張文宇
摘 要:灌注樁施工技術由于施工時無振動、無擠土、噪音小、宜在城市建筑物密集地區(qū)使用等優(yōu)點,在橋梁工程中具有較為廣泛的的應用。根據成孔方法的不同,灌注樁可以分為鉆孔灌注樁、沉管灌注樁、人工挖孔灌注樁、爆擴灌注樁等。本文先具體介紹了某工程施工概況,然后對灌注樁施工技術在該路橋工程中的具體施工工藝進行了闡述,最后分析概括了施工中的注意事項。
關鍵詞:灌注樁;施工技術;橋梁工程
中圖分類號:U44 文獻標識碼:A
隨著我國現代化建設的快速發(fā)展,高速公路以及城鎮(zhèn)道路等也得到大規(guī)模建設,在這些施工技術中,灌注樁技術尤其是鉆孔灌注樁技術因其自身的優(yōu)良特點被廣泛應用。在應用灌注樁施工技術的同時要對其總體特點有詳細的了解,保證其施工的高質量、高水準,充分考慮到在具體的橋梁工程中,滿足設計使用要求的情況下,根據實際施工現場的情況采取準確有效的處理方法,從而保證路橋工程達到更高標準。
一、某工程概述
本文參考的施工工程情況大致如下:該工程的施工對象有大橋、高架橋、交通道路設施等等。工程設計要求是采用應用較為廣泛的鉆孔灌注樁施工技術對橋梁進行施工,并且鉆孔深度最好在一倍樁徑之上。施工表面的土質層主要是各種淤泥、不同大小粗細的砂礫、以及粘土粉土等,同時還有一些人工填土等。橋梁施工地主要分為四個地層組合,即人工堆積層、沖擊層、坡積層以及各種風化帶等。綜合來看,該工程施工地的地質條件相對較為復雜,施工難度較大。經過有關部門檢測后得知,絕大多數的樁基礎為Ⅰ類樁,少數的為Ⅱ類樁。
二、灌注樁施工工藝
灌注樁是在施工現場的樁位就地成孔,灌注混凝土或鋼筋混凝土而成的樁,可分為沉管灌注樁和鉆(挖、沖、磨)孔灌注樁兩大類。主要成孔方式有干作業(yè)成孔、泥漿護壁成孔、人工挖孔、機械挖孔和套管成孔等。沉管灌注樁可采用錘擊、震動沖擊等方法沉管成孔,其施工程序大致如下:打樁機就位;沉管;澆灌混凝土;邊拔樁、邊震動;安放鋼筋籠,繼續(xù)澆灌混凝土;成型等。灌注過程中將鋼管逐漸拔出。結合本工程來說鉆孔灌注樁施工工程施工順序為:護筒埋設,鉆機成孔,然后清理孔渣,安放鋼筋籠,澆注混凝土成樁。
1 護筒埋設。埋設護筒目的就是為了固定樁口位置、保護孔口、增強樁孔內水壓力等。該工程護筒埋設施工過程中,要記得在正式埋設護筒前,先查看樁位處有無其他施工管線,以免對其造成損害或影響正在進行的工程施工。本工程埋設的護筒高度在2.0m~2.5m范圍之內,施工時要把鉆頭準確瞄準樁位,然后依照護筒的大小開挖樁孔,要求護筒應高出地面40cm左右,埋進土中的部分也盡量在1.0m以上。
2 泥漿處理系統(tǒng)。在該工程中,不僅要對陸地上道路進行基礎施工,還要在每個橋墩軸位之間設置泥漿溝地。泥漿溝地采用鉆砌筑,并在每個主墩施工平臺上設置一臺反循環(huán)電動空壓機及一臺泥漿處理器排渣,利用泥漿罐的自行加工技術進行排渣,排出的泥漿渣土用泥漿船運走。成孔過程中,泥漿配置是保證成孔質量的關鍵措施,它可以有效地控制施工用泥漿的漿水質量,提高樁基成孔率。
3 鉆孔。結合本工程的具體要求及作業(yè)環(huán)境,保證施工的高質量和快速進行,可應用反循環(huán)回轉鉆機對主橋墩樁基進行施工,兩岸樁基則可應用鉆機和沖樁基輔助施工。鉆孔是關系著整個工程質量好壞的關鍵步驟,因此在鉆孔時要嚴格參照指標及要求,根據工程的具體施工環(huán)境調整進行施工。
4 清孔。清孔目的是為了抽、換原來鉆孔內殘留泥漿,降低泥漿的相對粘度、含砂率等指標。 清孔時要先把附在護筒壁上的泥漿處理干凈,并將孔底鉆渣及泥沙等沉淀物清理掉,清孔后要對孔底沉淀物厚度進行認真檢測。
5 鋼筋籠安放。安放鋼筋籠之前讓質檢員和監(jiān)理檢查一下是否符合標準,因為在鋼筋混凝土結構中鋼筋質量的好壞對整個工程有著至關重要的影響,一旦安放混凝土以后,其質量就難以檢測了,所以在施工前要進行嚴格的質量控制,然后進行沉放。3m以內的短籠不要單獨沉放,如分段沉放,鋼筋籠焊接必須飽滿,電焊操作應至下向上焊。最后安放位置要準確無誤并且保證鋼筋籠豎直。
6 灌注水下混凝土。同樣在灌注水下混凝土時,也要對混凝土的配置進行嚴格控制、檢驗。水下混凝土灌注時,采用的混凝土含砂率約在40~50%之間,具有良好的和易性,水灰比控制在0.44左右。混凝土水下灌注工程一般可分為兩步,即在干地攪拌以及在水下澆筑、凝結。混凝土的澆筑要分層進行,以便混凝土可振搗嚴密。
7 樁基檢測。在以上施工步驟完成之后,還要進行樁基檢測,這是檢測本次施工是否合乎標準的關鍵步驟。
三、施工注意事項
1 在任何一項工程施工前,都要先詳細了解工程對象的具體情況,然后結合實際要求、財力物力、人員配置等情況選擇好適合的施工方案。
2 在鉆孔時,為了防止鉆孔孔徑偏差過大,首先要擺正鉆機位置,使其豎直放置,同時盡量清除施工處的障礙物,防止因碰撞摩擦而產生過大振動及鉆具損毀現象。
3 隨著鉆孔的不斷深入,可能會有不同問題產生,比如鉆孔處突現地下水、地下有硬質巖層、鉆孔塌陷等情況,這時要果斷停止鉆孔,并及時報告相關部門,待重新檢驗研究安排后再施工。
4 孔底虛土對鉆孔及澆筑混凝土等有較大影響,應盡可能的將其清理干凈??刹捎煤诲N夯擊孔底虛土或進行壓力注水泥漿處理,然后快吊放鋼筋籠,并澆筑混凝土。
5 水下混凝土澆筑成型后,為了讓混凝土更好更快的凝結硬化,要及時進行養(yǎng)護。
結語
從眾多的橋梁施工工程實踐結果可以看出:路橋施工作業(yè)的開展并不是一朝一夕就可以完成的工作,這是一種相對較為系統(tǒng)、復雜的工程建設項目。所以,為了能夠更好的提高路橋施工過程當中灌注樁技術應用的水平與質量,就要要求對工程特點以及施工操作流程整體把握水平較好,對灌注樁技術實施過程當中可能出現的問題以及與之相對應的解決方法能夠有深入的分析與探討,從而最大限度的控制與避免路橋施工過程當中,灌注樁施工技術實施中潛在的質量風險,提高防預水平,最終有效提高路橋施工的質量。
參考文獻
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