宋 濤
(山西省長(zhǎng)治市環(huán)境監(jiān)測(cè)站 山西長(zhǎng)治 046000)
大氣污染是由不同的污染物破壞空氣質(zhì)量造成的,通常污染物有粉塵、SO2、氟化物、Pb等等。導(dǎo)致大氣污染的主要原因有自然因素和人為因素,其中人為造成的污染較為普遍。隨著社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,帶來(lái)了工業(yè)污染、交通污染、燃燒煤炭污染等等,對(duì)人體健康的傷害不堪設(shè)想。環(huán)境監(jiān)測(cè)利用先進(jìn)儀器和監(jiān)測(cè)技術(shù)對(duì)大氣污染物體進(jìn)行監(jiān)測(cè),并測(cè)量其濃度等。通過(guò)監(jiān)測(cè)和尋找污染源,制定治理方案及對(duì)策,找到解決大氣污染現(xiàn)象的方式,以提高空氣質(zhì)量。
空氣中的污染物體存在導(dǎo)致大氣污染的出現(xiàn),而這些污染體通常為可吸入顆粒、粉塵、二氧化硫等[1]。有很多原因可以導(dǎo)致大氣污染,如工業(yè)生產(chǎn)、交通汽車尾氣、亂丟垃圾等等。其中以人為因素最為嚴(yán)重,且造成的后果不堪設(shè)想。
如今,我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程加快,大量的工業(yè)生產(chǎn)如工廠相繼出現(xiàn)。而很多廠商對(duì)于環(huán)境保護(hù)的意識(shí)不足,沒有用長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光思考問(wèn)題,很少制定環(huán)保措施。因此,為了獲得更多利潤(rùn),大量排放工業(yè)廢氣,導(dǎo)致有毒有害氣體增加,產(chǎn)生大氣污染。引起大氣污染的工業(yè)領(lǐng)域有很多,如化學(xué)生產(chǎn)、煤礦產(chǎn)業(yè)、石油生產(chǎn)等等,其通常排放很多二氧化碳(CO2)、顆粒物、氫氧化物(NOx)、重金屬等,這些排放都與相關(guān)規(guī)定排放量不相符[2]。很多工業(yè)對(duì)大氣污染物的處理水平較低,且所處位置很多在城區(qū)內(nèi),嚴(yán)重影響到了空氣環(huán)境和人們的身心健康。
如今,我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,人口數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)。調(diào)查資料顯示,到2014年年底,我國(guó)大陸人口數(shù)量達(dá)到13.6億人,較去年增長(zhǎng)700多萬(wàn),是世界上的人口大國(guó),占總?cè)丝跀?shù)量的1/5左右[3]。而隨著人們生活水平的提高,交通工具數(shù)量也隨之增加。交通工業(yè)蓬勃發(fā)展,公交車、私家車、火車、長(zhǎng)途運(yùn)輸車等等,每天都在排放著汽車尾氣,而這些尾氣主要成分是一氧化碳、燃情化合物等等,造成的大氣污染現(xiàn)象非常普遍。我國(guó)目前有上百個(gè)城市出現(xiàn)了大氣污染現(xiàn)象,且污染程度比較嚴(yán)重。雖然國(guó)家政府相繼制定了很多規(guī)定和政策,但是隨著車輛的增長(zhǎng),并沒有起到太明顯的作用。
由于大氣污染是由有害物質(zhì)導(dǎo)致的,且對(duì)人體的傷害非常大,進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)具有重要的意義。大氣污染是由不同的污染物破壞空氣質(zhì)量造成的,通常污染物有粉塵、SO2、氟化物、Pb等等。環(huán)境監(jiān)測(cè)具有很多種不同的方式。(1)物理監(jiān)測(cè)。其通過(guò)利用設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè),使用起來(lái)較為方便和靈活,效率較高,可以作為大力發(fā)展的監(jiān)測(cè)技術(shù)之一;(2)生物監(jiān)測(cè)。