淺談燃?xì)馄髽I(yè)的安全管理

涂翠紅

（山西晉城煤業(yè)集團(tuán) 山西銘石煤層氣利用股份有限公司，山西 晉城 048006）

1 燃?xì)獾膬?yōu)越性

燃?xì)馐且环N優(yōu)質(zhì)的能源，其種類很多，作為居民生活、工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)和商業(yè)服務(wù)所需原料，利用十分廣泛。人工燃?xì)庥捎谫Y源條件和環(huán)境保護(hù)的原因，作為城鎮(zhèn)燃?xì)獾闹鳉庠匆阎饾u被替換；工業(yè)余氣由于收集、加工工藝較為復(fù)雜，且供氣規(guī)模往往受到限制；而沼氣供氣規(guī)模較小，主要應(yīng)用于農(nóng)村及偏遠(yuǎn)地區(qū)。目前在我國(guó)，城鎮(zhèn)燃?xì)庹^(guò)渡到以天然氣和液化石油氣為主要?dú)庠础?〕。由于受篇幅的限制，以下僅以天然氣為例加以論述。

天然氣主要用于城市燃?xì)?、工業(yè)燃料、天然氣發(fā)電和天然氣化工等4 個(gè)領(lǐng)域。天然氣優(yōu)點(diǎn)有：①綠色環(huán)保。天然氣是一種潔凈環(huán)保的優(yōu)質(zhì)能源，幾乎不含硫、粉塵和其它有害物質(zhì)，燃燒時(shí)產(chǎn)生CO2少于其它化石燃料，造成溫室效應(yīng)較低，因而能從根本上改善環(huán)境質(zhì)量；②經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。天然氣與人工煤氣相比，同比熱值價(jià)格相當(dāng)，并且天然氣清潔干凈，能延長(zhǎng)灶具的使用壽命，也有利于用戶減少維修費(fèi)用的支出。天然氣是潔凈燃?xì)?，供?yīng)穩(wěn)定，能夠改善空氣質(zhì)量，因而能為該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供新的動(dòng)力，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)繁榮及改善環(huán)境；③安全可靠。天然氣無(wú)毒、易散發(fā)，比重輕于空氣，不宜積聚成爆炸性氣體，是較為安全的燃?xì)?；④改善生活。隨著家庭使用安全、可靠的天然氣，將會(huì)極大改善家居環(huán)境，提高生活質(zhì)量。

作為非常規(guī)天然氣的煤層氣，其優(yōu)勢(shì)多多，例如：

（1）價(jià)格低。目前汽柴油價(jià)格為7.50～8元／升，而車用壓縮煤層氣價(jià)格大約為4元／Nm3。

（2）用量省。1Nm3煤層氣相當(dāng)于1.08L 汽油或者0.94L柴油。

（3）污染少。使用煤層氣后，尾氣中CO 將減少90%以上，氮氧化物減少40%左右，CO2減少24%以上，SO2減少90%，噪聲降低40%左右。

（4）使用安全：①煤層氣相對(duì)密度為0.58～0.62，輕于空氣，一旦泄漏后易擴(kuò)散，不易積聚著火，汽柴油呈液態(tài)，不易散失，易于著火爆炸；②煤層氣自燃點(diǎn)為650℃，汽柴油自燃點(diǎn)為510～530℃，故煤層氣比汽柴油泄漏后著火的危險(xiǎn)性?。虎勖簩託獬煞莶缓珻O，減少了泄漏時(shí)對(duì)人畜生命造成危害；④防爆炸，煤層氣汽車用鋼瓶是高壓容器，試驗(yàn)壓力高于工作壓力4 倍，且裝有防爆措施。而汽柴油汽車油箱系非壓力容器，碰撞著火后容易爆炸。

（5）延長(zhǎng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命及維修周期：①煤層氣辛烷值大于100，高于汽柴油5%～10%，故運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)爆震；②煤層氣燃燒充分，對(duì)機(jī)油污染小，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命及維修周期。

（6）車輛維修保養(yǎng)費(fèi)用較使用汽柴油低。延長(zhǎng)更換機(jī)油和機(jī)油濾芯、汽油濾芯、空氣濾芯和清洗節(jié)氣門的時(shí)間。

