見證“318”的最后輝煌

文/攝影 王旭洲 編輯 大唐 設(shè)計(jì) 田偉

邦達(dá)-魯朗

476km, 14小時(shí)

見證“318”的最后輝煌

文/攝影 王旭洲 編輯 大唐 設(shè)計(jì) 田偉

這是一次遲來的藏地之旅，曾經(jīng)在2007年計(jì)劃進(jìn)藏，由于種種原因一拖再拖。而如今已經(jīng)是“最后的川藏線”，所以此行顯得彌足珍貴。此行的目的是和友人一起探索藏文化傳承、深入了解藏傳佛教，二則想對(duì)青藏高原的兩個(gè)省份的藏區(qū)做一個(gè)深入了解和對(duì)比。所以選擇了一條比較冷的路線，先走G214、再轉(zhuǎn)G318到拉薩，再?gòu)腉109出西藏。見證G318最后的輝煌，大美西藏，我來了……

【路線】

進(jìn)藏：西寧-玉樹-林芝-拉薩，預(yù)計(jì)旅程2 507km；

出藏：拉薩-那曲-唐古拉山-可可西里-德令哈-茶卡鹽湖-青海湖-西寧，預(yù)計(jì)里程：1 925km；最終全程實(shí)際里程5 233km。

DAY 1

西寧-玉樹

890km ，13小時(shí)

同行幾個(gè)朋友都皈依佛門，他們的師傅在玉樹等著大家。

G214國(guó)道是唐蕃古道重要的組成部分，以類烏齊、邦達(dá)為重要節(jié)點(diǎn)，基本一半是唐蕃古道、一半是茶馬古道。由于玉樹地震后的重建工作，工程重車的碾壓已經(jīng)讓道路泥濘不堪，在這種路況下大家都在小心翼翼的行駛，為了確保通過的安全、冒雨作業(yè)的修路施工隊(duì)還派人專門在疏導(dǎo)交通，不過多數(shù)還是鋪裝路面為主。

晚上八點(diǎn)到達(dá)巴顏喀拉山，埡口海拔4 824米，盡管出發(fā)前已經(jīng)提前一周服用紅景天，此時(shí)還是有人出現(xiàn)了輕微的高反癥狀。巴顏喀拉山位于青海省中部偏南。舊稱巴顏喀喇山，蒙古語意為“富饒的青色的山”。巴顏喀拉山藏語叫“職權(quán)瑪尼木占木松”，即祖山的意思。該山地勢(shì)高聳，群山起伏，雄嶺連綿，景象恢宏。它是龐大的昆侖山脈南支的一部分，走向?yàn)槲鞅薄獤|南，向西為可可西里山脈,向東與四川的岷山、邛崍山相望。

翻越過此行中的第一座高山——海拔4 499m的鄂拉山后不久到達(dá)一個(gè)叫“苦海”的地方，看到此行路上的第一個(gè)大湖。這時(shí)候出發(fā)前擦得油光锃亮的座駕已經(jīng)面目全非了！

路上歷經(jīng)花石峽、黃河發(fā)源地瑪多等地，突然遠(yuǎn)處又出現(xiàn)一處大湖，同行的朋友們又一次被激動(dòng)起來，原來是《天龍八部》中赫赫有名的“星宿?！?！于是免不了又是一番歡呼雀躍，于是從公路開下去，到湖邊玩耍，在大家盡興之時(shí)，輕回眸、座駕已是面目全非。

DAY 2

結(jié)古鎮(zhèn)-下拉秀

260km ，5小時(shí)

結(jié)古寺位于結(jié)古鎮(zhèn)東，以建筑宏偉、寺僧眾多、文物豐富、多名僧高徒在中國(guó)藏區(qū)聞名遐邇。藏語稱“結(jié)古頓珠鑼”，意即“結(jié)古義成洲”。位于青海省玉樹藏族自治州結(jié)古鎮(zhèn)北木它梅瑪山，為當(dāng)?shù)卦洳柯涞乃_迦派寺院。而對(duì)于一般人而言，看到玉樹首先會(huì)想到的是蟲草和藏獒，而這兩樣不在我們此行關(guān)注之列。當(dāng)日是藏傳佛教一個(gè)殊勝的日子，有幸看到一位從印度回國(guó)弘揚(yáng)佛法的薩迦派仁波切為從各方趕到結(jié)古寺的僧俗群眾加持。

