沈建平
摘要:掛籃施工是懸臂澆筑法施工中的一種主要施工方法,它不需要架設(shè)支架,不使用大型吊機(jī),與其他方法相比,具有結(jié)構(gòu)輕、拼制簡單方便和無壓重等優(yōu)點(diǎn)。本文就懸臂澆筑法常用的菱形掛籃形式的合龍段施工,從施工工藝、等方面對(duì)大跨境橋梁掛籃施工工藝進(jìn)行論述。
關(guān)鍵詞:掛籃;合龍段;施工工藝
一、工程概況
鄭州市三環(huán)路快速化工程北三環(huán)(南陽路-中州大道)工程,我公司承建的中州大道M主線跨北三環(huán)N、S主線大跨徑箱梁采用菱形掛籃施工,橋型設(shè)計(jì)為57m+96m+57m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,單箱雙室斷面,采用直腹板形式,支點(diǎn)處梁高6.0m。
二、合龍段施工
1、合龍段概況
主橋箱梁共設(shè)三個(gè)合龍段,即兩個(gè)邊跨合龍段、一個(gè)中跨合龍段。合龍段箱梁截面與現(xiàn)澆段遠(yuǎn)離梁端的截面相同,每個(gè)合龍段長2m,混凝土14.09m3,梁段重36.64t。
合攏順序:先邊跨合攏,邊跨張拉完畢后,再進(jìn)行中跨合攏,采用掛籃底模和內(nèi)外模板充當(dāng)合龍段模板,采取一些必要的措施防止砼開裂。中跨合攏時(shí),要將一套掛籃后退,另外一套合攏。
2、合龍段時(shí)段選擇
影響合龍段施工質(zhì)量的主要因素是氣溫變化,氣溫變化引起已灌注梁段的伸縮及砼凝固過程中的收縮,有可能使合龍段產(chǎn)生拉裂,最好選擇在日溫差較小的陰天,而且在一天中溫度最低的時(shí)刻焊接剛性臨時(shí)支撐和灌注混凝土,一般可選擇在凌晨1:00—3:00,砼灌注十分迅速,一般不超過2小時(shí),這就要求準(zhǔn)備工作做的十分充分。這樣等到氣溫上升時(shí),砼膨脹受壓,比砼冷縮受拉有利,可避免砼開裂,且此時(shí)至少有6小時(shí)的養(yǎng)護(hù)時(shí)間,砼達(dá)到的強(qiáng)度已經(jīng)足夠承受溫差的膨脹力。
3、平衡配重
①平衡配重原理
合龍段施工時(shí),每個(gè)T構(gòu)懸臂加載應(yīng)盡量做到對(duì)稱平衡。由于合龍前懸臂受力以彎矩為主,故平衡設(shè)計(jì)遵循對(duì)墩位彎矩平衡的原則。平衡設(shè)計(jì)中考慮如下幾種施工荷載:
1)合龍吊架自重及混凝土澆注前作用于合龍吊架的荷載。其中合龍吊架自重,包括底籃、內(nèi)外模、工作平臺(tái)重量;混凝土澆注前作用于合龍吊架的荷載包括合龍段普通鋼筋;豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋與橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線;
2)直接作用于懸臂的荷載
直接作用于懸臂的荷載包括底板束及合龍段位置底板束管道芯模重、臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束重、勁性骨架重。根據(jù)荷載布置及大小可計(jì)算對(duì)墩位相應(yīng)彎矩。
3)合龍段混凝土重
邊跨合龍段混凝土在支架拆除前,其重量由支架承受,未作用于懸臂端,應(yīng)在近端加配重代替合龍段混凝土對(duì)懸臂端的作用,同時(shí)遠(yuǎn)端也應(yīng)加配重保證T構(gòu)平衡。在支架拆除時(shí),卸去懸臂端配重。
邊跨與中跨的近端遠(yuǎn)端配重均加在10、10號(hào)塊中間。
平衡配重在合龍鎖定之前加到相應(yīng)懸臂端,可使合龍鎖定之后骨架處于“不動(dòng)”,避免薄弱處受剪破壞。
4、邊跨合龍段施工工藝
搭設(shè)滿堂支架澆筑邊跨砼。對(duì)邊跨合龍段進(jìn)行多日跟蹤觀察,根據(jù)觀測資料及應(yīng)力應(yīng)變的定量分析確定邊跨合攏施工工藝;通過添加配重調(diào)整邊跨合龍段兩側(cè)高差至規(guī)范要求內(nèi),焊接由兩片型鋼組成的合龍段剛性骨架,構(gòu)成剛性支承以抵消懸臂段伸長變形產(chǎn)生的應(yīng)力,支承剛性骨架于合攏前焊接完畢。選擇測量懸臂標(biāo)高的時(shí)間(一般在清晨),標(biāo)高調(diào)整好用剛性骨架固定懸臂端使其不能上翹,也不能下?lián)?,這樣避免了豎向相對(duì)位移又無需龐大的壓重,錨固后在連續(xù)觀測兩日,確認(rèn)穩(wěn)定后進(jìn)行其他工序;邊跨合龍段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的95%,彈性模量達(dá)到100%,且齡期不少于5天后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。
1)施工準(zhǔn)備
(1)除中跨一個(gè)懸臂的掛籃底籃及模板系統(tǒng)安裝為中跨合攏掛籃外,其余掛籃全部按既定的工藝拆除;
(2)清除箱頂、箱內(nèi)的施工材料、機(jī)具,用于合龍段施工的材料、設(shè)備有序放至墩頂或現(xiàn)澆段處;
(3)箱梁頂板的縱向預(yù)應(yīng)力預(yù)備束管道壓漿;
(4)兩T構(gòu)各懸臂端準(zhǔn)備水箱;
(5)近期氣溫變化規(guī)律測量記錄。
2)支架模板安裝
