坐診專家
張子昂
現(xiàn)任全國工商聯(lián)汽車摩托車配件用品商會(huì)副會(huì)長,全國工商聯(lián)汽摩配商會(huì)改裝委員會(huì)主任,美國IASCA中國汽車音響國際裁判長。
陳輝
美托聲頻音響設(shè)備有限公司市場(chǎng)總監(jiān),有十多年的音響改裝技術(shù)經(jīng)驗(yàn),EMMA高級(jí)國際裁判,同時(shí)擔(dān)任美托聲頻汽車音響培訓(xùn)中心資深講師。
王路
汽車改裝產(chǎn)品設(shè)計(jì)師,畢業(yè)于華南理工大學(xué)工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè),玩過不同風(fēng)格的改裝車,經(jīng)常網(wǎng)上發(fā)發(fā)文章,改裝界少有的文藝青年。
田宏
汽車之友華南區(qū)編輯,7年汽車后市場(chǎng)編輯工作經(jīng)驗(yàn),熟悉國內(nèi)外汽車后市場(chǎng)各領(lǐng)域產(chǎn)品,擅長汽車改裝方面報(bào)道。
《汽車之友》汽車后市場(chǎng)的讀者問答欄目“改裝門診”已經(jīng)面向社會(huì)營業(yè),團(tuán)隊(duì)成員由行業(yè)專家親自操刀,內(nèi)服外調(diào),對(duì)癥下藥,解決各類疑難雜癥。小知識(shí),大學(xué)問,歡迎大家踴躍提問。
平常和改裝技師交流的過程中,他們經(jīng)常提到聲場(chǎng)如何如何,比如說聲場(chǎng)寬度、高度等,到底聲場(chǎng)的具體含義是什么呢?
— 癡情闖天涯 福建
在了解何謂聲場(chǎng)之前,我們首先溫習(xí)一下物理上對(duì)于“場(chǎng) ”這個(gè)概念的定義。在物理上,場(chǎng)可以理解為“場(chǎng)源物的某種物理作用所存在的空間范圍”,例如磁場(chǎng)。我們知道,聲音在物理上其實(shí)可以理解為一種機(jī)械能,直觀來說,就是這個(gè)聲源所發(fā)出的聲波能夠輻射到的區(qū)域,我們也可以定義為是其聲能所造成的“場(chǎng)”。而實(shí)際上,我們交流中通常說的聲場(chǎng)如何并不是說這種物理概念,而是一種描述主觀感受的“感官概念”,既通過我們的眼睛“看到”一個(gè)很完整的景象,包括眼前音樂器材的準(zhǔn)確位置,其實(shí)就是我們所聽到的“聽覺畫面”。好的聲場(chǎng)就應(yīng)該是讓聆聽者能夠感受到舞臺(tái)上表演者的存在,能夠很清晰地分辨出樂器、演唱者的位置和遠(yuǎn)近,即指器材所再生的樂團(tuán)排列形狀。
一個(gè)理想的音場(chǎng)位置應(yīng)該如何呢?低音提琴、大提琴的聲音應(yīng)從較低的地方出來,小提琴的位置比低音提琴及大提琴高;如果錄音時(shí)樂團(tuán)有前低后高的排列時(shí),音場(chǎng)內(nèi)也要有前低后高的模樣出現(xiàn)。至于整個(gè)音場(chǎng)的高度,坐著時(shí)兩眼平視的高度應(yīng)該是音場(chǎng)的略低高度。換句話說,小提琴應(yīng)該在視線以上,大提琴、低音提琴應(yīng)在視線下。銅管至少要與小提琴等高或更高。有些器材會(huì)使整個(gè)音場(chǎng)向聆聽者逼近,有些則后退,有些音場(chǎng)聽起來會(huì)覺得浮在半空中,有些則又像坐在音樂廳的二樓看舞臺(tái)一般,理想狀態(tài)下,我們希望得到一個(gè)具有高度、深度、廣度,層次分明并且是在聽者的正前方成型的聲場(chǎng)環(huán)境。如果喇叭沒有調(diào)整到聆聽空間中的最佳位置,那么您只能聽到聲音而已,不能夠有“透視”立體聲場(chǎng)的樂趣,自然更別提“現(xiàn)場(chǎng)重現(xiàn)”的境界了。
——張子昂
看到上期我們雜志做的LED專題文章,我有一個(gè)疑惑想問,燈光越白越好么?
