郭喜旺
摘 要:現(xiàn)代塑性加工是原材料生產(chǎn)與最終產(chǎn)品制造之間的零部件生產(chǎn)的主要行業(yè)之一,是制造業(yè)的一個重要組成部分。隨著國民經(jīng)濟的健康持續(xù)發(fā)展,塑性加工技術(shù)迎來了空前的發(fā)展機遇,同時也面臨諸多挑戰(zhàn)根據(jù)制造行業(yè)越來越高的要求,結(jié)合現(xiàn)代化技術(shù),首先介紹了幾種當(dāng)前常用的塑性加工技術(shù),并分析研究塑性加工技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r,然后結(jié)合實例對塑性加工技術(shù)進行了分析。
關(guān)鍵詞:塑性加工技術(shù) 液壓成形 精密鍛造 激光沖壓
中圖分類號:TG30 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2014)02(c)-0086-02
采用鍛造、軋制、擠壓或彎曲等方法,通過“力”與“熱”的處理,可按照要求使金屬的尺寸和形狀發(fā)生變化,以獲得最終制品,此過程即為塑性加工。金屬塑性加工技術(shù)年代久遠,可上溯至青銅時期,在工業(yè)尤其是機械制造行業(yè)起著重要作用。經(jīng)過長期的演變改進,該技術(shù)日臻成熟,與高科技的融合使得該技術(shù)應(yīng)用范圍不斷擴大,與焊接、切削等方法不同,塑性加工在不影響原材料性能的前提下使其發(fā)生塑性變形,材料利用率高,產(chǎn)品的質(zhì)量較好,在工業(yè)制造中有著廣泛應(yīng)用,本文就其在機械制造中的實際應(yīng)用進行了分析。
1 目前常用的幾種塑性加工技術(shù)
在高科技的推動下,現(xiàn)代化塑性加工融合計算機技術(shù),變得更為復(fù)雜,涉及人工智能、數(shù)控加工、激光成形等諸多領(lǐng)域,相關(guān)設(shè)備日新月異,加工工藝頻繁更新,在機械制造業(yè)發(fā)揮著重要作用。
1.1 新能源塑性成形技術(shù)
超聲振動塑性加工技術(shù)在原來的工藝中融合超聲波技術(shù),主要通過施加高頻振動減少模具和坯料間的摩擦力,進而降低設(shè)備荷載,減弱坯料變形受到的阻力,而且精度更高,對產(chǎn)品的質(zhì)量也極為有利。在沖壓、拉拔等工藝中應(yīng)用較多,是當(dāng)前一種重要的塑性加工技術(shù)。
金屬材料多具有導(dǎo)電性,在交變電磁場的作用下,會有感生電流產(chǎn)生,電磁成形技術(shù)即利用這一特性,使得坯料在電磁場中受力,做高速運動,進而與單面凹模貼膜發(fā)生塑性變形,該技術(shù)成形速度較快,在管板或管材的快速連接、薄彩板成形中較為適用。
利用激光熱應(yīng)力同樣可以引起金屬材料的塑性形變,因金屬承受的熱應(yīng)力是有極限的,當(dāng)激光在金屬板上掃描時,會產(chǎn)生高溫,一旦超過了金屬的承受范圍,便會發(fā)生形變。激光沖壓技術(shù)以激光沖擊為基礎(chǔ),先在金屬表面覆蓋一層能量轉(zhuǎn)換體,然后利用強激光掃描,因其脈沖短,功率密度較高,很容易將其汽化電離形成離子體,發(fā)出強沖擊波,不斷對金屬內(nèi)部發(fā)生作用,在強大的沖擊壓力下,金屬材料發(fā)生變形。
1.2 新介質(zhì)塑性成形技術(shù)
在以往的塑性加工中,對坯料施加外力時多使用剛性固體,如錘頭等,隨著高科技的發(fā)展,氣體和液體也可作為一種新的形式用于金屬的塑性加工。
氣壓成形利用熱活化的形成過程使得金屬發(fā)生形變,處理后的制品的力學(xué)性能會有所提升,包括兩種工藝,一是快速塑性成形,主要是針對板料的高溫氣壓成形;二是熱態(tài)金屬氣壓成形,主要用于管狀結(jié)構(gòu)件。
液壓成形工藝的原理是液體直接對金屬材料施壓,使其產(chǎn)生形變,過程較為簡單,靈活度高,容易掌握,而且具有綠色制造的特點,對環(huán)境污染小,另外,制品的質(zhì)量和精度都有良好的保障,在工業(yè)中,尤其是汽車行業(yè),應(yīng)用十分廣泛,該技術(shù)主要包括流體引伸、管件/板材液壓成形技術(shù)。德國寶馬和奔馳公司即使用有許多該技術(shù)成形的零部件,主要包括汽車底盤、進排氣支管、傳動軸元件、座椅框架、側(cè)門橫梁等。
噴丸成形技術(shù)主要包括預(yù)應(yīng)力噴丸。彎曲噴丸及延伸噴丸,其原理是用高速運動的彈丸撞擊金屬表面,形成強大的沖擊力,使材料或下一層材料發(fā)生變形。該方法在飛機制造領(lǐng)域應(yīng)用較廣,如波音公司等都采用該工藝。
1.3 以新知識為基礎(chǔ)的塑性成形
經(jīng)不斷研究探索,金屬的超塑性越來越受關(guān)注,即在特定條件下,金屬材料會顯示出高于一般塑性的性能,相應(yīng)的工藝技術(shù)也相繼涌現(xiàn),主要有超塑性模鍛、真空成形、無模拉拔、空氣壓成形等工藝。
