楊華
摘 要:自中國(guó)加入世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易組織后,快節(jié)奏的經(jīng)濟(jì)模式增加了交通設(shè)施的壓力,高速公路作為道路建設(shè)的重要組成部分,在給人們生產(chǎn)生活帶來(lái)便利,輔助創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)也存在一定的不足之處。本文主要對(duì)高速公路政工文化建設(shè)進(jìn)行研究,通過(guò)對(duì)實(shí)踐的探索與思考,采取相應(yīng)的措施來(lái)完善高速公路政工文化的建設(shè)。
關(guān)鍵詞:高速公路;政工文化;建設(shè)
政工文化是高速公路建設(shè)的基礎(chǔ)前提,也是我黨的優(yōu)良傳統(tǒng),也在我們?nèi)粘5纳a(chǎn)生活中起到了扎實(shí)推進(jìn)的積極影響,不僅能調(diào)動(dòng)廣大工作者的積極性,也可以在一定程度上促進(jìn)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與進(jìn)步。以下對(duì)高速公路建設(shè)進(jìn)行研究,并提出相應(yīng)的建議。
一、高速公路政工文化建設(shè)的現(xiàn)狀
(一)重視程度不足
近些年來(lái),高速公路的不斷擴(kuò)建,部分管理人員對(duì)思想政治工作存在認(rèn)識(shí)不到位的現(xiàn)狀,一意孤行的認(rèn)為高速公路的承建對(duì)內(nèi)只要能夠控制資金的合理運(yùn)營(yíng),安全無(wú)重大事故發(fā)生,對(duì)外則是在預(yù)期時(shí)限內(nèi)完成修建,竣工后可以通過(guò)國(guó)家審核正式投運(yùn)即可。對(duì)于思想政治工作抱有可有可無(wú)的態(tài)度,當(dāng)工程進(jìn)程與思想工作在時(shí)間上發(fā)生沖突時(shí),思想工作便無(wú)法開(kāi)展,致使其流于形式,止于唇齒。
(二)基層各部門(mén)思想政治教育成固化體系
由于基層員工來(lái)自不同的教育層次,但是管理人員并沒(méi)有依據(jù)員工的生產(chǎn)生活實(shí)際進(jìn)行相應(yīng)改編和推講,這樣沒(méi)有主動(dòng)性的思想的工作只是紙上談兵,無(wú)法取得實(shí)際成就,難以達(dá)到預(yù)期的效果。同時(shí)也會(huì)致使基層工作者對(duì)政工文化建設(shè)存在抵觸心理,相關(guān)的管理人員只有認(rèn)真關(guān)注黨和國(guó)家出臺(tái)的方針政策,并按照員工的實(shí)際狀況進(jìn)行分析,并采取相應(yīng)的措施來(lái)對(duì)其進(jìn)行有效落實(shí),思想政治工作才會(huì)愈發(fā)有生命活力,才能推進(jìn)高速路政文化穩(wěn)步發(fā)展。
(三)政工文化建設(shè)體系不完備
地方政府和省級(jí)行政管理部門(mén)作為對(duì)修建高速公路進(jìn)行審核的人員,應(yīng)該對(duì)其負(fù)責(zé),并對(duì)項(xiàng)目的管理者實(shí)行委托派遣制,其后期真正創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益屬于投建的地方政府而不是某一個(gè)被派遣到公司項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人,修建過(guò)程中,不乏有個(gè)受委派者因各種原因調(diào)離崗位,這種跳躍性的改變也將影響政工文化的建設(shè),使高速公路政工建設(shè)體系難以有效的形成,并直接影響到工程建設(shè)的穩(wěn)定運(yùn)行,不利于其安全性的管理,相關(guān)的工作人員應(yīng)該對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行重視,并采取相應(yīng)的措施來(lái)不斷完善高速公路政工文化建設(shè)。
出現(xiàn)以上問(wèn)題的因素有很多,以下對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)單的說(shuō)明:首先是由于管理人員自身專(zhuān)業(yè)水平有限,對(duì)高速公路政工文化難以采取科學(xué)合理的方法進(jìn)行有效的實(shí)踐與思考;并且管理人員對(duì)于思想政治工作并沒(méi)有擺在首要地位,制度措施不夠完善,獎(jiǎng)懲制度的配比不夠協(xié)調(diào)。
二、高速公路政工文化的建設(shè)的實(shí)踐
(一)加強(qiáng)重視程度
