敖小平
【摘要】目前隨著保障性住宅樓的施工,越來(lái)越多的選用靜壓PHC管樁為樁基礎(chǔ),大大節(jié)約投資成本,并且可以縮短建設(shè)工期,但隨之而來(lái)的新施工質(zhì)量問(wèn)題也比較突出,本文章就PHC靜壓管樁樁頭破碎問(wèn)題處理進(jìn)行QC攻關(guān),并成功解決該問(wèn)題,確保了保障性住房的基礎(chǔ)施工質(zhì)量。
【關(guān)鍵詞】PHC管樁;樁頭;破碎;完整
Reduce the proportion of PHC hydrostatic pipe pile pile head broken
Ao Xiao-ping
(Jiangxi Geological Engineering (Group) CompanyNanchangJiangxi330000)
【Abstract】With the protection of residential building construction, more and more choice of static pressure PHC pile for the pile foundation, significant savings in investment costs, and shorten the construction period, followed by new construction quality problems are more prominent.this article PHC hydrostatic pipe pile pile head crushing problem processing QC research, and successfully solve the problem, ensure that the affordable housing construction quality.
【Key words】PHC pile;Trailer coupling;Broken;Complete
1. 工程概況
嘉定保利家園二期樁基項(xiàng)目由我公司承建,施工內(nèi)容為7幢樓的1197根PHCA400(80)-1212靜壓管樁(本文中均簡(jiǎn)稱管樁),樁頂絕對(duì)標(biāo)高為3.1m,地面絕對(duì)標(biāo)高為8.2m。
2. 現(xiàn)狀調(diào)查
圖1
對(duì)造成管樁樁頭破碎的問(wèn)題統(tǒng)計(jì)如表1:
表1對(duì)造成管樁樁頭破碎的問(wèn)題統(tǒng)計(jì)
序號(hào) 項(xiàng)目 樁數(shù)
(根) 累積樁數(shù)
(根) 累計(jì)頻率
(%)
1 管樁樁頭質(zhì)量得不到保證 8 8 66.67
2 靜壓樁機(jī)垂直度達(dá)不到要求 2 10 83.34
3 土層摩阻力劇增 111 91.67
4 其他 1 12 100
從表1可以看出,影響樁頭破碎的主要問(wèn)題是管樁樁頭質(zhì)量得不到保證。由此,導(dǎo)致項(xiàng)目施工前期的管樁樁頭破碎率達(dá)到6.06%。
3. 原因分析
管樁樁頭質(zhì)量的好壞直接影響壓樁至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高的關(guān)鍵。
小組成員采用現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查法對(duì)管樁樁頭質(zhì)量得不到保證的問(wèn)題進(jìn)行分析,并一一列舉在因果圖上(見(jiàn)圖1):
3.1施工人員操作經(jīng)驗(yàn)不足。
操作人員為施工過(guò)程中主要人員,拉動(dòng)和起吊管樁時(shí),對(duì)管樁的合理處理、就位的準(zhǔn)確性等操作控制不當(dāng)將對(duì)管樁樁身質(zhì)量產(chǎn)生破壞,本工程前期施工的198樁樁中有3節(jié)樁在拉動(dòng),起吊過(guò)程中管樁受折、受碰出現(xiàn)裂紋,無(wú)法使用。施工人員經(jīng)驗(yàn)不足造成管樁樁頭破碎的根數(shù)占總破碎根數(shù)的比例為25%。
