基于實時信息傳遞功能的電動汽車充電能力提高

基于實時信息傳遞功能的電動汽車充電能力提高

當(dāng)今對電動汽車技術(shù)開發(fā)成為熱門課題。希望通過車輛的實時信息發(fā)布使車輛形成網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，促進(jìn)電動汽車在快速充電站充電，以擴大電動汽車的推廣。通過Matlab軟件的模擬發(fā)現(xiàn)，電動汽車電池充電過程總的時間與2個條件相關(guān)，分別為電動汽車自身條件和整個電網(wǎng)水平。通過實時信息將電動汽車連接成車輛網(wǎng)絡(luò)，就可以優(yōu)化這2個條件。主要研究電動汽車的2個參數(shù)，分別為充電站所需時間和在快速充電站的排隊時間，同時研究充電站的2個參數(shù)（充電隊列的長度和輸出電能所需要的時間）。利用車輛系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，可使尋找充電站的額外行駛時間和在充電站中排隊的時間顯著減少。但要想達(dá)到優(yōu)化目的，充電設(shè)施需要升級以增加電網(wǎng)的容量。而最重要的是利用實時信息形成車輛系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的連接，推動電動汽車的發(fā)展和普及。

刊名：Transportation Research Part C（英）

刊期：2013年第26卷

作者：Jennifer Johnson

編譯：郭新宇