公路工程施工管理

張 凱

(貴州省公路工程集團有限公司)

1 公路工程施工的現(xiàn)狀及存在問題

1.1 工程施工方案經(jīng)常變更

工程施工的順利進行需要有一個縝密而全面的設(shè)計方案，但是在貴州省很多公路施工單位，都缺少一個科學(xué)的公路設(shè)計方案，所以在工程施工中，經(jīng)常出現(xiàn)實際施工與方案不符的情況，打亂了原有的施工計劃，延長了施工進場，也是工程施工增加了額外支出，給工程造價帶來不利影響。

1.2 施工人員對施工質(zhì)量的重視度不夠

公路質(zhì)量是公路使用壽命的基礎(chǔ)，所以在公路施工中，相關(guān)單位要嚴格檢查公路質(zhì)量，使預(yù)期效益目標能夠順利實現(xiàn)。但是，部門施工人員沒有一個全面的認識，是施工質(zhì)量在施工過程并不是那么重要，并且思想渙散，缺乏責任心。施工人員更在意實際施工的進度，完工時間和工程收益，沒有考慮到雖然施工速度加快了，但是工程質(zhì)量不達標的情況下，很難滿足公路工程的效益指標。

1.3 施工管理水平不高

施工企業(yè)應(yīng)選用高水平的技術(shù)人才從事公路施工的管理工作，避免工程施工中出現(xiàn)細節(jié)問題。從目前貴州省公路施工的現(xiàn)狀來看，公路工程施工很難招聘到高水平的專業(yè)人才，所以在施工管理工作中，一項技術(shù)無法在施工中應(yīng)用，就會使項目決策的科學(xué)性受到嚴重影響，這種情況阻礙了施工的順利進行。施工管理水平不高，還可能施工使用材料質(zhì)量不達標。我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，改變了原有的單一的計劃經(jīng)濟體系，形成了多元化的發(fā)展形式，這種情況給市場經(jīng)濟帶來一定優(yōu)勢，也給建筑市場帶來一定弊端。一些個體單位為了追求經(jīng)濟利益，販賣偽劣產(chǎn)品，給公路施工管理帶來很大麻煩，也威脅著公路工程的施工質(zhì)量。

2 公路工程施工管理的具體方法

2.1 工程實例

貴州省某公路，全長8.143 km，整條公路的長度是8.63 km，現(xiàn)以一家施工企業(yè)為例，其負責的是該公路的第二合同段，總長度為2 517.15 m。在預(yù)計施工中，紅線寬度為64 m，道路能夠控制的紅線寬度為60 m，這段公路從中間到兩側(cè)的分別為:中間雙向八車道，寬度為30 m，綠化帶設(shè)置在兩旁，寬度為3.5 m，慢車道的寬度為5 m，人行道的寬度約為4 m，以及人行道上的綠化帶，寬度為2.4 m。施工人員應(yīng)注意慢車道與人行道之間是通過喬木分開的，并對稱設(shè)置在人行道兩側(cè)，樹穴的尺寸范圍在113.74～126 cm 之間。在公路東設(shè)計有雨水和電力等管線設(shè)施，并在路西進行同樣的設(shè)置。相關(guān)人員通過對該項公路實際施工的了解，發(fā)現(xiàn)快車道和慢車道的樹木和路燈等設(shè)施需要進行轉(zhuǎn)移，否則會影響施工的順利進行，在整個公路施工中，還要考慮施工中存在的問題，選用科學(xué)合理的方式進行管理。

(1)明確施工方案，做好準備工作

公路施工人員要明確施工方案，并做好技術(shù)準備工作，掌握施工合同的具體內(nèi)容，并認真做好施工圖紙的會審工作，對于工程復(fù)雜和難度較高的項目，能夠及時提出修改意見。施工人員要堅持先論證和試驗，并結(jié)合工程特點，進行試驗，保證施工組織計劃科學(xué)有效，每一分項的工程能夠按照合理的進度進行施工，在這個過程中，要嚴格遵守一些規(guī)定，做好抽檢工作，及時處理發(fā)現(xiàn)的問題。

做好施工管理工作，就是要將公路施工的質(zhì)量監(jiān)督作為一項重要工作，文明施工能夠良好體現(xiàn)企業(yè)形象，并從側(cè)面反映企業(yè)的管理水平，使其成為企業(yè)文化的重要組成部分。施工人員首先要落實組織規(guī)劃，妥善組織，確保人員到位，堅持各項程序的管理，管理文明施工的原則;然后是落實制度，健全安全生產(chǎn)規(guī)模，確保施工管理更加文明和規(guī)范，進行安全生產(chǎn)宣傳，遵守施工流程;最后施工人員要完善管理措施，堅持預(yù)防為主的方針，積極進行教育宣傳工作，使全體員工的腦海有安全優(yōu)先、文明施工。整個公路施工中，安全生產(chǎn)具有非常重要的作用。

(2)提高施工人員自身水平

在整個公路施工過程中，人是施工的主體，就是工程的實施者，也是管理者，這個過程是決策工程成敗的管理。施工質(zhì)量會受到很多因素影響，例如施工人員自身的技術(shù)水平、管理與組織能力，知識素質(zhì)等等。施工管理人員要具有較高的敬業(yè)精神和道德標準，并能夠掌握多種知識，在施工中，收集實際工作經(jīng)驗。施工管理人員應(yīng)增加對施工管理的重視，并具有較強的協(xié)調(diào)能力，完善施工人員的管理體制，明確各崗位職責，施工人員要按照施工時間完成施工。

(3)提高施工管理水平

在公路工程施工中，要確保施工質(zhì)量和成本管理，這個過程可能有質(zhì)量與成本之間的矛盾，若施工速度過快，可能會忽視施工質(zhì)量，然后會造成質(zhì)量事故。但是盲目提高質(zhì)量，就會導(dǎo)致成本增加，影響施工進程。施工人員要從多方面、多角度對工程情況進行分析，保證質(zhì)量和成本協(xié)調(diào)統(tǒng)一，做好節(jié)省成本，質(zhì)量提高同時進行。

施工人員應(yīng)根據(jù)公路地質(zhì)情況和工期要求，因地制宜的進行資金投入，若公路工程復(fù)雜，那么在管理路段的分項工程中，要選用科學(xué)的計劃方法，得出最合理的施工方案。應(yīng)用先進的施工方法和技術(shù)手段，是工程施工勞動減輕，加快工作效率。施工人員還可以建立一個質(zhì)量保證體系，確保橫向到邊，縱向到底，能夠進行有效控制，并定期進行自檢、互檢和抽檢工作，以便發(fā)現(xiàn)問題及時解決，將問題及時消滅在初始階段。工程要根據(jù)質(zhì)量和工期要求，明確工作計劃和質(zhì)量目標，每個施工人員要知道自身責任，形成質(zhì)量管理工序人人把關(guān)的局面，使施工進度和質(zhì)量控制處于能夠完善的狀態(tài)，保證施工目標能夠順利實現(xiàn)。施工人員可以成立監(jiān)管小組，關(guān)注施工管理工作是否順利進行，將質(zhì)量反饋信息及時報給施工單位，并針對工程施工的復(fù)雜程序，進行調(diào)研分析，并建立技術(shù)攻關(guān)小組，對施工工藝和技術(shù)進行完善，使全體員工的創(chuàng)造性和積極性得到發(fā)揮。

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