從分析情況可以判斷這是主要原因之一。
3.2施工人員對(duì)管樁質(zhì)量鑒別能力較低。
施工人員對(duì)管樁的質(zhì)量合格與否,鑒別能力較低,廠家生產(chǎn)的管樁樁端和樁底強(qiáng)度均等,擺放順序的顛倒不影響樁頭的質(zhì)量。
從分析情況可以判斷這不是主要原因。
3.3機(jī)前沒(méi)有安裝防撞橡膠。
管樁一般擺放在樁機(jī)10m外,要采用拉動(dòng)才能到達(dá)機(jī)前,在副卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩拉動(dòng)過(guò)程中發(fā)生管樁樁頭與機(jī)身鋼平臺(tái)發(fā)生相撞,沒(méi)有保護(hù)措施的情況下易造成管樁樁頭破壞。
從分析情況可以判斷這是主要原因之一。
3.4管樁就位前沒(méi)有防護(hù)繩。
管樁在起吊超過(guò)樁機(jī)平臺(tái)后,發(fā)生向內(nèi)大擺動(dòng),并與孔口管樁樁頭發(fā)生碰撞,會(huì)直接造成2節(jié)樁的樁頭發(fā)生裂紋,并且會(huì)使下節(jié)樁發(fā)生受折而出現(xiàn)裂紋。
從分析情況可以判斷這是主要原因之一。
3.5施工場(chǎng)地受限制。
管樁施工會(huì)產(chǎn)生擠土效應(yīng),施工順序不得當(dāng),對(duì)土層摩阻力增加,對(duì)后期施工的管樁靜壓力增加,超過(guò)靜壓設(shè)計(jì)值,但樁頂標(biāo)高的控制一般由達(dá)到壓力設(shè)計(jì)值或設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高為依據(jù),所以該原因不直接造成樁頭破碎的原因。
從分析情況可以判斷這不是主要原因。
3.6滑輪磨損。
機(jī)械滑輪磨損增加提升阻力,造成提升速度不均勻,對(duì)控制管樁就位有一定難度,對(duì)樁頭破碎無(wú)直接影響,通過(guò)更換滑輪,已解決該問(wèn)題。
從分析情況可以判斷這不是主要原因。
3.7樁頭混凝土不密實(shí)。
從現(xiàn)場(chǎng)對(duì)管樁的質(zhì)量進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)Z管樁廠的樁身質(zhì)量次于J管樁廠,有些樁頭出現(xiàn)空洞,混凝土不密實(shí),在受壓沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)的50%就發(fā)生破碎。
從分析情況可以判斷這是主要原因之一。
表2
序
號(hào) 要因 對(duì)策 目標(biāo) 措施
1 施工人員操作經(jīng)驗(yàn)不足 控制拉動(dòng)、起吊速度 提高操作人員技術(shù)水平,杜絕管樁被破壞的現(xiàn)象 請(qǐng)操作熟練人員(1#機(jī)操作班長(zhǎng))現(xiàn)場(chǎng)示范、指導(dǎo)
2
機(jī)前沒(méi)有安裝防撞橡膠
增加防撞措施 管樁拉動(dòng)過(guò)程中沒(méi)有管樁直接與平臺(tái)發(fā)生碰撞現(xiàn)象 機(jī)平臺(tái)前面安裝橡膠輪胎
3 管樁就位前沒(méi)有防護(hù)繩
防止管樁過(guò)大擺動(dòng) 管樁之間不激烈碰撞 機(jī)架之間安裝防撞繩
4 樁頭混凝
土不密實(shí) 加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢查工作 管樁樁頭和樁身質(zhì)量達(dá)到100% 1、針對(duì)樁頭進(jìn)行逐一檢查;
