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    沖壓加工裝置和中空齒條桿的制造方法

    2014-12-15 22:25:34
    汽車文摘 2014年12期
    關(guān)鍵詞:凸模齒條中空

    沖壓加工裝置和中空齒條桿的制造方法

    刊名:プレス技術(shù)(日)

    刊期:2013年第9期

    作者:高周波熱煉株式會社

    編譯:郝長文

    日本高周波熱煉公司發(fā)明了汽車動力轉(zhuǎn)向裝置齒條和行星齒輪的沖壓加工裝置及中空齒條桿(齒條桿)制造方法。

    汽車動力轉(zhuǎn)向裝置中的齒條桿,利用中空鋼管加工成形。其有2道工序,最初是把中空鋼管放入模具中,在成形齒部分通過模具的貫通孔,只用凸模形成平坦面;然后在這個平坦面上成形齒部。

    齒條軸的外周面由平坦部和圓周面構(gòu)成,其斷面基本呈D字形狀且有彎曲強度波動大的傾向。為降低成本,在裝置不同的幾個轉(zhuǎn)向器中齒條軸被共用。必須避免彎曲強度低的方向產(chǎn)生彎曲負荷,轉(zhuǎn)向器的布置受到限制。為此,斷面形狀基本被設(shè)計成六角形狀,在平坦部成形齒條齒。由于外周面的斷面呈六角形狀,可將彎曲方向彎曲強度波動減小,確保齒條的齒寬。

    齒條桿的制造方法存在以下問題,即用凸模壓下中空鋼管時,上模左右張開,中空鋼管變形,容易引起上模開裂。發(fā)明了沖壓加工裝置,其可以在軸部與行星齒輪嚙合齒部的中空齒條桿上,形成成形齒部的平坦部。這種沖壓加工裝置的主要構(gòu)成是:水平方向打開時中空鋼管被夾持的左右模;擠壓力變換傳遞機構(gòu);齒條桿上部形成平坦部的凸模;使凸模上下動作的擠壓機構(gòu);與擠壓機構(gòu)獨立的可上下動作、變換傳遞方向的固定加壓機構(gòu)。

    使用新開發(fā)的沖壓加工裝置,即使用凸模沖壓,也能防止異形變形及模具開裂等缺陷。

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