另外,在20世紀(jì)70年代,美國將固態(tài)加工和液態(tài)加工技術(shù)相融合,提出了金屬半固態(tài)加工技術(shù),有利于減少能耗,節(jié)約材料和成本,而且制品性能更加優(yōu)越,模具的使用壽命更長。該技術(shù)主要包括觸變成形和流變成形技術(shù),是21世紀(jì)金屬塑性加工研究領(lǐng)域的重點。
2 塑性加工技術(shù)在機械制造中的實際應(yīng)用
某汽車公司成立于20世紀(jì)30年代,因當(dāng)時技術(shù)條件有限,研發(fā)新款車時多依賴人工設(shè)計和計算,模具、樣車主要用傳統(tǒng)的設(shè)備進行制造,設(shè)計方案往往要多次修改才能最終定型,效率較低,需要幾年才能完成一款新車的開發(fā)。在經(jīng)濟技術(shù)的推動下,計算機、變量化、CAD、CAE、實體造型等技術(shù)日趨成熟,使得汽車制造效率大幅提升,尤其是進入21世紀(jì)后,對信息化技術(shù)的運用,在質(zhì)量、安全、性能等方面更具優(yōu)勢。
2.1 精密鍛造技術(shù)
該技術(shù)包括熱精鍛、溫鍛、冷鍛等多種形式,是一種近凈成形技術(shù),在成形后無需過多的加工,因此能夠節(jié)省大量材料,而且有利于鍛件力學(xué)性能的提高。由于它是建立在新材料、新能源、信息技術(shù)、自動化技術(shù)等多學(xué)科高新技術(shù)成果的基礎(chǔ)上,改造了傳統(tǒng)的成形技術(shù),使之由粗糙成形變?yōu)閮?yōu)質(zhì)、高效、輕量化、低成本、無公害的成形,特別適用于汽車制造行業(yè)。以熱精鍛齒輪為例,其精度為IT7—IT9,在鍛造成形后,無需加工,可直接用于零件裝配,該公司的冷精鍛尺寸精度則達到了0.02~0.05 mm,從2011年開始,積極借鑒德國、美國、日本等國汽車制造行業(yè)在此方面的經(jīng)驗。
在齒輪上,該公司主要向日本學(xué)習(xí),借鑒其換擋傳動齒輪結(jié)合齒整體熱鍛加冷精整成形技術(shù),利用精密鍛造技術(shù)直接對直齒圓柱齒輪、圓錐直齒輪以及螺旋圓柱齒輪等進行加工,對材料的利用率大幅提升,達到了60%,可節(jié)約近30%的材料,為公司省下很多成本。在軸類零件上,該公司使用冷擠壓成形技術(shù)較多,諸如半軸、輸入軸、輸出軸都使用的此技術(shù)。endprint
此外,精密沖壓技術(shù)在汽車車身覆蓋件的制造中發(fā)揮著重要作用,該公司近些年建立起了沖壓生產(chǎn)線,多工位壓力機的總壓力高達65000 kN,能夠?qū)μ卮笮娃I車覆蓋件進行沖壓,成品的質(zhì)量個精度均得到了較高的保障。
2.2 液壓成形技術(shù)
該公司在上世紀(jì)末才正式引入液壓成形技術(shù),尤其是管件液壓,在制造中的作用不可代替,德國寶馬和奔馳公司即使用有許多該技術(shù)成形的零部件,該公司經(jīng)考察摸索,在汽車底盤、進排氣支管、傳動軸元件、座椅框架、側(cè)門橫梁、發(fā)動機支撐架等零件中運用該技術(shù),提高了產(chǎn)品的性能和質(zhì)量,而且制造中較為環(huán)保,對周圍環(huán)境幾乎沒有任何影響,與以往的沖壓焊接方式相比,顯然更具優(yōu)勢,為公司節(jié)省了大量材料和成本。
2.3 粉末鍛造技術(shù)
該技術(shù)主要以金屬粉末為原料,經(jīng)過預(yù)成形壓制,在保護氣氛中加熱燒結(jié),將其作為鍛造毛坯,而后在鍛造機上一次鍛造成形,實現(xiàn)無飛邊精密模鍛,以獲得所需鍛件。第一條生產(chǎn)線出現(xiàn)于20世紀(jì)70年代,經(jīng)過幾十年的發(fā)展,該技術(shù)有了很大改進,逐步受到重視。該公司在2006年從福特、豐田等汽車公司學(xué)借鑒該技術(shù),并結(jié)合自身情況做了改動,主要用于發(fā)動機鈦氣門的制造,能夠減重35%,此技術(shù)成本合算、產(chǎn)品質(zhì)量高,而且有利于節(jié)約資源,降低污染程度,為公司帶來了巨大效益。
3 結(jié)語
本文分析提出了塑性加工的若干技術(shù)前沿,包括新能源塑性成形技術(shù),新介質(zhì)塑性成形技術(shù),以新知識為基礎(chǔ)的塑性成形技術(shù)等。對各技術(shù)的現(xiàn)狀、存在的問題和發(fā)展趨勢做了分析論述,對塑性加工技術(shù)的發(fā)展具有一定指導(dǎo)意義。隨著工業(yè)和機械制造行業(yè)的發(fā)展,金屬塑性加工技術(shù)的作用更為突出,為適應(yīng)現(xiàn)代化要求,提高制造水平,塑性加工逐步邁向信息化、精密化發(fā)展道路。如今,人們的環(huán)保意識不斷加強,輕質(zhì)量、環(huán)保型產(chǎn)品成了制造領(lǐng)域的主流,塑性加工技術(shù)為滿足此要求,還需不斷改進完善。
參考文獻
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