zhǎng)距離、大運(yùn)量的膠帶運(yùn)輸機(jī)已經(jīng)成為煤礦運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)。隨著運(yùn)輸量的增大,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的種類也更加多樣化,由于電機(jī)功率較大,膠帶轉(zhuǎn)動(dòng)速度較高,目前普遍采用多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)的方式以降低成本。在理想狀態(tài)下,各個(gè)點(diǎn)的功率應(yīng)該與分配的驅(qū)動(dòng)力成正比例關(guān)系,但實(shí)際工作中由于各種不可控制因素,比如荷載的不均勻,阻力的變化等常常導(dǎo)致各個(gè)點(diǎn)的功率與理論功率存在較大的誤差,各電機(jī)之間的功率不平衡,當(dāng)這種不平衡較為嚴(yán)重時(shí),將對(duì)電機(jī)產(chǎn)生損害,影響輸送機(jī)的正常運(yùn)行?;谶@種情況,該文采用參數(shù)預(yù)測(cè)與模糊控制的方式降低不同驅(qū)動(dòng)點(diǎn)之間的功率平衡問題,延長(zhǎng)電機(jī)的使用壽命。
1 電機(jī)驅(qū)動(dòng)功率平衡的基本原理
以最為常見的雙機(jī)式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為例,兩臺(tái)電機(jī)分別安置在膠帶的端頭部位,電機(jī)通過耦合器對(duì)膠帶進(jìn)行驅(qū)動(dòng),完成整個(gè)煤礦運(yùn)輸過程。其原理是控制器按照從電機(jī)處獲得的各項(xiàng)參數(shù),對(duì)電機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,并給出具體的指令改變電機(jī)功率,調(diào)節(jié)耦合器的所處狀態(tài),進(jìn)而改變電機(jī)的膠帶運(yùn)動(dòng)速度。
由于控制器輸出的指令需要經(jīng)過多個(gè)設(shè)備才能最后到達(dá)電機(jī),信號(hào)在傳遞過程中不可避免會(huì)出現(xiàn)一定程度的損失和延遲現(xiàn)象,隨著電機(jī)數(shù)量的增多,這種延遲現(xiàn)象將表現(xiàn)得更加明顯。對(duì)于雙機(jī)系統(tǒng)而言,盡管兩個(gè)電機(jī)在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上基本一致,但輸出信號(hào)的不同導(dǎo)致系統(tǒng)的工作狀態(tài)存在較大差異,直接導(dǎo)致了輸出驅(qū)動(dòng)力的不同。
雙機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)工作時(shí)的具體數(shù)學(xué)模型難以實(shí)現(xiàn)精確地模擬和計(jì)算,為實(shí)現(xiàn)雙機(jī)功率平衡,建議采用模糊控制得方法較少兩個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)之間的差值,通過不斷迭代對(duì)差值進(jìn)行縮減,達(dá)到滿足工作條件的目的。
2 模糊控制的實(shí)現(xiàn)
在利用模糊控制的方法對(duì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行平衡之前,首先要對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行過程中出現(xiàn)的關(guān)鍵信號(hào)進(jìn)行模糊化處理,速度在電機(jī)運(yùn)動(dòng)中是一個(gè)關(guān)鍵參數(shù),兩個(gè)電機(jī)之間的速度偏差分別用負(fù)、零和正來表示,與速度相對(duì)應(yīng)的電流偏差也用相同的表示方法,輸出信號(hào)的模糊處理可以采用正轉(zhuǎn)、停止和反轉(zhuǎn)三個(gè)狀態(tài)表示,對(duì)于電機(jī)執(zhí)行器的信號(hào)模糊表示也可以按照此種方法進(jìn)行標(biāo)示。輸出信號(hào)與執(zhí)行器之間的信號(hào)進(jìn)行組合,可以得到9種不同的組合結(jié)果,實(shí)際工作中,可以分別用1~9的數(shù)字表示每種工作狀態(tài),
