淺談智能建筑工程項(xiàng)目施工風(fēng)險的全方位控制系統(tǒng)

由于智能建筑工程項(xiàng)目實(shí)施過程中不確定因素較多，而且智能建筑工程項(xiàng)目具有不可回復(fù)性，風(fēng)險一旦發(fā)生，其帶來的損失是不可估量，因此智能建筑工程項(xiàng)目全方位風(fēng)險控制系統(tǒng)的理論研究具有重要的實(shí)踐意義。

緒論

目前工程項(xiàng)目的規(guī)模越大、技術(shù)越新、越復(fù)雜，其施工風(fēng)險程度就越高。有調(diào)查表明，在我國包括智能建筑在內(nèi)的所有與信息化有關(guān)的工程項(xiàng)目成功率不到28%，大約有90%以上的工程項(xiàng)目超出預(yù)定的開發(fā)周期，功能和性能達(dá)不到預(yù)期的效果，其中大型項(xiàng)目平均超出計(jì)劃交付時間20%-78%，95%以上的軟件項(xiàng)目開發(fā)費(fèi)用超出預(yù)算，并且項(xiàng)目越大，超出項(xiàng)目計(jì)劃的程度越高。隨著對智能建筑工程項(xiàng)目施工混亂局面的研究分析，深入總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，筆者以協(xié)和城二期為例分析一下智能建筑工程項(xiàng)目施工的風(fēng)險現(xiàn)狀、控制風(fēng)險的思路方法。

智能建筑工程項(xiàng)目施工風(fēng)險的現(xiàn)狀

智能建筑工程項(xiàng)目的立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收等各個階段都存在著風(fēng)險，尤其是施工階段的風(fēng)險。雖然近幾年來，國家不斷加大立法力度，為工程項(xiàng)目施工風(fēng)險管理奠定了制度基礎(chǔ)，但是以工程擔(dān)保和工程保險為核心的風(fēng)險管理制度在國內(nèi)項(xiàng)目上很少實(shí)施，目前風(fēng)險管理主要是應(yīng)業(yè)主的要求在一些合資項(xiàng)目和國外機(jī)構(gòu)投資項(xiàng)目上實(shí)行。從整個智能建筑行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展來看，推行風(fēng)險管理也有助于提升整個建筑行業(yè)的生存能力和競爭力。因此研究我國智能建筑工程項(xiàng)目如何進(jìn)行完善的風(fēng)險管理，對項(xiàng)目所面臨的各種風(fēng)險實(shí)施有效的預(yù)防和控制，減少風(fēng)險帶來的損失，保障項(xiàng)目順利完成，很有必要。

本論文探討內(nèi)容

本文探討內(nèi)容如下圖1-1所示：

圖1-1 探討內(nèi)容示意圖

智能建筑工程項(xiàng)目施工風(fēng)險控制的理論概述

本文在探討過程中使用了項(xiàng)目風(fēng)險管理、建筑工程項(xiàng)目施工風(fēng)險管理、風(fēng)險識別、風(fēng)險評價、風(fēng)險控制和風(fēng)險反饋等方法和理論。下面將介紹本文研究過程中用到的理論和方法。

風(fēng)險管理的內(nèi)涵

風(fēng)險的內(nèi)涵

要研究風(fēng)險管理必須首先明確什么是風(fēng)險。風(fēng)險的定義包括傳統(tǒng)定義和概率定義，其傳統(tǒng)定義就是實(shí)際結(jié)果與預(yù)期結(jié)果的偏離，概率定義是指損失的不確定性。這只是風(fēng)險最基本的定義。

風(fēng)險管理較為一般的定義是風(fēng)險管理是一種應(yīng)對純粹風(fēng)險的科學(xué)方法，它通過預(yù)測可能的損失，設(shè)計(jì)并實(shí)施一些流程使這些損失發(fā)生的可能最小化，而對確實(shí)發(fā)生的損失，最小化這些損失所造成的經(jīng)濟(jì)影響。本文研究工程項(xiàng)目風(fēng)險管理，筆者認(rèn)為從本質(zhì)上把握風(fēng)險管理即可，因此風(fēng)險管理就是采用科學(xué)的管理理論和方法，盡可能的減少風(fēng)險帶來的損失，創(chuàng)造最大的經(jīng)濟(jì)利益。

智能建筑工程項(xiàng)目施工風(fēng)險特征

智能建筑工程項(xiàng)目施工所面臨的風(fēng)險種類繁多，各種風(fēng)險之間的相互關(guān)系錯綜復(fù)雜。所以項(xiàng)目從開工到竣工后運(yùn)行的整個生命周期中都必須重視風(fēng)險管理。如圖 2-1智能建筑工程項(xiàng)目施工風(fēng)險特征圖所示：

