劉亮+王婕麗
船舶登記
三季度,上海海事局共辦理各類船舶登記876艘次,同比增長36.45%,其中船舶抵押權登記、船舶所有權注銷和變更登記業(yè)務量增加明顯,同比分別增長146.15%、106.67%和146.34%。
析其原因,隨著全球經(jīng)濟回暖步伐加快,加上旺季因素的部分支撐,銀行等金融機構對航運企業(yè)的預期較為積極,使三季度船舶抵押權登記業(yè)務量大幅增加;上海自貿(mào)試驗區(qū)的建設,吸引了越來越多的企業(yè)前來注冊登記,從而帶來企業(yè)注冊地址變更的業(yè)務量增加。另外,去年12月5日,交通運輸部、財政部、國家發(fā)改委、工信部共同發(fā)布《老舊運輸船舶和單殼油輪提前報廢更新實施方案》,對在2013—2015年提前報廢更新的老舊運輸船舶和單殼油輪進行補助。航運企業(yè)為獲取補助,開始紛紛處置名下的老舊運輸船舶,導致在冊登記船舶注銷業(yè)務增加。
截至9月30日,上海海事局在冊登記船舶數(shù)量為2297艘(含特案免稅船舶和“中國洋山港”籍船舶),同比減少39艘,其中除國內(nèi)航行海船數(shù)量同比增加外,國際航行船舶和國內(nèi)航行河船數(shù)量均有所減少。這與前述國家部委對提前報廢更新老舊運輸船舶和單殼油輪進行補助政策不無關系。
另外,特案免稅船舶數(shù)量較去年年底減少2艘;“中國洋山港”籍船舶數(shù)量較去年年底沒有增加,仍為5艘(見表)。
船舶融資
三季度,上海海事局共辦理船舶抵押權登記32艘次,涉及債權額為17.06億元人民幣。與去年同期的13艘相比,增長146.15%,債權額也相應增加,去年同期為3.0278億元人民幣。
在三季度辦理的船舶抵押權登記中,所占比例較大的為BCM某分行,共為4艘船舶辦理抵押,占總量的15%。
三季度,上海海事局僅為1艘融資租賃的船舶辦理相關登記,同比去年的3艘減少2艘。通常情況下,船舶融資租賃的利率較銀行利率高,且周期也較長,加之受到前期市場影響,承租人無法支付租金的情況時有出現(xiàn)。融資租賃公司對承租人和租賃物的選擇更為謹慎,致使三季度船舶融資租賃相關業(yè)務量較少。
隨著經(jīng)濟快速發(fā)展和人們娛樂消費觀念的轉(zhuǎn)變,加之政府推出各項鼓勵游艇業(yè)發(fā)展的政策,上海海事局三季度辦理的游艇登記和備案業(yè)務,同比均有所增加,其中游艇備案業(yè)務辦理量增長幅度較大。三季度游艇登記為3艘,同比增加1艘;游艇備案為14艘,同比增加12艘。
新造船舶
三季度,上海海事局辦理試航臨時國籍證書的新造船舶數(shù)量為21艘、總噸數(shù)為1302063噸、單船總噸數(shù)為62003噸,去年同期分別為19艘、944135噸和49691噸。21艘新造船中,散貨船12艘,液化氣船、起重船、集裝箱船各2艘,物探船、油輪、拖船各1艘??梢姡壳霸齑髽I(yè)新造船訂單中散貨船仍占比很大。
三季度辦理試航臨時國籍證書的21艘新造船中,將要掛五星紅旗的占19%,將要掛非五星紅旗的占81%。轄區(qū)內(nèi)新建船舶仍以境外船東訂造的居多。
三季度辦理試航臨時國籍證書的21艘新造船中,SWS船廠建造的有7艘,占總數(shù)的33%;SHS船廠建造的有5艘,占總數(shù)的24%;SJCS船廠建造的有3艘,占總數(shù)的14%。
三季度新造散貨船中, 7.6萬DWT級船價格最低值為3045萬美元(HZS船廠),最高值為3500萬美元(SHS船廠);18萬DWT級船價格最低值為4615萬美元(SWS船廠),最高值為5308萬美元(SJCHI船廠)。