淺談有計劃廢止制度對美國工業(yè)設計的影響

吳承鈞　商　陽?。ㄠ嵵葺p工業(yè)學院　450000）

淺談有計劃廢止制度對美國工業(yè)設計的影響

吳承鈞商陽（鄭州輕工業(yè)學院450000）

“有計劃廢止制度”是在美國工業(yè)設計發(fā)展的過程中應運而生的，是美國市場競爭的產(chǎn)物，因此該制度不可避免的涵蓋了比較濃厚的商業(yè)氣息，但是不可否認的是，它的誕生不但促進了商品經(jīng)濟的發(fā)展，同時也直接推動了美國工業(yè)設計的職業(yè)化發(fā)展，這種新的銷售模式“有計劃廢止制度”對于推動現(xiàn)代設計在美國甚至全世界的發(fā)展都起到了非常重要的作用。

美國工業(yè)設計；職業(yè)化；有計劃廢止制

20世紀二三十年代，當現(xiàn)代主義設計的探索和研究在歐洲地毯式展開的同時，美國在激烈的商業(yè)競爭的環(huán)境下開辟了一條有別于現(xiàn)代主義探索的道路，即一場以企業(yè)盈利為目的的工業(yè)設計運動。

一、美國工業(yè)設計及其職業(yè)化

美國工業(yè)設計的發(fā)展不可忽視的一點是它得利于第一次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)。第一次世界大戰(zhàn)期間為美國軍事和經(jīng)濟發(fā)展提供了良好的機遇，大量的軍事和經(jīng)濟需求刺激了美國的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的高漲，因此美國的經(jīng)濟在此期間得到了迅猛的增長，最終第一次世界大戰(zhàn)結束以后，它成功的擁有了強大的生產(chǎn)力、國內(nèi)市場以及國際市場上的占有率，這為美國工業(yè)設計的興起奠定了重要的基礎。其次，20世紀20年代末30年代初的美國陷入經(jīng)濟危機，使得當時的經(jīng)濟市場的競爭更加激烈，美國很多的大企業(yè)成立了專門的設計部門，例如設計部門和獨立設計事務所等陸續(xù)成立，這些企業(yè)內(nèi)部的設計部門的成立為美國的工業(yè)設計以商業(yè)為目的奠定了基礎，同時新一代的職業(yè)設計師也在這些設計部門中成長起來。設計師們的設計理念從包豪斯時期的形式追隨功能也逐漸演變成了自己國家所特有的設計理念，即形式追隨市場。市場競爭機制對美國早期工業(yè)設計的發(fā)展起到了決定性的作用，設計最主要的目的成為了促進商品銷售。第二次世界大戰(zhàn)以后，隨著在市場高度發(fā)達的社會條件下，為了引導消費不斷推出新的有效手段。到了20世紀五六十年代，在汽車設計領域為了滿足商業(yè)需求，采用對樣式進行設計的策略尤為突出，并逐漸形成了一種制度“有計劃廢止制度”。

二、有計劃廢止制

20世紀二三十年代，美國經(jīng)濟的發(fā)展促使它的汽車市場需求非常龐大，但是相對于大的汽車需求量來說，單一的汽車樣式和色彩已經(jīng)越來越來越不能滿足人們的需求，針對當時的發(fā)展狀況，通用汽車公司提出了“有計劃廢止制度”。這個計劃是由通用汽車公司的總裁斯隆和設計師厄爾共同提出的，他們主張在設計新的汽車式樣的時候必須有計劃的考慮以后幾年之間要不斷的更換部分設計，形成一種制度，使汽車式樣至少沒兩年有一次小的變化，每三四年有一次大的變化，形成有計劃的式樣老化過程。這是一種通過不斷的改變設計式樣造成消費者心理老化的過程，促使消費者為了購買新式樣而拋棄舊式樣1。這個設計理念首先在汽車領域獲得了比較好的效益，隨后這種設計理念很快就波及到幾乎所有的產(chǎn)品設計領域。1965年，通用汽車公司的雪福來汽車就有46種式樣、32種引擎、21種色彩和400種配件2。