2、更換生產(chǎn)廠家
3.8管樁沒(méi)有安裝樁尖。
樁尖的作用為管樁靜壓導(dǎo)向和減少靜壓端部摩阻力,如果地層表面沒(méi)有地下障礙物,則有無(wú)樁尖對(duì)管樁靜壓設(shè)計(jì)標(biāo)高影響不大。
從分析情況可以判斷這不是主要原因。
3.9場(chǎng)地易積水樁機(jī)下陷。
場(chǎng)地鋪墊道渣不均勻,在下雨后場(chǎng)地出現(xiàn)積水,樁機(jī)靜壓過(guò)程中易發(fā)生傾斜,而靜壓管樁垂直度達(dá)不到要求,壓力增大,對(duì)樁頭有一定影響,在調(diào)查過(guò)程中已采用開(kāi)挖排水溝和鋪墊建筑垃圾已解決此問(wèn)題。
從分析情況可以判斷這不是主要原因。
通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況及分析結(jié)果,造成樁頭破碎的主要原因有:施工人員操作經(jīng)驗(yàn)不足、機(jī)前沒(méi)有安裝防撞橡膠、管樁就位前沒(méi)有防護(hù)繩、樁頭混凝土不密實(shí)。
4. 制定對(duì)策
針對(duì)以上要因,小組成員制定了相應(yīng)的對(duì)策(見(jiàn)表2):
5. 對(duì)策實(shí)施
5.1提高施工人員操作水平。
在小組活動(dòng)期間,經(jīng)1#機(jī)熟練操作人員3天的現(xiàn)場(chǎng)示范和指導(dǎo),本項(xiàng)目施工人員已完全掌握了樁機(jī)操作的要點(diǎn)。
在7月6日~7月15日活動(dòng)過(guò)程中,共施工完239根管樁,無(wú)由于操作人員失誤而造成樁頭破碎現(xiàn)象。
5.2機(jī)前安裝防撞橡膠。
管樁在拉動(dòng)過(guò)程中,鋼絲繩一般掛在管樁的中部向上1m處,在快速拉動(dòng)時(shí),會(huì)使管樁與平臺(tái)發(fā)生很大撞擊,對(duì)樁頭破壞很大,現(xiàn)采用以下2點(diǎn)措施:
(1)鋼絲繩掛住管樁端部以下1m處,在接近機(jī)平臺(tái)時(shí),拉動(dòng)提升速度放慢,減少管樁與機(jī)平臺(tái)之間的沖擊力。
(2)在機(jī)前增加橡膠輪胎防撞,讓管樁與機(jī)平臺(tái)不直接發(fā)生接觸。
在7月6日~7月15日活動(dòng)過(guò)程中,存在1節(jié)管樁在拉動(dòng)提升時(shí)由于脫鉤發(fā)生管樁與機(jī)平臺(tái)發(fā)生撞擊事情,其余238根樁無(wú)撞擊現(xiàn)象。
5.3管樁就位前增加防護(hù)繩。
管樁提升就位時(shí),由于慣性管樁向內(nèi)進(jìn)行擺動(dòng),直接撞擊下節(jié)管樁或機(jī)架,也破壞樁端混凝土結(jié)構(gòu),所以必須在機(jī)架之間安裝防撞繩,管樁自由向內(nèi)擺動(dòng)時(shí),防撞繩可以減少其沖力,然后緩緩向上提升進(jìn)行對(duì)接。
在7月6日~7月15日活動(dòng)過(guò)程中,共施工的239根樁無(wú)1例由于管樁對(duì)接發(fā)生樁頭破碎的事情。
活動(dòng)前,由于樁頭混凝土不密實(shí)而出現(xiàn)樁頭壓碎現(xiàn)象有4根,為本活動(dòng)最大問(wèn)題。
(1)活動(dòng)中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的管樁進(jìn)行逐一檢查,發(fā)現(xiàn)56節(jié)樁有1節(jié)管樁樁頭混凝土不密實(shí)進(jìn)行更換。
(2)對(duì)2個(gè)管樁生產(chǎn)廠的管樁進(jìn)行對(duì)比,發(fā)現(xiàn)樁頭破碎的管樁均為Z管樁廠生產(chǎn)的,立即終止了采購(gòu);后期均采用J管樁廠生產(chǎn)的管樁。