其通過(guò)動(dòng)植物在接觸有害氣體時(shí)出現(xiàn)的變化進(jìn)行監(jiān)測(cè),以發(fā)現(xiàn)污染物;(3)化學(xué)監(jiān)測(cè)。主要通過(guò)做實(shí)驗(yàn),可行性較高,實(shí)際安全;(4)固體顆粒監(jiān)測(cè)技術(shù)。這一監(jiān)測(cè)技術(shù)有多種方法,如散射型顆粒濃度監(jiān)測(cè)法、zeta電位監(jiān)測(cè)、β射線方法等等[4]。散射型方法是指根據(jù)顆粒的射光規(guī)律測(cè)試,精準(zhǔn)度非常好,但是成本較高。而zeta電位監(jiān)測(cè)是利用有電的粒子和分散系里具有相反電性的可以相吸的方式來(lái)監(jiān)測(cè),其穩(wěn)定性較好;第五,氣態(tài)物質(zhì)監(jiān)測(cè)。其通過(guò)將空氣稀釋,并采用發(fā)光方式對(duì)氮氧化物進(jìn)行監(jiān)測(cè),對(duì)二氧化硫則利用紫外熒光測(cè)試。
對(duì)待不同的污染物質(zhì)監(jiān)測(cè)方式也有一定的差別。對(duì)待二氧化硫,通常采用甲醛吸收、電導(dǎo)方法、火焰光度等方式測(cè)試;對(duì)待氮氧化物主要利用化學(xué)監(jiān)測(cè)方法(KMnO4溶液氧化)及相關(guān)設(shè)備法(如庫(kù)倫電池法等)進(jìn)行;對(duì)待固體顆粒,利用散射型顆粒濃度監(jiān)測(cè)、降塵量測(cè)量等等[5]。
如今,中國(guó)主要的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式是粗放模式,此模式對(duì)能源的消耗和浪費(fèi)較多,且污染嚴(yán)重。所以,應(yīng)更改現(xiàn)在的模式,采用集約發(fā)展模式,減少對(duì)資源的浪費(fèi)和使用,以此降低大氣污染。當(dāng)今社會(huì)的常規(guī)能源的使用量過(guò)多(如Coal、Soaringoil等),而對(duì)新能源的開發(fā)力度不足,海洋能、核聚變能、風(fēng)能、生物質(zhì)能等[6]。此類能源較為環(huán)保,對(duì)環(huán)境造成的污染可能性較小,因此是很好的資源。
很多商家在生產(chǎn)過(guò)程中,環(huán)保意識(shí)不強(qiáng),其排放的有害氣體超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。雖然有些商家道德素質(zhì)低,但是還有大部分人對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)的了解程度較短淺,并沒有意識(shí)到超標(biāo)。因此國(guó)家及相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)立法政策,制定關(guān)于排放量的具體規(guī)定,如《石油加工企業(yè)大氣污染氣體排放標(biāo)準(zhǔn)》、《大氣污染排放限值公告》等,并加大宣傳力度,通過(guò)媒體為媒介,為生產(chǎn)企業(yè)傳播并教育,樹立其環(huán)保意識(shí)。對(duì)于不按照規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)排放的廠家予以懲罰,并勒令停止生產(chǎn),以提高大氣質(zhì)量。政府應(yīng)采取相應(yīng)的治理措施,對(duì)環(huán)保事業(yè)給予政策和資金支持,以提高廠家對(duì)新能源利用的積極性,并對(duì)利用環(huán)保材料生產(chǎn)的廠家減少稅收等優(yōu)惠政策。對(duì)城市進(jìn)行功能區(qū)域劃分,對(duì)經(jīng)濟(jì)布局、產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)等嚴(yán)格規(guī)定,對(duì)處于市區(qū)等位置的廠家要求更換地址,禁止污染嚴(yán)重廠家在市區(qū)內(nèi)生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)商業(yè)區(qū)、居民區(qū)與工業(yè)區(qū)嚴(yán)格分開,防止影響到居民的生活和健康。