圖2-1智能建筑工程項(xiàng)目施工風(fēng)險特征圖

智能建筑工程項(xiàng)目施工風(fēng)險分類

智能建筑工程項(xiàng)目施工風(fēng)險的分類如圖 2-2 智能建筑工程項(xiàng)目施工風(fēng)險分類圖所示：

圖2-2 智能建筑工程項(xiàng)目施工風(fēng)險分類圖

明確了智能建筑工程項(xiàng)目中面臨的不同風(fēng)險，不僅可以幫助風(fēng)險管理者快速準(zhǔn)確的識別工程實(shí)施過程中潛在的風(fēng)險，還可確定各種風(fēng)險的責(zé)任人，能夠更加有效的實(shí)施風(fēng)險管理。

風(fēng)險管理方法

項(xiàng)目管理風(fēng)險包括智能建筑工程項(xiàng)目過程管理的方方面面，如項(xiàng)目計(jì)劃的時間、資源分配(包括人員、設(shè)備)、項(xiàng)目質(zhì)量管理、項(xiàng)目管理技術(shù)(流程、規(guī)范、工具等)的采用以及外包商的管理等，因項(xiàng)目計(jì)劃不周、制度缺乏、經(jīng)營不善、技術(shù)落后、用人不當(dāng)、溝通不暢等項(xiàng)目管理混亂而造成的風(fēng)險。

智能建筑工程項(xiàng)目的管理者都日益認(rèn)識到進(jìn)行風(fēng)險管理的必要性和迫切性。人們想出種種辦法來對付風(fēng)險，但無論采用何種方法，風(fēng)險管理的一條基本原則是：以最小的成本獲得最大的保障。對風(fēng)險的處理有回避風(fēng)險、預(yù)防風(fēng)險、自留風(fēng)險和轉(zhuǎn)移風(fēng)險等四種方法。

全方位風(fēng)險控制系統(tǒng)和風(fēng)險的級別確定

智能建筑工程項(xiàng)目施工的全方位風(fēng)險控制系統(tǒng)是智能化整個項(xiàng)目施工生命周期中（開工準(zhǔn)備、施工、設(shè)計(jì)變更、驗(yàn)收和維護(hù)），利用識別，評估，控制和反饋原理，對人、機(jī)、料、法、環(huán)的風(fēng)險持續(xù)跟蹤反饋的控制系統(tǒng)，妥善處理風(fēng)險事件造成的不利后果，以最少的成本保證項(xiàng)目總體目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的管理工作。

工程風(fēng)險級別確定如圖2-3智能建筑工程項(xiàng)目施工風(fēng)險級別圖所示：

圖2-3 智能建筑工程項(xiàng)目施工風(fēng)險級別圖

全方位風(fēng)險控制系統(tǒng)的主要任務(wù)

智能建筑工程項(xiàng)目的全方位風(fēng)險控制系統(tǒng)是智能化整個項(xiàng)目生命周期中（立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收和維護(hù)），利用識別，評估，控制和反饋原理，對人、機(jī)、料、法、環(huán)的風(fēng)險持續(xù)跟蹤反饋的控制系統(tǒng)，妥善處理風(fēng)險事件造成的不利后果，以最少的成本保證項(xiàng)目總體目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的管理工作。智能建筑工程項(xiàng)目全方位風(fēng)險控制系統(tǒng)的主要任務(wù)有四方面：

風(fēng)險識別

使用WBS分解法識別協(xié)和城智能化項(xiàng)目風(fēng)險。WBS方法主要是通過逐層分解項(xiàng)目總?cè)蝿?wù)，將工程項(xiàng)目分解成為合適大小的工作單元，形成WBS文檔和樹形圖表等明確工程項(xiàng)目實(shí)施過程中每一個工作單元的任務(wù)，負(fù)責(zé)人，工程進(jìn)度以及預(yù)算等內(nèi)容。

WBS分解法的應(yīng)用從總體上來說是目標(biāo)→任務(wù)→工作→活動。

工程項(xiàng)目風(fēng)險識別是一個特別復(fù)雜的過程，使用一般的風(fēng)險識別方法對工程項(xiàng)目實(shí)施過程中存在的風(fēng)險因素進(jìn)行識別將耗費(fèi)巨大的人力成本和時間成本，會影響風(fēng)險管理效益和成本的均衡。而WBS分解法作為工程項(xiàng)目管理中重要的方法，在工程項(xiàng)目管理中應(yīng)用普遍。