“有計劃廢止制度”的產(chǎn)生最終可以歸結為美國市場競爭的產(chǎn)物，用以刺激消費，推動了經(jīng)濟的前進。這個設計理念確實為促進美國經(jīng)濟的發(fā)展起到了非常顯著的作用，并且發(fā)展了美國工業(yè)設計使其職業(yè)化，把現(xiàn)代設計的工作方法扎扎實實的植入了工商企業(yè)界，從某方面來說對推動現(xiàn)代設計在美國乃至全世界工商企業(yè)界的發(fā)展起到了重要作用。同時對于消費者而言，這一理念在一方面滿足了消費者力求標新立異的心理需求，但在另一方面也造成了一種用畢即棄的即時消費主義浪潮。由于頻繁在短周期里更改設計式樣，引起了自然資源和社會財富的浪費以及對環(huán)境的破壞。由于從30年代一直到80年代初期，美國的工業(yè)設計理念都一直延續(xù)著這種重形式輕功能的設計特征，因而美國汽車在1972年前后的能源危機中輕而易舉地就被那些外形雖然簡單，性能卻非常優(yōu)異的日本汽車超越3。

三、總結

“有計劃廢止制度”在滿足了它的基本使用功能的同時，它非常機智的把握住人們在物質(zhì)條件改善的情況下，對汽車美感的需求逐漸增強的心里特征。把人們的注意力引到產(chǎn)品外觀的設計上，注重樣式和色彩的變化，并在樣式和色彩上不斷跟新，以此來滿足人們當時所日益增長的審美需求。雷蒙 羅威是美國工業(yè)設計史上最為著名的設計師之一，他說過：“我最喜歡的曲線是銷售業(yè)績上漲的曲線?！彼倪@句話非常深刻的反應了美國工業(yè)設計為商業(yè)服務的典型特征。從這一點來說“有計劃廢止制度”的提出還是成功的。

不過中國有句老話叫做“過而不及”，而“有計劃廢止制度”在市場上的不斷發(fā)展中，它過于追求產(chǎn)品式樣和色彩的變化，一味的追求商業(yè)效益，逐漸忽略了對產(chǎn)品功能及使用者心理需求的注重，使人們逐漸對它提出了質(zhì)疑。

隨著科技的發(fā)展和社會的進步，對于物質(zhì)的供應已經(jīng)達到相對豐富的社會環(huán)境下，人們的物質(zhì)需求已經(jīng)趨于平穩(wěn)，發(fā)展速度漸趨緩慢，人們對于產(chǎn)品的要求已不再單單只停留在對于使用的滿足或者商業(yè)銷售手段的刺激。更多的是關注于產(chǎn)品的數(shù)字化、信息化、人性化，“以人為本”“生態(tài)化”成為了人們在新的社會結構下提出的新的設計需求。在有計劃廢止制度的影響下過度追求產(chǎn)品商業(yè)化，鼓勵、刺激人們無節(jié)制的消費，對資源和環(huán)境造成了過度的消耗，這種忽略大自然的生態(tài)平衡的設計理念對我們這些現(xiàn)在設計師也是值得思考的。但是就當時美國的工業(yè)設計發(fā)展來說，“有計劃廢止制度”的設計理念對于美國工業(yè)設計的發(fā)展和美國工業(yè)設計的職業(yè)化發(fā)展的貢獻也是不容忽視的。

注釋：

1.白曉景,劉艷玲.《探索美國工業(yè)設計的發(fā)展》.大眾文藝，2011（16）.81.

2.王受之.《世界現(xiàn)代設計史》.中國青年出版社，2002.9.182-185.

3.楊園.《淺談“有計劃廢止”制度及其對工業(yè)設計的啟示》.云南社會主義學院學報，2012（1）.159-160.