淺談航材危險品的運輸安全管理

熊輝

(山東航空股份有限公司,山東濟南 250107)

淺談航材危險品的運輸安全管理

熊輝

(山東航空股份有限公司,山東濟南 250107)

伴隨我國航運業(yè)的快速發(fā)展,對航材危險品的運輸提出了更高要求,航材危險品的安全運輸不僅關系到航運事業(yè)的健康發(fā)展,也關系到相關管理人員的安全,因此,做好航材危險品安全管理對航運發(fā)展有重要意義,長期以來,相關負責人員也在逐漸研究和探索有效的解決對策,雖然取得一些成效,但是仍然存在很多問題,制約航材危險品的安全管理,例如,管理機制不健全、管理方法落后和員工意識淡薄等等。本文主要闡述了在航材運輸過程中,做好安全管理工作的主要措施,以使我國航運業(yè)更好、更快的向前發(fā)展。

航材危險品 運輸 安全管理

航材危險品的安全運輸對航運業(yè)的健康發(fā)展有重要意義，但是受多種因素影響，使其在運輸過程中，存在各種安全問題阻礙航材的正常運行，因此，現(xiàn)階段，相關負責人員應制定科學、合理的對策，以解決在運輸過程中存在的安全隱患。

1 堅持以人為本原則

作為航材管理的相關負責人員，應做到以人為本，因為航材危險品的整個操作流程，都是通過工作人員完成的，所以，應充分發(fā)揮工作人員的主觀能動性，使工作人員能夠嚴格遵守相關規(guī)章制度，做好自身的本職工作，進而確保航材危險品的運輸安全。

對于在工作過程中存在安全隱患的崗位，相關負責人員應及時監(jiān)控上報產(chǎn)生的職業(yè)危害，使工作人員有安全健康的知情權；改進和完善工作人員安全防護措施，為其提供安全防護用品，以確保工作人員的健康；及時監(jiān)督防護用品的正確佩戴措施，建立健全工作人員體檢機制，使工作人員的健康保護權落實到具體工作中[1]。

2 建立健全安全管理機制

航材庫是航材運輸?shù)闹饕撠煓C構，因此，應嚴格遵守和執(zhí)行國家制定的相關法律法規(guī)，此外還應依據(jù)國家有關法令，結(jié)合航材危險品在運輸過程中出現(xiàn)的實際問題，制定相應的解決方案，以使航材工作人員在工作過程中有法可依，進而遵循有關規(guī)章制度，而不會盲目的進行管理。

3 加強相關工作人員的專業(yè)技能和專業(yè)素養(yǎng)

工作人員的專業(yè)技能和專業(yè)素養(yǎng)直接影響工作效率，在航材安全管理方面，相關負責人員應提高工作人員的安全意識和安全責任，這就要求應對工作人員進行定期的安全教育活動，以使工作人員嚴格遵循相關法律法規(guī)，如果違背法規(guī)就會受到相應處罰，為提高工作人員的安全意識，相關負責人員應具體落實到實際工作中[2]。

此外，相關負責人員應對工作人員進行風險識別教育，加強防火、防爆和防中毒教育，使工作人員掌握使用滅火器和防護器材的正確方法，進而提高工作人員的自身防護能力。對于制定的危險品應急方案，應進行教育與實踐演練，在多次應急教育與防火演練之后，工作人員的應急處理能力將會進一步加強，在演練過程中出現(xiàn)的問題，也會為工作人員改進和完善應急處理方案提供依據(jù)，為航材危險品運輸?shù)陌踩芾淼於己没A。

在提高工作人員的安全意識和安全責任之后，還應加強工作人員自身的安全技能，掌握危險化學品的主要特性、危害性和防護措施，使工作人員做到熟悉工作流程，了解物理和化學變化、航材危險品隔離、分類管理和安全運輸方法，以使工作人員了解并且掌握航材管理的每一個環(huán)節(jié)，確保航材危險品的運輸安全管理[3]。

4 加強現(xiàn)場的安全監(jiān)督

規(guī)章制度的制定是運輸管理的基礎，最主要是規(guī)章的執(zhí)行力度，為使航材危險品安全管理落實到具體工作中，相關管理人員應加強現(xiàn)場安全監(jiān)督，對于不規(guī)范和違規(guī)行為，應及時糾正并且找到解決對策，不留下任何安全隱患，一些化學危險品導致的后果非常嚴重，因此主要應做到以下幾個方面。

4.1 庫房設置合理化

庫房設置應達到相關規(guī)定標準，做好庫房通風管理環(huán)節(jié)，使庫房不存在潮濕、漏雨、干燥的狀況，通風和照明應選用防爆電氣設備，例如，倉庫位置不在避雷裝置范圍內(nèi)，應設置避雷設備，存放危險品的倉庫和其它建筑物應保持一定距離，尤其是居民區(qū)和大型娛樂場所。

4.2 裝卸、運輸環(huán)節(jié)

為有效提高運輸效率，確保貨物安全運輸，在航材裝載過程中，應做到以下幾點:

首先，在裝載航材之前，檢查車箱和運輸工具是否有破損和腐蝕性物質(zhì)，如果不能夠進行裝載，應及時采取解決對策。其次，在裝載航材過程中，應再一次檢查裝箱情況，檢查車箱是否有破損、露底狀況，相關負責人員必須檢查航材的質(zhì)量情況，一旦出現(xiàn)任何問題，應進行再一次處理，才可以進入運輸環(huán)節(jié)。最后，在航材危險品運輸過程中，不能一直在陽光下暴曬，夏季陽光強烈時應有遮陽設備，在車上嚴禁有煙火行為發(fā)生，在運輸有毒氣體和可燃氣體時，車上應有滅火器和防毒面具，因此，要求相關負責人員熟練掌握危險品應急處理方案[4]。

在航材裝載、運輸過程中，相關負責人員應嚴格按照有關規(guī)定執(zhí)行，以免因人為因素為航材運行留下安全隱患，這就要求相關負責人員加大工作人員的監(jiān)管力度，進而確保航材運輸?shù)陌踩?/p>

5 結(jié)語

綜上所述，通過分析應對航材危險品運輸過程的安全管理問題的具體措施，我們能夠看出，在航材運輸過程中安全管理的重要性，一直以來，相關負責人員也在研究和探索安全管理的相關措施，雖然取得一些成效，但是仍然存在很多問題，制約航材的順利運行。因此，現(xiàn)階段，為了確保航材運輸?shù)陌踩?，需要管理人員和工作人員的努力合作，管理人員應制定科學、合理的安全應急方案，加強安全管理監(jiān)督機制；工作人員應充分發(fā)揮自身主觀能動性，對航材運輸安全的重要性有足夠認識，不斷加強自身的安全技能，進而確保航材運輸?shù)陌踩?/p>

[1] 羅楚云.危險品運輸預警應急指揮系統(tǒng)研究管理[J].中國民航出版社,2012,4(3):44-46.

[2] 劉元善,黎遠楨.危險品運輸企業(yè)如何做好車輛運輸安全管理[J].中國航空器材公司,2010,5(3):334-336.

[3] 曾樺,李啟然,李強.淺談航材危險品的倉儲運輸安全管理[J].武漢理工大學,2010,9(6):112-114.

[4] 陶存鑫,劉天生.關于建立我國危險品運輸應急反映體系設想[J].科技進步與對策,2012,7(4):33-35.