橋梁施工中混凝土常見問題及預(yù)防措施

連玲波

(山西長興路橋工程有限公司，山西長治 046000)

近年來，隨著我國現(xiàn)代化的快速發(fā)展步伐，公路橋梁事業(yè)得以迅猛發(fā)展，橋梁數(shù)量也隨之增加。橋梁建設(shè)具有技術(shù)復(fù)雜，投資巨大、造價高昂、機(jī)械化程度高等特點(diǎn)，其質(zhì)量好壞直接影響著人民生命財產(chǎn)的安全。因此，確保橋梁施工質(zhì)量，對減少橋梁維修成本，延長其使用年限，保證橋梁建設(shè)工程的穩(wěn)定長效運(yùn)營具有重要意義。在公路橋梁中，混凝土具有承載能力高的優(yōu)勢，在橋梁建設(shè)中廣泛應(yīng)用?；炷潦┕べ|(zhì)量的優(yōu)劣直接決定著橋梁質(zhì)量和能否安全運(yùn)行。橋梁混凝土施工質(zhì)量控制，不但要對混凝土的內(nèi)部質(zhì)量進(jìn)行控制，同時還要控制好混凝土的表觀質(zhì)量。在我國橋梁施工中，常見的橋梁病害有和易性不好、麻面、空洞、露筋等。

1 混凝土拌合物

1.1 和易性不好

表現(xiàn):施工中，混合料松散，難以實(shí)現(xiàn)有效粘結(jié);混合料粘聚力大，出現(xiàn)了成團(tuán)現(xiàn)象，施工時不易澆筑;混合料中的水泥砂漿不能對石子間隙進(jìn)行有效填充;在運(yùn)輸、澆筑過程中，混合料出現(xiàn)了分層離析。原因分析:水泥等級選用不當(dāng);砂、石級配質(zhì)量差，空隙率大，配合比砂率過小;施工坍落度過大;攪拌時間短，拌合物質(zhì)地不均勻。預(yù)防措施:混凝土配合比設(shè)計、計算和試驗(yàn)方法應(yīng)按有關(guān)技術(shù)規(guī)定執(zhí)行;合理選用水泥等級，適當(dāng)控制水泥等級與混凝土設(shè)計強(qiáng)度等級之比;隨時檢查混凝土攪拌時間。治理方法:在施工中，杜絕使用和易性不好的混合料，對影響施工質(zhì)量的混合料可用于次要構(gòu)件(如溝蓋板等)的施工。

1.2 外加劑使用不當(dāng)

表現(xiàn):澆筑前坍落度過小，難以實(shí)現(xiàn)有效澆筑;澆筑后，出現(xiàn)長時間不凝結(jié)硬化的現(xiàn)象;澆筑后，在結(jié)構(gòu)表面出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象，也稱表面“開花”。原因分析:緩凝型減水劑摻入量過多;混凝土外加劑中，含未碾成粉狀的顆粒，遇水膨脹后造成表面“開花”;拌合物澆筑前停放時間過長。預(yù)防措施:使用質(zhì)量合格的外加劑;粉狀外加劑要保持干燥狀態(tài)，對結(jié)塊的外加劑烘干后碾碎，過篩后使用;盡量縮短混凝土拌合物的停放時間。治理方法:當(dāng)緩凝型減水劑使用過量時，可延長養(yǎng)護(hù)時間，推遲拆模，后期混凝土強(qiáng)度一般不受影響;對已經(jīng)“開花”的混凝土表面，將鼓包剔除后再修補(bǔ)。

2 混凝土表面損傷

2.1 蜂窩

表現(xiàn):混凝土澆筑后，局部出現(xiàn)酥松，砂漿少、石子多，在石子之間形成了空隙，出現(xiàn)窟窿的現(xiàn)象(見圖1)。

成因分析:混凝土配合比設(shè)計不當(dāng)，砂漿少，石子多;混合料在拌合時，加水計量不準(zhǔn)確;混合料拌合不均勻，攪拌時間短;下料時，存在操作不當(dāng)或下料過高，使得石子、砂漿離析;振搗不實(shí)或振搗時間不夠;模板縫隙沒有嚴(yán)密處理，出現(xiàn)水泥漿流失現(xiàn)象;鋼筋過密，石子過大等。

