陳梓諾 (武漢理工大學(xué) 藝術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院 430000)
武漢記憶
—— 火車站導(dǎo)識(shí)系統(tǒng)的特色化探析
陳梓諾 (武漢理工大學(xué) 藝術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院 430000)
在城市化進(jìn)程中,城市間的差距在日漸縮小,連同城市中的方方面面也正在趨于同化。人們很難會(huì)對(duì)某個(gè)城市留下清晰難忘的記憶。作為城市中重要組成部分的火車站其導(dǎo)識(shí)系統(tǒng)也避免不了被統(tǒng)一化的命運(yùn),而沒有自己的特色可言。武漢一座歷史文化名城,有著鮮明而獨(dú)特的地域文化特色,在此背景之下,對(duì)其導(dǎo)識(shí)系統(tǒng)展開特色化設(shè)計(jì)研究和運(yùn)用,把武漢城市中極富特色的事物元素提煉加工融合到火車站的導(dǎo)識(shí)系統(tǒng)中,來(lái)打造獨(dú)具武漢特色的視覺盛宴。
導(dǎo)識(shí)系統(tǒng) ;武漢特色元素;地域化 統(tǒng)一性;火車站
在當(dāng)今城市化的時(shí)代,我們?cè)絹?lái)越找不到特色的景觀來(lái)定位某個(gè)城市,也找不到專屬某個(gè)城市的特色體驗(yàn)。導(dǎo)識(shí)系統(tǒng)作為城市記憶的載體, 然而目前大多數(shù)中國(guó)城市往往過(guò)分的強(qiáng)調(diào)城市現(xiàn)代化, 卻忽視了城市地域特色的延續(xù)。如今的大武漢那份原汁原味的歷史記憶已經(jīng)越來(lái)越少了,對(duì)于一個(gè)城市而言,“特色”是它的獨(dú)特記憶,作為火車站的首要功能是運(yùn)載,但這不應(yīng)該是其唯一的功能,同時(shí)應(yīng)當(dāng)是城市特色和文化的載體。
簡(jiǎn)單的說(shuō),導(dǎo)向和標(biāo)識(shí)的統(tǒng)稱就是導(dǎo)識(shí),是于20世紀(jì)20年代發(fā)展起來(lái)的一交叉性設(shè)計(jì)學(xué)科,凡是在公共空間中為人們活動(dòng)提供指示和引導(dǎo)的一系列信息標(biāo)識(shí)都可納入其研究范圍。給特色化設(shè)計(jì)一個(gè)定義,那就應(yīng)該是:特色化設(shè)計(jì)是在“求同”的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)出“存異”的。即火車站導(dǎo)識(shí)系統(tǒng)特色化設(shè)計(jì)以“同”即“統(tǒng)一識(shí)別”為大前提,“異”即“特色化”表現(xiàn)為研究?jī)?nèi)容。在世界各國(guó)的城市越來(lái)越相似的大一統(tǒng)環(huán)境下, 應(yīng)該把特色化元素放大,將歷史積淀下來(lái)的地域特色化元素提取出來(lái),運(yùn)用各種表現(xiàn)形式融入其中去,從而形成獨(dú)具特色的導(dǎo)識(shí)系統(tǒng),強(qiáng)化人們對(duì)于這座城市的記憶。
與其它的導(dǎo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)不同,火車站導(dǎo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)是面向公眾的,同時(shí)也承載著表現(xiàn)和傳達(dá)當(dāng)?shù)靥厣幕痛蛟斐鞘行蜗蟮娜蝿?wù),通過(guò)導(dǎo)識(shí)系統(tǒng)為乘客指明空間方位,既需要地方特色,又不能過(guò)分強(qiáng)調(diào)特色。為了實(shí)現(xiàn)其特色化設(shè)計(jì)又不違背其功能性必須要遵循以下的準(zhǔn)則:
1.功能性與特色化共存
火車站的導(dǎo)識(shí)系統(tǒng)是替人做向?qū)У?,?shí)現(xiàn)受眾功能上的訴求是首當(dāng)其沖,其功能性訴求在于把城市的信息準(zhǔn)確無(wú)誤的傳達(dá)給受眾,從而讓他們?cè)谝粋€(gè)陌生的環(huán)境中更容易識(shí)別、無(wú)溝通障礙、無(wú)歧義,即其易識(shí)性。這就要求其不能盲目隨意設(shè)計(jì),要受一定的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制約。然而特色化的導(dǎo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)兩者不存在絕對(duì)的不包容,相反應(yīng)該是其有益的補(bǔ)充。具體體現(xiàn)在設(shè)計(jì)時(shí)能運(yùn)用本土的特色文化元素,亦或提煉相關(guān)能夠代表城市特色的別具一格的圖形與符號(hào)。
2.統(tǒng)一下凸顯特色性
導(dǎo)識(shí)系統(tǒng)的首要的職責(zé)是人們快速正確地識(shí)別,而這種效率是建立在統(tǒng)一的前提下的,這一點(diǎn)是毋庸置疑的。優(yōu)秀的導(dǎo)識(shí)系統(tǒng)是在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)前提下對(duì)特色地域文化的完美呈現(xiàn),讓人們既能有效識(shí)別,又能品味到當(dāng)?shù)氐奶厣涛丁_@不僅沒有有悖于統(tǒng)一性的實(shí)現(xiàn),相反從側(cè)面促進(jìn)了人們更加去關(guān)注它,輔助了其功能實(shí)現(xiàn)。特色性,即地方文化所提煉出來(lái)的抽象符號(hào),即“有意味的形式”,體現(xiàn)當(dāng)?shù)匚幕莫?dú)特性。武漢火車站導(dǎo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)要體現(xiàn)出武漢的特點(diǎn),使其具有濃郁的“大武漢味”。 同時(shí)又不能本末倒置,應(yīng)該是在統(tǒng)一化前提下同時(shí)能凸顯特色。
1.武漢的地域特色和其歷史人文特色
武漢,坐落在長(zhǎng)江中下游,淡水資源極其豐富,武漢自古又稱“江城”。
文墨雅集,城市歷史可以追溯到三千多年前商代的盤龍城址。武漢城市歷史久遠(yuǎn),旅游資源豐富:源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的人文歷史、風(fēng)光旖旎的自然景光、歐式的老派建筑以及特有的歷史遺跡,黃鶴樓,東湖,武漢大學(xué)等成為城市的名片,吸引著海內(nèi)外人士來(lái)到武漢。
武漢是美學(xué)的,文化的,除了擁有湖山鐘靈毓秀之外,更有濃厚的人文積淀,湖北是荊楚文化的發(fā)源地,也是一座歷史文化名城,蘊(yùn)含著厚重的楚文化;在這背景下,武漢的公共交通導(dǎo)識(shí)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)立足于武漢特色是有理有據(jù)的。
2.武漢公共交通導(dǎo)識(shí)系統(tǒng)特色化的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)
(1)突出武漢特色的圖形符號(hào)
火車站導(dǎo)識(shí)系統(tǒng)中標(biāo)志及輔助圖形的設(shè)計(jì)可采取從構(gòu)成武漢城市特色形象的各元素中直接應(yīng)用的方式,如江水、黃鶴樓、極富特色的事物元素等都可以使用具象的圖形形態(tài)直接應(yīng)用在火車站導(dǎo)識(shí)系統(tǒng)中。
