據(jù)路透社報(bào)道,印度總理莫迪近期會(huì)晤俄羅斯總統(tǒng)普京,將建立能源合作關(guān)系,為兩項(xiàng)西伯利亞油田合約鋪路,并規(guī)劃連結(jié)兩國的第一條管線。
不過雙方的官員與行業(yè)消息人士表示,印俄兩國的“愿景”宣言可能不會(huì)有具體細(xì)節(jié),相關(guān)條款仍有待確定,以安排印度石油天然氣公司入股俄羅斯國家石油公司的兩座油田。
雙方油氣管線行經(jīng)路線提議的可行性,也存有疑慮,因?yàn)槁肪€將必須穿越戰(zhàn)火頻仍的阿富汗與巴基斯坦,或中國內(nèi)陸山區(qū)。
俄羅斯與印度的年貿(mào)易額達(dá)100億美元,僅為俄羅斯與中國貿(mào)易額的1/9。
明年亞洲LNG或跌價(jià)30%
據(jù)《聯(lián)合早報(bào)》12月11日?qǐng)?bào)道,根據(jù)對(duì)新加坡分析師和咨詢顧問的調(diào)查,明年亞洲液化天然氣(LNG)價(jià)格預(yù)計(jì)將下跌多達(dá)30%,因?yàn)槭袌?chǎng)進(jìn)入供應(yīng)過剩時(shí)期,而且受到油價(jià)下跌的影響。
隨著亞洲經(jīng)濟(jì)降溫,核能恢復(fù)使用以及部分市場(chǎng)擴(kuò)大對(duì)煤炭的使用,LNG消費(fèi)已經(jīng)由近幾年的爆炸式增長轉(zhuǎn)入平穩(wěn)期。
與此同時(shí),新LNG生產(chǎn)已經(jīng)投入運(yùn)營,意味著原本預(yù)計(jì)將持續(xù)到2020年年底的供應(yīng)吃緊局面將更快結(jié)束。