人為因素是大氣污染的主要原因,不僅是工業(yè)污染,交通污染也是非常普遍的現(xiàn)象之一。政府及相關(guān)部門應(yīng)加大對(duì)汽車行業(yè)的監(jiān)管,鼓勵(lì)制定小排量、耗油量少的汽車。同時(shí)鼓勵(lì)居民乘坐公交車,對(duì)私家車加以控制,如限號(hào)行駛等。在環(huán)境監(jiān)測(cè)方面,目前對(duì)于顆粒物監(jiān)測(cè)的技術(shù)還有待提高,很多研究缺乏有效的理論依據(jù)??衫孟冗M(jìn)監(jiān)測(cè)技術(shù),建立自動(dòng)監(jiān)測(cè)站,通過(guò)遙感技術(shù)將監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)如空氣溫度、濕度、陽(yáng)光輻射等傳送給計(jì)算機(jī)處理中心。當(dāng)污染嚴(yán)重超出標(biāo)準(zhǔn)時(shí),系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警報(bào),以提醒相關(guān)人員加以重視,并予以管理。
應(yīng)展開關(guān)于大氣污染原因和治理的會(huì)議探討,加強(qiáng)對(duì)其形成機(jī)制的分析。對(duì)顆粒物源頭和治理方法,成立相關(guān)課題。對(duì)其他有害氣體和污染物質(zhì),可利用激光雷達(dá)、GPRS等先進(jìn)監(jiān)測(cè)技術(shù),利用監(jiān)測(cè)機(jī)器人,提高監(jiān)測(cè)效率和準(zhǔn)確性、全面性,彌補(bǔ)人工監(jiān)測(cè)的不足,建立監(jiān)測(cè)網(wǎng)全覆蓋。對(duì)污染較嚴(yán)重的地區(qū)加以重點(diǎn)監(jiān)控并治理,監(jiān)測(cè)整個(gè)區(qū)域的火電、化工、有色金屬冶煉、石油生產(chǎn)等項(xiàng)目予以監(jiān)督,采取“以新帶老”、“區(qū)域削減”等方式管制[7]。全程進(jìn)行信息搜集和傳遞,控制其排放。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,受到大氣污染的城市數(shù)量直線上升。造成大氣污染的因素有很多,其中以人為因素—工業(yè)生產(chǎn)和交通污染最為嚴(yán)重。大氣污染帶來(lái)的危害較為嚴(yán)重,采取環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)非常必要。通過(guò)對(duì)二氧化碳、氮氧化合物、顆粒的監(jiān)測(cè),及時(shí)發(fā)生污染現(xiàn)象。采取治理措施,加強(qiáng)立法,提高企業(yè)的環(huán)保意識(shí),加大相關(guān)部門的監(jiān)管和獎(jiǎng)懲力度,引進(jìn)先進(jìn)自動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù),實(shí)現(xiàn)全程實(shí)施監(jiān)督,以提高治理水平,凈化空氣,保護(hù)環(huán)境,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。
[1]徐健,馮濤.大氣污染的幾大特征與影響因素研究[J].科技與企業(yè),2013,10(21):125-127.
[2]盧寧.大氣污染現(xiàn)狀、來(lái)源分類與協(xié)同治理研究——基于局部加權(quán)回歸散點(diǎn)平滑法的實(shí)證分析[J].中共浙江省委黨校學(xué)報(bào),2013,06(08):117-124.
[3]李雪松,孫博文,張一博,等.大氣污染治理的經(jīng)濟(jì)屬性及政策演進(jìn):一個(gè)分析框架[J].改革,2014,04(06):171-252.
[4]席英偉,李貴芝,李茂潔,等.淺析環(huán)境監(jiān)測(cè)如何在《重點(diǎn)區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》實(shí)施中發(fā)揮作用研究[J].環(huán)境科學(xué)與管理,2014,06(04):249-252.