葉恭綽與孫中山的深情厚誼

聞慧斌

葉恭綽是一位傳奇人物，他自清光緒末年踏入政壇起，在長達(dá)半個多世紀(jì)的宦海生涯中，曾得到清政府、北洋政府、國民政府、中華人民共和國中央人民政府等歷代中央政府的重用。與袁世凱、段祺瑞、徐世昌、孫中山、毛澤東等政治人物都有較深的交往，誠可謂“滿世交游盡至公”。其對孫中山的深厚感情，尤為后人所傳頌。

民國元年初相識，孫中山喜曰：“吾之北也，喜得一同志焉！”

葉恭綽與孫中山同為廣東人。不過葉的出身較好，是廣東番禺（今廣州）的一個官宦之家，其祖父是清軍機章京葉衍蘭，是宋代名士葉夢得的后代。葉恭綽秉承家學(xué)淵源，少年時即得名師授業(yè)。光緒二十四年（1898），17歲的葉恭綽在廣州應(yīng)童子試，為廣東學(xué)政張百熙所賞識，結(jié)果以第一名被錄入府學(xué)。第二年又補廩生。光緒二十六年（1900）鄉(xiāng)試落第后，為了生計，曾在書局當(dāng)過日文編譯，在學(xué)校當(dāng)過國文史地教員等。光緒三十二年（1906），清政府新設(shè)郵傳部，以統(tǒng)一管理全國的交通事務(wù)。該部的首任尚書就是張百熙，也許是8年前葉恭綽應(yīng)童子試時寫的文章《鐵路賦》給他留下了深刻印象，他將葉恭綽從湖北召入京師，任文案處總務(wù)股的辦事，成了郵傳部的一名低級官員。后來郵傳部的尚書如走馬燈似的更換，但歷任主管都對葉恭綽賞識有加，不斷提拔，曾“一歲五遷”，兩年后就升任承政廳僉事，此職是當(dāng)時郎中晉升侍郎的必經(jīng)階梯，至清朝滅亡前，葉恭綽已升為該部鐵路總局提調(diào)。民國建立后，郵傳部改組為交通部，葉恭綽任該部路政司司長兼鐵路總局局長。

葉恭綽與孫中山最早接觸是在民國元年（1912）。這年8月，同盟會與統(tǒng)一共和黨、國民共進會、國民公黨、共和實進會合并，組成中國國民黨。孫中山專門從南方到北京，參加中國國民黨的成立大會。在此期間，孫中山首先會晤了袁世凱。孫中山表示，滿清已推翻，民國已建立，自己也要把精力從政治轉(zhuǎn)移到實業(yè)中去，不會去參加中華民國正式大總統(tǒng)的競選。他對袁說：“十年內(nèi)，你練精兵百萬人，我筑鐵路十萬英里，如何？”袁世凱見自己最大的競爭對手主動放棄政治權(quán)力，自然十分高興，任命孫中山為“全國鐵路督辦”，管理一切與修筑鐵路相關(guān)的事業(yè)。在北京期間，孫中山也會見了時任中華全國鐵路協(xié)會副會長、鐵路總局局長的葉恭綽，兩人相談甚歡，孫中山對在鐵路方面有精辟見解的葉恭綽大為欣賞，他激動地說：“吾之北也，喜得一同志焉！”并鼓勵葉恭綽繼續(xù)努力籌劃鐵路事務(wù)，為國家富強貢獻(xiàn)力量。而葉恭綽對這位中華民國的締造者崇拜不已，從此決心努力踐行孫中山“交通為實業(yè)之母，鐵路為交通之母”的實業(yè)救國思想。同年9月6日，孫中山先生受任籌劃全國鐵路事業(yè)，往張家口視察詹天佑設(shè)計、筑建的京張鐵路，其時山西各界紛紛致電邀請孫中山赴晉視察，葉恭綽與交通總長朱啟鈐全程陪同，沿途，孫中山向他們問詢了許多鐵路政策及鐵路管理的問題，葉恭綽都悉心解答，并照料一切。8日回北京后，第二天，袁世凱授孫中山“籌劃全國鐵路全權(quán)”。

