石油船舶安全環(huán)保體系化管理的經(jīng)驗和做法探析

張金全

（中海石油（中國）有限公司天津分公司 天津 300452）

1 概述

石油是重要的能源資源，在社會生活與生產(chǎn)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。石油船舶是石油運輸?shù)闹饕緩街唬?，由于目前石油船舶呈現(xiàn)營運環(huán)境尚需完善、船員素質(zhì)水平較低、船舶類型不合理、船舶老齡化現(xiàn)象嚴(yán)重等問題，導(dǎo)致石油船舶運載安全系數(shù)不斷的下降，直接威脅石油船舶的安全運行。通過實施安全環(huán)保體系化管理，能夠有效的保證船舶安全，避免發(fā)生污染損害，同時保證人們的生命財產(chǎn)安全。因此，文章針對石油船舶安全環(huán)保體系化管理經(jīng)驗與做法的研究具有非常重要的現(xiàn)實意義。

2 石油船舶安全環(huán)保體系化管理的主要做法以及經(jīng)驗

2.1 充分認(rèn)識到安全環(huán)保體系化管理的重要性

石油船舶實施安全環(huán)保體系化管理的主要目標(biāo)就是創(chuàng)建完善的組織管理體系，明確體系運行監(jiān)控、執(zhí)行以及管理等部門的權(quán)利與職責(zé)。為了取得良好的實施效果，就應(yīng)該全員參與到安全環(huán)保體系中，保證安全管理體系覆蓋各個管理層，盡可能的做到各司其職、各盡其責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)層作為石油船舶安全環(huán)保體系化管理的實施者、領(lǐng)導(dǎo)者，應(yīng)該起到帶頭作用，帶頭堅持學(xué)些安全環(huán)保體系化管理的相關(guān)理論知識以及法律法規(guī)，為全體員工樹立良好的榜樣，這對于安全環(huán)保體系化管理的實施具有很大的促進(jìn)作用。

2.2 加強培訓(xùn)，樹立安全環(huán)保體系化管理意識

石油船舶中心應(yīng)該制定完善的教育、培訓(xùn)計劃，幫助全體員工樹立安全環(huán)保體系化管理意識。培訓(xùn)工作主要分為兩個方面：一方面，領(lǐng)導(dǎo)層的培訓(xùn)，培訓(xùn)的對象包括高級船員、職能部門負(fù)責(zé)人以及中心領(lǐng)導(dǎo)層，采用外聘專家授課的方式進(jìn)行培訓(xùn)；另一方面，對于全體船員的培訓(xùn)，培訓(xùn)的方式主要采用培訓(xùn)班、體系自學(xué)等。通過加強培訓(xùn)，能夠幫助全體人員樹立安全環(huán)保體系化管理意識，用體系化管理形成安全環(huán)保風(fēng)氣。

2.3 加強體系文件管理

體系文件作為安全環(huán)保體系化管理的重要組成部分，體系文件質(zhì)量直接關(guān)系到整個體系化管理運行的質(zhì)量。通過加強體系文件管理，簡化工作程序，改進(jìn)文件的符合性與可操作性，有效的提高安全環(huán)保體系化管理效率。值得注意的是在實施體系文件管理時，應(yīng)該重視與實際工作的結(jié)合，不能出現(xiàn)工作脫離實際的現(xiàn)象。

2.4 加強監(jiān)督管理，并制定完善的獎懲制度

為了保證石油船舶中心安全環(huán)保體系化管理運行質(zhì)量，應(yīng)該定期的對體系內(nèi)部進(jìn)行嚴(yán)格的審核以及主管機(jī)關(guān)的外部審核，加強對整個體系運行的監(jiān)督、管理、檢查以及評價，以量化打分的方式，對各個船舶單位的體系運行狀況進(jìn)行評分。同時，制定完善的獎懲制度，每年進(jìn)行一次考核，根據(jù)考核結(jié)果給予管理人員、船員等相應(yīng)的懲處。

