寧宇 中國移動通信集團(tuán)公司業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)部規(guī)劃建設(shè)處經(jīng)理
專家視點(diǎn)
移動轉(zhuǎn)售商的2015:剩者不為王
寧宇 中國移動通信集團(tuán)公司業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)部規(guī)劃建設(shè)處經(jīng)理
虛擬運(yùn)營商各有優(yōu)勢和資源稟賦,國內(nèi)的移動轉(zhuǎn)售試點(diǎn)企業(yè)中,特點(diǎn)比較突出的主要有渠道型、行業(yè)型、互聯(lián)網(wǎng)型、自有產(chǎn)品型4類;剩下的暫且歸于“創(chuàng)新型”。從瘋狂到痛苦,再逐漸回歸理性,到試點(diǎn)期結(jié)束時(shí),會剩下幾家,行業(yè)又將是什么情況?監(jiān)管部門和業(yè)內(nèi)人士能淡定面對和處理目前的困難,不要放棄,要看到虛擬運(yùn)營商市場開放的積極因素。
虛擬運(yùn)營商 移動轉(zhuǎn)售 2015
2013年5月17日,工業(yè)和信息化部公布《移動通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)試點(diǎn)方案》,明確2015年12月31日試點(diǎn)截止。一年的時(shí)間里,工業(yè)和信息化部總共向40余家民營企業(yè)發(fā)放了試點(diǎn)批文,到2015年年底試點(diǎn)結(jié)束時(shí),還會剩下誰?
(1)民企進(jìn)入移動轉(zhuǎn)售市場時(shí)的設(shè)想與規(guī)劃,能否成為現(xiàn)實(shí)
虛擬運(yùn)營商各有優(yōu)勢和資源稟賦,而國內(nèi)的移動轉(zhuǎn)售試點(diǎn)企業(yè)中,特點(diǎn)比較突出的主要有渠道型、行業(yè)型、互聯(lián)網(wǎng)型、自有產(chǎn)品型4類;剩下的暫且歸于“創(chuàng)新型”,因?yàn)閷?shí)在沒看懂他們想怎么玩。
最初對虛擬運(yùn)營商最有積極性的是渠道型企業(yè),既包括蘇寧、國美、天音、迪信通、愛施德這樣的傳統(tǒng)渠道,也包括以京東為代表的電商。在他們看來,本來就是運(yùn)營商的渠道,賣誰的卡都差不多,賣自己的170卡更合適。
行業(yè)型企業(yè)一般擁有自己的客戶源,有的還通過提供行業(yè)應(yīng)用捆綁了一批客戶,比如長江時(shí)代、用友、海航、青牛等。對于這些企業(yè)來說,客戶關(guān)系是現(xiàn)成的,在此基礎(chǔ)上疊加移動轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù),邊際成本低,做起來似乎也不難。
互聯(lián)網(wǎng)型企業(yè)最厲害的武器就是互聯(lián)網(wǎng)思維,他們有顛覆一切的勇氣,大的有阿里、小米,小些如蘇州蝸牛,這些企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和業(yè)務(wù)體驗(yàn)上都很有創(chuàng)意,客戶反響也很好,甚至一些運(yùn)營商淘汰的產(chǎn)品也能在他們手中起死回生,煥發(fā)活力。
自有產(chǎn)品型的企業(yè),比如做寬帶的鵬博士,金融行業(yè)的平安、民生,傳媒產(chǎn)業(yè)的星美,做移動轉(zhuǎn)售時(shí),不僅是資費(fèi)價(jià)格的捆綁,更是希望實(shí)現(xiàn)多產(chǎn)品的深度融合。移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,使移動通信與眾多的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)有了交集,未來趨勢引來眾多探路者一試身手。
(2)當(dāng)民營企業(yè)家們信心滿滿地走進(jìn)移動轉(zhuǎn)售戰(zhàn)場的時(shí)候,并沒意識到理想與現(xiàn)實(shí)的差別;即使經(jīng)過了2014年的洗禮,轉(zhuǎn)售商們了解到這碗飯不好吃,但未必真看懂了運(yùn)營的復(fù)雜性。
●首先是成本
虛擬運(yùn)營商的錢會花在哪兒?轉(zhuǎn)售企業(yè)在實(shí)踐中逐漸領(lǐng)悟:開始是投入巨資建設(shè)業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng),具備開通放號的基本能力;然后,要向基礎(chǔ)運(yùn)營商高價(jià)買來業(yè)務(wù),還要通過交叉銷售或者資源補(bǔ)貼,才能讓產(chǎn)品在市場上具有競爭力。把號放出去之后,到了運(yùn)營和服務(wù)環(huán)節(jié),還會有成本的壓力。“放得越多,賠得越多”的局面,在2015年能否扭轉(zhuǎn)?
