爭(zhēng)艷2014 紐約車展重點(diǎn)首發(fā)車型回顧

文 沙印松 設(shè)計(jì) 田偉

爭(zhēng)艷2014 紐約車展重點(diǎn)首發(fā)車型回顧

文 沙印松 設(shè)計(jì) 田偉

紐約國(guó)際汽車展覽會(huì)，簡(jiǎn)稱為紐約車展，誕生于1900年，是世界上最早的汽車展覽會(huì)之一。1956年到1987年，紐約車展一直在New York Coliseum舉行，后來搬遷到現(xiàn)在的Javits Center。紐約車展現(xiàn)在每年舉辦一屆，一般都是3月到5月，但要依據(jù)復(fù)活節(jié)的日期而定，紐約車展的開幕日期是復(fù)活節(jié)或者復(fù)活節(jié)周末前一天，而閉幕的日期則是復(fù)活節(jié)后的第一個(gè)星期天。2014年復(fù)活節(jié)的日期為公歷4月20日，星期天，因此紐約車展定為4月18日星期五開幕。

幸好紐約車展沒有選擇20日開幕，否則和兩年一屆的北京車展恰好在同一天，如果計(jì)算上時(shí)差的話，那么北京車展還要比紐約車展早開幕十幾個(gè)小時(shí)。盡管如此，作為全球性的大型車展，在如此近的時(shí)間內(nèi)舉行，多少還有些爭(zhēng)奇斗艷的味道。這樣一來，對(duì)于國(guó)際大品牌來說，實(shí)在有些分身乏術(shù)。不過，上有政策下有對(duì)策，像寶馬，就兵分兩路，把全新的X4分別在兩大車展發(fā)布，雖然有一天多的時(shí)間差，但也全部稱得上全球首發(fā)。而MINI更是把旗下的Paceman和Countryman兩款中期改款車型分別發(fā)往紐約和北京首發(fā)。由于攬勝加長(zhǎng)版在之前洛杉磯車展發(fā)布，因此路虎此次只是將同時(shí)在北京車展發(fā)布的發(fā)現(xiàn)Vision概念車留在紐約，而在中國(guó)擁有更大市場(chǎng)的攬勝混合動(dòng)力加長(zhǎng)版的發(fā)布被安排在北京車展。

除此之外，更多的汽車品牌則是根據(jù)地域性不同，在紐約和北京兩大車展則各有側(cè)重。日產(chǎn)全新的Murano（中國(guó)市場(chǎng)稱為樓蘭）在紐約車展全球首發(fā)。除了日產(chǎn)以外，斯巴魯?shù)娜?015款Outback和英菲尼迪2015款QX80也亮相紐約車展。雖然在全球首發(fā)車型的數(shù)量上，紐約車展難比北京車展，但在車型的重要性和精彩程度上，完全具備和北京車展一比高下的能力。