在7月6日~7月15日活動(dòng)過(guò)程中,共施工的239根樁無(wú)1例由于管樁樁頭混凝土不密實(shí)而發(fā)生樁頭破碎的事情。
6. 效果檢查
通過(guò)小組成員近10工作日的努力,樁頭破碎的主要原因全部解決,活動(dòng)中共施工239根樁有1根樁發(fā)生破碎現(xiàn)象,樁頭破碎比例大大降低。
QC小組活動(dòng)的已經(jīng)達(dá)到預(yù)定目標(biāo),取得一定經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
工程比預(yù)定計(jì)劃工期提前2日歷天,在基坑開(kāi)挖后,樁基一次性通過(guò)驗(yàn)收,得到了建設(shè)單位、監(jiān)理單位、總包單位的一致好評(píng),維護(hù)了公司在同行中的聲譽(yù)。
2
機(jī)前沒(méi)有安裝防撞橡膠
增加防撞措施 管樁拉動(dòng)過(guò)程中沒(méi)有管樁直接與平臺(tái)發(fā)生碰撞現(xiàn)象 機(jī)平臺(tái)前面安裝橡膠輪胎
3 管樁就位前沒(méi)有防護(hù)繩
防止管樁過(guò)大擺動(dòng) 管樁之間不激烈碰撞 機(jī)架之間安裝防撞繩
4 樁頭混凝
土不密實(shí) 加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢查工作 管樁樁頭和樁身質(zhì)量達(dá)到100% 1、針對(duì)樁頭進(jìn)行逐一檢查;
2、更換生產(chǎn)廠家
3.8管樁沒(méi)有安裝樁尖。
樁尖的作用為管樁靜壓導(dǎo)向和減少靜壓端部摩阻力,如果地層表面沒(méi)有地下障礙物,則有無(wú)樁尖對(duì)管樁靜壓設(shè)計(jì)標(biāo)高影響不大。
從分析情況可以判斷這不是主要原因。
3.9場(chǎng)地易積水樁機(jī)下陷。
場(chǎng)地鋪墊道渣不均勻,在下雨后場(chǎng)地出現(xiàn)積水,樁機(jī)靜壓過(guò)程中易發(fā)生傾斜,而靜壓管樁垂直度達(dá)不到要求,壓力增大,對(duì)樁頭有一定影響,在調(diào)查過(guò)程中已采用開(kāi)挖排水溝和鋪墊建筑垃圾已解決此問(wèn)題。
從分析情況可以判斷這不是主要原因。
通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況及分析結(jié)果,造成樁頭破碎的主要原因有:施工人員操作經(jīng)驗(yàn)不足、機(jī)前沒(méi)有安裝防撞橡膠、管樁就位前沒(méi)有防護(hù)繩、樁頭混凝土不密實(shí)。
4. 制定對(duì)策
針對(duì)以上要因,小組成員制定了相應(yīng)的對(duì)策(見(jiàn)表2):
5. 對(duì)策實(shí)施
5.1提高施工人員操作水平。
在小組活動(dòng)期間,經(jīng)1#機(jī)熟練操作人員3天的現(xiàn)場(chǎng)示范和指導(dǎo),本項(xiàng)目施工人員已完全掌握了樁機(jī)操作的要點(diǎn)。
在7月6日~7月15日活動(dòng)過(guò)程中,共施工完239根管樁,無(wú)由于操作人員失誤而造成樁頭破碎現(xiàn)象。
5.2機(jī)前安裝防撞橡膠。
管樁在拉動(dòng)過(guò)程中,鋼絲繩一般掛在管樁的中部向上1m處,在快速拉動(dòng)時(shí),會(huì)使管樁與平臺(tái)發(fā)生很大撞擊,對(duì)樁頭破壞很大,現(xiàn)采用以下2點(diǎn)措施:
(1)鋼絲繩掛住管樁端部以下1m處,在接近機(jī)平臺(tái)時(shí),拉動(dòng)提升速度放慢,減少管樁與機(jī)平臺(tái)之間的沖擊力。
(2)在機(jī)前增加橡膠輪胎防撞,讓管樁與機(jī)平臺(tái)不直接發(fā)生接觸。