隨著高速公路的不斷擴(kuò)建,管理人員應(yīng)該對(duì)高速公路政工文化建設(shè)進(jìn)行正確的認(rèn)識(shí),通過(guò)正確的文化理念不僅可以鼓舞士氣,為團(tuán)體增添生機(jī),還能有效的避免基層工作人員的存在消極情緒,以此增強(qiáng)整個(gè)團(tuán)體的凝聚力和向心力,為工程建設(shè)能夠安全、順利竣工提供了保障。同時(shí),在重視資金合理配備的同時(shí)更應(yīng)該注意思想政治工作,切實(shí)做好思想政治工作與工作進(jìn)程間的合理化安排,制定規(guī)范化的制度,可以對(duì)工作人員進(jìn)行有效的約束與管理,保障高速公路建設(shè)工作的有序進(jìn)行,為高速公路政工文化建設(shè)提供和諧有序的發(fā)展環(huán)境,從根本上完善高速公路政工文化的建設(shè),推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定與發(fā)展。此外,相關(guān)的高速公路政工文化的建設(shè)還應(yīng)該注重理論與實(shí)踐的結(jié)合,采取科學(xué)的方式來(lái)保障企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)行。
(二)思想政治教育活動(dòng)向多元化趨勢(shì)發(fā)展
要想做好高速公路政工文化建設(shè),必須走群眾路線,各級(jí)政工管理干部在樹(shù)立正確觀念的同時(shí),也應(yīng)落實(shí)從群眾中來(lái),到群眾中去的政治工作理念,認(rèn)真汲取基層工作者所提出的寶貴經(jīng)驗(yàn),以及建設(shè)性意見(jiàn)建議,切實(shí)作好記錄,定期進(jìn)行回訪,認(rèn)真解答基層工作者提出的各種問(wèn)題,按年齡,按學(xué)歷,按工作經(jīng)驗(yàn)等進(jìn)行政工文化推講,理論與實(shí)踐相結(jié)合的促進(jìn)高速公路政工文化建設(shè)的高效,健康,有序的發(fā)展,為營(yíng)造和諧向上的工作氛圍提供基礎(chǔ)保障。
(三)完善政工文化建設(shè)的體系
體系原本是一定范圍內(nèi)或同類(lèi)的事物按照一定的秩序和內(nèi)部聯(lián)系組合而成的整體,是不同系統(tǒng)組成的系統(tǒng);作為政工文化建設(shè)的體系不僅要結(jié)構(gòu)合理更要注重人性化設(shè)計(jì),在編排制度方面不能形式過(guò)于枯燥,工程建設(shè)里思想政治工作的形式,方法也應(yīng)隨著時(shí)間的變化與時(shí)俱進(jìn),不斷更新,增強(qiáng)政工文化建設(shè)的靈活性,相應(yīng)配套措施全面應(yīng)用于生產(chǎn)生活中,激發(fā)基層工作者的工作熱情,調(diào)動(dòng)工作積極性。
三、高速公路政工文化建設(shè)的創(chuàng)新與思考
創(chuàng)新,是新時(shí)代永恒的課題,也是時(shí)代發(fā)展的必然趨勢(shì),創(chuàng)新不僅僅是介于形式,流于表面,更應(yīng)該從黨員干部本身轉(zhuǎn)換教育基層工作者的方法,科學(xué)的運(yùn)用多媒體設(shè)備,在網(wǎng)絡(luò)大環(huán)境里汲取正確的思想觀念,增加政治知識(shí)面的深度和廣度,也可以利用當(dāng)今流行的實(shí)時(shí)溝通軟件進(jìn)行對(duì)內(nèi)對(duì)外的溝通,在各單位內(nèi)部的論壇里設(shè)立政工文化創(chuàng)新建設(shè)意見(jiàn)箱,在線實(shí)時(shí)溝通,線下及時(shí)解決,在開(kāi)展主題討論活動(dòng)的同時(shí),配合相應(yīng)的績(jī)效考核機(jī)制,對(duì)基層工作者采取多鼓勵(lì),多溝通的方式方法,在創(chuàng)新且長(zhǎng)效發(fā)展的高速公路政工文化的建設(shè)中,做好與國(guó)家大環(huán)境,國(guó)際間多元環(huán)境的協(xié)調(diào)與統(tǒng)籌,把高速公路政工發(fā)展提上日程,各個(gè)省市級(jí)單位相互溝通,交流學(xué)習(xí)好的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),促進(jìn)雙方共同發(fā)展,為政工文化建設(shè)增添新的活力。
隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,公路事業(yè)的不斷完善,人民生活水平的不斷提高,物質(zhì)生活保障以及需求都呈上升趨勢(shì),這就要求對(duì)政工文化建設(shè)的工作者增強(qiáng)自身時(shí)代感,民族責(zé)任感,在構(gòu)建和諧社會(huì)的大環(huán)境里,對(duì)基層工作者多些人文關(guān)懷,切實(shí)完善好政工文化建設(shè)的群眾基礎(chǔ),維護(hù)好群眾的利益,讓他們的個(gè)人價(jià)值得到充分體現(xiàn),個(gè)人才能得以充分發(fā)揮,配合政治工作管理者完成政工文化建設(shè),為高速公路事業(yè)健康有序發(fā)展奠定基礎(chǔ),發(fā)揮基層工作者的主觀能動(dòng)性。
結(jié)語(yǔ):高速公路政工文化建設(shè),是適應(yīng)時(shí)代需求,符合國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的一項(xiàng)基層工作,也是我國(guó)道路事業(yè)健康有序發(fā)展的保障,只有我們各行各業(yè)的工作者都發(fā)揮主人精神,切實(shí)做好政工文化建設(shè)的落實(shí),我們的國(guó)家會(huì)發(fā)展的更好。
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