1913年春，葉恭綽作為交通部要員，南下上海，與孫中山商量籌建“鐵路總公司”事宜。孫中山對葉恭綽的到來十分重視，親自召集上海的社會名流和國民黨要員，舉行盛大的歡迎會，并請葉恭綽演講。這讓葉恭綽十分感動。他在答謝詞中說：“此次鄙人南下，承孫中山先生特開盛大之會歡迎，鄙人實不敢當(dāng)。而孫先生尚欲鄙人講演，鄙人只好將最近的感想稍為講講。我國現(xiàn)在處于列強競爭之下，一切生產(chǎn)事業(yè)，實以交通事業(yè)為其根本，而交通事業(yè)之中，尤以鐵路建設(shè)為其根本之根本。我國今日若不從此方面著力，一切計劃均必落空，一切努力均無意義，而所謂國家之建設(shè)事業(yè)，亦一切歸于空談?！彼倪@些見解，有許多與孫中山的想法不謀而合，因此二人都覺得彼此相當(dāng)投緣。為發(fā)展文化教育，葉恭綽提請“減輕文教用品的鐵路運費，成立統(tǒng)一鐵路會計委員會，力主鐵路收益用于交通，不讓流入軍費、政費”，但遭權(quán)貴抨擊。

患難之中見真情，葉恭綽冒著隆隆炮火就任大元帥府財政部長

1922年3月，第一次直奉戰(zhàn)爭爆發(fā)，5月5日，奉軍敗北，撤出關(guān)外，北京政府被直系軍閥獨占。在直系軍閥的脅迫下，大總統(tǒng)徐世昌下令通緝交通系的梁士詒、葉恭綽等。通緝令上說：“此次近畿發(fā)生戰(zhàn)事，殘害生靈，折傷軍士，皆由于葉恭綽、梁士詒、張弧等構(gòu)煽醞釀而成，禍國殃民，實屬罪無可逭。葉恭綽、梁士詒、張弧均著即行褫職并褫奪勛位、勛章，逮交法庭，依法訊辦?！比~恭綽與梁士詒下臺后，獨自逃到日本，卜居于神戶。在葉恭綽逃亡日本期間，1923年2月，孫中山在滇桂軍逐走陳炯明之后，第三次在廣州設(shè)大元帥府，并邀交通系領(lǐng)袖梁士詒相助。梁士詒雖沒有同意加入孫中山的陣營，卻向?qū)O中山推薦其多年的盟友葉恭綽，孫中山對葉恭綽印象極佳，自然樂于任用。

于是，葉恭綽于1923年4月從日本神戶經(jīng)香港到廣東。17日，葉恭綽趕到了大元帥府?？墒蔷驮谇耙惶?，接受北京政府任命、出任“廣東軍務(wù)督理”的桂系軍閥沈鴻英發(fā)動叛亂，葉恭綽到廣州時城內(nèi)炮聲隆隆，孫中山正在汗流浹背地指揮戰(zhàn)斗，見到葉恭綽，孫中山笑著說：“君如怯，可先歸香港。”葉恭綽也笑著回答：“本來共患難，如怕死，即不來矣?！睂O中山十分高興。下午，經(jīng)全力抵抗，沈鴻英部暫時被擊退，葉恭綽又去見孫中山。這次，孫中山把他請到密室，屏退了左右，對他說：“余請君來，非為一地一時關(guān)系，不料省城情況忽緊，不得不先其所急，但大計不定，枝節(jié)何裨。君知我約君回國之大意乎？曹吳之指使各方攻我，其后尚有主之者，而我內(nèi)部干部，派別分歧，政策之執(zhí)行，因不能貫徹。即行政事務(wù)，亦互相牽掣，各為其私，其何以濟？君既意志堅決，我想將一切政務(wù)事務(wù)，交君主持，我專務(wù)其大者遠(yuǎn)者何如？”葉恭綽事后回憶說：“余聞之出于意外，惶恐無地。稍息，余心神略定，乃對曰：余以一黨外之人，未嘗追隨先生從事革命，且軍務(wù)尤非所習(xí)，怎能當(dāng)此大任，且先生何為而出此言？目下軍隊雖然龐雜，財政更形枯竭，黨內(nèi)諸先進或不盡互相融洽，然對黨綱政策及先生命令，當(dāng)不敢違背。且精衛(wèi)、漢民隨先生有年，即有不合，亦不致有大出入。言至此，中山先生欲言又止，旋曰：今且姑談應(yīng)急之策，今孤守廣州，財源將竭，君意計將安出？余曰：余去國經(jīng)年，離鄉(xiāng)廿載，情形極為隔膜，容細(xì)思奉答?！眅ndprint