在7月6日~7月15日活動(dòng)過(guò)程中,存在1節(jié)管樁在拉動(dòng)提升時(shí)由于脫鉤發(fā)生管樁與機(jī)平臺(tái)發(fā)生撞擊事情,其余238根樁無(wú)撞擊現(xiàn)象。
5.3管樁就位前增加防護(hù)繩。
管樁提升就位時(shí),由于慣性管樁向內(nèi)進(jìn)行擺動(dòng),直接撞擊下節(jié)管樁或機(jī)架,也破壞樁端混凝土結(jié)構(gòu),所以必須在機(jī)架之間安裝防撞繩,管樁自由向內(nèi)擺動(dòng)時(shí),防撞繩可以減少其沖力,然后緩緩向上提升進(jìn)行對(duì)接。
在7月6日~7月15日活動(dòng)過(guò)程中,共施工的239根樁無(wú)1例由于管樁對(duì)接發(fā)生樁頭破碎的事情。
活動(dòng)前,由于樁頭混凝土不密實(shí)而出現(xiàn)樁頭壓碎現(xiàn)象有4根,為本活動(dòng)最大問(wèn)題。
(1)活動(dòng)中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的管樁進(jìn)行逐一檢查,發(fā)現(xiàn)56節(jié)樁有1節(jié)管樁樁頭混凝土不密實(shí)進(jìn)行更換。
(2)對(duì)2個(gè)管樁生產(chǎn)廠的管樁進(jìn)行對(duì)比,發(fā)現(xiàn)樁頭破碎的管樁均為Z管樁廠生產(chǎn)的,立即終止了采購(gòu);后期均采用J管樁廠生產(chǎn)的管樁。
在7月6日~7月15日活動(dòng)過(guò)程中,共施工的239根樁無(wú)1例由于管樁樁頭混凝土不密實(shí)而發(fā)生樁頭破碎的事情。
6. 效果檢查
通過(guò)小組成員近10工作日的努力,樁頭破碎的主要原因全部解決,活動(dòng)中共施工239根樁有1根樁發(fā)生破碎現(xiàn)象,樁頭破碎比例大大降低。
QC小組活動(dòng)的已經(jīng)達(dá)到預(yù)定目標(biāo),取得一定經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
工程比預(yù)定計(jì)劃工期提前2日歷天,在基坑開(kāi)挖后,樁基一次性通過(guò)驗(yàn)收,得到了建設(shè)單位、監(jiān)理單位、總包單位的一致好評(píng),維護(hù)了公司在同行中的聲譽(yù)。
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機(jī)前沒(méi)有安裝防撞橡膠
增加防撞措施 管樁拉動(dòng)過(guò)程中沒(méi)有管樁直接與平臺(tái)發(fā)生碰撞現(xiàn)象 機(jī)平臺(tái)前面安裝橡膠輪胎
3 管樁就位前沒(méi)有防護(hù)繩
防止管樁過(guò)大擺動(dòng) 管樁之間不激烈碰撞 機(jī)架之間安裝防撞繩
4 樁頭混凝
土不密實(shí) 加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢查工作 管樁樁頭和樁身質(zhì)量達(dá)到100% 1、針對(duì)樁頭進(jìn)行逐一檢查;
2、更換生產(chǎn)廠家
3.8管樁沒(méi)有安裝樁尖。
樁尖的作用為管樁靜壓導(dǎo)向和減少靜壓端部摩阻力,如果地層表面沒(méi)有地下障礙物,則有無(wú)樁尖對(duì)管樁靜壓設(shè)計(jì)標(biāo)高影響不大。
從分析情況可以判斷這不是主要原因。
3.9場(chǎng)地易積水樁機(jī)下陷。
場(chǎng)地鋪墊道渣不均勻,在下雨后場(chǎng)地出現(xiàn)積水,樁機(jī)靜壓過(guò)程中易發(fā)生傾斜,而靜壓管樁垂直度達(dá)不到要求,壓力增大,對(duì)樁頭有一定影響,在調(diào)查過(guò)程中已采用開(kāi)挖排水溝和鋪墊建筑垃圾已解決此問(wèn)題。
從分析情況可以判斷這不是主要原因。
