對(duì)于大學(xué)生交通安全教育的幾點(diǎn)思考

姚姍姍

摘 要：當(dāng)前，大學(xué)生交通安全意識(shí)普遍不強(qiáng)，主要體現(xiàn)在交通安全知識(shí)缺乏和交通安全意識(shí)淡薄兩個(gè)方面。為了有效地防范大學(xué)生交通事故的發(fā)生，確保交通安全，必須加強(qiáng)大學(xué)生的交通安全教育。本文擬從大學(xué)生交通安全教育的現(xiàn)狀出發(fā)，尋求大學(xué)生交通安全教育的對(duì)策。

關(guān)鍵詞：大學(xué)生 交通安全 教育宣傳

中圖分類號(hào)：G420 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2014）09（b）-0235-01

隨著我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展，交通安全特別是青少年的交通安全問(wèn)題成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計(jì)道路交通傷害是10～24歲以下的年輕人的主要死亡原因。近些年來(lái)，大學(xué)生交通安全事故發(fā)生率有所上升，大學(xué)生交通安全不文明情況屢見(jiàn)不鮮。因此，加大對(duì)大學(xué)生的交通安全教育已經(jīng)是刻不容緩的事情。

1 大學(xué)生交通安全教育的現(xiàn)狀

交通安全教育，是指運(yùn)用各種宣傳教育手段對(duì)包括機(jī)動(dòng)車駕駛員，非機(jī)動(dòng)車駕駛員，行人、乘車人等所有交通參與人的意識(shí)形態(tài)發(fā)生作用，促進(jìn)良好交通行為的養(yǎng)成，從而有效地遏制交通事故的發(fā)生。目前大學(xué)生交通安全教育薄弱，與整個(gè)社會(huì)發(fā)展不相稱。

1.1 社會(huì)和學(xué)校對(duì)大學(xué)生交通安全教育的忽視

大學(xué)生交通安全教育缺乏必要的法律法規(guī)支持?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定“教育行政部門、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。”[1]從這條規(guī)定來(lái)看社會(huì)相關(guān)部門和學(xué)校有對(duì)大學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育的義務(wù)，但是規(guī)定本身沒(méi)有說(shuō)明交通安全教育實(shí)施的重點(diǎn)和方法，也沒(méi)有具體的獎(jiǎng)懲措施。所以，在實(shí)施起來(lái)很難收到相應(yīng)的效果。

社會(huì)和學(xué)校對(duì)于大學(xué)生交通安全教育的誤區(qū)。社會(huì)和學(xué)校普遍認(rèn)為：大學(xué)生作為社會(huì)的一個(gè)特殊群體，年齡上已經(jīng)步入青年中期；受過(guò)高等教育，是社會(huì)新知識(shí)、新技術(shù)的代表；有趨于成熟的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，有一定的是非辨別能力。在信息化的時(shí)代，大學(xué)生完全可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、媒體和社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)進(jìn)行自我的交通安全教育。所以在時(shí)下全國(guó)上下普遍重視中小學(xué)的交通安全教育，教育部基礎(chǔ)教育司有關(guān)負(fù)責(zé)人2008年9月27日在威海召開(kāi)的全國(guó)部分省區(qū)市校車交通安全管理工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上要求，各地中小學(xué)校要把交通安全教育納入必修內(nèi)容。2011年8月，中關(guān)工委下發(fā)“關(guān)于開(kāi)展全國(guó)中小學(xué)生交通安全教育活動(dòng)的通知”。[2]而大學(xué)生的交通安全教育卻很少被關(guān)注。

