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      儒樂湖大橋拱腳V撐局部受力分析

      2015-03-19 07:59:34曾天寶
      城市道橋與防洪 2015年12期
      關(guān)鍵詞:云圖張拉箱梁

      曾天寶,張 琳

      (1.南昌市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院,江西 南昌 330038;2.江西省交通科學(xué)研究院,江西 南昌 330038)

      1 工程概況

      儒樂湖大橋是港口大道快速路工程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),該橋位于儒樂湖風(fēng)景區(qū),上跨儒樂湖,景觀要求特別高。橋跨處湖寬約400 m,主橋擬采用25+40+50+3×60+50+40+25=410(m)連續(xù)梁拱組合式橋梁方案。該橋拱肋就像是湖邊展翅高飛的白鶴,寓意為“落霞與孤鶩起飛,秋水共長(zhǎng)天一色”,效果圖如圖1所示。

      圖1 儒樂湖大橋效果圖

      該橋全長(zhǎng)410 m,橋?qū)?5 m,縱橋向?yàn)檎w一聯(lián),橫橋向共分4幅橋,每幅橋?qū)?1.25 m。設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為城市A級(jí)。拱肋采用矩形板式混凝土肋板,截面梁高由拱梁連接處向變化,截面寬17.23m,相鄰實(shí)心拱圈拱腳以2 m直線段的實(shí)心混凝土截面相連,直線段的實(shí)心混凝土距離橋面系的空心箱梁截面的最低高度為1.654 m。連續(xù)箱梁截面為單箱四室截面,箱梁頂面寬21.23 m,底寬17.23 m,兩側(cè)懸臂長(zhǎng)2.0 m,梁高由跨中的1.8 m漸變到拱梁連接處5.95 m。橋型布置圖如圖2所示。

      圖2 儒樂湖大橋橋型布置圖

      2 計(jì)算分析

      儒樂湖大橋拱腳V撐是整體整個(gè)橋梁的受力關(guān)鍵點(diǎn),拱腳V撐的受力安全關(guān)系到整個(gè)橋梁的安全。因此有必要對(duì)拱腳V撐進(jìn)行局部受力分析。該橋采用midas2012計(jì)算軟件進(jìn)行施工過程仿真計(jì)算,整個(gè)計(jì)算步驟將按橋梁施工架設(shè)過程進(jìn)行,直至大橋合攏,對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)算所確定的成橋狀態(tài)和施工狀態(tài)進(jìn)行復(fù)核,并形成相應(yīng)的施工、成橋仿真分析成果。圖3、圖4為全橋計(jì)算模型及施工階段計(jì)算模型。

      圖3 儒樂湖大橋計(jì)算模型

      圖4 施工階段模擬圖

      根據(jù)施工階段的模擬分析,整個(gè)過程的計(jì)算結(jié)果如圖5~圖26所示。

      圖5 3456號(hào)墩拱肋施工過程頂緣應(yīng)力云圖

      圖6 3456號(hào)墩拱肋施工過程底緣應(yīng)力云圖

      3456號(hào)墩拱肋施工過程,拱腳V撐頂緣應(yīng)力最大值為0.12 MPa;拱腳V撐底緣應(yīng)力最大值為-0.12 MPa。

      圖7 3456號(hào)墩拱肋拉索施工過程頂緣應(yīng)力云圖

      圖8 3456號(hào)墩拱肋拉索施工過程底緣應(yīng)力云圖

      3456號(hào)墩拱肋拉索施工過程,拱腳V撐頂緣應(yīng)力最大值為-0.357 MPa;拱腳V撐底緣應(yīng)力最大值為0.117 MPa。

      圖9 3456號(hào)墩上部箱梁施工過程頂緣應(yīng)力云圖

      圖10 3456號(hào)墩上部箱梁施工過程底緣應(yīng)力云圖

      3456號(hào)墩上部箱梁施工過程,拱腳V撐頂緣應(yīng)力最大值為0.533 MPa,V撐連接箱梁頂緣應(yīng)力最大值為0.514 MPa;拱腳V撐底緣應(yīng)力最大值為-1.238 MPa,V撐連接箱梁底緣應(yīng)力最大值為0.404 MPa。

      圖11 3456號(hào)墩上部箱梁張拉預(yù)應(yīng)力施工過程頂緣應(yīng)力云圖

      圖12 3456號(hào)墩上部箱梁張拉預(yù)應(yīng)力施工過程底緣應(yīng)力云圖

      3456號(hào)墩上部箱梁張拉預(yù)應(yīng)力施工過程,拱腳V撐頂緣應(yīng)力最大值為-2.826 MPa,V撐連接箱梁頂緣應(yīng)力最大值為-9.66MPa;拱腳V撐底緣應(yīng)力最大值為0.61 MPa,V撐連接箱梁底緣應(yīng)力最大值為-6.59 MPa。