邊跨合龍段利用現(xiàn)澆段支架伸長立模澆注。掛籃拆除后,將邊跨現(xiàn)澆段落地支架接長至合龍段下方。翼板底模及內(nèi)頂?shù)啄2捎娩摴苤Ъ苤危S內(nèi)外模安裝接高。
3)設(shè)平衡重
采用在懸臂端的水箱中加水的方法設(shè)平衡重,近端及遠(yuǎn)端所加平衡重噸位由施工平衡設(shè)計(jì)確定。
4)鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝
鋼筋在地面加工成型,運(yùn)至合龍段綁扎安裝,綁扎時(shí)將勁性骨架安裝位置預(yù)留,等勁性骨架鎖定后補(bǔ)充綁扎。底板束管道安裝前,應(yīng)試穿所有底板束,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。合龍段底板束管道采用鋼管,或者用雙層波紋管替代,管道內(nèi)穿入鋼絞線芯模,以保證合龍段混凝土澆注后底板束管道的暢通。其余預(yù)應(yīng)力束及管道安裝同于箱梁懸臂澆注梁段。
5)合攏鎖定
合攏前夕使懸臂端與邊跨現(xiàn)澆段臨時(shí)連接,盡可能保持相對(duì)固定,以防止合龍段混凝土在澆注及早期硬化過程中發(fā)生明顯的體積改變。合攏前除T構(gòu)懸臂端按平衡要求設(shè)置平衡重外,如施工控制有要求時(shí)還將對(duì)合龍段處采取調(diào)整措施。
6)澆注合龍段混凝土
合龍段混凝土選擇在一天中氣溫最低時(shí)進(jìn)行澆注,可保證合龍段新澆的混凝土處于氣溫上升的環(huán)境中,在受壓的狀態(tài)下達(dá)到終凝,以防混凝土開裂?;炷恋臐沧⑺俣让啃r(shí)10m3左右,3-4小時(shí)澆完。澆筑混凝土過程中,分級(jí)卸掉T構(gòu)兩端的平衡重?;炷翝沧r(shí)的其它事項(xiàng)與箱梁懸臂澆注梁段施工相同。
5、中跨合龍段施工工藝
中跨合攏采用掛籃法(利用中跨一側(cè)掛籃改裝)進(jìn)行,具體合攏程序?yàn)椋?/p>
1)完成T構(gòu)懸臂箱梁施工,支架法現(xiàn)澆邊跨合龍段,邊跨合攏及張拉;
2)拆除中跨其中一個(gè)掛籃和解除其它荷載,另一個(gè)掛籃前移,完成底籃模板的安裝,將其主桁架拆除;
3)在中跨兩懸臂端加配重(平衡水箱內(nèi)注水),復(fù)測梁高程,確保合攏前兩懸臂相對(duì)高差不大于15mm,在當(dāng)天最低溫度時(shí)等強(qiáng)焊接剛性骨架,并完成合龍段鋼筋、模板和預(yù)應(yīng)力管道的安裝;
4)選擇當(dāng)天最低溫度,澆筑合龍段混凝土,同時(shí)將壓重逐漸解除(平衡水箱內(nèi)放水);
5)待合龍段達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95%,彈性模量達(dá)到100%,且齡期不少于5天后,按順序張拉中跨預(yù)應(yīng)力筋;
6)拆除臨時(shí)性剛接,掛籃退至0#塊拆除。
7、合龍段臨時(shí)鎖定驗(yàn)算
合龍段分邊跨合龍段和中跨合龍段兩種類型,它們采用相同的臨時(shí)鎖定工字鋼固接方案,即:分別在箱梁頂板和箱室底板上面焊接兩對(duì)I32a工字鋼,每對(duì)I32a工字鋼分別用上、下兩塊10mm和20mm鋼板焊接成整體,并焊接于下鋼板的U形鋼筋與混凝土連接成整體,達(dá)到合龍段鎖定的目的。
8、結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換
連續(xù)梁橋采用懸臂施工法,在結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換時(shí),施工時(shí)注意以下幾點(diǎn)。
1)結(jié)構(gòu)由雙懸臂狀態(tài)轉(zhuǎn)換成單懸臂受力狀態(tài)時(shí),梁體某些部位的彎矩方向發(fā)生轉(zhuǎn)換。所以在拆除梁墩錨固前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求,張拉一部分或全部布置在梁體下部的正彎矩預(yù)應(yīng)力束。對(duì)活動(dòng)支座還需保證解除臨時(shí)固結(jié)后的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,如需控制和采取措施限制單懸臂梁發(fā)生過大縱向水平位移。
2)墩梁臨時(shí)錨固的放松,應(yīng)均衡對(duì)稱進(jìn)行,確保逐漸均勻地釋放。在放松前應(yīng)測量各梁段高程,在放松過程中,注意各梁段的高程變化,如有異常情況,應(yīng)立即停止作業(yè),找出原因,以確保施工安全。
3)對(duì)轉(zhuǎn)換為超靜定結(jié)構(gòu),需考慮鋼絞線張拉、支座變形、溫度變化等因素引起結(jié)構(gòu)的次內(nèi)力。若按設(shè)計(jì)要求,需進(jìn)行內(nèi)力調(diào)整時(shí),應(yīng)以標(biāo)高、反力等多因素控制,相互校核。如出入較大時(shí),應(yīng)分析原因。
參考文獻(xiàn):
[1]張繼堯、王昌將、懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋【M】.北京:人民交通出版社,2004;
[2]橋梁設(shè)計(jì)工程師手冊(cè);【M】.北京:人民交通出版社,2007;