根據(jù)武漢市特有的四大名樓之一的黃鶴樓、特色小吃熱干面、著名黃鶴牌的香煙和酒、江城之稱的美譽(yù)和東湖公園、以及荊楚文化代表的編鐘這六個(gè)特色點(diǎn)設(shè)計(jì)一套配合導(dǎo)識(shí)標(biāo)牌出現(xiàn)的六個(gè)圖形符號(hào)。
圖形采用簡(jiǎn)潔的線條提煉出代表性的特征,圖形以簡(jiǎn)潔大氣且不完整的形式呈現(xiàn),給人留有遐想的空間,配合圖形背景一角圓弧恰似漫漫水波般,暗喻了武漢的江城特色,流動(dòng)感又兼具時(shí)代的動(dòng)感。正與武漢城市既是文化古城又具有與時(shí)俱進(jìn)的現(xiàn)代化都是相映成趣。
(2)蘊(yùn)含武漢特色的色彩
色彩的導(dǎo)識(shí)功能在導(dǎo)識(shí)系統(tǒng)中是必要的存在,我們?cè)诔R?guī)的色彩導(dǎo)識(shí)條律下,其需要進(jìn)行一個(gè)特色化的處理,以此來(lái)強(qiáng)化人們的記憶,但這些色彩的選擇上并不是盲目隨意的,而是緊緊貼合武漢當(dāng)?shù)氐奈幕厣?/p>
色彩是人們了解、認(rèn)知城市最直觀的形式,藍(lán)綠色如同武漢的江水一樣清澈純凈。藍(lán)色在導(dǎo)識(shí)系統(tǒng)中主要承擔(dān)進(jìn)站流程類標(biāo)識(shí)和相關(guān)標(biāo)識(shí)牌。既符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)進(jìn)站流程標(biāo)識(shí)色彩規(guī)范又不是完全照搬。同時(shí)藍(lán)綠色調(diào)是最能表現(xiàn)出武漢“江城”地域特色的色彩。大紅色標(biāo)識(shí)是服務(wù)類導(dǎo)識(shí)信息,紅代表武漢人熱辣開朗的性格,也跟武漢火爐的稱號(hào)很匹配。黃色標(biāo)識(shí)代表提示與警示類標(biāo)識(shí),黃底黑字對(duì)比強(qiáng)烈,達(dá)到醒目提示的作用。跳躍的黃色讓人們立刻聯(lián)想起文人騷客筆下武漢特色的“昔人已乘黃鶴去”關(guān)于黃鶴的千古絕唱。綠色代表了出站流程和安全出口類標(biāo)識(shí)。綠色給人輕松愉悅感,給疲憊的旅客送上一份舒適。提取武漢出土的編鐘上特有的楚青色運(yùn)用其中,編鐘獨(dú)特的歷史感,就好像是千年的裊裊之音喚醒旅客武漢已經(jīng)到了。色彩的特色化不僅可以確定武漢火車站導(dǎo)識(shí)系統(tǒng)中的標(biāo)準(zhǔn)色彩和輔助色彩,還可以通過(guò)不同地區(qū)的色彩分類對(duì)火車沿途實(shí)行線路間系列化的管理,形成以藍(lán)綠色調(diào)為中心,向各個(gè)區(qū)域逐漸變化的色彩體系。使火車形成在城市中穿梭流動(dòng)、色彩漸變的風(fēng)景線。
令人們記憶深刻的城市火車站,一定具備獨(dú)特的、富有魅力的特色,這種特色或古典或現(xiàn)代,或華麗或淡雅,或精致或粗獷,但無(wú)論如何變化,它必定與城市的整體形象是緊密融合為一體的,極力張揚(yáng)城市的特色內(nèi)涵。
火車站是一座城市對(duì)外的門戶,其匹配的導(dǎo)識(shí)系統(tǒng)也應(yīng)該凸顯這座城市的特色,這樣有助于城市形象的提升,同時(shí)能夠讓外地旅客對(duì)這座城市留下一份不可磨滅的記憶?;疖囌镜膶?dǎo)視系統(tǒng)在具備了導(dǎo)向的基本功能后,其設(shè)計(jì)要求創(chuàng)新突破,使之有別于中國(guó)大多數(shù)的城市,創(chuàng)造出專屬的城市特色,留下屬于這座城市的獨(dú)特記憶。