      圖13 3456號(hào)墩上部箱梁中跨合攏張拉預(yù)應(yīng)力索施工過程頂緣應(yīng)力云圖

      圖14 3456號(hào)墩上部箱梁中跨合攏張拉預(yù)應(yīng)力索施工過程底緣應(yīng)力云圖

      3456號(hào)墩上部箱梁中跨合攏張拉預(yù)應(yīng)力索施工過程,拱腳V撐頂緣應(yīng)力最大值為1.064 MPa,V撐連接箱梁頂緣應(yīng)力最大值為-11.22 MPa;拱腳V撐底緣應(yīng)力最大值為1.037 MPa,V撐連接箱梁底緣應(yīng)力最大值為-6.459 MPa。

      圖15 拆除3456號(hào)墩扣索,部分支架施工過程頂緣應(yīng)力云圖

      圖16 拆除3456號(hào)墩扣索,部分支架施工過程底緣應(yīng)力云圖

      拆除3456號(hào)墩扣索過程,拱腳V撐上緣應(yīng)力最大值為1.612 MPa,V撐連接箱梁上緣應(yīng)力最大值為-11.18MPa;拱腳V撐下緣應(yīng)力最大值為1.046MPa,V撐連接箱梁下緣應(yīng)力最大值為-6.779 MPa。

      圖17 1278號(hào)墩上部箱梁張拉預(yù)應(yīng)力索施工過程頂緣應(yīng)力云圖

      圖18 1278號(hào)墩上部箱梁張拉預(yù)應(yīng)力索施工過程底緣應(yīng)力云圖

      1278號(hào)墩上部箱梁張拉預(yù)應(yīng)力過程,拱腳V撐頂緣應(yīng)力最大值為1.736 MPa,V撐連接箱梁頂緣應(yīng)力最大值為-11.62 MPa;拱腳V撐底緣應(yīng)力最大值為0.574 MPa,V撐連接箱梁底緣應(yīng)力最大值為-8.481 MPa。

      圖19 邊跨合攏時(shí)施工過程頂緣應(yīng)力云圖

      圖20 邊跨合攏時(shí)施工過程底緣應(yīng)力云圖

      邊跨合攏階段,拱腳V撐頂緣應(yīng)力最大值為1.538MPa,V撐連接箱梁頂緣應(yīng)力最大值為-11.42MPa;拱腳V撐底緣應(yīng)力最大值為0.528 MPa,V撐連接箱梁底緣應(yīng)力最大值為-9.541 MPa。

      圖21 拆除1289號(hào)墩扣索,支架施工過程頂緣應(yīng)力云圖

      圖22 拆除1289號(hào)墩扣索,支架施工過程底緣應(yīng)力云圖

      拆除支架過程,拱腳V撐頂緣應(yīng)力最大值為1.545MPa,V撐連接箱梁頂緣應(yīng)力最大值為-11.43MPa;拱腳V撐底緣應(yīng)力最大值為0.337 MPa,V撐連接箱梁底緣應(yīng)力最大值為-11.43 MPa。

      圖23 二期恒載施工過程頂緣應(yīng)力云圖

      圖24 二期恒載施工過程底緣應(yīng)力云圖

      二期恒載施工過程,拱腳V撐頂緣應(yīng)力最大值為1.519 MPa,V撐連接箱梁頂緣應(yīng)力最大值為-11.59MPa;拱腳V撐底緣應(yīng)力最大值為-5.788MPa,V撐連接箱梁頂緣應(yīng)力最大值為-8.886 MPa。

      圖25 成橋10年頂緣應(yīng)力云圖

      圖26 成橋10年底緣應(yīng)力云圖

      二期恒載施工過程,拱腳V撐頂緣應(yīng)力最大值為1.167 MPa,V撐連接箱梁頂緣應(yīng)力最大值為-11.523MPa;拱腳V撐底緣應(yīng)力最大值為-6.662MPa,V撐連接箱梁頂緣應(yīng)力最大值為-9.420 MPa。

      根據(jù)計(jì)算結(jié)果,在拱腳V撐區(qū)域施工過程中,拱腳頂緣在不同的施工狀態(tài)下受拉值變化不同。因此,施工過程中需重點(diǎn)關(guān)注拱腳頂面的受力狀態(tài),并嚴(yán)格控制扣索索力和施工順序。

      3 結(jié)論

      根據(jù)計(jì)算結(jié)果及施工過程的比較,得出以下結(jié)論:

      (1)該橋拱肋在設(shè)計(jì)荷載作用下具有足夠的安全性,并具有一定的承受超載的能力。

      (2)在施加了預(yù)應(yīng)力之后,拱腳V撐區(qū)域基本為受壓狀態(tài),達(dá)到了理論設(shè)計(jì)中縱向預(yù)應(yīng)力的預(yù)期目的。

      (3)主梁混凝土施工過程中對(duì)拱肋承壓面局部區(qū)域應(yīng)力相對(duì)較大,在施工過程中需增設(shè)臨時(shí)預(yù)應(yīng)力或勁型骨架等措施,確保施工階段拱肋的安全,設(shè)計(jì)中宜對(duì)該局部區(qū)域采取加設(shè)鋼筋網(wǎng)等構(gòu)造措施予以加強(qiáng)。

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