2 易發(fā)生的燃?xì)馐鹿?/h2>

易發(fā)生的燃?xì)馐鹿视幸韵?類：

1）泄漏事故。造成燃?xì)庑孤┦鹿实脑蚝芏?，例如：①設(shè)計(jì)缺陷。選用不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的管道材質(zhì)與壁厚，或者是由于計(jì)算出錯(cuò)；②材料、施工缺陷。管道在選材、制造、運(yùn)輸、裝卸、敷設(shè)的過(guò)程中，由于技術(shù)或經(jīng)驗(yàn)不足，加之施工質(zhì)量監(jiān)督不力，造成管道損傷從而引發(fā)了泄漏事故；③腐蝕因素。由于陰極保護(hù)與防腐涂層失效等造成的外腐蝕或者由于清管效果差等造成的內(nèi)腐蝕；④自然因素。由于洪水、地震以及滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害；⑤人類活動(dòng)。由于修路、建造建筑物或構(gòu)筑物、開礦等活動(dòng)；⑥運(yùn)行維護(hù)不當(dāng)。由于超壓運(yùn)行、誤操作等；⑦人為破壞。由于偷盜燃?xì)饣蚬に囋O(shè)備、部件等。

2）爆炸事故。天然氣的爆炸極限為5%～15%。爆炸下限較低，一旦泄漏到空氣中就會(huì)形成爆炸性混合物，遇到熱源、明火就容易引發(fā)燃燒爆炸事故的發(fā)生。

3）火災(zāi)事故。天然氣的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類為甲B類，管道輸送工程火災(zāi)危險(xiǎn)性分類為甲類，故天然氣具有很高的火災(zāi)危險(xiǎn)性。

4）中毒窒息事故。天然氣的主要成分為甲烷。甲烷對(duì)人基本無(wú)毒，但是濃度過(guò)高時(shí)，就能使空氣中氧氣的含量明顯降低，使人窒息。當(dāng)空氣中甲烷濃度達(dá)到25%～30%時(shí)，可引起頭痛、頭暈、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速，若不及時(shí)脫離，易窒息死亡。

3 典型事故案例分析

天然氣是一種非常清潔、潔凈的能源，尤其是隨著高油價(jià)行情的持續(xù)，天然氣備受人們的關(guān)注，很多國(guó)家也逐漸把天然氣作為戰(zhàn)略能源，這在很大程度上推動(dòng)了城鎮(zhèn)燃?xì)庑袠I(yè)的快速發(fā)展。但與此同時(shí)，泄漏、火災(zāi)、爆炸等事故也在不斷發(fā)生，不僅會(huì)影響下游用戶的正常用氣，有的事故還會(huì)造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失及環(huán)境的破壞，造成很壞的社會(huì)影響。

下面僅以某公司發(fā)生的幾起燃?xì)馐鹿首鳛榘咐M(jìn)行分析。2006～2013年年底，某公司共發(fā)生5起燃?xì)馐鹿?，其中包?起中毒事故，1 起窒息事故，1 起燃?xì)庵鹗鹿剩?起燃?xì)庑孤┦鹿省Ｏ旅娣謩e對(duì)燃?xì)庵鹗鹿?、泄漏事故進(jìn)行分析。

1）“11·26”張嶺至九州燃?xì)夤艿乐鹗鹿?/p>

2012年11月26日14點(diǎn)30分，張嶺至九州燃?xì)夤艿腊l(fā)生著火事故（此管道為DN160燃?xì)鈱Ｓ肞E 管），造成4 m 長(zhǎng)燃?xì)夤艿罒龤А?/p>

事故原因?yàn)椋孩僖蛲鈦?lái)因素導(dǎo)致管道附近山坡荒草著火，蔓延至管道旁，致使管道受高溫而引發(fā)管道漏氣、著火，是造成此次事故的直接原因；②2012年雨季，此路段被雨水沖刷，形成暗流，導(dǎo)致管道上方土層完好，下方已形成空洞，管道裸露，是造成此次事故的主要原因；③管道附近雜草、垃圾較多，冬季來(lái)臨，草已干枯未及時(shí)清理，也是造成此次事故的主要原因。