通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況及分析結(jié)果,造成樁頭破碎的主要原因有:施工人員操作經(jīng)驗(yàn)不足、機(jī)前沒(méi)有安裝防撞橡膠、管樁就位前沒(méi)有防護(hù)繩、樁頭混凝土不密實(shí)。
4. 制定對(duì)策
針對(duì)以上要因,小組成員制定了相應(yīng)的對(duì)策(見(jiàn)表2):
5. 對(duì)策實(shí)施
5.1提高施工人員操作水平。
在小組活動(dòng)期間,經(jīng)1#機(jī)熟練操作人員3天的現(xiàn)場(chǎng)示范和指導(dǎo),本項(xiàng)目施工人員已完全掌握了樁機(jī)操作的要點(diǎn)。
在7月6日~7月15日活動(dòng)過(guò)程中,共施工完239根管樁,無(wú)由于操作人員失誤而造成樁頭破碎現(xiàn)象。
5.2機(jī)前安裝防撞橡膠。
管樁在拉動(dòng)過(guò)程中,鋼絲繩一般掛在管樁的中部向上1m處,在快速拉動(dòng)時(shí),會(huì)使管樁與平臺(tái)發(fā)生很大撞擊,對(duì)樁頭破壞很大,現(xiàn)采用以下2點(diǎn)措施:
(1)鋼絲繩掛住管樁端部以下1m處,在接近機(jī)平臺(tái)時(shí),拉動(dòng)提升速度放慢,減少管樁與機(jī)平臺(tái)之間的沖擊力。
(2)在機(jī)前增加橡膠輪胎防撞,讓管樁與機(jī)平臺(tái)不直接發(fā)生接觸。
在7月6日~7月15日活動(dòng)過(guò)程中,存在1節(jié)管樁在拉動(dòng)提升時(shí)由于脫鉤發(fā)生管樁與機(jī)平臺(tái)發(fā)生撞擊事情,其余238根樁無(wú)撞擊現(xiàn)象。
5.3管樁就位前增加防護(hù)繩。
管樁提升就位時(shí),由于慣性管樁向內(nèi)進(jìn)行擺動(dòng),直接撞擊下節(jié)管樁或機(jī)架,也破壞樁端混凝土結(jié)構(gòu),所以必須在機(jī)架之間安裝防撞繩,管樁自由向內(nèi)擺動(dòng)時(shí),防撞繩可以減少其沖力,然后緩緩向上提升進(jìn)行對(duì)接。
在7月6日~7月15日活動(dòng)過(guò)程中,共施工的239根樁無(wú)1例由于管樁對(duì)接發(fā)生樁頭破碎的事情。
活動(dòng)前,由于樁頭混凝土不密實(shí)而出現(xiàn)樁頭壓碎現(xiàn)象有4根,為本活動(dòng)最大問(wèn)題。
(1)活動(dòng)中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的管樁進(jìn)行逐一檢查,發(fā)現(xiàn)56節(jié)樁有1節(jié)管樁樁頭混凝土不密實(shí)進(jìn)行更換。
(2)對(duì)2個(gè)管樁生產(chǎn)廠的管樁進(jìn)行對(duì)比,發(fā)現(xiàn)樁頭破碎的管樁均為Z管樁廠生產(chǎn)的,立即終止了采購(gòu);后期均采用J管樁廠生產(chǎn)的管樁。
在7月6日~7月15日活動(dòng)過(guò)程中,共施工的239根樁無(wú)1例由于管樁樁頭混凝土不密實(shí)而發(fā)生樁頭破碎的事情。
6. 效果檢查
通過(guò)小組成員近10工作日的努力,樁頭破碎的主要原因全部解決,活動(dòng)中共施工239根樁有1根樁發(fā)生破碎現(xiàn)象,樁頭破碎比例大大降低。
QC小組活動(dòng)的已經(jīng)達(dá)到預(yù)定目標(biāo),取得一定經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
工程比預(yù)定計(jì)劃工期提前2日歷天,在基坑開(kāi)挖后,樁基一次性通過(guò)驗(yàn)收,得到了建設(shè)單位、監(jiān)理單位、總包單位的一致好評(píng),維護(hù)了公司在同行中的聲譽(yù)。