3 系統(tǒng)硬件組成
考慮到輸送帶的工作環(huán)境和煤礦運(yùn)輸量的因素,控制核心采用C8051F系統(tǒng),該系統(tǒng)信號(hào)轉(zhuǎn)換能力較強(qiáng),系統(tǒng)自身配備電壓校準(zhǔn)功能,且能夠根據(jù)用戶的需求進(jìn)行編程處理,擴(kuò)大系統(tǒng)的使用功能,I/O接口數(shù)量最多可達(dá)32個(gè),計(jì)數(shù)器數(shù)量能夠滿足各種信號(hào)的設(shè)備要求。系統(tǒng)兼容能力強(qiáng),能夠自由地與SPI、SM、UART等串口進(jìn)行有效的連接,內(nèi)部有32k的RAM,在使用時(shí)也能夠進(jìn)行擴(kuò)充。系統(tǒng)的種種特性導(dǎo)致在進(jìn)行實(shí)際控制中,只需對(duì)驅(qū)動(dòng)器件進(jìn)行適當(dāng)擴(kuò)展,并調(diào)整電路系統(tǒng)滿足井下環(huán)境的需求,即可快速實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的控制調(diào)節(jié)功能。系統(tǒng)選擇雙電機(jī)控制,能夠?qū)δz帶的速度進(jìn)行自由的控制,并且可以自行設(shè)置最大電流、最大速度等參數(shù),電流信號(hào)從互感器中獲得后,經(jīng)過信號(hào)處理系統(tǒng)進(jìn)行放大,并對(duì)信號(hào)濾波處理,傳送到控制中心,根據(jù)信號(hào)信息對(duì)電機(jī)進(jìn)行控制,減少不同電機(jī)之間的功率差值,實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)力功率的平衡效果。
4 實(shí)驗(yàn)與結(jié)果
將以上介紹硬、軟件設(shè)計(jì)的控制器應(yīng)用到實(shí)際的輸送帶中進(jìn)行效果檢驗(yàn)。試驗(yàn)在兩臺(tái)50kW的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上進(jìn)行,通過加載和減載、以及在重載和空載下,觀察測(cè)量顯示電流值和電機(jī)開關(guān)柜上的電流表,對(duì)比筆者原有方法(僅有模糊控制)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果,電機(jī)電流(功率)平衡在5%的范圍內(nèi),其平衡響應(yīng)速度優(yōu)于原有系統(tǒng),表明采用參數(shù)預(yù)測(cè)方法對(duì)系統(tǒng)性能有所提高??刂破黝A(yù)留多種通信接口,為系統(tǒng)監(jiān)控提供條件,也為更多驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率平衡提供方便。
5 結(jié)語(yǔ)
輸送機(jī)的工作狀態(tài)將會(huì)對(duì)煤礦生產(chǎn)效率產(chǎn)生直接影響,由于煤礦生產(chǎn)規(guī)模的逐漸擴(kuò)大,輸送量也在快速增加,采用單一的電機(jī)驅(qū)動(dòng)無法滿足煤炭運(yùn)輸?shù)墓β市枨?。采用多機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí),由于不同電機(jī)的工作環(huán)境不同,輸出力矩存在較大的差異,導(dǎo)致電機(jī)之間有一定的功率平衡問題,會(huì)影響到電機(jī)的正常使用。利用模糊控制方法能夠?qū)﹄姍C(jī)功率進(jìn)行調(diào)整,對(duì)各個(gè)信號(hào)進(jìn)行模糊處理,根據(jù)從電機(jī)處獲得的電流信號(hào)進(jìn)行控制,減小電極之間的功率不平衡問題,利用控制器進(jìn)行功率平衡試驗(yàn),實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示出控制器在平衡電機(jī)之間的功率上效果明顯,值得進(jìn)一步的深入研究。
參考文獻(xiàn)
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