東營市公路管理局 許燁
目前,高速公路隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高得到了快速的發(fā)展,總體布局和規(guī)模也在不斷地擴(kuò)大,是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要設(shè)施,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中有著非常重要的作用。高速公路的發(fā)展也日益受到人們的重視。高速公路既具有公共物品的相關(guān)屬性也具有非公共物品的相關(guān)屬性,可以把其基本屬性界定為準(zhǔn)公共物品屬性,同時,高速公路的發(fā)展包含著人們無差別的勞動,具有商品的一般屬性。高速公路的管理體制主要由管理人員、管理職能、管理機(jī)構(gòu)、管理機(jī)制和管理制度五大要素組成。管理人員在高速公路管理體制中發(fā)揮著基礎(chǔ)性作用;管理職能主要有投資建設(shè)管理、行業(yè)行政管理以及運(yùn)營管理構(gòu)成;管理機(jī)構(gòu)就是國家為了加強(qiáng)公路建設(shè)建立的相關(guān)管理部門;管理機(jī)制就是國家進(jìn)行公路建設(shè)而設(shè)立的相關(guān)機(jī)構(gòu)以及建立的基本制度;管理制度主要由法律法規(guī)、相關(guān)政策、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及具體的章程四部分構(gòu)成。
高速公路是我國現(xiàn)代化建設(shè)發(fā)展的重要橋梁,在現(xiàn)代化發(fā)展中發(fā)揮著非常重要的作用,高速公路建設(shè)推動了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對縮小城鄉(xiāng)之間的差距以及城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)的解決等都有著非常重要的作用,對社會主義和諧社會的構(gòu)建也有著重要作用。在21世紀(jì)之后,我國的國民經(jīng)濟(jì)得到了大幅度的增長,高速公路也得到了快速、穩(wěn)定的發(fā)展,主要體現(xiàn)在以下幾方面:
滬嘉公路的建成開啟了高速公路發(fā)展的進(jìn)程,高速公路在近幾十年來得到了快速發(fā)展,目前我國高速公路已經(jīng)在國際高速公路發(fā)展中占據(jù)著非常重要的地位,通車的總體水平在世界中占據(jù)第二。
在第一個五年計劃期間我國對于高速公路建設(shè)提供了大量的資金,為高速公路建設(shè)提供了物質(zhì)方面的保障,加快了高速公路發(fā)展的速度,提高了高速公路的整體質(zhì)量和服務(wù)水平。
高速公路的橋梁建設(shè)得到了快速發(fā)展,形成了一批跨度比較長、基礎(chǔ)比較深、有著非常高施工難度的橋梁隧道。
近年來,我國的高速公路行業(yè)得到了快速的發(fā)展,在發(fā)展的過程中也存在著很多問題,這些問題主要表現(xiàn)為:
我國在高速公路建設(shè)方面存在著資金不足的問題,也是我國高速公路建設(shè)中面臨的最主要問題,我國的經(jīng)濟(jì)政策嚴(yán)重了制約了高速公路建設(shè)的發(fā)展,直接影響了工程建設(shè)的進(jìn)程。
當(dāng)前,我國高速公路在資源配置方面還不夠完善,在經(jīng)濟(jì)布局上存在著很大的問題,沒有形成科學(xué)完整的體系,對高速公路建設(shè)產(chǎn)生了非常不利的影響。
雖然當(dāng)前我國的高速公路在發(fā)展上取得了非常大的成就,但是與國際發(fā)展水平還存在著非常大的差距。
當(dāng)前,我國高速公路建設(shè)主要是采用四車道的方式,沒有結(jié)合實際情況進(jìn)行建設(shè),有些路段車流量非常大,常常會發(fā)生擁堵的現(xiàn)象,有些地方車流量比較少,過往的車輛非常的少,造成了資源的浪費(fèi)。
建設(shè)之前對地質(zhì)地貌等沒有進(jìn)行充分的了解,設(shè)計不夠合理,造成了很多路段的工程設(shè)計非常不合理,工程建設(shè)與預(yù)測水平存在著非常大的差距。
以上問題的存在對我國公路建設(shè)有著非常不利的影響。
我國高速公路建設(shè)中存在著非常多的問題,為了對這些問題進(jìn)行合理的解決,應(yīng)當(dāng)采取以下幾種措施進(jìn)行管理:
高速公路建設(shè)中的相關(guān)部門要樹立統(tǒng)一思想,全員共同努力,充分利用國家的相關(guān)政策和措施,采用科學(xué)的方法解決發(fā)展中存在的問題。利用國家的相關(guān)政策,合理使用國家的相關(guān)稅收政策,對存在的問題采用科學(xué)合理的方法進(jìn)行解決。
1、及時檢查預(yù)算的基本情況
各單位的主體把預(yù)算編制作為基本目標(biāo),對預(yù)算的進(jìn)展情況進(jìn)行及時檢查,及時發(fā)現(xiàn)存在的問題并采取行之有效的措施進(jìn)行解決,合理地對單位預(yù)算以及國庫集中支付兩者間關(guān)系進(jìn)行協(xié)調(diào)。
2、加強(qiáng)預(yù)算方面的約束力度
合理地調(diào)整預(yù)算部門中每一個成本費(fèi)用,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行協(xié)調(diào)發(fā)展,理清在預(yù)算方面的責(zé)任。
采用多元化的投資模式進(jìn)行資金籌備工作,積極的探索公路建設(shè)投資新的投資措施和模式,充分調(diào)動投資的積極性和主動性,有效地解決公路建設(shè)過程中資金不足的問題。
建立和健全高速公路的招標(biāo)制度,嚴(yán)格的進(jìn)行監(jiān)控、管理以及規(guī)范的運(yùn)作,充分的利用高速公路建設(shè)方面的資金,把高速公路建設(shè)成廉政、陽光型的工程。
加大財政方面的投入,確保各個資金落實到位,對于重點(diǎn)建設(shè)的項目要增加投資的力度,確保每項資金都能落實,充分的做好建設(shè)之前的準(zhǔn)備工作,保障工程建設(shè)的正常實施。
總而言之,我國高速公路取得快速的發(fā)展中存在著很多問題,需要相關(guān)部門重視這些問題并采取相關(guān)的財經(jīng)措施對其進(jìn)行合理的解決,只有這樣我國的高速公路建設(shè)才能朝著更廣闊的方向發(fā)展。
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