— 生來彷徨 湖北
現(xiàn)在很多車型都有了氙氣燈的配置,很多車友為了增添愛車時(shí)尚度追求更高亮度的大燈,很多廠家也適時(shí)推出比原廠氙氣燈還亮的燈泡或者LED大燈,實(shí)際上盲目地追求高亮度會(huì)給行車安全帶來隱患。為什么這么說呢,因?yàn)樯珳爻^5000K,燈光在雨霧雪等天氣下穿透力極劇下降,容易引發(fā)交通事故,這也是為什么歐盟ECE法規(guī)要求氙氣車燈色溫不高于5000K。理論上燈泡的色溫越高,其發(fā)出的光線就會(huì)越白,其實(shí)很多車主應(yīng)該有這樣的經(jīng)驗(yàn),如果燈光過白,夜晚照射遠(yuǎn)處物體的輪廓就會(huì)很差,距離感和清晰度也隨之下降,長時(shí)間駕車行駛?cè)菀桩a(chǎn)生疲勞和焦躁。目前,一般原廠配套氙氣燈色溫為4200K,光色泛黃,如果您真想增添愛車時(shí)尚感的同時(shí),提高駕駛安全,燈光的色溫盡量不要超過5000K,做到真正的安全至上。
——田宏
胎壓一般情況下多久檢查一次?另外,對(duì)于輪胎平常還有什么要注意或是保養(yǎng)的嗎?
事實(shí)上,胎壓的維持不僅對(duì)于行車安全有所影響,也會(huì)造成油耗表現(xiàn)異常,且在輪胎使用磨耗上也會(huì)產(chǎn)生不平均的現(xiàn)象,所以建議大家在開車出門前,在輪胎冷卻的情況下,花幾分鐘檢查胎壓或是安裝TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),對(duì)于行車安全也更有保障哦。一般而言,胎壓在自然狀態(tài)下,一個(gè)月約會(huì)耗損1.0 ~ 1.5 psi,建議至少每三個(gè)月應(yīng)檢查一次胎壓,或加裝胎壓監(jiān)測(cè)器,最好的情況能夠每月檢查一次,或是在長途行駛前檢查輪胎胎壓。其他方面,平時(shí)可以注意輪胎外觀部分是否產(chǎn)生老化龜裂或異物損害的現(xiàn)象。盡量僅使用清水清洗輪胎即可,如須使用輪胎保養(yǎng)液、應(yīng)慎選質(zhì)量優(yōu)良的產(chǎn)品。輪胎花紋內(nèi)若夾有石頭、異物,應(yīng)盡速清除。
——王路
為什么改裝汽車音響一定要加裝超低音?購買時(shí)需要注意什么?
— 車來車往 廣西
個(gè)人認(rèn)為超低音在整體的音響器材中扮演著靈魂者的角色。一般人耳所能夠聽到的聲響頻率通常在20Hz的極低頻到20000Hz極高頻之間。對(duì)原車常見的5英寸、6英寸中低聲單體喇叭來說,雖然揚(yáng)聲器的指標(biāo)給出的頻響指標(biāo)較寬,但因其喇叭音盆面積以及運(yùn)作沖程的約束,到達(dá)超低音區(qū)時(shí)衰減得很厲害,能播放出60Hz的極低頻就已很難得了,有些差一點(diǎn)的低聲單體喇叭甚至連體現(xiàn)100Hz以下的低頻音都很艱難。
再加上汽車快速移動(dòng)時(shí)輪胎與路面摩擦噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音,車體與空氣碰撞產(chǎn)生的風(fēng)聲,常使低音減弱。所以正是為了補(bǔ)償汽車原裝中低聲喇叭無法詮釋的極低頻,才需求在車上加裝所謂的超重低聲炮、超低聲喇叭,或是超低聲箱。但加裝車載超低聲是門技術(shù)活,設(shè)備的挑選或許裝置不妥,非但不能發(fā)生誘人的音效,反而會(huì)形成“頭暈?zāi)垦!钡壬聿贿m。
超低音揚(yáng)起器應(yīng)用較多的尺寸為8寸、10寸、12寸等,如果是選擇聽音質(zhì)的音響系統(tǒng),建議選擇密封式低音箱。它的特點(diǎn)是聲音容易控制,音質(zhì)較好,但效率相對(duì)較低,聲音實(shí)而不散。如果你是選擇聽炸機(jī)、搖滾等,建議選擇有風(fēng)孔的箱體,它的特點(diǎn)是音量大,動(dòng)態(tài)強(qiáng),效率較高,但是低音箱容積尺寸要求較嚴(yán)格,風(fēng)管的直徑和長度也有一定的要求,聲音強(qiáng)勁有力。
另外不要盲目購買一些低檔的低音箱,尤其是有源低音箱,許多有源低音箱使用塑料圓筒加工成箱體,用簡(jiǎn)單的電路做為功放,故障高并且很容易過熱。這種有源低音聲音發(fā)散,音盆收不住控制力不好,而且還會(huì)有中音存在。真正的低音所發(fā)出的聲音應(yīng)該是很“實(shí)”一粒一粒的,非常飽滿,而且不含中音成分。
——陳輝endprint