分析強夯在路基施工中的應(yīng)用

李 云

(贛州市公路管理局崇義分局)

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分析強夯在路基施工中的應(yīng)用

李 云

(贛州市公路管理局崇義分局)

主要以邢臺到德州線的省道作為研究對象，對其路基施工中所運用到的強夯法進行探索，并提出主要的涉及工作以及優(yōu)點。

路基施工；強夯；應(yīng)用

1 整個工程所涉及到的強夯施工設(shè)想

1.1 強夯選擇

使用強夯之前，必須要對路基的填料進行分析，考慮夯擊的深度以及強夯的現(xiàn)實情況，選擇出強夯的錘重以及提升高度、錘底面積。整個的選擇依據(jù)是梅那經(jīng)驗公式，進行粗略計算

(H/x)2=Mh/10

(1)

式中：H是指夯擊的深度，m；x是指經(jīng)驗系數(shù)，數(shù)值在0.3～1.0范圍，根據(jù)路基材料的不同，其值會發(fā)生變化，例如，材料為黃土?xí)r，值為0.3～0.4；材料為粘土?xí)r，其值為0.4～0.5；而材料為砂性土?xí)r，其值為0.5～0.8；M是指夯錘的重量，單位為t；h為夯錘的提升高度，單位為m。

1.2 路基填土與夯實

路基的填土工作需要進行分完成，對于路基上的土，采用推土機進行推進，將其進行初步壓實，同時針對未壓實的地方可以進行多次碾壓，以保證填土層的壓實度。壓實工作可以采用多種重量級的運輸工具，例如運土機等。只有對填土進行壓實，才能避免地基受到強夯而沖散。在每一道夯擊工作之前，都應(yīng)該先對填土進行壓實，同時，夯擊完成一遍之后，需要利用推土機將夯窩進行平整。在夯擊工作結(jié)束后，可以將地基的表面上鋪結(jié)合料，并根據(jù)設(shè)計高度進行碾壓成活。

1.3 強夯路基的驗收工作

強夯路基的驗收必須要根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》表，同時，驗收的重點應(yīng)該集中在地基的彎壓值上，如果測定出的彎壓值過高，則必須再次進行強夯工作。

根據(jù)物理學(xué)中的能量守恒定律，夯擊時產(chǎn)生的靜壓力計算公式為

Mg(h+s)=Fs

(2)

式中：M是指夯錘的質(zhì)量，單位是t；h是指夯錘的落距，單位是m；g是指重力加速度；F是指受到的反力，單位是t；而s則是指夯擊深度，單位m。

根據(jù)這個式子，可以計算出靜壓力，其中靜壓力的值必須要比壓路機的線力要遠遠大于。本工程實例中，夯擊的深度為10 m，并沒有發(fā)生變形狀況。

2 強夯的優(yōu)點

2.1 工程的施工速度快，成本低

因為強夯夯擊的土層比較厚，因此，可以選用壓實機械進行多層的壓實。本工程路線長達42 km，線路改造的長度為3.5 km，而進行兩次強夯處理的線段達到6.2 km，而強夯一次的路段長度為32.3 km。共花費了50多天，費用為41萬多元，而比用重型擊實的費用要減少多個倍數(shù)。對于一些工期比較緊的工程，可以采用強夯法，將工程量進行有效縮短，達到預(yù)期工程的完工。

2.2 高路基施工省略預(yù)壓工作

如果施工的路基比較高，為了將工后的沉降進行有效避免，一般會采用預(yù)壓工作。而根據(jù)式2計算可以得出，強夯方法，能夠?qū)β坊a(chǎn)生的壓力遠遠大于高路基的自重與荷載兩個壓力值之和。因此，在強夯施工過程中，不需要對路基進行預(yù)壓工作，這樣會降低施工成本以及施工工藝的復(fù)雜性。

2.3 提高路基的均勻度

因為強夯的夯錘重量以及提升的高度是不變的，因此，夯擊過程中產(chǎn)生的沖擊力一般也是比較穩(wěn)定的。同時，夯點之間的間距是固定的，所以，所完成的路基必定是均勻的，避免了局部沉降現(xiàn)象的發(fā)生。而壓路機壓實方法，則會使得中間的壓實比較頻繁，而兩邊的數(shù)量比較少，會造成邊緣沉降情況的發(fā)生。

4.4 路基材料的廣泛選擇性

強夯方法是通過能量的轉(zhuǎn)化以及沖擊波的作用，來達到對土體結(jié)構(gòu)的破壞與重塑的，這個過程中，土體會發(fā)生局部范圍的液化，因此，路基填料的可選擇性比較廣泛。例如，本文實例，所選用的土質(zhì)知識混凝土，不僅包括一些重粘土還包括粉砂土。同時，路線所在區(qū)域的降水比較豐富，土質(zhì)中的含水量比較多，而利用強夯法則可以將水分進行有效擠壓，并進行排除。而使用壓路機進行壓實，則達不到對水分有效排除的要求。

4.5 強夯方法的實用性比較廣泛

土質(zhì)的不同，一般會對施工工藝的選擇造成影響，而強夯方法可以廣泛適用于除純沙土之外的任何土質(zhì)。同時，也不僅可以在低路基上使用，還可以再高路基上使用，同時可以適用于部分的軟土地基。所形成的地基可以和舊路基進行有效連接，避免裂、斷層的出現(xiàn)，并可以在各種公路路基上靈活運用。

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2015-04-12

U416.217

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1008-3383(2015)12-0041-01