葉恭綽掌握鐵路多年，而鐵路是清末民初最有實力的行業(yè)之一，人們把京漢、京奉、京張、津浦、滬寧等5條鐵路干線的督辦稱作“五路財神”，而這五路財神都受制于葉恭綽，所以葉恭綽也素有“財神”之名。在廣州大元帥府大本營財源枯竭的情況下，葉恭綽臨危受命，據(jù)《葉遐庵年譜》記述：“先生（葉恭綽）就職之前，總理集黨政軍各重要人，宴先生于大元帥府。席間演說，以先生來助為本黨成功之兆。先生感其意，終身不忘?！彪S后幾天，葉恭綽就到廣東為孫中山籌款二十萬元，幫助李烈鈞進軍江西。

5月7日，孫中山正式任命葉恭綽為財政部長兼理廣東財政廳長。7月21日，又請葉恭綽代理大本營建設(shè)部長。此后，葉恭綽還接受了鹽務(wù)督辦、中央銀行董事等職務(wù)。從5月至11月，孫中山親督由滇、桂、粵聯(lián)軍組成的西路東征軍討伐陳炯明，戰(zhàn)事緊急之際，孫中山曾兩次親筆寫信給葉恭綽，其中一封寫道：“所慮者則財政之困乏耳。對于此事，深望兄與諸同人之盡力。倘財政之困難能解決，則軍事敢說必有把握?！绷硪环鈱懙溃骸拔也粶鐢?，則為敵滅，此必然之勢也。兄等既來贊襄粵局，自深期粵局之成。然粵局之成，其主要則在財政，而所急正在此時?；浿懈髫斦C關(guān)，幾已羅掘俱窮，實無可再籌之余地，兄所知也。兄部雖籌畫未周，收入尚待，然較其他，算為有望，故于此時緊急成敗之交，不得不賴兄格外盡力?！睘橥瓿蓪O中山交給的艱巨任務(wù)，解決大本營的財政困難，葉恭綽使出了渾身解數(shù)，在那段時間里，他參與處理了許多重要工作，如統(tǒng)一財政、整理紙幣、籌備造幣廠、改革軍費發(fā)放辦法、發(fā)行債券、統(tǒng)一稅收、制定管理制度及細(xì)則等。其中最成功之舉，是通過與外國使團的反復(fù)交涉，以和平方式截留了粵海關(guān)的關(guān)稅，解了大本營開展東征軍事行動的燃眉之急。

在任大本營財政部長期間，因為左右同事都是國民黨黨員，葉恭綽也曾要求入黨。孫中山卻說：“留一人在黨外一起工作，更有利于北伐大業(yè)?！痹瓉恚@是孫中山留的一步棋，為后來派葉恭綽北上接洽與張作霖、段褀瑞的合作而做的準(zhǔn)備。

作為孫中山的代表北上，結(jié)果入了段祺瑞內(nèi)閣，因政府的“外崇國信”政策遭孫中山批評，成終身遺憾！

1923年10月5日，直系軍閥曹錕通過賄選，當(dāng)上總統(tǒng)。8日，孫中山頒布討伐曹錕令，并致電天津段祺瑞、奉天張作霖、浙江盧永祥，“約共討賊”。11月，孫中山委派葉恭綽為大本營特派員，到浙江與盧永祥進行洽談，又北上天津、奉天，聯(lián)絡(luò)已下野的北京政府前國務(wù)總理段祺瑞及東三省總司令張作霖，以便一致行動，武裝討伐曹錕。在葉恭綽及其他人士的聯(lián)絡(luò)、撮合下，利害關(guān)系趨于一致的孫中山、段祺瑞、張作霖結(jié)成了“三角同盟”，決定共同反直。