到玉樹必去被譽(yù)為世界上最大的“嘉那瑪尼石堆”，它坐落在G214的路邊上，位于青海省玉樹藏族自治州結(jié)古鎮(zhèn)郊兩公里處，始建于公元1700多年，占地面積25畝(約合1.67萬平方米)，現(xiàn)有瑪尼石25億塊，東西長(zhǎng)283米，南北寬74米，高2.5米，是載入吉尼斯世界紀(jì)錄的世界最大的瑪尼堆?，斈崾?，就是刻有佛經(jīng)的石頭，是虔誠(chéng)的藏民在普通石頭上刻寫經(jīng)文以及各種佛像和吉祥圖案，并飾以五彩制成。最常見的就是刻有佛教六字真言“唵嘛呢叭咪吽”的石塊，每個(gè)字的顏色均有不同，石塊可大可小。

在鄉(xiāng)村道路上經(jīng)過近4個(gè)小時(shí)跋涉，到達(dá)了目的地—薩迦派寺院—曲朗多多寺。曲朗多多寺是八思巴（藏傳佛教薩迦派的傳播者，薩迦五祖之一）在漢地弘揚(yáng)佛法進(jìn)藏區(qū)時(shí)，于公元1255年修建的。距離玉樹結(jié)古鎮(zhèn)160多公里，迄今已有700多年的歷史,是在西藏康區(qū)擁有較長(zhǎng)歷史的薩迦派寺廟。鼎盛時(shí)期有300多名僧人、三大經(jīng)堂、佛學(xué)院和閉關(guān)中心。多多寺?lián)碛泻霰亓揖传I(xiàn)給法王八思巴的佛像、佛經(jīng)、法螺、佛塔等鎮(zhèn)寺之寶。

相傳八思巴在回拉薩的途中，經(jīng)過多多峽谷，這里山勢(shì)險(xiǎn)峻，波濤洶涌，還有妖魔作怪。于是八思巴施展法術(shù)，降伏妖魔，并誓言護(hù)持佛法。八思巴深感此地靈氣十足，是一個(gè)具有圓滿瑞兆的寶地，于是心中油然而生建立寺院度化這里眾生的心愿。這時(shí)便有護(hù)法女神變化成一名藏族女子在此地挖人參果，八思巴知道一切法以緣起為要，故而向女子問道：“如果想建立寺院何處最為圓滿？” 女神回答說：“我挖人參果的地方可以建一座108柱的金殿，將會(huì)成為弘法利生的圣地，光明吉祥。”由于如此殊勝的緣起，八思巴1255年在此地修建曲朗多多寺。

晚上住在深山中的寺院里，耳邊不時(shí)傳來犬吠、烏啼和風(fēng)吹動(dòng)樹林的聲音。住在一個(gè)無手機(jī)和網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的地方，睡一個(gè)非常舒服、睡到自然醒的好覺！

DAY 3

玉樹下拉秀-西藏昌都邦達(dá)

656km，15小時(shí)

早上在寺院吃過糌粑+奶茶的藏式早餐后，和寺院的喇嘛們告別、向西藏出發(fā)。今天的路途是最考驗(yàn)的一天，也是本次旅途唯一沒有按計(jì)劃完成路程的一天。玉樹深山中的景色美不勝收，高原的天氣變幻莫測(cè)，前一刻還晴空萬里，馬上就細(xì)雨霏霏。崎嶇的山路開始考驗(yàn)我，看看面目全非的座駕、誰還能看得出它的本色？

山谷中多數(shù)路面是碎石搓板路，比較費(fèi)輪胎。還好天氣給力，晴天不會(huì)有泥濘和水坑：

漫長(zhǎng)的跋涉后，在下午進(jìn)入西藏境內(nèi)。西藏、我來了

DAY 4

邦達(dá)-魯朗

476km, 14小時(shí)

