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      倫敦地鐵里的意外

      2014-12-13 17:06:43潘高峰
      時代青年(上半月) 2014年12期
      關(guān)鍵詞:載客量手機信號單程

      潘高峰

      在倫敦乘地鐵,有兩大意外,一是票價挺貴,單程就要4英鎊,不要說國外游客,對于人均年收入5萬英鎊的當(dāng)?shù)厝藖碚f,這樣的公交成本也算不菲;另一個意外是倫敦地鐵里居然沒有手機信號。漫長的旅程中無事可做,讓我這個患有手機依賴癥的“低頭族”,頗感不適應(yīng)。

      倫敦地鐵沒有手機信號,顯然不是技術(shù)原因,這里可是全世界地鐵的鼻祖。至今已經(jīng)有151年歷史的倫敦地鐵,是世界上第一條載客地鐵線路,開通于1863年。目前倫敦已建成總長400多公里的地鐵網(wǎng),共有11條線路、270個運營中的車站,每日平均載客量300多萬人。

      這張古老的地鐵網(wǎng)絡(luò),從服務(wù)來說還算不錯,換乘方便,提醒到位,進站時還能隨手領(lǐng)到詳細(xì)的線路地圖。但在科技日新月異的今天,始終不提供手機信號,這讓人有點摸不著頭腦。

      一問之下才知道,是倫敦人有意拒絕手機信號進入地鐵。此前一家英國電訊網(wǎng)站做過一份民意調(diào)查,在1094名倫敦群眾中,有76%的人反對地鐵內(nèi)覆蓋手機信號。其中有14%的人直言,不想在地鐵里聽到別人嚷嚷著打手機的聲音。

      倫敦地鐵的最大特點就是安靜。大多數(shù)乘客不是拿著書籍或報紙在閱讀,就是插著耳機靜靜地聽著音樂,或者僅是坐在那里發(fā)發(fā)呆。除了地鐵運轉(zhuǎn)的轟鳴聲,連交談的聲音都很少聽見。

      地鐵里沒有手機信號是一種值得回味的選擇,它折射出都市人對短暫抽離忙碌生活的渴望,在這座超級城市的地下,在飛馳的地鐵中思考一下人生,也算一種愜意。

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