1924年10月23日，馮玉祥發(fā)動北京政變，電邀孫中山到北京共商國是。11月13日，孫中山離廣州北上。24日，段祺瑞宣布就任中華民國臨時執(zhí)政，組織政府，葉恭綽被任命為交通總長。據(jù)葉恭綽回憶說，孫中山北上時，曾有三次電報給他，但都沒有收到。所以孫中山給他的確切使命，他也無法知曉。

孫中山從廣東出發(fā)后，每到一地，都要進行演講，力主召開國民會議，解決國內(nèi)人民生計問題，廢除不平等條約，使全國實現(xiàn)和平統(tǒng)一?！罢Z語哀婉，誠懇，聽者咸為之感動?！鼻昂笱葜v達(dá)數(shù)十萬言，致積勞成疾，再加上在黃海的途中風(fēng)浪險惡，北方天寒地凍，朔風(fēng)凜烈，所以到天津時寒熱遽作，肝、胃舊病相繼暴發(fā)。12月4日上午，孫中山、宋慶齡等人乘坐的“北嶺丸”海輪抵達(dá)天津的利昌碼頭，葉恭綽上船迎接，與孫中山、宋夫人等握手寒暄。下午，孫中山在葉恭綽等的陪同下，拜會了張作霖。對于孫中山北上時葉恭綽的活動，鄭洪年有如下記述：“其年冬，中山先生北上，先生（葉恭綽）復(fù)竭力宣傳中山主義之綱領(lǐng)于北方領(lǐng)袖之間，且復(fù)幾經(jīng)開譬，唇焦舌敝，終冀執(zhí)政（段祺瑞）之接納而卒不悟。中山先生疾中嘗謂人曰：‘玉甫（葉恭綽）真吾黨之健者也，吾在北方之羽翼，玉甫殆其中之一人也。其言匪徒然也?！?/p>

葉恭綽是奉孫中山之命來北方聯(lián)絡(luò)段祺瑞、張作霖的。但這時，他的身份已是段祺瑞政府的內(nèi)閣成員，已是身不由己。12月18日，段祺瑞派葉恭綽與許世英作為代表來見孫中山，敦促孫中山早日赴京共商國是。孫中山當(dāng)面怒斥段祺瑞所謂的“外崇國信”。孫中山厲聲指責(zé)道：“我在外面要廢除那些不平等條約，你們在北京偏偏要尊重不平等條約，這是什么道理呢？你們要升官發(fā)財，怕那些外國人，要尊重他們，為什么還來歡迎我呢？”看著病榻上憤怒的孫中山，雖然是指責(zé)段祺瑞政府，但葉恭綽作為內(nèi)閣成員，也不好爭辯，其復(fù)雜的心情可想而知。12月31日，孫中山在宋慶齡的照顧下，扶病進京，葉恭綽到前門火車站迎接，并把孫中山安排入住在北京飯店，以便醫(yī)治。此后，孫中山的病情每況愈下。葉恭綽常來探望，聆聽總理教誨。

1925年3月12日上午9時30分，孫中山病逝于北京鐵獅子胡同行轅，臨終時，葉恭綽侍立床側(cè)，送了孫中山最后一程。

對于孫中山的逝世，葉恭綽十分悲痛，他手書兩副挽聯(lián)。其一為：“一生超是非毀譽禍福而前行，萬古云霄終獨往；舉世正困辱憔悴悲哀而無告，八方風(fēng)雨適安歸?！绷硪粸椤叭说老壬此?；我惟知己難忘”。

建設(shè)中山陵園不遺余力，并留下“仰止亭”永久建筑

孫中山的逝世，對葉恭綽的打擊很大，他開始重新思考自己的人生道路。這年11月，僅當(dāng)了一年交通總長的他便辭職，離開段祺瑞執(zhí)政府，并脫離政界，開始將精力投入文化事業(yè)。

