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      供應鏈管理在航材庫存管理中的應用研究

      2014-12-23 14:53:03孫威杜加剛郭田
      中國科技縱橫 2014年24期
      關鍵詞:航材庫存供應

      孫威 杜加剛 郭田

      (1.沈空航材處,遼寧沈陽 110000;2.空軍勤務學院,江蘇徐州 221000;3.66350部隊裝備部,河北保定 071000)

      供應鏈管理在航材庫存管理中的應用研究

      孫威1杜加剛2郭田3

      (1.沈空航材處,遼寧沈陽 110000;2.空軍勤務學院,江蘇徐州 221000;3.66350部隊裝備部,河北保定 071000)

      供應鏈管理是一種先進的集成管理思想和方法,是對物資流通過程中的各環(huán)節(jié)的方方面面進行計劃,組織、協(xié)調和控制一體化的一種全新的現(xiàn)代管理方法。軍事物資庫存管理是軍事物流系統(tǒng)的基本活動內容之一,是實現(xiàn)軍事物流功能的重要組成部分,也是調節(jié)軍事物流流向及流量的基本手段)其目的在于通過供應鏈管理,尋求物流系統(tǒng)的最佳組合,降低成本,減少庫存,加快周轉無疑對組織實施軍事物資供應保障具有重要意義。

      供應鏈 航材庫存管理

      航材是重要的軍事物資。航材供應保障的基本任務是遵循航材消耗的客觀規(guī)律,科學籌措、儲備和供應備件,保證在指定的時間內將所需的航材備件供應到指定的地點。本文就此作如下探討:

      1 航材供應鏈庫存管理中存在的問題

      (1)協(xié)調機制問題。在供應鏈庫存管理中,一方面存在著航材的供應商、管理部門與需求部門之問沒有協(xié)調機制,供需雙方無法實現(xiàn)無縫連接。另一方面,軍隊內部存在著航材管理機構過多、指揮不協(xié)調,政出多門的問題。

      (2)信息傳遞問題目前部隊遇到航材缺貨時,會逐級向上發(fā)出補充需求,由于管理部門過多,信息處理時間過長,日_信息相融性又差造成了信息的低效率傳遞。當供應商需要了解航材的需求信息時.常常得到的是延遲的信息和片面的信息,影響了庫存量的準確性。因此,如何有效地傳遞軍隊航材庫存管理信息,提高軍隊航材庫存管理績效是需要亟待解決的間題

      (3)成本問題。航材庫存費用除了一般的儲存成本以外,還應包括對航材庫存日常保養(yǎng)的費用和維護庫存系統(tǒng)正常運作的費用。航材作為一種特殊的物資,其軍事效益比經濟效益更為重要。為保障供應,往往庫存要多一點,從而增加了航材的購置費和維護成本費。如何把握航材儲備適度,控制成本過高,仍需要有關部門的關注。

      (4)需求問題。航材庫存與需求有密切的關系。因此無法預知的不確定因素是導致庫存畸多或畸少的主要原因,比如飛行訓練或作戰(zhàn)計劃變化而引起的需求波動,航材供應商的意外變故而導致缺貨等。另外航材庫存的需求往往是隨機的,飛機在壽命周期內,不同階段的需求也不盡相同,這樣就會給庫存需求的預測帶來困難。需求的不確定,會造成最終庫存量的不確定性,從而影響了航材保障的準確性

      (5)訂貨、供貨周期問題。由于軍隊航材管理部門和中間環(huán)節(jié)過多,造成需求的確定時間較長,從而拉長了訂貨周期。航材進庫時,通常由上級向下級補給,也使供貨周期拉長,對戰(zhàn)時航材保障有很大的影響。因此,如何縮短訂、供貨周期是迫切需要解決的現(xiàn)實問題

      2 優(yōu)化航材供應鏈庫存管理對策

      (1)優(yōu)化供應鏈環(huán)節(jié)就是要在共同的目標基礎上將各個環(huán)節(jié)通過整合,達到信息共享,資金和物資等方面的相互協(xié)調,優(yōu)化組合通過集成辦法,使各級航材庫存數據能實時、快速傳遞,降低庫存成本,并能對機務維修部門的航材需求做出快速反應,提高航材保障的準確率。

      (2)精簡供應鏈結構。供應鏈結構的合理性對供應鏈庫存有重要影響。供應鏈過長,鏈環(huán)之間關系復雜,是造成信息低效率傳遞和協(xié)調障礙的結枚性原因,也是構成供應鏈庫存成本過高的主要原因之一。對此,要通過航材供應鏈管理,盡量簡化機務維修部門與航材供應商層次,精簡鏈中的節(jié)點數縮短供應鏈長度,使供應鏈向扁平控制的結構發(fā)展,逐漸實現(xiàn)供應商與機務維修部門之間的信息共享,最終實現(xiàn)航材的直接供應,以提高航材庫存管理效率。

      (3)建立信息網絡體系為保證航材供應鏈需求信息的一致性,減少不同部門的多重預測,提高需求信息的準確率,應在航材供應鏈系統(tǒng)內利用條碼技術、電子訂貨、支付系統(tǒng)等現(xiàn)代信息技術和網絡技術,建立信息共享的網絡體系,使之成為航材供應、管理與需求部門之間信息暢通的橋梁與紐帶。

      (4)提高需求預側能力航材需求預測是確定合理庫存量的前提。由于影響航材需求的不確定因素較多,運用一般的需求預測理論無法對其進行科學預測。應運用數理統(tǒng)計、概率論和計算機模擬等方法,建立以可靠性為中心的維修理論的航材需求預測模型,從而提高航材隨機需求的預測能力,提高航材庫存量的準確性,避免因此引起庫存量過多或缺貨現(xiàn)象的發(fā)生,鑒于軍隊航材供應的實際情況,建議將軍隊內部的航材管理部門的中心航材庫進行整合建立集需求預測、計劃審批、航材采購、航材庫存及航材配送等功能于一體的航材配送中心,并建立信息共享的網絡體系,推行網上采購業(yè)務、實行大部分航材由配送中心供應,部分緊缺、急需航材經配送訂貨,由供應商直接供應的航材供應鏈結構通過對航材供應鏈結構的整合,能有效控制因需求的扭曲現(xiàn)象帶來的庫存過多問題.從而可縮短訂、供貨周期,提高航材供應的準確性和及時性。

      供應鏈管理是一種先進的管理思想,已經成為當前新的市場環(huán)境下企業(yè)管理模式的研究熱點。我軍研究供應鏈管理處于起始階段,要充分運用供應鏈庫存管理理論借鑒外軍軍事物流供應鏈管理的成功經驗.結合我軍航材供應的實際情況.不斷探索研究,尋求對航材保障的科學預測,建立適合我軍航材供應鏈結構和庫存管理的新模式,使航材供應在有限資源的合理配置下,保證及時、準確、高效地送達到目的地。

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