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      改裝部件

      2015-01-27 00:35:08
      汽車與運(yùn)動(dòng) 2014年10期
      關(guān)鍵詞:甲殼蟲原廠套件

      作為一款經(jīng)典車型,甲殼蟲在全世界有著大批的擁躉,它絕不是一個(gè)平庸的角色,雖然天生一副呆萌可愛的樣子,但無論外觀還是性能方面,稍加修飾或改動(dòng),它馬上就能變身成一個(gè)躁動(dòng)分子。它擁有一副好底子,就看你如何去激發(fā)它的潛能了。此次將為大家推薦幾款適合甲殼蟲的改裝產(chǎn)品。

      REVO ECU 升級(jí)

      REVO算得上是最早一批進(jìn)入國(guó)內(nèi)的ECU升級(jí)品牌,并且專注于大眾集團(tuán)旗下車型,對(duì)大眾系列車型ECU升級(jí)有著一定的獨(dú)到之處,此次我們介紹的是一款針對(duì)2.0TSI車型的Stage1升級(jí)程序,在不進(jìn)行任何其他改裝的情況下便可達(dá)到功率與扭矩的提升。經(jīng)過電腦程序升級(jí)后最大功率可由原廠的147kW提升到183kW,扭矩由280Nm提升至375Nm,并且解除了車輛的最高限速,同時(shí)最高轉(zhuǎn)速由6800rpm提升到7000rpm。如果這并不能滿足你的需求,還有配合其他改裝產(chǎn)品的ECU升級(jí)程序,能夠提供更強(qiáng)勁的功率與扭矩輸出。

      ABT外觀套件

      也許大多數(shù)改裝愛好者并不像前文中那位資深玩家一樣,有自己設(shè)計(jì)制作外觀套件的能力。所以一些大廠出品的外觀套件,會(huì)更適合剛剛?cè)腴T的改裝愛好者,因?yàn)檫@樣既輕松簡(jiǎn)單,同樣也能有很好的效果。如果你可以接受它們略微昂貴的價(jià)格,那就沒什么可挑剔的了。這套來自ABT的空力套件共三件,其中包含:前下擾流板、前后燈眉和后下擾流板,圖中的甲殼蟲還同時(shí)選裝了ABT DR款輪圈,雖然只有簡(jiǎn)單的幾件產(chǎn)品,但安裝后的整體效果,讓甲殼蟲的兇猛程度瞬間翻倍。

      NEUSPEED 25mm

      后防傾桿

      更換避振器后,如果你對(duì)車輛的操控表現(xiàn)還有進(jìn)一步的要求,那一支強(qiáng)度更高、直徑更寬的防傾桿一定必不可少,此款NEUSPEED后防傾桿,采用航空級(jí)鋼材制成,并且采用高強(qiáng)度襯套。能夠在車輛快速過彎時(shí)有效抑制車身扭曲形變,讓操控感受變得更加硬朗、直接,同時(shí)減小車身側(cè)傾,帶來更好的穩(wěn)定性。并且行駛在直路上巡航時(shí),也完全不會(huì)對(duì)車輛的舒適性有任何影響。如果此款防傾桿還不能滿足你的需求,NEUSPEED還提供一款針對(duì)競(jìng)技使用的28mm產(chǎn)品。

      Supersprint排氣

      Supersprint是一家來自意大利,專門制造排氣系統(tǒng)的廠商,Supersprint已為50多個(gè)汽車品牌開發(fā)升級(jí)排氣系統(tǒng),并且也是為數(shù)不多生產(chǎn)全段排氣的廠商,也可以根據(jù)客戶需求提供定制服務(wù)。Supersprint根據(jù)各款車型原廠輸出特性來設(shè)計(jì)每一款排氣系統(tǒng),以保證降低排氣阻力,減少排氣亂流,以達(dá)到提高排氣效率的目的,尾段排氣還采用特殊的環(huán)繞設(shè)計(jì),以增加回壓來提升扭矩。同時(shí)Supersprint也是對(duì)排氣進(jìn)行逐件測(cè)試的廠商,以保證每一件產(chǎn)品都能達(dá)到最好的性能表現(xiàn)。此款是針對(duì)新款甲殼蟲原裝位進(jìn)行開發(fā)的排氣系統(tǒng),并且針對(duì)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)配置都有對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品。當(dāng)然一款改裝排氣在提升功率與扭矩的同時(shí),更重要的是渾厚排氣聲浪帶來的聽覺享受。

      KW V3絞牙避振器

      相信了解改裝的朋友對(duì)這款避振器并不會(huì)陌生,因?yàn)樗诟难b愛好者中有不錯(cuò)的口碑。此款絞牙避振器與我們?cè)谇拔闹薪榻B的氣動(dòng)懸架有著很大的區(qū)別,氣動(dòng)懸架更多的是為視覺效果服務(wù),對(duì)于日常駕駛來說,輕松地升高與降低,在達(dá)到提升視覺效果的同時(shí)還有不錯(cuò)的日常使用便利性,而此款絞牙避振器則更注重操控性能,相比原廠避振器,在高速過彎和激烈駕駛時(shí),能為車輛提供更好的支撐力和穩(wěn)定性,帶來更多的駕駛樂趣。但高度設(shè)定好后,并不能像氣動(dòng)懸架一樣輕松地升高或降低,但也可以通過選用配套的液壓升降裝置來改善日常使用的便利性。

      說完了兩者之間的區(qū)別,再來讓我們?cè)敿?xì)地了解一下這款KW V3避振器,此款產(chǎn)品屬于KW針對(duì)街道的高端系列,對(duì)操控性能有很好的提升,同時(shí)也能保證一定的日常駕駛舒適性。避振器桶身采用不銹鋼材質(zhì),有良好的耐腐蝕性與耐用性,其支持多段高低軟硬調(diào)節(jié),并且可以單獨(dú)對(duì)壓縮力以及回彈力進(jìn)行調(diào)節(jié),即使你要求苛刻,也同樣可以找到合適的設(shè)定。它不僅可以滿足日常駕駛需求,在賽道中同樣有很好的表現(xiàn)。endprint

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