事故中人的因素有：①巡線人員安全意識(shí)薄弱，在巡線過(guò)程中未能發(fā)現(xiàn)裸露的管道；②相關(guān)人員未能及時(shí)清理管道附近的雜草、垃圾，埋下了重大隱患；③該單位管理人員安全檢查不到位，未能及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)查看，排除安全隱患。

2）“12·21”三晉公司管道斷裂燃?xì)庑孤┦鹿?/p>

2012年12月21日晉城北石店至長(zhǎng)治蘇店煤層氣輸氣管道發(fā)生一起因采空區(qū)塌陷而導(dǎo)致的燃?xì)庑孤┦鹿省?/p>

事故原因?yàn)椋孩俟艿栏浇行∶旱V開采，造成該地段地質(zhì)塌陷，管道發(fā)生變形應(yīng)力劇增，當(dāng)日又下雪，環(huán)境溫度驟降，最低溫度-17℃，進(jìn)一步加劇了管道收縮變形和應(yīng)力增加，達(dá)到了管道承力極限，導(dǎo)致管道斷裂泄漏，是造成此次事故的直接原因；②巡線員未能對(duì)所巡線范圍進(jìn)行認(rèn)真巡查，沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn)溝里煤礦采空區(qū)塌陷后引起的地質(zhì)情況變化，也是造成此次事故的直接原因。③該公司對(duì)長(zhǎng)輸管道巡線人員缺乏有效監(jiān)督和管理，沒有有效的管控手段和制度，是造成此次事故的主要原因；④該公司對(duì)巡線員培訓(xùn)不到位，導(dǎo)致巡線人員安全意識(shí)淡薄，對(duì)管道安全運(yùn)行認(rèn)識(shí)不到位，也是造成此次事故的主要原因；⑤該公司對(duì)長(zhǎng)輸管道周邊地質(zhì)狀況、煤礦開采情況缺乏有效的監(jiān)控措施和手段，是造成此次事故的次要原因。

事故中人的因素有：①巡線工工作責(zé)任心不強(qiáng)，沒有認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)，沒有按規(guī)定時(shí)間對(duì)管線進(jìn)行巡檢，對(duì)自己分管的線路周邊煤礦的開采情況沒有及時(shí)了解和掌握，對(duì)煤礦采空區(qū)出現(xiàn)的裂縫及變化情況，沒有及時(shí)報(bào)告公司采取防范措施，導(dǎo)致煤層氣管道斷裂；②巡線隊(duì)管理人員負(fù)責(zé)晉—長(zhǎng)管道線的安全保護(hù)工作和巡線工的日常管理工作，工作責(zé)任心不強(qiáng)，對(duì)巡線工的管理不嚴(yán)，沒有認(rèn)真組織巡線工踏線，未發(fā)現(xiàn)管線潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)，延誤了采取防范措施的時(shí)機(jī)；③公司安全管理人員安全監(jiān)督檢查不力，沒有及時(shí)排查公司存在的安全隱患，對(duì)公司巡線管理人員的安全教育不夠，對(duì)巡線的制度落實(shí)不到位。

導(dǎo)致燃?xì)馐鹿实脑蚝芏?，但是?duì)于燃?xì)馄髽I(yè)來(lái)說(shuō)，只要嚴(yán)格遵守國(guó)家、地方、行業(yè)的各種標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，就能有效避免人為因素以外的燃?xì)馐鹿实陌l(fā)生。人是企業(yè)安全發(fā)展的主導(dǎo)者，也是決定者，在企業(yè)的安全生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)揮著重要的作用。而眾多研究資料也表明，人為因素是導(dǎo)致事故發(fā)生的最為主要的原因，本文把由于人的因素導(dǎo)致的事故稱為人因事故。人因事故目前還沒統(tǒng)一的定義，本文引用金磊專家的定義，他認(rèn)為人因事故是由人類的各種活動(dòng)所引發(fā)的事故，是人們?cè)诎踩a(chǎn)活動(dòng)中由于自身知識(shí)的局限、經(jīng)驗(yàn)的缺乏、心理素質(zhì)不高或者因短期利益而造成的人為失誤事故〔2〕。人因事故是由于人的不安全行為而導(dǎo)致的，人的不安全行為又受多種因素的影響，包括人、機(jī)、環(huán)、管等幾個(gè)方面，具體可以用下列事故模型來(lái)表示（見圖1）。