孫中山逝世后，治喪一結(jié)束，在北京的國民黨中央執(zhí)行委員就籌備安葬事宜，并推張人杰、汪精衛(wèi)、林森等12人為葬事籌備委員。18日，葬事籌備處正式成立于上海，推楊杏佛為籌備處主任干事，孫科為家屬代表，負(fù)責(zé)辦理葬事。關(guān)于墓地選擇，遵照孫中山先生的遺言，由宋慶齡、孫科及委員會代表實地勘察。當(dāng)時孫科等人想要一輛專車，于是請求交通總長葉恭綽提供方便。葉恭綽得知情況后，立即令南京和上海的鐵路當(dāng)局予以解決，并給孫科發(fā)了電報，內(nèi)容如下：“孫哲生兄鑒：頃鄭家榮回京，詢悉臺端于二十日隨宋夫人由滬至寧勘視紫金山壙地，已飭滬寧往返備掛花車一輛，即希查照，派員徑與路站接洽。恭綽、洪年。巧。”endprint

1929年8月，孫中山的遺體從北平運抵南京，在紫金山進行了隆重的安葬儀式。葉恭綽以“總理故親”的身份參加了“奉安儀式”。因為葉恭綽深諳建筑，又與孫中山私交甚篤，所以在中山陵的建設(shè)過程中，曾多次征詢他的意見。

其間，國民政府主席林森把二道溝一帶開辟為風(fēng)景區(qū)后，很需要在這里建造一些亭臺樓閣，加以布置。這時，葉恭綽恰好寫信給陵園，表示愿意捐5000元在陵園建造一座紀(jì)念亭。1929年10月9日，陵園管理委員會討論了“檳城華僑及葉恭綽先生各捐款五千元以為建筑紀(jì)念亭及布置花木區(qū)之用來函請即興工以便匯款案”，決議為：“函復(fù)葉恭綽先生，請先匯款，以便興工?！?930年9月27日，陵園管理委員會討論了“葉恭綽先生擬請指定二道溝荷花池北面山坡為建筑紀(jì)念亭及布置梅林地點案”，決議為：“照準(zhǔn)。工程由其自辦?！痹撏び晒饣さ脑O(shè)計者、中央大學(xué)劉敦楨教授設(shè)計，由上海陶馥記營造廠承建，于1932年秋落成。葉恭綽給其取名“仰止亭”，是為了表達(dá)他對孫中山先生無限敬仰的心情?！把鲋埂倍郑鲎浴对娊?jīng)·小雅》“高山仰止，景行行止”。該亭為正方形，上蓋琉璃瓦屋面，柱梁、欄桿用鋼筋混凝土構(gòu)筑，外著色，施以彩畫。在中山陵的所有紀(jì)念建筑中，這是唯一由個人捐建的紀(jì)念性建筑，為此，宋慶齡和家人都很感動。1935年，國民政府以文官處經(jīng)費有節(jié)余，呈請國民黨中央準(zhǔn)撥一部分建藏經(jīng)樓，同時繼續(xù)刻孫中山的三民主義，分列兩廡。林森托葉恭綽代為策劃。葉恭綽介紹工程師盧奉璋擔(dān)任設(shè)計監(jiān)工，自己則從中指導(dǎo)一切，并親自參加三民主義的書寫，三民主義共16講，15萬5千余字，共用石137方，由馮玉祥提供，葉恭綽完成了第5講的書寫。葉恭綽還與孫科等一起，籌建中山文化教育館，孫科被推為理事長，葉恭綽當(dāng)選為常務(wù)理事。