泥石流肆虐后的G214國(guó)道，西藏道路維護(hù)的原則是“保通不保平”。這里的景色和玉樹還是有很大區(qū)別的。昌都境內(nèi)G214國(guó)道上雪拍拉和達(dá)納普之間的這段路是此行最為險(xiǎn)峻的路段。海拔倒不是很高，全是在懸崖邊上的碎石路面，有的地段只能供一輛車通行，遇到會(huì)車，必須有一輛車要倒回去才能錯(cuò)開地方，而且路是在朝懸崖一側(cè)傾斜！窄的地方拐肘子彎方向打猛了左后輪都會(huì)壓到懸崖邊。危險(xiǎn)路段大家都很緊張，過了這個(gè)路段過后，車身上留下許多會(huì)車時(shí)貼上樹枝的刮痕，這時(shí)候就理解為什么那些常年跑藏區(qū)的司機(jī)說：“寧可上山吃草、不能下河摸魚”的駕駛原則了。

出發(fā)前對(duì)于邦達(dá)鎮(zhèn)以前的路況過于樂觀，導(dǎo)致計(jì)劃上就有偏頗，調(diào)整計(jì)劃爭(zhēng)取到達(dá)八宿，于是有了趕夜路，對(duì)于經(jīng)常在城市開車的人來說絕對(duì)是一種煎熬。崎嶇的山路路基外面就是深淵，遍地是泥石

流留下的碎石，還不時(shí)有石塊滾落，有些地方還得人下去挪開路中間有可能影響行車的大石塊，數(shù)小時(shí)跋涉后在夜間12點(diǎn)到達(dá)邦達(dá)，結(jié)果出鎮(zhèn)的路被交警封閉了：前方路段危險(xiǎn)、晚上不允許通行！

基于網(wǎng)上對(duì)于通麥天險(xiǎn)的描述，今天目的地定的很低:到達(dá)通麥就算勝利，如果能通過就是完美。今天也是旅程中風(fēng)景最美的一天，也許是對(duì)一些論壇中傳說的神乎其神的難走路段給予了太多心理準(zhǔn)備，結(jié)果發(fā)現(xiàn)這些路并沒有預(yù)想中艱難，于是也給這一天帶來了一些輕松的氛圍。

再見！邦達(dá)、茶馬古道的小鎮(zhèn)，這里，G214、G317、G318國(guó)道在這里交匯，千百年來，它目睹了多少興衰！在邦達(dá)鎮(zhèn)的出口領(lǐng)了限速條出發(fā)！前方云端里就是著名的怒江七十二拐。

一路上經(jīng)過怒江七十二拐、怒江大峽谷天險(xiǎn)、遠(yuǎn)方就是一座著名的米堆冰川和大名鼎鼎的然烏湖，結(jié)果由于現(xiàn)在是雨季、最近連續(xù)降雨，然烏湖展現(xiàn)在面前的景色不是很美、冰川地貌也出現(xiàn)在了我們的面前。林芝地區(qū)“森林氧吧”路段名不虛傳、空氣清新的讓人沉醉！

DAY 5

魯朗-墨竹工卡

410km、11小時(shí)

藏傳佛教有“馬年轉(zhuǎn)山、羊年轉(zhuǎn)湖”的習(xí)俗，注定這兩年里朝圣的人多，所以在路上經(jīng)常能遇到磕等身長(zhǎng)頭朝圣的信徒。下午18:45到達(dá)通麥大橋，幸運(yùn)的是到達(dá)大橋時(shí)只有我一輛車，等到對(duì)面已經(jīng)上橋的車輛通過后就順利通過！而之前常聽說在通麥堵車偶爾會(huì)超過8小時(shí)。一次只放行一輛車，車走在橋上，忽悠悠的通過。

過了通麥，前方就有壓車，從望遠(yuǎn)鏡里看，好像是私家車想超車，結(jié)果被對(duì)方來的大貨車擠到靠近懸崖一側(cè)無法通行，后面的車又跟上來了，馬上堵成一片，還好在疏導(dǎo)指揮下，時(shí)間不長(zhǎng)就通行了。

“魯朗”藏語意為“龍王谷”，也是“叫人不想家”的地方，魯朗林海是一處云山霧海里的森林，有“叫人不想家的”的美譽(yù)，整個(gè)景點(diǎn)如詩(shī)如畫，周邊雪山林立，溝內(nèi)森林蔥籠，林間還有整齊如人工修剪般的草甸，真的是名不虛傳。