1.2 大學(xué)生交通安全教育資源的短缺

目前大學(xué)生交通安全教育處于“三無(wú)”狀態(tài)：一是無(wú)交通安全教育的師資隊(duì)伍。學(xué)校里沒(méi)有固定而正規(guī)的負(fù)責(zé)交通安全教育的教師，交通安全教育靠輔導(dǎo)員、保衛(wèi)處的臨時(shí)教育和公安機(jī)關(guān)交通部門偶爾的講座。二是無(wú)系統(tǒng)、規(guī)范的交通安全教育教材和專門課程。教材是教育活動(dòng)的指導(dǎo)，課堂教學(xué)則是教育的主渠道，對(duì)交通安全教育而言，學(xué)校沒(méi)有系統(tǒng)、規(guī)范的交通安全教育教材，不開(kāi)設(shè)專門的交通安全教育的課程，交通安全教育的成效很難保證。三是缺乏交通安全實(shí)踐活動(dòng)。大學(xué)生交通安全教育“學(xué)校多是從口頭上對(duì)他們進(jìn)行教育，很少進(jìn)行實(shí)踐、參觀、體驗(yàn)活動(dòng)等，多數(shù)交通安全知識(shí)來(lái)自安全教育讀本，缺乏生動(dòng)、直觀的學(xué)習(xí)內(nèi)容”[3]

1.3 大學(xué)生對(duì)交通安全教育的忽視與抵制心理

大學(xué)生交通安全意識(shí)淡薄，據(jù)調(diào)查在安全隱患中，大學(xué)生比較注重的是衛(wèi)生、財(cái)產(chǎn)和人身，很少學(xué)生會(huì)注意到交通安全。大部分大學(xué)生認(rèn)為交通事故發(fā)生的概率較小，車禍不會(huì)發(fā)生在自己身上，因此，交通安全意識(shí)比較淡薄。在學(xué)習(xí)生活中，許多大學(xué)生只重視學(xué)校規(guī)定的需要考試的幾門課程的學(xué)習(xí)，很少主動(dòng)學(xué)習(xí)和關(guān)心交通安全知識(shí)，對(duì)于交通安全教育從心理上抵制和排斥。

2 對(duì)于大學(xué)生交通安全教育的思考

2.1 大學(xué)生交通安全教育要有針對(duì)性

新時(shí)期大學(xué)生在學(xué)習(xí)和生活中出現(xiàn)了一些新的特點(diǎn)。創(chuàng)新化特點(diǎn)。大學(xué)生進(jìn)入學(xué)校后正處于青年期，易接受新事物，具有較強(qiáng)的創(chuàng)新能力。他們渴望突破傳統(tǒng)，打破常規(guī)，張揚(yáng)個(gè)性，不再滿足于因循守舊。他們是新思想、新知識(shí)的代表，同時(shí)也是現(xiàn)代科技和手段的運(yùn)用者。網(wǎng)絡(luò)化特點(diǎn)。新時(shí)期大學(xué)生依托網(wǎng)絡(luò)了解社會(huì)和他們感興趣的問(wèn)題。網(wǎng)絡(luò)是他們教育學(xué)習(xí)、開(kāi)拓視野、對(duì)外交流和個(gè)性化發(fā)展的主要渠道。實(shí)用化特點(diǎn)。目前大學(xué)生在學(xué)生活動(dòng)中重視實(shí)用，重視眼前利益，重視付出與回報(bào)的比例。這些新特點(diǎn)要求在大學(xué)生交通安全教育中要有所針對(duì)性。首先教育內(nèi)容上要有時(shí)效性和實(shí)用性。交通安全教育要適應(yīng)當(dāng)前交通安全形勢(shì)的發(fā)展和學(xué)生對(duì)交通安全知識(shí)的需求。交通安全教育培訓(xùn)素材需要不斷更新，體現(xiàn)新時(shí)期道路交通系統(tǒng)對(duì)于交通參與者的要求。交通安全教育實(shí)用性要強(qiáng)，要符合大學(xué)生的年齡特征，貼近生活和學(xué)習(xí)，能夠提高學(xué)生的交通安全意識(shí)，對(duì)學(xué)生的安全出行有實(shí)際的幫助。其次教育形式上要實(shí)現(xiàn)多樣化。改變以往貼標(biāo)語(yǔ)、掛橫幅、發(fā)傳單的方式，充分利用網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)代化通訊手段，將交通安全教育的內(nèi)容以電影、電視、小品、相聲等學(xué)生喜聞樂(lè)見(jiàn)的藝術(shù)形式表現(xiàn)出來(lái)。增加交通安全教育的趣味性、娛樂(lè)性和互動(dòng)性。