1931年12月，國民黨在南京召開四屆一中全會，對南京國民政府進行改組，蔣介石下野，林森為國民政府主席，孫科任行政院院長，負(fù)責(zé)組閣。孫科深知葉恭綽是鐵道領(lǐng)域的干才，又是父親孫中山的好友，便邀請他出任鐵道部長。此時葉恭綽已離開政壇6年多了，本來已無意于仕途，他后來曾在通信中對人說：自己“自民十三年后即有不再從政之決心”，但是因為曾經(jīng)為孫中山所器重，同時也考慮到自己以非國民黨籍人士的身份執(zhí)掌鐵道，對調(diào)和政局或有所裨益，于是便勉強允諾了。誠如他在任職后的第一次演講中所說：“今天是民國二十一年舉行第一次總理紀(jì)念周。本部所負(fù)的使命，是實行總理所計劃的鐵道建設(shè)?！痹谘葜v中，葉恭綽向聽眾回憶了自己與孫中山先生的多次交往。他說：孫總理的鐵道實業(yè)藍(lán)圖十分宏大，曾計劃要建十萬英里鐵路，這個計劃，只能分期一步一步完成，而“我們負(fù)有繼往開來的責(zé)任”，要培養(yǎng)專門人才去實現(xiàn)它。這次演說，也成了他的施政綱領(lǐng)。

1932年2月，葉恭綽從上海回廣州掃墓，寄寓于嶺南畫派名家高奇峰的“天風(fēng)樓”，一天偶然路過珠江南岸的大元帥府舊址，想起9年前曾在這里追隨孫中山，想起孫中山的信任與重托，如今孫先生早已駕鶴西歸，心中百味雜陳，感慨萬千，隨即賦詩一首：高槐疏柳各成陰，棄杖當(dāng)時亦化林。丹歷九還成大藥，刀經(jīng)百煉見精金?？窳骷蓖旆綇垊荩窇?yīng)明后死心。開濟只今愁創(chuàng)繼，江頭回望幾凄吟。

抗戰(zhàn)期間，葉恭綽在香港被日軍劫去北平，逼他繼任大漢奸王克敏的職務(wù)，他堅決不從，入碧云寺避居。

新中國成立后，葉恭綽深明大義，應(yīng)宋慶齡之邀，從香港返回大陸，曾任全國政協(xié)常委、中央文史館副館長等職。文化大革命中，葉恭綽被扣上“封建余孽”、“袁世凱和蔣介石的黑干將”等罪名，屢遭沖擊。宋慶齡知道后，心中極為不安，派秘書前往北京東四燈草胡同30號葉恭綽家看望，并送去200元錢。葉恭綽很是感動，他老淚縱橫地說：“夫人的心意我領(lǐng)了，但這錢我不能收，因為夫人也是靠工資生活，并沒有財產(chǎn)?！比~夫人認(rèn)為宋慶齡是一片誠心，卻之不恭。86歲高齡的葉恭綽用顫抖的雙手接過錢，激動地對宋慶齡的秘書說：“孫中山先生是一個腳踏實地的行動者，是一個實事求是的人，是一個意志堅強、不屈不撓的人。我追隨孫中山先生多年，希望死后能埋在仰止亭，在九泉之下也能見到孫中山先生。這個意思，請你轉(zhuǎn)告夫人?！?/p>

宋慶齡聽了秘書的報告后，同意了葉恭綽的請求，并幫助向國務(wù)院申請。1968年8月，87歲高齡的葉恭綽在北京逝世。在宋慶齡的多方努力下，葉恭綽的骨灰得以運到仰止亭邊安葬，長方形的墓碑上刻著“仰止亭捐建者葉恭綽先生之墓”，實現(xiàn)了他與孫中山生死相隨之忱。

文革中，仰止亭及葉恭綽墓地遭“紅衛(wèi)兵”砸壞毀損，無人聞問，改革開放后，1981年葉恭綽定居美國芝加哥的獨生女葉崇范與中共中央聯(lián)系，經(jīng)中共南京市委統(tǒng)戰(zhàn)部同意由葉崇范自行解決材料來源及修整費問題后，被當(dāng)作坐凳的墓碑才重新立起，碑文重描后恢復(fù)原樣，墓坪另以條石鋪成圓形，四周以鐵鏈水泥柱圍欄維持。2009年，紀(jì)念孫中山奉安80周年前夕，中山陵園管理局對仰止亭進行了全面維修，乃有今日之觀。■

（責(zé)任編輯：顧鴻）endprint