3 石油船舶安全環(huán)保體系化管理的主要成效

通過將安全環(huán)保體系化管理應(yīng)用在石油船舶管理中，能夠推動石油船舶防污染管理工作、安全管理工作逐漸的向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化方向轉(zhuǎn)變，全體船員的安全意識不斷的增強，有效的提高了石油船舶安全管理效果。安全環(huán)保體系化管理在石油船舶管理中獲得的成效主要包括以下幾個方面：

3.1 船員管理成效分析

通過實施崗前培訓(xùn)、調(diào)派聘用、技能考核、綜合評價等過管理程序，能夠為石油船舶中心培養(yǎng)一批高綜合素質(zhì)的船員。同時，船舶中心與大隊兩極高級船員技能評估領(lǐng)導(dǎo)小組以及專業(yè)評審團(tuán)隊，還應(yīng)該定期的展開船員評審工作，以此保證招聘的人員具有較高的專業(yè)素質(zhì)以及實際動手能力。

3.2 安全環(huán)保管理成效分析

通過實施職業(yè)衛(wèi)生管理、勞動保護(hù)、事故處理、防污染管理、海務(wù)管理等，能夠?qū)崿F(xiàn)對船舶航行的監(jiān)督管理與指導(dǎo)，同時及時、準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)船舶航行過程中存在的安全隱患，然后采取有效的措施進(jìn)行處理，以此保證石油船舶始終處于最佳運行狀態(tài)，進(jìn)而保證石油船舶航行安全。

3.3 應(yīng)急管理成效分析

安全環(huán)保體系化管理模式的實施，創(chuàng)建了完善的應(yīng)急管理體制，制定了多種應(yīng)急預(yù)案，例如《年度應(yīng)急訓(xùn)練和演習(xí)計劃》，嚴(yán)格的按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行訓(xùn)練與模擬演練，能夠有效的提高船員的應(yīng)急能力，即使發(fā)生突發(fā)狀況也不至于出現(xiàn)不知所措的問題。

4 實施過程中存在的問題以及應(yīng)對策略

4.1 組織能力不足以及應(yīng)對策略

通過加強隊伍建設(shè)，提高內(nèi)審人員的知識培訓(xùn)以及管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，能夠提高體系管理管理人員的責(zé)任心與專業(yè)知識，為安全環(huán)保體制化管理的實施培養(yǎng)一支綜合素質(zhì)高的體系管理隊伍。

4.2 管理素質(zhì)較低以及應(yīng)對策略

采用多樣化的培訓(xùn)方式，提高全體體系管理人員的安全管理意識與專業(yè)素質(zhì)，同時加強培訓(xùn)體系文件以及相關(guān)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，避免出現(xiàn)培訓(xùn)、學(xué)習(xí)流于形式的問題。

4.3 約束力度不夠以及應(yīng)對策略

樹立考核管理觀念，創(chuàng)建完善的激勵機(jī)制，將考核獎懲制度貫穿整個管理過程，增大考核獎懲力度，監(jiān)督與督促各個崗位、單位等認(rèn)真貫徹與落實自身的職責(zé)，保證各項制度真正的落實到實處。

5 結(jié)語

石油作為國家重要的能源資源之一，其運輸受到國家社會以及各國政府的廣泛關(guān)注。但是，由于石油船舶運輸存在許多問題，直接影響船舶運輸安全，甚至還會發(fā)生石油泄漏等問題污染環(huán)境。因此，文章針對石油船舶安全環(huán)保體系化管理的經(jīng)驗與做法進(jìn)行了分析，希望能夠為石油船舶安全環(huán)保體系管理的相關(guān)研究人員提供一定的參考。

[1]劉鵬.石油船舶安全環(huán)保體系化管理的經(jīng)驗與做法[J].投資與創(chuàng)業(yè)，2012，（4）：43-44.