一路美景，美不勝收，很多藏語標(biāo)示的地方也沒有記住名字，不過景色看在心里就足夠了，不知不覺放慢了車速。翻越色季拉山，下山后不遠(yuǎn)就是林芝地區(qū)政府所在地八一鎮(zhèn)。從林芝到拉薩，路上的景色也越來越有韻味，于是在領(lǐng)了限速條后慢慢的往前晃。一路上、風(fēng)景如畫……

下午19:25到達(dá)G318上到達(dá)拉薩前的最后一座高海拔山峰，石刻顯示米拉山口海拔5 013米。站在山口，山風(fēng)勁吹，藍(lán)天白云下，五彩經(jīng)幡在大地與蒼穹之間飄蕩搖曳，連地接天，將藏民們虔誠(chéng)的愿望傳達(dá)上蒼神靈。山口處常年積雪，有遠(yuǎn)古時(shí)期冰川活動(dòng)遺跡。川藏公路南線經(jīng)山口翻過米拉山，就踏進(jìn)了拉薩的墨竹工卡縣。

拉薩、就在前方，曾經(jīng)期待過多少回的圣城，明天就可以一睹你的風(fēng)采了！

DAY 6-8

圣城拉薩的記憶4

甘丹寺位于拉薩達(dá)孜縣境內(nèi)拉薩河南岸海拔3 800米的旺波日山上，也在川藏線去拉薩的路線上，該寺是黃教六大寺中地位最特殊的一座寺廟，它是由藏傳佛教格魯派的創(chuàng)始人宗喀巴于1409年親自籌建的，是格魯教派的祖寺，與哲蚌寺、色拉寺合稱拉薩“三大寺”。甘丹寺的整體建筑比較巍峨。由此遠(yuǎn)眺、拉薩河谷一覽無余。

旅游旺季的拉薩，賓館、飯店到處爆滿，加油站里外地牌照自駕游的車排成長(zhǎng)隊(duì)。晚上去布達(dá)拉宮廣場(chǎng)欣賞夜色中的布達(dá)拉宮。

次日朝圣哲蚌寺，哲蚌寺系黃教六大寺廟之一，坐落在拉薩市西郊約十公里的根培烏孜山南坡的坳里，由黃教創(chuàng)始人宗喀巴之弟子降央曲吉-扎西班丹于公元1416年創(chuàng)建。解放前該寺僧眾超過一萬人，是藏傳佛教最大的寺廟。整個(gè)寺院規(guī)模宏大，鱗次櫛比的白色建筑群依山鋪滿山坡，遠(yuǎn)望好似巨大的米堆，故名哲蚌。哲蚌，藏語意為“米聚”，象征繁榮，是格魯派中地位最高的寺院。

哲蚌寺整個(gè)寺院依山勢(shì)逐級(jí)修建佛殿經(jīng)堂、扎倉(cāng)僧舍，群樓聳立，層次錯(cuò)落有致，規(guī)模宏大。主要建筑有措欽大殿、甘丹頗章、四大扎倉(cāng)及康村、僧舍等，各個(gè)建筑單位之間既相互聯(lián)系，又自成體系。心儀藏文化和藏傳佛教的車友們一定要親身經(jīng)歷一下才會(huì)有那種凝重感，因?yàn)槁糜涡麄髦粫?huì)告訴你神圣和美好的一面，但是仔細(xì)觀察也會(huì)發(fā)現(xiàn)許多舊農(nóng)奴時(shí)代的歷史遺存、在角落里默默的、不為人知的訴說著曾經(jīng)經(jīng)歷的苦難。

去羊湖的路上要翻越一座5 030米的山。經(jīng)過這幾天對(duì)高海拔的適應(yīng)，同行友人沒有再出現(xiàn)高反癥狀。羊卓雍錯(cuò)遠(yuǎn)觀比近觸要漂亮許多，翻越5 030米的甘巴拉山口后，沿公路一直向下到湖畔需要大約30分鐘，這一路是欣賞羊卓雍錯(cuò)的最佳角度。

羊卓雍錯(cuò)簡(jiǎn)稱羊湖，藏語意為“天鵝之湖”，位于山南地區(qū)的浪卡子縣，拉薩西南約70公里處，與納木錯(cuò)、瑪旁雍錯(cuò)并稱西藏三大圣湖，是喜馬拉雅山北麓最大的內(nèi)陸湖泊，湖光山色之美，冠絕藏南。羊湖這樣一位美麗的仙女，遠(yuǎn)觀、近品皆有不同的感受。