圖1 人因事故模型

圖中的①、②、③、④分別表示人的不安全行為的4種影響因素。人失誤中生理狀態(tài)不良包括感覺系統(tǒng)不靈敏、身體不健康、不適應(yīng)工種、年齡不適等；心理狀態(tài)不良包括注意力不集中、情緒不好、安全意識(shí)差、工作壓力大工作態(tài)度不端正、頭腦不清醒、存在不安全心理、心理疲勞等；知識(shí)水平欠缺包括專業(yè)技能不強(qiáng)、缺乏安全知識(shí)、文化水平不高、解決突發(fā)事件能力欠缺等。作業(yè)環(huán)境不良包括高溫高濕、噪聲與振動(dòng)、照明不足甚至還有粉塵及有毒有害氣體等。管理層失誤包括企業(yè)缺乏安全法規(guī)與制度、不遵守國(guó)家的安全規(guī)程、缺乏安全培訓(xùn)與企業(yè)安全文化等。

對(duì)于燃?xì)馄髽I(yè)來(lái)說(shuō)，要想最大限度地減少事故的發(fā)生，就要做好人的管理，避免各種不安全行為的發(fā)生，可以從以上4個(gè)方面進(jìn)行控制與管理。

4 結(jié)語(yǔ)

安全管理對(duì)于燃?xì)馄髽I(yè)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，沒有了安全就沒有了效益。安全管理的核心目的就是最大限度地減少或消除事故，為企業(yè)創(chuàng)造效益。對(duì)于燃?xì)馄髽I(yè)的安全管理，本文提出如下建議：

1）燃?xì)馄髽I(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)法律法規(guī)，依法取證，依法經(jīng)營(yíng)。建立健全企業(yè)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。明確各級(jí)人員的安全職責(zé)，合理增加企業(yè)的安全投入并保證其有效的實(shí)施。始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，切實(shí)做到把安全放在第一位。

2）燃?xì)馄髽I(yè)應(yīng)把安全教育放在重要的位置，注重員工的安全意識(shí)教育。在安全培訓(xùn)的過(guò)程中，可多用燃?xì)馐鹿拾咐鳛榫?，深刻剖析事故背后的原因，從而起到舉一反三的作用。

3）燃?xì)馄髽I(yè)應(yīng)最大限度地避免機(jī)器設(shè)備、環(huán)境等因素對(duì)人的不安全行為的影響，要保證有良好的作業(yè)環(huán)境，機(jī)器設(shè)備時(shí)刻處于安全狀態(tài)。管理者要重視安全工作，應(yīng)帶頭遵守公司的各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度及操作規(guī)程，起到上行下效的效果，避免違章指揮。

4）燃?xì)馄髽I(yè)要合理安排崗位作業(yè)人員，綜合考慮經(jīng)驗(yàn)、能力、性格、年齡等多種因素，合理安排工作時(shí)間，使員工不疲勞作業(yè)，教育員工不把不良情緒帶到工作中去，從而避免人因事故的發(fā)生。

5）認(rèn)真做好定期的入戶安全檢查工作，并定期對(duì)居民用戶進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，教育其正確使用燃?xì)??？赏ㄟ^(guò)發(fā)放安全使用手冊(cè)等方式灌輸其安全用氣常識(shí)。

6）加大考核力度，嚴(yán)格考核事故單位和責(zé)任人員，嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則對(duì)已發(fā)事故進(jìn)行調(diào)查處理。

〔1〕戴 路.燃?xì)夤?yīng)與安全管理.北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2008：6.

〔2〕凌海梅，任曉崧.對(duì)我國(guó)生產(chǎn)人為事故性災(zāi)害的反思〔J〕.災(zāi)害學(xué)，2002，（3）：52-55.