風(fēng)險評估

在對此工程項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險評估時,主要采用的是專家經(jīng)驗(yàn)打分法，具體步驟如下:

(1)確定每個風(fēng)險因素的權(quán)數(shù)W，分值范圍可取0.01～1.0，0.01表示最小，1.0表示最大；

(2)確定權(quán)重即風(fēng)險的等級值C，按可能性大小劃分為五個等級，分別為0.2，0.4，0.6，0.8，1.0；

(3)將每項(xiàng)風(fēng)險因素的權(quán)數(shù)與等級值相乘，求出該項(xiàng)風(fēng)險因素的得分(即WC)；

(4)將各風(fēng)險得分相加，求出此風(fēng)險因素的總分∑WC，即風(fēng)險度，它表示一個項(xiàng)目的風(fēng)險程度。分值越高說明風(fēng)險越大。

風(fēng)險控制

風(fēng)險控制是對使風(fēng)險損失趨于嚴(yán)重的各種條件采取措施，進(jìn)行控制而避免或減少發(fā)生風(fēng)險的可能性及各種潛在的損失。風(fēng)險控制對策有風(fēng)險回避和損失控制兩種形式。風(fēng)險回避對策經(jīng)常是一種規(guī)定。風(fēng)險損失控制方案的內(nèi)容如圖2-4智能建筑工程項(xiàng)目施工風(fēng)險方案的內(nèi)容圖所示：

圖2-4 智能建筑工程項(xiàng)目施工風(fēng)險方案的內(nèi)容圖

風(fēng)險反饋

因?yàn)轱L(fēng)險的發(fā)生具有不確定性，所以再好的風(fēng)險控制措施也不能消除風(fēng)險， 風(fēng)險管理是一個循環(huán)往復(fù)的過程，在指定了完善的風(fēng)險控制措施后還需要有反饋機(jī)制來保證風(fēng)險控制措施的實(shí)施。本文借鑒反饋理論，建立風(fēng)險管理的正負(fù)反饋機(jī)制。反饋在輸入和輸出之間架起了橋梁，促進(jìn)系統(tǒng)從低級向高級發(fā)展。

協(xié)和城二期智能化工程項(xiàng)目風(fēng)險的控制分析

協(xié)和城二期智能化工程項(xiàng)目概況

協(xié)和城二期智能化工程項(xiàng)目分酒店和商鋪兩部分。酒店部分：協(xié)和廣場二期地處南京西路2066號協(xié)和城二期北地塊號，包括A、B、C三幢商業(yè)大樓。智能化各子系統(tǒng)的設(shè)置及功能定位必須根據(jù)建筑物的使用功能按需設(shè)計(jì)，只有這樣才能達(dá)到既能滿足要求又能控制投資，才能充分發(fā)揮投資效果。根據(jù)系統(tǒng)的功能需求分析和招標(biāo)文件要求，本工程智能化弱電系統(tǒng)由如圖3-1如下18個子系統(tǒng)組成：

圖3-1 協(xié)和城智能化工程項(xiàng)目系統(tǒng)架構(gòu)圖

協(xié)和城二期智能化項(xiàng)目風(fēng)險識別

協(xié)和城二期北地塊的智能化系統(tǒng)工程項(xiàng)目的風(fēng)險識別，詳細(xì)流程如下圖3-2基于WBS分解法的風(fēng)險識別流程圖所示：

圖3-2 基于WBS分解法的風(fēng)險識別流程圖

協(xié)和城二期智能化項(xiàng)目風(fēng)險評估

為了更加準(zhǔn)確、合理的對協(xié)和城二期北地塊的智能化工程項(xiàng)目施工的風(fēng)險進(jìn)行評價，根據(jù)工程項(xiàng)目施工風(fēng)險管理特點(diǎn)，我主要采用的是專家經(jīng)驗(yàn)打分法，具體風(fēng)險評估如下:

用風(fēng)險因素表列出協(xié)和城智能化施工中的風(fēng)險，詳見表3-3

每個風(fēng)險因素的權(quán)數(shù)（W）詳見表3-4

風(fēng)險權(quán)重即風(fēng)險的等級值(C)詳見表3-5

每項(xiàng)風(fēng)險因素的權(quán)數(shù)與等級值相乘,得出該項(xiàng)風(fēng)險因素的得分(即WC)表詳見表3-6

我們對協(xié)和城二期智能化工程項(xiàng)目開發(fā)風(fēng)險進(jìn)行了詳細(xì)地分析與預(yù)測,并制定了相應(yīng)的風(fēng)險管理規(guī)劃。經(jīng)過對比,以上對協(xié)和城二期智能化工程項(xiàng)目施工風(fēng)險的分析與評估結(jié)果與公司制定的風(fēng)險管理規(guī)劃基本一致,雖然材料與資金供應(yīng)緊張、進(jìn)度計(jì)劃編制不合理的風(fēng)險略有提高,但項(xiàng)目整體風(fēng)險度∑WC=5.96低于公司確定的項(xiàng)目整體風(fēng)險度評價基準(zhǔn),這樣的風(fēng)險水平在公司可接受范圍之內(nèi)。

