彈性混凝土在快速修補(bǔ)橋梁伸縮縫中的運(yùn)用

徐雷

摘 要：隨著干線公路建成運(yùn)營時(shí)間的推移，車輛的通行量不斷增加，加之近年超載車輛的巨增，從而加速了對公路橋梁的損壞，橋梁伸縮縫水泥混凝呈現(xiàn)裂縫、破碎等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響橋梁使用壽命、行車安全。文章介紹省道245泗陽段六塘河大橋不中斷交通情況下，使用彈性混凝土對橋梁伸縮縫破碎的混凝土，進(jìn)行快速修補(bǔ)。

關(guān)鍵詞：彈性混凝土；橋梁伸縮縫；快速修補(bǔ)

1 工程概況

省道245泗陽段六塘河大橋位于泗陽縣城北部，橋梁寬12米，該橋梁于2000年前建成通車，由于通行時(shí)間較長且超載車輛較多，導(dǎo)致伸縮縫砼表面破裂較嚴(yán)重，與伸縮縫連接處的瀝青砼也出現(xiàn)凸起、推移等病害。

2 方案選擇

由于橋梁伸縮縫直接承受車輪荷載的反復(fù)沖擊，而且長期暴露于大氣中，是橋梁結(jié)構(gòu)中最易損壞且較難維修的部位。在以往的伸縮縫維修中錨固系統(tǒng)都是采用高標(biāo)號(hào)的混凝土澆筑，但需要較長的時(shí)間來進(jìn)行混凝土的養(yǎng)生，不利于行車的安全，對伸縮縫的修復(fù)工藝提出更高要求，在充分考慮常規(guī)材料選用的同時(shí)對新型材料也進(jìn)行研究，通過對比并針對性考慮快速通行需要，本次伸縮縫維修采用彈性砼進(jìn)行修復(fù)。

彈性砼修補(bǔ)的優(yōu)點(diǎn)：與傳統(tǒng)的伸縮縫修補(bǔ)相比，彈性混凝土在拌制、攤鋪、養(yǎng)護(hù)、性能等方面都有優(yōu)勢。彈性混凝土只需要一個(gè)人用手持?jǐn)嚢杵鲾嚢杓纯赏瓿砂柚?，并能保證攪拌質(zhì)量；彈性混凝土攤鋪時(shí)，只需要倒入缺損的伸縮縫內(nèi)抹平即可，無需振搗；再次澆筑后2小時(shí)即可開放交通，這對于通行量大的路段的伸縮縫修補(bǔ)極為重要，也是傳統(tǒng)的混凝土（至少7-10天養(yǎng)護(hù)期）無法比擬的；另外，彈性混凝土在車輛通過時(shí)發(fā)生彈性形變后易恢復(fù)，其強(qiáng)度完全能夠滿足通行需要，使用壽命更長。

彈性砼修補(bǔ)的缺點(diǎn)：與傳統(tǒng)伸縮縫修補(bǔ)相比施工成本較高。

3 施工準(zhǔn)備

3.1 材料選擇

WABO CRETE Ⅱ是一種在外部建設(shè)環(huán)境中使用的100%含固量彈性材料，含有三組分，A、B為聚氨酯，C組分為特殊骨料。彈性混凝土WABO CRETE Ⅱ是一種特殊混合物，能同時(shí)把伸縮縫和橋梁板粘接起來，形成一個(gè)防水系統(tǒng)。WABO CRETE Ⅱ吸收交通承載力，并把壓力平均分散到橋梁板上，同時(shí)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)橋梁板承受壓力大小而伸縮。本產(chǎn)品抗臭氧，抗磨損，抗化學(xué)物。它無需通過加熱來提高流動(dòng)性或添加養(yǎng)護(hù)材料，在槽口中會(huì)自動(dòng)流平。本產(chǎn)品在兩小時(shí)內(nèi)固化即能立刻使用，經(jīng)久耐用，用途廣泛。

WABO CRETE Ⅱ特性與優(yōu)點(diǎn)：（1）快速固化：兩小時(shí)內(nèi)固化；（2）經(jīng)久耐用：此產(chǎn)品在各種氣候和廣泛結(jié)構(gòu)性應(yīng)用中已成功安裝了數(shù)千項(xiàng)目；（3）用途廣泛：可安裝于新舊建筑物，可粘接于混凝土，鋼制、鋁制表面。

典型性能指標(biāo)：固化后的彈性混凝土粘合劑（A+B）

固化后的彈性混凝土聚合物（A+B+C）

3.2 使用設(shè)備

（1）切割機(jī)1臺(tái)，負(fù)責(zé)切斷、切齊伸縮縫混凝土與瀝青路面之間的連接，切齊有破損的瀝青路面；（2）風(fēng)鎬2臺(tái)，負(fù)責(zé)鑿除伸縮縫混凝土及瀝青路面；（3）發(fā)電機(jī)1臺(tái)，負(fù)責(zé)提供現(xiàn)場用電源；（4）高壓水槍一臺(tái)，清洗切縫帶來的污染；（5）重型碟式葉輪手鉆一臺(tái)，攪拌彈性混凝土；（6）小型貨車1輛，運(yùn)輸各種工具及施工材料。（7）50毫米的邊角抹子（兩把）、手套、口罩等；（8）電焊機(jī)，對伸縮縫構(gòu)件進(jìn)行維修。