八廓街又名八角街，位于拉薩市舊城區(qū)，是拉薩著名的轉(zhuǎn)經(jīng)道和商業(yè)中心，較完整地保存了古城的傳統(tǒng)面貌和居住方式。八廓街原街道只是單一圍繞大昭寺的轉(zhuǎn)經(jīng)道，藏族人稱為“圣路”。現(xiàn)逐漸擴(kuò)展為圍繞大昭寺周圍的大片舊式老街區(qū)。這里的空氣彌漫著一種虔誠(chéng)、祥和的氣氛……

色拉寺全稱“色拉大乘寺”，藏傳佛教格魯派六大主寺之一。是三大寺中建成最晚的一座。 色拉寺屬全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，位于拉薩北郊三千米處的色拉烏孜山麓，周圍柳林處處，自古就是高僧活佛講經(jīng)說法之地，有許多僧尼小寺環(huán)繞其間。經(jīng)歷代增修擴(kuò)建，才具有今天的規(guī)模，所以平面布局上無整體規(guī)劃。但色拉寺的建筑密而不擠，雜而不亂，因地制宜，主體突出，體現(xiàn)了格魯派大寺的特有風(fēng)格。

各位車友們?nèi)ゲ氐匾姷竭@種磕等身長(zhǎng)頭的藏民，可以默默地用鏡頭記錄，但是不要以獵奇的態(tài)度去詢問、或者當(dāng)做乞丐給錢，見過了幾個(gè)游客給錢而被反感的拒絕后藏族人臉上的憤怒，而我們又在不經(jīng)意間助長(zhǎng)了有些人的不勞而獲。他們的信仰可以不認(rèn)同、不理解，但是不要不尊重。

八廓街有一個(gè)各種文青、自駕車友和攝影愛好者必去的地方—瑪吉阿米坐落在八廓街東南角，是以尼泊爾、印度、西藏風(fēng)味為主的餐廳，經(jīng)改良趨于西化，餐廳帶有濃郁的藏式風(fēng)格。

三樓絕對(duì)是一個(gè)享受午后閑暇的絕佳地點(diǎn)，只是由于現(xiàn)在名頭過大，整體消費(fèi)較高，不過這里的氛圍確實(shí)不錯(cuò)。來自天南海北的人們拼成一桌，聊聊旅途中的所見所聞，車友們可以談?wù)勸{車感受、攝影愛好者可以在這個(gè)絕佳的角度拍拍八廓街、相互交流拍攝技巧，文青們可以發(fā)發(fā)呆、在留言簿上寫下自己的心情，大家都可以完全放松的休憩一下。所以說，瑪吉阿米名聲大也是有它的道理。

DAY 9

拉薩-安多

590km，15小時(shí)

青藏川藏公路紀(jì)念碑1984年12月25日建立，二十年過去了，青藏鐵路已經(jīng)通車，但青藏公路和川藏公路作為西藏運(yùn)輸主動(dòng)脈的地位還是不容撼動(dòng)的。也是此行由青藏公路出藏的起點(diǎn)。沿G109出藏必去納木錯(cuò)。 納木錯(cuò)是古象雄佛法雍仲本教的第一神湖，也是中國(guó)第三大的咸水湖。

據(jù)雍仲本教資料所言：念青唐古拉是藏地三大神山（岡底斯、念青唐古拉、瑪積雪山）之一，也是九大神山之一，更是十三大神山之首。 另外還有美麗的傳說：納木錯(cuò)與念青唐古拉曾經(jīng)是一對(duì)恩愛夫妻?？墒怯捎谔鞖庠颍茨苣慷蒙裆街鞣屣L(fēng)采。

而根拉山口是拉薩通往納木錯(cuò)的最高點(diǎn)，那根拉山口海拔5 190米，是跨過念青唐古拉山脈去納木錯(cuò)的山間通道，在這里可以遠(yuǎn)眺到納木錯(cuò)。山口立了一塊標(biāo)明海拔高度的石碑，這種地方永遠(yuǎn)是旅游團(tuán)成員照相的絕佳地點(diǎn)，所以人滿為患。山口的瑪尼堆上掛滿了經(jīng)幡。從山口向北望去，遠(yuǎn)遠(yuǎn)可以看見納木錯(cuò)，站在山口，遙望四野，心中頓時(shí)涌起雄渾、蒼茫、遼闊的感覺。