協(xié)和城二期智能化項(xiàng)目施工風(fēng)險控制

智能建筑工程項(xiàng)目施工風(fēng)險管理應(yīng)貫穿于項(xiàng)目管理的整個過程，盡量減少施工過程中的工程變更，加強(qiáng)對承包商資質(zhì)的審查及監(jiān)督，嚴(yán)格安全規(guī)范，嚴(yán)控工程質(zhì)量及工程進(jìn)度，加強(qiáng)合同管理，對施工現(xiàn)場的工程異況進(jìn)行嚴(yán)密的登記，以確保對現(xiàn)場的實(shí)時監(jiān)控。

表3-3 協(xié)和城智能化施工中的風(fēng)險

表3-4 協(xié)和城智能化施工風(fēng)險權(quán)數(shù)（W）表

表3-5 協(xié)和城智能化施工風(fēng)險等級值表

表3-6 協(xié)和城智能化施工風(fēng)險風(fēng)險因素得分表

協(xié)和城二期智能化項(xiàng)目施工風(fēng)險預(yù)防措施

(一)組建強(qiáng)有力的項(xiàng)目風(fēng)險管理班子；

(二)熟悉國際規(guī)則，按照國際規(guī)則辦事；

(三)掌握先進(jìn)項(xiàng)目管理軟件的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目風(fēng)險的信息化管理；

(四)合理利用金融工具分散風(fēng)。

協(xié)和城二期智能化風(fēng)險轉(zhuǎn)移措施

項(xiàng)目風(fēng)險轉(zhuǎn)移常見的措施有：以投保的方式將風(fēng)險轉(zhuǎn)移給保險公司承擔(dān)；將風(fēng)險較大的項(xiàng)目轉(zhuǎn)由專門的機(jī)構(gòu)完成；通過契約的形式將風(fēng)險損失轉(zhuǎn)移；通過各種形式的經(jīng)濟(jì)聯(lián)合。

協(xié)和城二期智能化項(xiàng)目風(fēng)險反饋

控制論中正反饋是使系統(tǒng)的輸入對輸出的影響增大，反饋機(jī)制不是制約控制部分的活動，而是促進(jìn)與加強(qiáng)控制部分的活動。協(xié)和城智能化項(xiàng)目風(fēng)險管理是管理活動系統(tǒng)，在該系統(tǒng)中，風(fēng)險管理者是系統(tǒng)的始端，風(fēng)險發(fā)生是系統(tǒng)末端。風(fēng)險反饋還沒有一套成熟的，成體系的理論和方法，本文借鑒項(xiàng)目管理中的定期項(xiàng)目評估法設(shè)計(jì)協(xié)和城智能化項(xiàng)目風(fēng)險管理的負(fù)反饋機(jī)制。

結(jié)論

由于智能建筑工程項(xiàng)目實(shí)施過程中不確定因素較多，而且智能建筑工程項(xiàng)目具有不可回復(fù)性，風(fēng)險一旦發(fā)生，其帶來的損失是不可估量，因此智能建筑工程項(xiàng)目全方位風(fēng)險控制系統(tǒng)的理論研究具有重要的實(shí)踐意義。

本文在研究過程中，首先介紹了風(fēng)險管理的內(nèi)涵及方法，在此基礎(chǔ)上引出建筑工程項(xiàng)目風(fēng)險管理的基本內(nèi)容，使用WBS分解法識別風(fēng)險，專家經(jīng)驗(yàn)打分法評估風(fēng)險。在理論綜述后引入了本文的研究對象協(xié)和城二期智能化工程項(xiàng)目，從風(fēng)險識別、風(fēng)險評價、風(fēng)險控制到風(fēng)險反饋四個方面對協(xié)和城智能化項(xiàng)目的風(fēng)險管理進(jìn)行了全面的分析研究。論文中使用了風(fēng)險預(yù)防和風(fēng)險轉(zhuǎn)移兩種措施。雖然本文對協(xié)和城智二期能化項(xiàng)目風(fēng)險管理進(jìn)行了全面的研究，但鑒于時間和能力有限，論文中依然存在不足之處。