高速公路工程中的膨脹土路基施工技術(shù)

唐燕

摘 要：在高速公路具體的施工過程中，需要對膨脹土路基進(jìn)行嚴(yán)格的控制和監(jiān)督，保證整個(gè)施工自身質(zhì)量，并根據(jù)膨脹土具體的特點(diǎn)最終對膨脹土進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚?，并制定有效的措施，保證施工的整體質(zhì)量。本文就對高速公路工程的膨脹土路基施工技術(shù)進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞：高速公路；膨脹土；路基；施工技術(shù)

中圖分類號： U416 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

膨脹土是一種十分常見的土質(zhì)結(jié)構(gòu)，在現(xiàn)階段的高速公路工程施工建設(shè)中時(shí)常會遇見。此類土質(zhì)結(jié)構(gòu)具有很強(qiáng)的可塑性，而且在發(fā)生膨脹時(shí)會吸收許多水分，但是在發(fā)生收縮時(shí)卻會失去許多水分。如果在高速公路工程施工建設(shè)中遇到了此類土質(zhì)結(jié)構(gòu)，但相關(guān)部門卻沒有對其引起高度的重視，只是運(yùn)用常規(guī)的方法進(jìn)行處理，這樣一來，不僅在施工的過程中會出現(xiàn)許多問題，在建成之后還會引發(fā)一系列質(zhì)量問題，對施工安全造成一定不利影響。因此，在實(shí)際施工過程中一旦遇到膨脹土結(jié)構(gòu)，就必須采取對應(yīng)的措施，對其進(jìn)行有效的處理和改良，以此確保膨脹土段高速公路的施工質(zhì)量。

一、膨脹土路基的常用施工方法

（一）溫度控制

一般情況下，膨脹土經(jīng)常使用的方式是利用適度控制具體的方式，主要是結(jié)合膨脹土自身具有的特點(diǎn)，這種方式比較適用于普通的路面，還可以分為保濕法或者是預(yù)濕法，主要的目的就是為了能夠防止膨脹土發(fā)生任何的浸水情況，它的工作原理主要是利用含水量的調(diào)整，有效的保證水分具有的穩(wěn)定性，從而避免膨脹土出現(xiàn)變形的情況，確保膨脹土路基施工安全。

（二）換土

換土法，這種方法屬于非常復(fù)雜的方式，主要的工作就是將高速公路上存在的各種膨脹土能夠及時(shí)的鏟除，并從其他地方運(yùn)輸合適的土壤用來填補(bǔ)，這種方法具有良好的效果，并且實(shí)施的過程比較簡單，但是，需要進(jìn)行土壤的更換，并且被鏟除的膨脹土沒有任何的使用價(jià)值，這就會造成嚴(yán)重的浪費(fèi)情況，并增加了大量的成本費(fèi)用。

（三）改性處理

對膨脹土進(jìn)行改性處理就是對膨脹土進(jìn)行性質(zhì)的轉(zhuǎn)化，主要的工作原理就是利用石灰以及水泥具體的性質(zhì)，并將所有的膨脹土進(jìn)行適當(dāng)?shù)母淖?，從而提高土壤自身具有的穩(wěn)定性。

二、高速公路工程中的膨脹土路基施工技術(shù)

（一）路基高度的控制

膨脹土路基會直接受到風(fēng)化作用以及各種浸水等外在因素的嚴(yán)重影響，非常容易出現(xiàn)遇水膨脹的現(xiàn)象，如果將所有高速公路具體的路基高度建設(shè)的太高，這就會導(dǎo)致后期出現(xiàn)嚴(yán)重沉降的現(xiàn)象。

（二）路基斷面施工

保證整個(gè)路基自身的斷面橫坡達(dá)到最大，還可以適當(dāng)設(shè)置防滲層，并且設(shè)計(jì)的路肩應(yīng)該更寬一些，從而有利于路面土基自身水分的穩(wěn)定性，路肩具體的橫坡比較大，從而促進(jìn)順利排水，為高速公路的施工安全奠定基礎(chǔ)，提高施工質(zhì)量。

（三）路基排水

在高速公路上各種膨脹土路基經(jīng)常會受到各種雨水的影響，并直接影響整個(gè)路基自身的穩(wěn)定性，這就需要設(shè)置膨脹土自身的排水設(shè)施，比如排水管，其結(jié)構(gòu)如圖1所示。這一設(shè)施具有重要的意義。首先，完成路基面具體的工程施工，從而有效的促進(jìn)地表水完成排水的相關(guān)工作，減少由于地表水出現(xiàn)下滲的情況對整個(gè)路基造成嚴(yán)重的影響。地面具體的排水渠溝中，需要進(jìn)行嚴(yán)格的加固處理，尤其是對于近路溝渠而言具有重要的意義，有效的避免產(chǎn)生嚴(yán)重的滲漏事件。其次，對于邊溝進(jìn)行的施工需要與一般的路基進(jìn)行區(qū)分，適當(dāng)做好加寬的處理，在路塹邊溝具體的外側(cè)位置設(shè)置相應(yīng)的平臺，能夠有效的保護(hù)整個(gè)路基的坡腳。最后，在路基的塹頂位置，設(shè)計(jì)相應(yīng)的截水溝，避免發(fā)生流體對整個(gè)坡體造成任何的不良影響。

（四）路堤澆筑與養(yǎng)生

在路堤施工的整個(gè)過程中，需要保證整個(gè)施工具體的質(zhì)量，并重點(diǎn)注意以下幾點(diǎn)。

1 在對路堤實(shí)施推平施工結(jié)束后，需要對整個(gè)路堤做好碾壓的工作，并注意碾壓的最佳時(shí)間，需要在膨脹土含水量正處于最佳的時(shí)間完成施工。

2 保證施工具有的連續(xù)性，并緊密相連。

結(jié)語

社會經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展與高速公路的建設(shè)是相輔相成的，二者之間存在十分緊密的聯(lián)系。隨著高速公路覆蓋范圍的不斷加大，工程施工的路基條件也越來越差，較為常見的軟土路基、膨脹土路基等。尤其是膨脹土路基，它已經(jīng)成為影響高速公路工程施工質(zhì)量的主要原因。因此，在實(shí)際的施工過程中，相關(guān)部門應(yīng)該對無法避免的膨脹土路基引起高度的重視，結(jié)合工程的實(shí)際情況和需求，采取適宜的施工工藝，確保膨脹土路基的處理質(zhì)量，進(jìn)而促進(jìn)高速公路工程的進(jìn)一步發(fā)展，保障公路施工安全。本文主要對膨脹土路基具體的施工工藝以及自身的施工質(zhì)量進(jìn)行深入的分析，希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)的施工提供一些有效的建議。

參考文獻(xiàn)

[1]柳莉，魯玉芬，開明，等.高速公路膨脹土地段路基施工技術(shù)[J].露天采礦技術(shù)，2012（01）：98-99.

[2]肖宏彬，范志強(qiáng)，張春順，滕珂，許豪.非飽和膨脹土非線性流變特性試驗(yàn)研究[J].公路工程，2012（02）：21-22.

[3]李林革，齊清華.高速公路膨脹土路基施工中常見幾種處理措施[J].今日科苑，2011（08）：25-26.