2.2 整合高校資源優(yōu)勢(shì)，建立大學(xué)生交通安全教育體系

高校有著社會(huì)上其他機(jī)構(gòu)所不具備的教育資源優(yōu)勢(shì)：系統(tǒng)科學(xué)的教育體系、完善的師資隊(duì)伍、優(yōu)良的學(xué)習(xí)環(huán)境和學(xué)術(shù)氛圍、先進(jìn)的研究手段和研究隊(duì)伍。在大學(xué)生交通安全教育上要充分利用高校的教育資源優(yōu)勢(shì)，建立大學(xué)生交通安全教育體系。首先，學(xué)校必須設(shè)置交通安全教育課程。學(xué)校要將在校學(xué)生的交通安全教育納入課程計(jì)劃和考核計(jì)劃。通過(guò)系統(tǒng)的課堂交通安全教育知識(shí)教育，保證學(xué)生在知識(shí)性和自覺(jué)性上得到提高；通過(guò)對(duì)學(xué)生交通安全知識(shí)和交通安全教育技能的考核，達(dá)到提高學(xué)生交通安全道德、自覺(jué)遵守交通規(guī)則的目的。其次利用高校的學(xué)術(shù)交流平臺(tái)，定期以講座、討論會(huì)、學(xué)習(xí)月等形式來(lái)進(jìn)行交通安全教育，營(yíng)造學(xué)習(xí)研究交通安全知識(shí)的良好氛圍。最后，利用高校的知識(shí)資源優(yōu)勢(shì)組織相關(guān)專業(yè)的教師和研究人員進(jìn)行道路交通安全的理論和技術(shù)研究。為大學(xué)生的交通安全教育和實(shí)踐提供知識(shí)及技術(shù)的支持，也為大學(xué)生交通安全教育的持續(xù)發(fā)展提供基礎(chǔ)性支持。

2.3 廣泛開(kāi)展大學(xué)生交通安全實(shí)踐活動(dòng)

要多方式、多渠道廣泛開(kāi)展大學(xué)生交通安全實(shí)踐活動(dòng)。首先學(xué)校要定期開(kāi)展交通安全教育活動(dòng)。比如交通安全圖片展、交通安全演練、交通安全知識(shí)競(jìng)賽、校園交通安全標(biāo)兵等，讓學(xué)生在實(shí)踐活動(dòng)中檢驗(yàn)自己的交通安全知識(shí)。其次學(xué)?？膳c公安機(jī)關(guān)交通部門聯(lián)合開(kāi)展實(shí)踐體驗(yàn)活動(dòng)，如交通安全志愿者、上崗指揮交通。再次寒暑假期間可組織學(xué)生開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)。如：交通安全進(jìn)社區(qū)、小學(xué)生交通安全知識(shí)普及等。通過(guò)一系列的實(shí)踐活動(dòng)，使學(xué)生體會(huì)交通安全的重要性，樹(shù)立交通安全意識(shí)。

大學(xué)生交通安全教育是大學(xué)生安全教育的重要組成部分，其效果的好壞直接影響到大學(xué)生的道路交通安全，影響到和諧校園的建設(shè)。社會(huì)和學(xué)校要不間斷深入的對(duì)大學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，保證大學(xué)生安全健康地成長(zhǎng)。

參考文獻(xiàn)

[1] 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，第一章，總則，第六條.

[2] 中關(guān)工委[2011]20號(hào)文件[EB/OL].全國(guó)中小學(xué)生交通安全教育網(wǎng).

[3] 胡杰，滕小艷.大學(xué)生交通安全教育現(xiàn)狀分析及對(duì)策[J].世紀(jì)橋，2013（1）：128-189.endprint