文/裴素峰
為了運(yùn)煤“大動(dòng)脈”的安全暢通
——記晉煤集團(tuán)鐵運(yùn)公司總經(jīng)理高安平
文/裴素峰
零下十幾度的夜晚,漫天大雪急促而下。晉煤集團(tuán)礦區(qū)鐵路司徒集配站站場(chǎng)燈火通明,機(jī)車穿梭往來,調(diào)車人員冒雪作業(yè)。股道間的路面和枕木被積雪掩沒,十幾條鐵軌透著寒氣延伸向遠(yuǎn)方……當(dāng)班清掃工和除冰掃雪小分隊(duì)奔忙在站場(chǎng)各個(gè)道岔間。
緊張忙碌的人群中,一個(gè)高大壯實(shí)的身影一邊跟著清掃人員澆注融雪劑,一邊指揮作業(yè)。他就是晉煤集團(tuán)鐵運(yùn)公司總經(jīng)理高安平。為了保障冰雪天氣中礦區(qū)鐵路運(yùn)輸安全暢通,他毅然帶頭奮戰(zhàn)在除冰掃雪第一線。
這一幕,是高安平多年來心系礦區(qū)鐵路運(yùn)輸事業(yè),忠于職守、竭誠(chéng)履職的高度濃縮。
總長(zhǎng)110公里的晉煤礦區(qū)鐵路專用線,擔(dān)負(fù)著鐵路沿線15個(gè)裝卸車點(diǎn)的煤炭及物資運(yùn)輸任務(wù)。點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣,站區(qū)分散,道口眾多,加之集團(tuán)公司煤炭鐵路外運(yùn)量不斷加大,運(yùn)行環(huán)境日漸復(fù)雜,安全管理工作的難度越來越大。
為了確保鐵路安全運(yùn)輸,高安平把工作重點(diǎn)放在現(xiàn)場(chǎng),他帶領(lǐng)主管業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人和職能部門人員常常深入運(yùn)輸生產(chǎn)第一線,搞調(diào)研,摸實(shí)情,哪里存在隱患,他心中有數(shù),如何解決問題,他心知肚明。在急、難、險(xiǎn)、重的任務(wù)面前,他總是身體力行,堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)。
2014年9月17日,連續(xù)十幾天的降雨導(dǎo)致礦區(qū)鐵路寺河車站北牽1線一處塌方,路基受損,軌枕頭懸空外露,危及行車安全。險(xiǎn)情就是命令!凌晨1點(diǎn)多,接到通知后,高安平帶領(lǐng)人員及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng),實(shí)地勘察了解,迅速制定方案,緊急實(shí)施搶險(xiǎn)。由于塌方面積較大而且降雨一直持續(xù),每一次的毛石回填都要有四五次的滑坡,搶險(xiǎn)工作異常艱難。高安平冒雨盯控塌方現(xiàn)場(chǎng),指揮搶險(xiǎn)工作。毛石填筑牢靠,道碴補(bǔ)充到位,道床鋪平整好,起道搗固并進(jìn)……歷經(jīng)40多個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn),經(jīng)過相關(guān)國(guó)鐵部門人員復(fù)檢并確認(rèn)線路完好后,恢復(fù)正常通車。由于搶險(xiǎn)組織合理,銜接有序,寺河礦煤炭外運(yùn)工作未因塌方事件受到較大影響。在連續(xù)40多個(gè)小時(shí)的搶險(xiǎn)工作中,高安平滿臉泥水,也顧不上吃飯和休息,緊盯現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)密防控,帶領(lǐng)大家打贏了這場(chǎng)搶險(xiǎn)戰(zhàn)。
去年冬季的一天,高安平乘機(jī)車從司徒集配站到成莊站調(diào)研,發(fā)現(xiàn)沿途農(nóng)村隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的加快,村鎮(zhèn)人口發(fā)展迅速,很多房屋臨近鐵軌,甚至有些生活設(shè)施距鐵軌不足兩米,極大影響行車安全。他如往常一樣,迅速召集相關(guān)負(fù)責(zé)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),實(shí)地查看,詳細(xì)了解,制定出改造無人看守道口為有人看守道口的方案,并盡快施工建設(shè),確保了安全行車。
“火車跑得快,全憑車頭帶。”在高安平率先垂范精神的引領(lǐng)下,公司形成了“領(lǐng)導(dǎo)在一線指揮,干部在一線工作,情況在一線掌握,難題在一線解決”的務(wù)實(shí)工作作風(fēng),有力推動(dòng)了鐵路運(yùn)輸工作的開展。
面對(duì)嚴(yán)峻的煤炭市場(chǎng)形勢(shì),高安平把準(zhǔn)發(fā)展脈搏,以“安全、效率、效益”為主線,引導(dǎo)廣大職工牢固樹立“經(jīng)營(yíng)好安全就是最好的經(jīng)營(yíng),最大的效益”理念,夯實(shí)安全根基,提升運(yùn)輸能力,確保煤炭外運(yùn)安全、暢通和高效。
高安平狠抓安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),創(chuàng)新管理模式,建立長(zhǎng)效機(jī)制。修訂完善了《晉城煤業(yè)集團(tuán)鐵路安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》和機(jī)車、線路、道岔、橋隧、信號(hào)等12個(gè)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn),逐步形成了安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)、崗位操作標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)“三大標(biāo)準(zhǔn)體系”,完善了所有專業(yè)的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管控體系,形成了“公司領(lǐng)導(dǎo)掛帥、職能部門監(jiān)督、生產(chǎn)站段具體實(shí)施”的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作體系。同時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)考核評(píng)級(jí)辦法,全方位實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)控和管理,保障安全作業(yè)。