3.3 人員

根據(jù)工程需要，現(xiàn)場交通安全管理員2名，操作工4名，技術(shù)人員1名。

3.4 施工工藝

3.4.1 施工槽口準(zhǔn)備：用切割機(jī)切開伸縮縫混凝土與瀝青路面、切開瀝青路面破損處，切成規(guī)則的形狀，用風(fēng)鎬鑿除松散的混凝土，直至露出堅(jiān)硬的混凝土面；清除鑿除出來的混凝土，露出完好的混凝土面，用高壓水槍清洗切割機(jī)污染部分，并用空壓機(jī)吹走積水、風(fēng)干。

3.4.2 彈性混凝土粘接劑。（1）底膠準(zhǔn)備（粘結(jié)劑）：將彈性混凝土底膠的A組分和B組分放在一個(gè)單獨(dú)的容器中進(jìn)行攪拌，直至充分混合或?qū)⑷砍煞址旁谝粋€(gè)慢速的攪拌器中攪拌至少2～3分鐘，直至顏色和濃度達(dá)到均勻?yàn)橹?。?）用刷子取適量粘接劑，均勻涂在混凝土表面及各側(cè)面，包括單縫伸縮縫的型鋼背面，并在粘接劑仍然保持稠粘性時(shí)，開始安鋪裝。在鋪之前，不得使透層變干。如果粘接劑硬化了，需重新涂一層。

3.4.3 彈性混凝土的攪拌。（1）先將A組分和B組分各自單獨(dú)放在一個(gè)容器里緩慢攪拌約30秒，然后將A組分和B組分全部一起倒入一個(gè)25升的桶中，用碟式葉輪動(dòng)力攪拌器攪拌約30秒鐘，直至充分混合。（2）在開啟C組分包裝之前，請將包裝桶滾動(dòng)3到4周已達(dá)到組分內(nèi)部均勻。建議在混合A組分和B組分前，開啟C組分包裝。將骨料（C組分）緩慢地加入A組分和B組分的混合物后，用一重型碟式葉輪手鉆攪拌器上下移動(dòng)及順時(shí)針方向攪拌約3分鐘，直到所有骨料都徹底粘涂上A、B組分的混合物。

3.4.4 彈性混凝土的鋪裝。請?jiān)阡佈b區(qū)段的粘接劑仍保持較粘稠性時(shí)，將彈性混凝土最終混合物從容器中傾到至槽口內(nèi)鋪裝區(qū)段上，依靠其自身的流動(dòng)性自動(dòng)流平，并用邊角泥抹對彈性混凝土的表面進(jìn)行抹平處理。如彈性混凝土表面不平整，可以采用噴燈對彈性混凝土表面加熱，再有泥抹抹平。用有機(jī)溶劑將工具的清洗干凈。（注意事項(xiàng)：A、B組分有刺激性氣味。）

4 注意事項(xiàng)

（1）砼表面必須清潔，無污染、灰塵、涂料、鐵銹、油脂、固化劑、浮漿和其它雜質(zhì)；（2）砼不能有松散、脆弱、破碎或其它劣質(zhì)砼，如有必須鑿除；（3）養(yǎng)護(hù)時(shí)間在1.5-2個(gè)小時(shí)，不需灑水，只需等待相應(yīng)大致時(shí)間后，用手指按在砼表面，感覺不粘手即可開放交通；（4）砼攪拌應(yīng)整套攪拌使用（A+B+C），禁止部分混合使用；（5）底膠未干前鋪裝彈性砼（WABO CRETE Ⅱ）；如干了，需重涂一層底膠；（6）施工時(shí)最好由下風(fēng)頭向上風(fēng)頭施工，以保證操作工人不會(huì)吸入刺激性氣味。

5 結(jié)束語

橋梁伸縮縫裝置是橋梁的一部分，它的作用在于調(diào)節(jié)由車輛荷載、環(huán)境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和上部結(jié)構(gòu)之間的連接。由于多方因素導(dǎo)致橋梁伸縮縫混凝土出現(xiàn)破損，影響行車安全，這是公路養(yǎng)護(hù)面臨的問題。彈性混凝土快速修復(fù)橋梁伸縮縫，節(jié)省了施工時(shí)間，縮短了封閉交通的時(shí)間，減少了行車的壓力。彈性混凝土的施工工藝比較簡單， 彈性混凝土（WABO CRETE Ⅱ）在拌制、攤鋪、養(yǎng)護(hù)、性能等方面都有優(yōu)勢，容易保證質(zhì)量， 彈性混凝土在車輛通過時(shí)發(fā)生彈性形變后易恢復(fù)，其強(qiáng)度完全能夠滿足通行需要，使用壽命更長，將在公路橋梁養(yǎng)護(hù)中廣泛得到運(yùn)用。

參考文獻(xiàn)

[1]JTT 327-2004.公路橋梁伸縮縫裝置[S].

[2]GB 506666-2011.混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范[S].