●其次是規(guī)模
初期為做好運(yùn)營準(zhǔn)備,企業(yè)投入了大量的固定成本(如自建計(jì)費(fèi)和客服系統(tǒng)),必須要發(fā)展到一定規(guī)模才能把成本攤薄;而對于指望用轉(zhuǎn)售概念在資本市場獲取回報(bào)的企業(yè)來說,規(guī)模更是關(guān)鍵指標(biāo)。然而,如果在大眾市場與基礎(chǔ)運(yùn)營商一較高下,勝算幾何?有預(yù)測說,2015年底虛擬運(yùn)營商總用戶數(shù)可達(dá)5000萬,當(dāng)初筆者就覺得過于樂觀——攤子鋪得越大,花的錢越多,而未來要投入的成本更多。精于計(jì)算的民企知進(jìn)退,更理性,如果用戶數(shù)帶不了收益的預(yù)期增長,還會任性地把銀子砸向這個(gè)無底洞么?
●第三是時(shí)間
構(gòu)建支撐系統(tǒng)、梳理運(yùn)營流程、產(chǎn)品業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)、具備放號能力,這些是虛擬運(yùn)營商2014年的主要工作。另一方面,批零倒掛的壓力,迫使移動轉(zhuǎn)售企業(yè)陷入與基礎(chǔ)運(yùn)營商的苦戰(zhàn)。雖然經(jīng)過多輪談判各方已有所動作,批零倒掛的問題終于有所突破,但如今距離試點(diǎn)結(jié)束僅剩下了半年時(shí)間。如何開展虛擬運(yùn)營,大多數(shù)企業(yè)還沒想好、沒動作、沒學(xué)會。到了年底,如何交代?
如果只是時(shí)間緊,任務(wù)重,還不算最難受的窘境,現(xiàn)在對于虛擬運(yùn)營商來說,關(guān)鍵還是在于:搞不清移動轉(zhuǎn)售該朝什么方向發(fā)展。
民企跨界做移動轉(zhuǎn)售,本來是希望在利潤豐厚的電信運(yùn)營領(lǐng)域分一杯羹,而今卻落得靠補(bǔ)貼才能發(fā)展的境地;而數(shù)十家牌照的發(fā)放,使得牌照的價(jià)值大大縮水,資本市場不再為此激動,靠牌照炒作也難有建樹。賠錢做移動轉(zhuǎn)售到底值不值得?
如果大規(guī)模放號,勢必要繼續(xù)投入下去,越是這樣,轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)獨(dú)立贏利越不現(xiàn)實(shí)。而如果規(guī)模上不去,之前投入的巨大成本覆水難收。前期放號的轉(zhuǎn)售企業(yè)已經(jīng)騎虎之勢,這更加重了那些觀望者的顧慮:要不要做,怎么做,在砸真金白銀之前要看前車之鑒;而時(shí)間和商機(jī)又不容許三思而后行,該出手時(shí)要出手。
(3)那么,到了2015年底,會有多少轉(zhuǎn)售企業(yè)留下來
●渠道型
運(yùn)營商的日子越來越不好過,渠道代理商的生存前景也顯得黯淡,所以在渠道商看來,移動轉(zhuǎn)售是其可能的轉(zhuǎn)型方向之一。年底會有一些渠道型虛擬運(yùn)營商留下來堅(jiān)持做移動轉(zhuǎn)售,但更多的渠道商會由于成本效益等問題,最終選擇放棄,或者被打死。
●行業(yè)型
擁有客戶是優(yōu)勢,但在面向客戶提供產(chǎn)品、運(yùn)營和服務(wù)的過程中,與基礎(chǔ)運(yùn)營商如何協(xié)作分工,這將是這類企業(yè)做移動轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)的生死大事。如果這個(gè)問題解決不好,退而求其次:成為行業(yè)代理商,或者以集團(tuán)客戶的方式,可以從運(yùn)營商那里拿到更優(yōu)的價(jià)格、更大的利益,責(zé)任小了不少,收益還挺高。估計(jì)會有轉(zhuǎn)售企業(yè)轉(zhuǎn)而做出這樣務(wù)實(shí)的選擇。
●互聯(lián)網(wǎng)型
從目前來看,互聯(lián)網(wǎng)型企業(yè)推出的業(yè)務(wù),更像是銷售的代理渠道,或者對部分傳統(tǒng)產(chǎn)品的再包裝,鮮見真正意義的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新,不免讓人有些失望。另外,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的特點(diǎn)是快速,而運(yùn)營是要長期做下去,如果有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)找到了其中的平衡,他就能堅(jiān)持下去;否則,退出只是時(shí)間問題。
●自有產(chǎn)品型