預(yù)防措施:攪拌時，嚴(yán)控配合比;保證材料計量準(zhǔn)確;混凝土應(yīng)拌合均勻，顏色一致;分層搗固;澆筑混凝土斜面時由低頭向高頭逐層澆筑，均勻振搗，防止漏振，模板應(yīng)堵塞嚴(yán)密。

在混凝土表面出現(xiàn)小蜂窩時，先用水將蜂窩周圍沖洗干凈，再使用一定比例的水泥砂漿進(jìn)行修補(bǔ);對于出現(xiàn)的大蜂窩，先使用工具將松動的石子和凸出的顆粒剔除干凈，將豁口剔成喇叭狀，外大里小，再用清水沖洗干凈并充分浸潤后使用混凝土修補(bǔ)后搗實(shí)，加強(qiáng)修補(bǔ)部位的養(yǎng)護(hù)。

2.2 麻面

表現(xiàn):在混凝土表面，出現(xiàn)的局部缺漿和小凹坑等現(xiàn)象，無鋼筋外露(見圖2)。

成因分析:在施工中，模板與混凝土表面粘結(jié)，在拆模板時粘壞，原因有:沒有將模板表面清理干凈;模板上隔離劑沒有涂刷，或涂刷不勻，或隔離劑失效;木模板使用前沒有充分澆水濕潤，或濕潤不夠等。在施工中，沒有對混凝土進(jìn)行有效振搗或者振搗不實(shí)，使得氣泡停留在模板表面，未及時排出。

預(yù)防措施:將模板表面清理干凈，特別是將干硬水泥砂漿等要及時清除;在模板與混凝土的接觸面均勻涂刷隔離劑;木模板在使用前，要使用水進(jìn)行充分濕潤;使用油氈條、塑料條等堵塞模板縫隙，確保模板拼接嚴(yán)密，防止出現(xiàn)漏漿;在施工中，將混凝土分層均勻振搗密實(shí)，將氣泡排出。

麻面會對混凝土結(jié)構(gòu)的外觀造成不好的影響。在出現(xiàn)麻面的部位，使用清水對其充分濕潤，再使用水泥砂漿將其抹平即可。

圖1 蜂窩

圖2 麻面

2.3 孔洞

表現(xiàn):在混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部形成空腔;局部沒有混凝土，或是蜂窩特別大，鋼筋局部或全部裸露(見圖3)。

成因分析:混凝土澆筑時，結(jié)構(gòu)內(nèi)部由于鋼筋密集或預(yù)留孔洞和埋件，使得混合料不能有效充滿模板;混凝土離析，砂漿分離，石子成堆，或嚴(yán)重跑漿，形成特大蜂窩;混凝土混合料中，有泥塊和雜物摻入，或?qū)⒛緣K等大件料具打入混凝土中;施工時，一次下料過多，由于振搗器振動難以有效發(fā)揮作用，在混凝土結(jié)構(gòu)下部形成的松散狀態(tài)導(dǎo)致出現(xiàn)了特大蜂窩和孔洞。

防治措施:在鋼筋密集處及復(fù)雜部位，采用細(xì)石混凝土澆筑;在預(yù)留洞口位置，應(yīng)兩側(cè)同時下料，在側(cè)面加開澆筑天窗;應(yīng)嚴(yán)格混合料拌合，運(yùn)輸?shù)?，最大限度限制雜物等進(jìn)入混合料，對混合料中出現(xiàn)的雜物應(yīng)及時清除干凈;控制好下料，不能一次下太多;正確振搗，嚴(yán)防漏振。

對在混凝土表面出現(xiàn)的空洞的處理，先使用工具將其周圍松散的混凝土鑿除，用壓力水沖洗并充分浸潤后，再支設(shè)臨時模板澆筑混凝土。

2.4 露筋

表現(xiàn):應(yīng)完全包裹在混凝土內(nèi)部的主筋、架立筋、箍筋等，局部或大部裸露在構(gòu)件表面(見圖4)。

圖3 孔洞

圖4 露筋

成因分析:在混凝土灌注時，鋼筋保護(hù)層墊塊出現(xiàn)位移或其他情況，使得鋼筋緊貼模板從而外露;由于鋼筋過密，澆灌時石子卡在鋼筋上，使得混合料不能有效充滿模板造成露筋;混凝土出現(xiàn)了離析，在靠近模板的部位出現(xiàn)缺漿或模板不嚴(yán)密導(dǎo)致漏漿;各種原因?qū)е碌匿摻钗灰?拆模板時，模板與混凝土面層相粘，拆模破壞導(dǎo)致的露筋。