DAY 10

安多縣-青海省德令哈市

行程1035km,17小時(shí)

由于在納木錯(cuò)停留時(shí)間過長(zhǎng)、加之后面行程已經(jīng)安排好，所以今天必須要趕一趕路，這一天成為了此次行程中趕路趕得最遠(yuǎn)的一天：原計(jì)劃是安多縣到格爾木，大概700km，結(jié)果實(shí)際直接從安多跑到德令哈。這一天跑的公里數(shù)達(dá)到了1 035km，也是夏季高原的暴風(fēng)雪路況考驗(yàn)大家的一段路。

由于一直擔(dān)心同行的朋友會(huì)不會(huì)在這海拔4 700多米的地方發(fā)生高原反應(yīng)，所以醒的早，4點(diǎn)多發(fā)現(xiàn)在下小雨，多年高原生活經(jīng)驗(yàn)告訴我，今天唐古拉山山頂上一定有雪！由于害怕天亮后大雪封山耽誤行程，所以把大家叫起來摸黑趕路，這時(shí)候八寶粥又一次充當(dāng)了早飯。爬山?jīng)]有什么障礙，快到山頂?shù)臅r(shí)候開始下雨，隨著海拔的升高，到達(dá)唐古拉山埡口時(shí)由小雨轉(zhuǎn)變?yōu)橛陫A雪。

“唐古拉”，藏語“高原上的山”，由于終年風(fēng)雪交加，號(hào)稱“風(fēng)雪倉(cāng)庫(kù)”。唐古拉是青海和西藏的分界線，海拔5 231米，山口處建有紀(jì)念碑及標(biāo)志碑，是沿青藏公路進(jìn)入西藏的必經(jīng)之地，也是長(zhǎng)江的發(fā)源地。這里是世界上海拔最高的公路。

埡口漆黑，只有我們一輛車，幾只狐貍從路上跑過，站在路邊的高處看著我們，眼睛閃閃發(fā)光，等我拿起相機(jī)后跑的無影無蹤。沒在埡口過多停留就往山下走，此時(shí)雨夾雪也轉(zhuǎn)變?yōu)閺氐椎谋╋L(fēng)雪，從車窗往外望去，一片白茫茫的雪。試用了一下陡坡緩降功能，感覺不錯(cuò)！就是感覺太慢，而且從路況判斷現(xiàn)在還用不上，四驅(qū)鎖定派上用場(chǎng)，控制著車速下了山。

風(fēng)雪中也沒有顧上拍照，就這樣慢慢的下了山，下山以后風(fēng)雪也沒有了，估計(jì)都留在了山上。

跨越了長(zhǎng)江源頭的沱沱河、再往東就是著名的可可西里無人區(qū)了，雖然天氣不好，但還是有幸看到了那些活躍在生命禁區(qū)的高原精靈。

中國(guó)民間第一個(gè)自然生態(tài)環(huán)境保護(hù)站——索南達(dá)杰自然保護(hù)站：

DAY 11

德令哈-茶卡鹽湖-西海鎮(zhèn)-西寧

600km，9小時(shí)

在不凍泉、納赤臺(tái)附近遇到大批軍演部隊(duì)，一路上不準(zhǔn)停車、不準(zhǔn)拍照，而且有軍人指揮要求車輛以最快的速度通過。由于對(duì)格爾木這座城市沒有什么好印象，看著時(shí)間還早，就沒進(jìn)格爾木，直接上的G3011格柳高速，直奔德令哈而去，路過了著名的“萬丈鹽橋”。