如何進(jìn)行產(chǎn)業(yè)深層次的融合與協(xié)作,需要多方在一起研究探討摸索前行。產(chǎn)品和資費(fèi)的捆綁容易,把不同企業(yè)提供的多產(chǎn)品,整合在一起開展運(yùn)營,則有很大的難度。從目前的情況看,產(chǎn)業(yè)融合務(wù)虛的成分更多,具體落地的案例少。2015年底前,如果有企業(yè)找到了途徑和方法,哪怕剛剛起步,初期看不到效益,相信他們也會堅(jiān)持下去;而對于沒有想清楚的那些申請者,撤退的可能性也比較大。
●創(chuàng)新型
“創(chuàng)新型”的企業(yè)最難分析評估,因?yàn)樗麄兺ㄟ^創(chuàng)新和試錯(cuò)發(fā)展,公開的信息和實(shí)際情況也不一樣,有股打掉牙往肚里咽的狠勁。最終活下來的是英雄,而英雄可以改寫歷史,旁人也不問出處,誰說成功只有一條路?走出來了,就是路。
這么一路看下來,到2015年年底,能實(shí)現(xiàn)贏利的虛擬運(yùn)營商鳳毛麟角,要不要繼續(xù)做下去,真是擺在老板案頭的一個(gè)難題。
(4)最后再從政府監(jiān)管的視角,看看2015年的移動轉(zhuǎn)售前景
移動轉(zhuǎn)售企業(yè)目前的窘境,在一定程度上與牌照發(fā)放有關(guān)。轉(zhuǎn)售企業(yè)向監(jiān)管部門申請牌照前,必須獲得基礎(chǔ)運(yùn)營商的認(rèn)可,這使得轉(zhuǎn)售企業(yè)在與基礎(chǔ)運(yùn)營商的對話中處于劣勢,這是導(dǎo)致批零倒掛等現(xiàn)象的根源。而發(fā)放如此之多的牌照,也讓各方有些措手不及,但規(guī)則既然已經(jīng)定下,就必須走下去。
牌照發(fā)放之后,監(jiān)管部門一直試圖幫虛擬運(yùn)營商解決實(shí)際問題。應(yīng)該說,無論是組織各方制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),還是隔空喊話解決批零倒掛,不僅積極響應(yīng)虛擬運(yùn)營商反映的問題,還在幫虛擬運(yùn)營商協(xié)調(diào)企業(yè)解決號碼和政策。應(yīng)該說,監(jiān)管部門還是蠻拼的;只不過在效率和成果方面,傳統(tǒng)的工作方式難以適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)化的節(jié)奏。
按照計(jì)劃,試點(diǎn)結(jié)束后工業(yè)和信息化部將頒發(fā)正式的移動轉(zhuǎn)售牌照,那么頒發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)和范圍會怎樣?也許監(jiān)管部門大筆一揮,即使用戶數(shù)很少甚至沒來得及放號,只要申請了,就給正式牌照;但也可能設(shè)定一個(gè)門檻,用戶規(guī)模到多少才能得到許可。具體的答案,恐怕要等到2015年年底才會揭曉。
如前所述,一年之內(nèi)虛擬運(yùn)營商贏利的可能性不大,而放號規(guī)模也難達(dá)預(yù)期,那這是否意味著虛擬運(yùn)營的試點(diǎn)失???希望監(jiān)管部門和業(yè)內(nèi)人士能淡定面對和處理目前的困難,不要放棄,要看到虛擬運(yùn)營商市場開放的積極因素。面向大眾市場的虛擬運(yùn)營難做,并不等于面向特定用戶的中小企業(yè)沒有機(jī)會,移動轉(zhuǎn)售還是有發(fā)展空間的。
Mobile Resale2015:There isNoKing
MVNOshave theirownadvantages and resources.According to their characteristics,MVNOscan be mainly divided into four different types in China, including Channel, Industry, Internet and Product. The rest ofMVNOscan be regarded as the Innovation type. By the end of the pilot projects, how many MVNOs will still live and how the whole industry will be are still open questions.We need to face the difficulties and challenges, and take the positive impact of the opening ofMVNOs.
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2015-05-10)