職工安全素養(yǎng)是安全發(fā)展的根基。高安平高度重視職工培訓(xùn)工作,扎實(shí)踐行“培訓(xùn)是職工最大的福利”理念。本著“硬件要硬,軟件要實(shí),效果要好”的培訓(xùn)原則,建成1000余平方米的實(shí)訓(xùn)基地,其教學(xué)設(shè)備和教具完全滿足機(jī)車乘務(wù)員、車站值班員、信號(hào)維修工等十余個(gè)重要崗位人員進(jìn)行模擬現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操和排障作業(yè)訓(xùn)練。通過“大師”帶徒傳授、技術(shù)骨干現(xiàn)場(chǎng)幫扶等方式帶動(dòng)職工學(xué)技術(shù)、提技能,鼓勵(lì)職工參加崗位練兵、技術(shù)比武、技能鑒定、技師考評(píng),對(duì)在各級(jí)比武中取得好成績(jī)的職工予以重獎(jiǎng),不斷提升員工安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、設(shè)備維護(hù)和應(yīng)急處理能力,為礦區(qū)鐵路安全高效運(yùn)營(yíng)提供充足的人才保障和智力支持。
科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。高安平在全公司大力營(yíng)造“人人能創(chuàng)新、事事可創(chuàng)新、時(shí)時(shí)有創(chuàng)新”的氛圍,組建攻關(guān)小組,重點(diǎn)解決困擾鐵路安全生產(chǎn)的重大問題和難題。同時(shí),充分發(fā)揮廣大員工的聰明才智和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),開展群眾性的革新創(chuàng)造活動(dòng)。近年來,鐵運(yùn)公司設(shè)計(jì)研發(fā)的礦區(qū)鐵路運(yùn)輸綜合系統(tǒng),能夠集中指揮礦區(qū)鐵路運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)調(diào)度,實(shí)時(shí)處理裝卸作業(yè)信息,達(dá)到了生產(chǎn)管理自動(dòng)化、智能化。研發(fā)的鐵路行車運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了機(jī)車運(yùn)行全過程監(jiān)控,促使作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行“手指口述確認(rèn)”和呼喚應(yīng)答標(biāo)準(zhǔn),保證行車安全。僅2014年,就有20余項(xiàng)科技創(chuàng)新和“五小”成果推廣應(yīng)用到運(yùn)輸生產(chǎn)中,促進(jìn)了節(jié)支降耗和挖潛增效工作。微機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備升級(jí)換裝、軌道電路分路不良監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、礦區(qū)鐵路貨運(yùn)列車尾部安全防護(hù)裝置等一系列新技術(shù)、新設(shè)備,解決了諸多現(xiàn)場(chǎng)難題,保證了運(yùn)輸生產(chǎn)安全高效。
“公司發(fā)展依靠職工,公司發(fā)展為了職工,發(fā)展成果惠及職工?!备甙财奖诌@一理念,瞄準(zhǔn)塑造“快樂員工”的目標(biāo),通過各種渠道,傾聽職工呼聲,解決職工訴求,關(guān)注職工利益,著力構(gòu)建“平安、綠色、和諧、發(fā)展”的鐵運(yùn)公司。
高安平不僅自己經(jīng)常跑基層,更要求每一位管理干部沉下身子,接足地氣,真正幫助職工排憂解難。通過局域網(wǎng)、微信、微博等新媒體建立“意見建議網(wǎng)絡(luò)直通車”。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)走訪,問計(jì)民生,定期召開“對(duì)話交流會(huì)”,面對(duì)面、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)地答復(fù)解決職工提出的有關(guān)問題,最大限度滿足職工需求。
“冬送溫暖、夏送涼爽、常年送關(guān)懷”、提供價(jià)廉營(yíng)養(yǎng)的職工班中餐、勞動(dòng)保護(hù)用品送基層、每年慰問困難職工、每?jī)赡耆珕T體檢、定期開展健康講座等等,鐵運(yùn)公司從細(xì)節(jié)入手,人性化管理,關(guān)注職工身體,保障作業(yè)防護(hù)。持續(xù)改善職工的工作生活環(huán)境,深入開展“綠化、美化、凈化”活動(dòng),食堂、澡堂、圖書館、活動(dòng)中心,處處讓員工感受到家園的溫馨。
多年來,高安平肩負(fù)使命,帶領(lǐng)全體職工拼搏奮進(jìn),使鐵運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)管理水平和利潤(rùn)指標(biāo)不斷攀升,鐵路貨運(yùn)量由1997年的850萬噸提高到2014年的3533萬噸,連續(xù)十七年未出現(xiàn)重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,確保了晉煤集團(tuán)鐵路運(yùn)輸“大動(dòng)脈”的安全、暢通和高效。
(責(zé)任編輯:龐永厚)