萬丈鹽橋位于柴達(dá)木盆地南部察爾汗鹽湖之上。南距格爾木約60公里，北距錫鐵山約30公里，公路就像一座橋浮在鹵水上面，鹽橋全長(zhǎng)為32公里，折合市制可達(dá)萬丈，橫跨整個(gè)察爾汗鹽湖，素稱“萬丈鹽橋”。萬丈鹽橋?qū)嶋H上是一條修筑在鹽湖之上的用鹽鋪成的寬闊大道。它既無橋墩，又無欄桿，整個(gè)路面平整光滑，坦蕩如砥，看上去，幾乎同城市里的柏油馬路無兩樣。由于路面過于光滑，汽車開得太快，就會(huì)打滑翻車，所以，橋頭的木牌上限定最高時(shí)速不得超過每小時(shí)80公里。鹽橋的養(yǎng)護(hù)方法十分奇特。平時(shí)，一旦路面出現(xiàn)坑凹，養(yǎng)路工人從附近的鹽蓋上砸一些鹽粒，然后到路邊挖好的鹽水坑里滔一勺濃濃的鹵水，往上一澆，鹽粒很快融化，并凝結(jié)在路面上，坑凹處便完好如初。

由G3011高速轉(zhuǎn)德（德令哈）?。ㄐ〔竦└咚伲樌诌_(dá)德令哈，路上到處是光伏發(fā)電站。路過一個(gè)叫做“尕海”的湖泊。尕海非甘南尕海，尕海(gǎ hǎi)在中國(guó)共有三處同名的湖泊，分別是甘肅省甘南藏族自治州尕海、青海省海北藏族自治州尕海、青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市尕海。晚上查詢路況時(shí)發(fā)現(xiàn)，今天趕早走路是一個(gè)無比英明的決定！大批車輛被堵在唐古拉山下，最長(zhǎng)時(shí)有15km多……

從德令哈到西寧全程為高等級(jí)公路，路況良好，可以一路絕塵而去！

茶卡鹽湖也叫茶卡或達(dá)布遜淖爾，“茶卡”是藏語，意即鹽池，也就是青鹽的海；“達(dá)布遜淖爾”是蒙古語，也是鹽湖之意。湖面海拔3 100米，東西長(zhǎng)15.8公里，南北寬9.2公里，呈橢圓形，總面積105平方公里，相當(dāng)于10個(gè)杭州西湖一樣大。與其它鹽湖不同的是，茶卡鹽湖是固液并存的鹵水湖，鑲嵌在雪山草地間而非戈壁沙漠上，被旅行者和攝影愛好者們稱為中國(guó)的“天空之鏡”。

過了海晏縣，就進(jìn)入青海的農(nóng)業(yè)區(qū)湟源縣。湟源在歷史上就是唐蕃古道的重要驛站。丹葛爾古城明清老街上的湟源排燈是一種民間節(jié)日燈彩藝術(shù)。湟源排燈起源于商號(hào)廣告牌燈箱，在里面點(diǎn)燃蠟燭，掛在商號(hào)大門上，后來逐漸發(fā)展成有底座、圖案，形式多樣的燈彩藝術(shù)。從事廣告業(yè)的車友們不可錯(cuò)過哦！這可是現(xiàn)代燈箱廣告的祖宗。

DAY 12

清晨朝拜塔爾寺

600km，9小時(shí)

塔爾寺位于青海省西寧市西南25公里處的湟中縣城魯沙爾鎮(zhèn)。塔爾寺又名塔兒寺。得名于大金瓦寺內(nèi)為紀(jì)念黃教創(chuàng)始人宗喀巴而建的大銀塔，藏語稱為“袞本賢巴林”，意思是“十萬獅子吼佛像的彌勒寺”。塔爾寺是中國(guó)西北地區(qū)藏傳佛教的活動(dòng)中心，在中國(guó)及東南亞享有盛名，歷代中央政府都十分推崇塔爾寺的宗教地位。

此行程共超過萬里（5 233km）、跨越長(zhǎng)江、黃河、瀾滄江、怒江、雅魯藏布江、帕隆藏布江等眾多江河水系，翻越海拔5 000米以上高海拔山峰多座，瞻仰藏傳佛教神山數(shù)座、格魯派六大寺廟中的四座，同行皈依佛門的朋友們拜訪薩迦派、寧瑪派、噶舉派寺院多座，可謂受益匪淺！

讓高原到處飄揚(yáng)的五彩經(jīng)幡見證這次總行程超過5 200km的朝圣、朝佛之旅完美收官，祝所有進(jìn)藏的朋友們一路順風(fēng)！