防治措施:混凝土澆筑時，應(yīng)確保鋼筋位置和保護(hù)層厚度;鋼筋密集時，應(yīng)選用適當(dāng)粒徑的石子;振搗時，為避免碰撞鋼筋使其移位，在鋼筋密集處建議使用刀片或振搗棒振搗;避免因?yàn)椴忍ぴ斐傻匿摻钜莆?，對出現(xiàn)的諸如踩彎或脫扣等應(yīng)及時調(diào)整;混凝土保護(hù)層要振搗密實(shí);模板應(yīng)充分濕潤并采取措施嚴(yán)密縫隙;正確掌握拆模時間，防止過早拆模。

對于在施工中出現(xiàn)的露筋問題，先將外露出的鋼筋上的殘渣和鐵銹清理干凈，使用清水對漏筋的部位清洗并充分浸潤后，再用一定比例的水泥砂漿抹平壓實(shí)即可。當(dāng)露筋較深時，應(yīng)使用工具將薄弱混凝土剔除，沖刷干凈并充分濕潤后，再使用混凝土修補(bǔ)并搗實(shí)，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。

2.5 縫隙夾層

表現(xiàn):在施工縫處，混凝土結(jié)合不好，存在縫隙或是夾有雜物，造成結(jié)構(gòu)整體性不良。

成因分析:在混凝土澆筑前，沒有認(rèn)真清理施工縫表面。澆筑時，搗實(shí)不夠造成粘結(jié)不好。在澆筑上層柱時，沒有認(rèn)真清理，以致施工縫處夾有雜物。在澆筑大面積混凝土結(jié)構(gòu)時，采用了分層分段的施工方法，澆筑時使得雜物混入，致使在施工縫處造成雜物夾層。

預(yù)防措施:在已硬化的混凝土表面需要繼續(xù)施工時，應(yīng)將其表面的水泥薄膜和松動石子等進(jìn)行清除，并使用清水沖洗干凈，并將殘留在混凝土表面的水分清除;在施工縫處需要連續(xù)澆筑混凝土?xí)r，采用二次振搗工藝對混凝土進(jìn)行振搗;在模板上沿施工縫的位置通條開口，將其清理和沖洗干凈后，將通條開口封板，并使用水泥砂漿將其抹平，再澆灌混凝土。

當(dāng)混凝土上縫隙較細(xì)時，先用清水將其洗凈并浸潤，再用一定量的水泥砂漿將其抹平。當(dāng)出現(xiàn)夾層時，則應(yīng)謹(jǐn)慎處理。在補(bǔ)強(qiáng)前，先在夾層周圍搭建臨時支撐加固，將其中的雜物和松軟混凝土清除并沖洗干凈，充分浸潤后灌注水泥砂漿，并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。

3 結(jié)語

橋梁是公路建設(shè)中必不可少的。在橋梁施工中，出現(xiàn)的蜂窩、麻面等常見的施工缺陷一般在短期內(nèi)不會影響到橋梁的使用，也不會出現(xiàn)明顯的不良影響，但通過長時間的使用必定會在橋梁的耐久性方面產(chǎn)生嚴(yán)重的影響，從而降低橋梁的壽命。在施工過程中，把技術(shù)質(zhì)量的控制作為主要任務(wù)，把好施工的質(zhì)量關(guān)，解決公路橋梁建設(shè)過程中出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷是可行的。

［1］中鐵二局成都至都江堰鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部工程技術(shù)部.路基及橋涵常見質(zhì)量通病及防治措施［J/OL］.http://wenku.baidu.com/view/25e9e031b90d6c85ec3ac6fc.html，2014-05-10.

［2］蘇立超.橋涵工程質(zhì)量通病及防治措施［J/OL］.http://wenku.baidu.com/view/96a77dc9da38376baf1faec8.html，2014-05-10.