文匯
香港鐵西港島線將于2014年12月底開通,其中深入地底70米的香港大學(xué)站是港鐵中最大及最深的洞穴式車站。港鐵首次引用12部升降機(jī)專用出入口,來(lái)往地面到車站大堂需時(shí)僅約30秒,西區(qū)居民及行人不論是否乘搭港鐵,都可以在車站開放時(shí)間內(nèi)使用這些升降機(jī)。港鐵車務(wù)營(yíng)運(yùn)主管表示,升降機(jī)采取特別設(shè)計(jì),發(fā)生火警時(shí),升降機(jī)在大堂層加設(shè)的防火卷簾就會(huì)自動(dòng)落下,防止?jié)鉄煗B入升降機(jī)或升降機(jī)槽內(nèi),乘客可安全停留在避火區(qū)等待救援。 (文 匯)endprint